اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

اگر هركس كار خودش را درست انجام دهد

به گزارش خبرخودرو ، متاسفانه فرهنگ غلط غالب در ميان مسئولان، دخالت ناموجه در كار ديگران ، براي پوشاندن نقاط ضعف خويش است.
اگر مدير عامل محترم ستاد مركز معاينه فني :
• به دنبال اجراي بي كم وكاست معاينه فني خودروهاي در حال تردد باشد
• به دنبال پيگيري" توقف تردد خودروهاي فاقد معاينه فني" توسط راهور ناجا بصورت مستمر باشد تا:
اولاً- ميزان مراجعه خودروها در تهران ساليانه در حدود 20 درصد خودروهاي موجود نباشد و
ثانياً- 10 ماه سال خبري از خودروها نباشد و با اعلام بگير و ببند راهور صفهاي شبانه روزي در مراكز معاينه فني شكل گيرد.
• به دنبال بستن سوراخها و منفذهاي فساد در فرايند صدور برگه هاي معاينه فني
• به دنبال اصلاح قانون مصوب غلط فعلي باشد تا مدت زمان مراجعه را از 5 سال به يكسال كاهش دهد.
• به دنبال به روز رساني تجهيزات مراكز معاينه فني ، براي پاسخگويي به نيازهاي آينده با يورو 4 باشد.

كار خود را به درستي انجام داده است. تا مجبور نباشد در مورد توانايي خودروسازان در تضمين خودروهايشان اظهار نظرهاي غير واقعي داشته باشند.
قديمي ها مي گفتند يك سوزن به خودت بزن يك ....
داود میرخانی رشتی
مشاور انجمن خودروسازان

[حميد ذوالعلا]

طرح شبنم جایگزین نصب ایران کد بر روی قطعات می شود

به گزارش خبر خودرو، مدیر نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد از جایگزینی طرح شبنم به جای ایران کد بر قطعات خودرو خبرداد و گفت: در حال حاضر نصب ایران کد برروی محصولات اجباری نیست بلکه اخذ آن الزامی است و با آغاز طرح شبنم نصب ایران کد را برروی قطعات نخواهیم داشت.
بهادر کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: طرح شبنم بارکد دو بعدی و الکترونیکی است که برروی محصولات نصب می شود و در حال حاضر نیز نصب آن برروی قطعات خودرو در حال بررسی است و مقرر شده است که این قطعات شناسنامه دار شوند تااز این طریق مشخص شود چه شرکتی این قطعات را تولید کرده است.
وی افزود: مهمترین معضل در بحث قطعات خودرو فاقد شناسنامه بودن این قطعات است و به همین منظور این قطعات قابل رد گیری نیز نمی باشند و با اجرای طرح شبنم مشخص می شود این قطعه توسط کدام تولید کننده تولید و دارای چه ویژگی هایی است.
وی تصریح کرد: برخی قطعه سازان داخلی هستند که در سایر کشور ها شرکت های تولید قطعه دارند و این قطعات را با نام کشور مبدا ء به کشور وارد می کنند که این امر از نظر نصب ایران کد نمی تواند برای محصول و قطعه مشکلی ایجاد کند بلکه مهم این است که قطعاتی که وارد کشور می شود شناسنامه داشته باشد.
وی در پایان گفت: طرح شبنم هم اکنون مراحل پایانی خود را طی می کند ودر صورتیکه اجرایی شود از ورود محصولات و قطعات فاقد شناسنامه جلوگیری می شودو همچنین از سوء استفاده های برخی دلالان به منظور نصب ایران کد های تقلبی نیز جلوگیری می شود.

[حميد ذوالعلا]

هیچ گونه انحصاری در واردات خودرو وجود ندارد

به گزارش خبر خودرو،مدیر کل دفتر نظارت بر خدمات بازرگانی سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به تدابیر کنترلی لازم در بخش عرضه و قیمت خودروهای وارداتی گفت: هم اکنون واردات خودرو به صورت رقابتی و بدون هیچ گونه ممنوعیتی به کشور انجام می شود به طوری که هر شخص حقیقی یا حقوقی می تواند اقدام به واردات خودرو نماید.
محمد رضا سلیمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ، افزود:هم اکنون کلیه مدل خودروهایی که مجوز ورود به کشور را داشته و مورد تایید می باشند توسط هر شخصی امکان واردات به کشور را دارند.
وی با اشاره به عدم هر گونه تدابیر کنترلی بر واردات خودرو به کشور، یادآور شد : هم اکنون هیچ موانع و قوانین خاصی بر واردات خودرو به کشور وجود ندارد و تمامی مدل هایی که مورد تایید سازمان های استاندارد و حفاظت محیط زیست می باشند مجاز به ورود و تردد در کشور می باشند.
وی گفت: درحال حاضر محدودیتی در واردات مدل خودروهای مورد تایید به کشور وجود ندارد و هر شخص یا دستگاهی می تواند اقدام به واردات آنها نماید.
وی با اشاره به طرح انحصار در واردات خودرو در کشور گفت: انحصاری در این ارتباط وجود ندارد بلکه همواره واردات خودرو بر اساس تقاضای بازار و قیمت خودروها صورت می گیرد به طوری که مدل ها و برندهایی که ارزان تر می باشند از بازار تقاضای بالاتری برخوردار می باشند.
وی گفت: این که واردات مدل خودرویی بیشتر است این موضوع ارتباطی به انحصار در این خصوص نداشته بلکه بستگی به قیمت و کیفیت آن خودرو دارد .
وی انحصاری را که پیش از این در خصوص واردات خودرو مطرح شده بود را مربوط به قوانین گذشته و مجوز تعدادی و موردی واردات خودرو ذکر کرد و افزود: پیش از این ارائه مجوز های موردی و تعدادی رانتی را در بازار واردات خودرو ایجاد نموده بود به طوری با این روش نسبت عرضه و تقاضا در بازار خودروهای وارداتی مخدوش گردید و قیمت خودروهای وارداتی در داخل افزایش یافت.
سلیمی همچنین در خصوص لزوم ارائه خدمات پس از فروش مناسب در بحث واردات خودرو گفت:هم اکنون کلیه شرکتهای وارداتی ،خدمات نسبتا خوبی را در ارائه خدمات پس از فروش دارند اما چنانچه در این راستا کوتاهی صورت گیرد سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو با این موضوع برخورد خواهد نمود.

[حميد ذوالعلا]

خودروهای لوکس ، در راه بازار هند

گروه بین الملل: هند بازار آینده خودروهای لوکس خواهد شد.
به گزارش خبرخودرو ، در هند به ازای هر هزار نفر هشت خودرو وجود دارد با این حال خیابانهای دهلی نو و بمبئی مملو از خودروست.
خودروهای لوکس و بسیار جدید راه خود را به بازار هند باز کرده اند.
نمایشگاه خودروهای لوکس در دهلی نو گشایش یافته و با استقبال طبقه ثروتمند این کشور روبرو شده است. مسئول غرفه جاگوار در نمایشگاه خودرو دهلی نو می گوید : هر چند امسال یا سال اینده انتظار نداریم بازار خودرو رشد کند اما هند در سالهای اینده بازار خودروهای لوکس خواهد شد. هند با داشتن صد و پنجاه هزار میلیونر و رشد اقتصادی هفت درصدی می تواند بازار خوبی برای خودروسازان لوکس باشد. یک روزنامه نگار مجله خودرو می گوید : هند در اوج رشد اقتصادی است و بازار ان می تواند همانند چین رشد پیدا کند.
بنابراین خودروسازان خارجی نیاز دارند در بازار هند حضور یابند. اما بسیاری از هندی ها از نرخ بسیار بالای مالیات بر خودروهای اروپایی ناراضی اند. یک جوان هندی می گوید : مالیات و هزینه های گمرکی خودروهای اروپایی به صد و هفت درصد می رسد.
بنابراین ما باید دو برابر قیمت واقعی خودرو پرداخت کنیم. با این حال خودروهای لوکس در حالی به خیابانهای هند راه پیدا می کنند که علاوه بر ترافیک سنگین ، حیوانات سرگردان و اسب های بارکش مانعی برای نمایش و حرکت مطلوب این خودروها هستند.

[حميد ذوالعلا]

دورخیز فولکس برای کسب عنوان بزرگترین خودرو سازی جهان

گروه بین الملل: درپی رشد چشم گیر بازارهای بزرگ مخصوصاً چین، ایالات متحده، هند و روسیه، فولکس واگن توانست 5.1 میلیون خودرو را در سراسر جهان به فروش رسانده و رشدی 13 درصدی را در سال 2011 ثبت کند.
به گزارش خبرخودرو ، در این مدت بزرگترین بازار محصولات فولکس واگن با 172 میلیون دستگاه فروش و رشد 13.8 درصدی نسبت به سال گذشته به کشور چین تعلق داشت.
فولکس واگن در این مدت توانست برای اولین بار در تاریخ حجم فروش خود در چین را به بیشتراز حجم کلی فروش شرکتش در اروپا برساند. همین طور در پی استقبال بی سابقه آمریکایی های از خودروی پاسات فروش فولکس واگن در این کشور با جهشی 26.3 درصدی حدود 324 هزار دستگاه افزایش یافت.
شایان ذکر است رشد 151 درصدی و 100 درصدی فروش این خودروساز آلمانی در هند و روسیه نیز سهم عمده¬ای در دورخیز آن برای کسب عنوان بزرگترین خودروسازی جهان داشته به طوریکه این خودروساز جزء معدود برندهایی است که توانست علی رغم بحران های متعدد سال 2011، به رشد یکنواخت خود ادامه دهد.
با این حال کریستین کلینگرـ مدیر فروش فولکس ـ با هشدار نسبت به شرایط چالش برانگیز خودروسازان در سال 2012 از همکارانش خواست که گرفتار غرور موفقیت سال گذشته نشده و به تلاش خود ادامه دهند.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه جدید خودروی پرطرفدار کلیو

گروه بین الملل: شرکت خودروسازی رنو به تازگی نسخه جدیدی از کلیو آر اس در آلمان رونمایی کرد.
به گزارش خبرخودرو ، اگر چه مدتها است خودروی کلیو در بازار حضوری موفق داشته و جزء خودروهای پرفورش شکرت خودروسازی رنو محسوب می شود، اما این شکرت تصمیم گرفته بار دیگر اسم آن را بر سر زبانها انداخته و نسخه¬ای ویژه از آن را در آلمان رونمایی کند.
اگرچه رنو اعلام کرده که نسخه ویژه کلیو تغییرات بسیاری را نسبت به نمونه قبلی داشته اما تاکنون جزئیات اندکی از آن را معرفی کرده است به گفته رنوقرار است تنها 99 دستگاه از این خودرو تولید میشود و موتور 2.0 لیتری استاندارد کلیو بودن هیچ تغییری بر روی آن نصب گردد. این موتور قابلیت تولید 203 اسب بخار توان را دارد.
این خودرو که از سال 1999 تولید می شود 3810 میلی متر طول، 1810 میلی متر عرض و 1410 میلی متر ارتفاع دارد. وزن این خودرو 1050 کیلوگرم می باشد و این سبب شده که کلیو ظرف مدت 6.9 ثانیه به سرعت صد کلیومتر بر سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. همان طور که گفته شد کلیو مجهز به یک موتور 203 اسب بخاری است و پیشینه سرعت آن 227 کیلومتر بر سرعت می باشد.

[حميد ذوالعلا]

توقف ثبت سفارش خودرو تکذیب شد

به گزارش خبرخودرو ، رئیس کل سازمان توسعه تجارت با تکذیب خبر توقف ثبت سفارش خودرو، اعلام کرد: ثبت سفارش همچون گذشته در حال انجام است و هیچ مشکلی در این خصوص وجود ندارد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حمید صافدل با اشاره به نهایی شدن فهرست تامین ارز واردات 180 قلم کالای لوکس از محل صادرات در کارگروه حمایت از تولید، گفت: پیش‌بینی می‌شود که این فهرست در این هفته برای اجرایی شدن به دستگاه‌های ذیربط ابلاغ شود.
معاون وزیر صنعت ،معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که احتمال قطع ارز دولتی واردات خودرو نیز وجود دارد، گفت: پیشنهادات دیگری درخصوص سایر کالاهایی که باید ارز آنها از محل صادرات تامین شود به کارگروه حمایت از تولید ارائه شده است و خودرو نیز در این فهرست قرار دارد ولی هنوز تصمیمی درمورد آنها گرفته نشده است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود، تشکیل دومین جلسه کارگروه مدیریت محصولات کشاورزی در هفته گذشته را مورد توجه قرار داد و گفت: در این جلسه مقرر شد تا معاونت بازرگانی داخلی، آمار واقعی در رابطه با سرانه مصرف، میزان تولید و نیاز به واردات را تعیین کند و این آمار مبنای مدیریت واردات محصولات کشاورزی قرار گیرد.

[حميد ذوالعلا]

تخفيف 25 درصدي در سود بازرگاني واردات کاميون

به گزارش خبرخودرو ، دولت با ابلاغ آیین نامه ای ضوابط تخفیفات و تسهیلات گمرکی واردات کامیون از سوی شرکتهای ایرانی را تعیین کرد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دولت برای نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور ، با تخفیف 25 درصدی در سود بازرگانی واردات کامیون در صورت اسقاط کامیون های فرسوده با عمر بیش ار 25 سال، موافقت کرد.
هیئت وزیران بنا به پیشنهاد وزارتخانه های راه و شهرسازی و امور و اقتصادی و دارایی و معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی آیین نامه اجرایی بند(ه¬ـ)ماده 136 قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه را تصویب کرد.
بر اساس این آیین نامه، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای موظف شده است تقاضای شرکتهای ایرانی حمل و نقل جاده ای برای واردات کامیون مورد نیاز خود را حداکثر در مدت یک ماه رسیدگی و تقاضای مورد تایید را برای انجام اقدامات قانونی به وزارت صنعت،معدن و تجارت و گمرک ارسال و در صورت رد تقاضا دلایل را به صورت مکتوب به متقاضی اعلام کند.
بر این اساس، کامیون های وارداتی باید شرایطی چون داشتن عمری کمتر از سه سال، برخورداری از خدمات پس از فروش ، داشتن استانداردهای مصوب هیئت وزیران و شورای عالی محیط زیست در زمینه آلایندگی محیط زیست، انطباق با استانداردهای اجباری کشور در زمینه ایمنی و کیفیت،انطباق با معیارهای مصرف سوخت ستاد حمل و نقل و سوخت و برخورداری از مشخصات فنی و ضوابط کاربرد جاده ای اعلام شده از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را دارا باشد.
بر اساس این آیین نامه، شرکتهای ایرانی حمل و نقل جاده ای در صورت اسقاط کامیونهای فرسوده با عمر بیش ار 25 سال به ازای هر کامیون مشمول 25 درصد تخفیف در سود بازرگانی واردات یک کامیون با ظرفیت حداکثر سه تن بالاتر از کامیون اسقاط شده می شوند. بر این اساس ، واردات کامیون به نام شرکت ایرانی حمل و نقل جاده ای صورت می گیرد و کامیون های وارداتی تا 5 سال از تاریخ ترخیص تنها به سایر شرکتهای حمل و نقل جاده ای قابل واگذاری خواهند بود و این موضوع را نیروی انتظامی در اسناد مربوط درج خواهد کرد.
این مصوبه را محمد رضا رحیمی، معاون اول رئیس جمهور برای اجرا ابلاغ کرده است. بر اساس بند هـ ماده 163 قانون برنامه پنجساله پنجم توسعه، به شرکتهای ایرانی حمل و نقل جاده‌ای اجازه داده می‌شود که با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، کامیونهای موردنیاز خود را که استانداردهای روز را دارا هستند و عمری کمتر از سه سال داشته باشند مشروط به وجود خدمات پس ازفروش (موضوع قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو) به نام شرکت خود وارد کنند.
دولت مجاز است در این زمینه تخفیفات و تسهیلات گمرکی را اعمال کند و استفاده از این تخفیفات منوط به خروج یک کامیون فرسوده با عمر بیش از بیست وپنج سال به ازای هرکامیون وارداتی است.
آئین‌نامه نحوه اجرای این بند از سوی وزارتخانه‌های راه و ترابری و امور اقتصادی و دارائی تهیه می شود و حداکثر ظرف شش ماه پس از تصویب این قانون به تصویب هیئت وزیران می‌رسد.

[حميد ذوالعلا]

مدل جدید لامبورگینی رونمایی شد



گروه بین الملل: پس از گذشت یک سال از معرفی لامبورگینی گالاردو LP600+GT3 ، این خودرو توسط شرکت مهندسی ریتر به عنوان مدل 2012 رونمایی شد .
به گزارش خبرخودرو ، بنا به اظهارات هانس ریتر ، مدل های مسابقه سال 2012 این شرکت تغییرات چشمگیری کرده اند که می توان به تطابق بیشتر این خودروها با مسابقات استقامتی اشاره کرد . وی گفت : گالاردو ثابت کرده است که یک خودروی مسابقه امن و پر سرعت است .
ریتر اظهار داشت : ما به دنبال موفقیت در مسافت های طولانی تر هستیم . برای رسیدن به این هدف مهندسان این شرکت در حال طراحی ماشین مسابقه ای هستند که توانایی شرکت در مسابقه به صورت 24 ساعته را داشته باشد و این یعنی شانس برد بیشتر . از مزایای جدید این ماشین می توان به گیربکس هالینکر 2012 اشاره کرد که سبک تر است و نسبت به مدل قبلی از قطعات کمتری تشکیل شدهاست .
شرکت ریتر هم اکنون در حال بررسی های فنی بیشتر بر روی محصول جدید خود است . در مسابقاتی که مسافت بیشتری باید پیموده شود ، استفاده از سیستم ترمز رسانی مخصوص مسابقه ای پی ( AP ) باعث بهبود عملکرد ترمز می شود .
قیمت این محصول جدید هنوز اعلام نشده است اما محصول سال گذشته این شرکت حدود 370 هزار دلار قیمت داشت .
ساخت قطعات استقامتی این ماشین به موقع تمام خواهد شد تا این ماشین مسابقه بتواند در مسابقات 24 ساعته دوبی که در ژانویه 2012 برگزار می شود و همچنین مسابقات 12 ساعته که در فوریه در ابوذبی برگزار خواهد شد ، شرکت کند .

[حميد ذوالعلا]

فروش ناموفق شورلت ولت در سال 2011

گروه بین الملل: شرکت جنرال موتور در ماه دسامبر گذشته توانست 1.529 دستگاه خودروی شورلت ولت به فروش برساند اما این میزان با 10 هزار دستگاه خودرویی که این شرکت پیش بینی می کرد تا در سال 2011 به فروش برساند فاصله زیادی دارد .
به گزارش خبرخودرو ، این شرکت هنوز باید 2.329 دستگاه از این مدل خودرو را به فروش برساند .
ماه گذشته جنرال موتور اعلام کرد که قادر نخواهد بود پیش بینی های مورد نظر شرکت در زمینه فروش را محقق کند .
به اعتقاد کارشناسان ، مشکل پیش آمده دو دلیل عمده دارد . اول دلیل عرضه محدود خودرو تا ماه دسامبر است که دلیل آن هم تاخیر در تولید این خودرو بوده است . دلیل دوم سانحه های پیش امده برای این خودرو بود که باعث شد در میزان درخواست خریداران تاثیر منفی بگذارد .
سال گذشته 7.671 دستگاه خودروی ولت در امریکا به فروش رفت . در سال جاری جنرال موتور تولید 60 هزار دستگاه از این خودرو را شروع کرده است که انتظار می رود 45 هزار دستگاه از این خودرو در امریکا به فروش رود .
مسئولان دولتی از چندی پیش این خودرو را به لحاظ فنی و مسائل امنیتی تحت بررسی خود قرار داده اند . علت این موضوع نقص در عملکرد باتری و چندین مورد تصادف پیش امده برای این خودرو بوده است .
از اغاز سال تا ماه نوامبر ، 6.142 دستگاه خودروی ولت به فروش رسیده است . کارشناسان اعتقاد دارند مسائل پیش امده برای ولت و تحقیق و بررسی مسائل امنیتی این خودرو ، تاثیر منفی بر دیگر خودروهای برقی می گذارد چرا که مشابه مدل باتری هایی که در ولت به کار برده شده در سایر خودرو های برقی نیز استفاده شده است . مهندسان و تنظیم کنندگان سیستم های فنی تصمیم گرفته اند که تست های فنی بیشتری بر روی این خودرو انجام دهند .