اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

فروش مدل جدید رولز رویس در چین




مدل لوکس دراگون فانتوم شرکت رولز رویس به پر فروش ترین مدل در چین تبدیل شد .
به گفته تورستن مولر مدیر عامل شرکت رولز رویس ، این مدل استثنایی با قیمت پایه 7.4 میلیون یوان ( 1.2 میلیون دلار ) باب میل بسیاری از خریداران خودرو های سفارشی در چین بوده است .
این خودروی سفارشی دارای قفسه مخصوص نوشیدنی ها است و از نقش های سوزن دوزی بسیار زیبا برخوردار است . مولر گفت : مدل ویژه خودروی فانتوم قرمز رنگ است . رنگی که نماد خوش شانسی محسوب می شود . به دلیل میزان تقاضای بالایی که این خودرو دارد ، شرکت رولز رویس تصمیم دارد تا این خودرو را در دیگر شهر های بزرگ کشور چین عرضه کند . رولز رویس هم اکنون 14 نمایندگی در چین دارد که نمایندگی هونگ کونگ یکی از مراکز فروش محصولات این کشور می باشد .

[حميد ذوالعلا]

اختصاص 3 درصد فروش ايران خودرو به تحقيق و توسعه

به گزارش خبرخودرو ،‌ کسب دانش طراحي و توسعه محصولات جديد به عنوان يکي از اصلي ترين مزيت هاي رقابتي است و براي اين منظور ، درسال جاري حداقل سه درصد از فروش ايران خودرو به تحقيق و توسعه و اجراي پروژه هاي مرتبط اختصاص يافت
مهندس جواد نجم الدين مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطب گفت : گروه صنعتي ايران خودرو گام هاي تازه اي و سرمايه گذاري هوشمند انه در جهت تحقيق و توسعه ونوع آوري در فرآيند توليدبرداشته است .
وي با تاكيد بر تلاش صنعتگران كشور در زمينه تحقيق و توسعه ، اين فرآيند را يكي از عوامل دستيابي به پيشرفت ذكر كرد و گفت: تحقيق و توسعه بايد در راستاي ارتقاي كيفيت محصولات توليدي بنگاه هاي اقتصادي باشد.
وي درزمينه سهم محققان ايراني درزمينه طراحي و توليد خودرو گفت : نيرو هاي متخصص دانشگاهي و جوانان ايران خودرو توانسته اند پيچيده ترين فناوري هاي روز توليد خودرو را مديريت كنند .
مهندس نجم الدين افزود : صنعت خودرو ايران به طور اعم و شركت ايران خودرو به طور اخص اينك داراي نيروهاي انساني توانمند و صاحب دانشي است كه توان طراحي، ساخت ، مهندسي محصول و مديريت فناوري نوين را دارند و اين دانش بزرگترين سرمايه صنعت خودرو كشور است .
وي خاطر نشان ساخت : ايران خودرودرحال انجام پروژه هاي تحقيقاتي مشتركي با دانشگاه هاي معتبر کشور در زمينه ها ي مختلف است .
مهندس نجم الدين تاکيد کرد : مديران شرکت هاي خودرو سازي به اين نتيجه رسيده اند که نوآوري ، آينده آن ها را تضمين مي کند و بدون داشتن مراکز تحقيقاتي پويا و به روز نمي توان صنعت خودرو کشور را به اقتصاد جهاني پيوند زد .
وي خاطر نشان ساخت :براساس سند چشم انداز 20 ساله کشور در افق سال 1404 ايران با يد به پيشرو ترين کشور صنعتي و اقتصادي منطقه تبديل شود که رسيدن به اين امر نياز مند توجه به امر تحقيقات و داشتن استراتژي هاي نو آوري و توسعه دانش محور در صنعت و اقتصاد کشور است .
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو تاکيد کرد : سازمان‌هاي تحقيق و توسعه از ۴ جنبه: منابع انساني، منابع مالي، ارتباطات و فرهنگ سازماني با ديگر سازمان‌ها متفاو ت هستند.
وي خاطر نشان ساخت : منابع انساني سازمان‌هاي تحقيق و توسعه نيز به دليل اينكه خلاق، خودانگيخته، سيار، يادگيرنده، مستقل، متفكر، انعطاف‌پذير، داراي اعتماد به نفس و درون‌گرا هستند با منابع انساني ديگر سازمان‌ها فرق دارند. اين‌گونه تفاوت‌ها، مديران سازمان‌هاي تحقيق و توسعه را بر آن مي‌دارد كه نسبت به مديريت منابع انساني سازمان خود دقت لازم را مبذول دارند.

[حميد ذوالعلا]

رشد 25 درصد فروش سایپا در دو ماه اخیر

به گزارش خبرخودرو ،‌ گروه خودروسازی سایپا در نه ماه سال جاری با 9 درصد افزایش فروش و 8 درصد میزان تولید توانسته رشد خوبی را بدست آورد و همچنین در دو ماهه گذشته بیش از 25 درصد افزایش فروش نسبت به سال گذشته به دست آورده است.
شرکت سایپا با انجام پروژه های بهره وری و کاهش هزینه های غیرموثر سایپا از نظر مالی در وضعیت مناسبی به سر می برد و با تلاش و توجه خاص پرسنل گروه که خود جزء سهامداران شرکت نیز به حساب می آیند این توفیق میسر شده است .
محصولات ایکس 100 با مدل های سایپا 132، 131،111و 141 و تغییرات انجام شده در استحکام بدنه و تغیییرات موتوری از سوی مشتریان مورد توجه قرار گرفته سبب این افزایش فروش خودرو تیبا نیز با توجه خاص مشتریان از اقبال خوبی برخوردار است.

[حميد ذوالعلا]

بي‌سابقه‌ترين ركورد فروش ايساكو ثبت‌ شد

به گزارش خبرخودرو ، ايساكو در سال جهاد اقتصادی، پس از پنج مرحله ركوردزني در فروش ماهیانه که منجر به ثبت رکوردهای جدید در تاریخ تشکیل و فعالیت این شرکت شد، رکورد فروش ساليانه خود را در دي ماه شكست.
دكتر بهزاد ظهيري، مديرعامل شركت خدمات پس از فروش ايران خودرو (ايساكو)، با اعلام اين مطلب خاطرنشان كرد: شركت ايساكو با تامين قطعات از شركت ساپكو و ساير منابع و قطعه‌سازان داخلي و خارجي، برنامه‌ريزي دقيق، همت و تلاش مديران و كاركنان شركت، نه تنها توانست ميزان فروش قطعات اصلي خود را 25 درصد افزايش دهد، بلكه با اهتمام به رهنمودهاي مدیر عامل محترم گروه صنعتی ایران خودرو، مهندس جواد نجم‌الدين، ركورد فروش شركت را براي پنجمين بار پياپي در يك سال بشكند كه در نوع خود بي‌سابقه است.
وي با تكيه مجدد بر اين‌كه شكستن پنج ركورد در سال براي اين شركت، نشانگر عزم راسخ و تلاش زياد كاركنان و مديران شركت براي تامين قطعات كيفي و استاندارد به منظور ارتقاء رضايت مشتري و دسترسي به قطعات استاندارد در بازار خدمات پس از فروش است اظهار داشت: عزم راسخ گروه صنعتي ايران خودرو توسعه كيفي و كمي شبكه خدمات پس از فروش متناسب با گستردگي جغرافيايي مشتريان عزيز و كسب سهم بازار مناسب براي اطمينان بخشي به مشتريان از جهت تهيه و استفاده از قطعات يدكي اصلي و مناسب از نظر كيفي و قيمتي مي‌باشد.
وي اين نويد را داد كه ايساكو باز هم تا پايان سال تمامي سعي خود را براي افزايش فروش بيشتر قطعات اصلي محصولات گروه صنعتي ايران خودرو را در شبكه به كار خواهد بست.
مديرعامل ايساكو، با بيان اين كه اهداف فروش شركت بيش از پيش محقق شده، يادآور شد: فروشي كه طي سال جاري تاكنون محقق شده است رشد 25 درصدي نسبت به فروش مدت مشابه سال گذشته را نشان مي‌دهد و مسلما اين رشد در سال 1391 نيز برنامه ريزي و محقق خواهد شد.
وي در پايان ضمن تشكر از مشتريان گروه صنعتي ايران‌خودرو، موكدا از دارندگان محصولات ايران‌خودرو خواست، كه قطعات يدكي استاندارد را با هالوگرام مخصوص از فروشگاه‌ها و نمايندگي هاي مجاز ايساكو خريداري نمايند‌،‌ تا ضمن استفاده از قطعات با كيفيت، سلامت و آسايش خويش و سايرين را تامين كنند.

[حميد ذوالعلا]

خودروسازان فقط لنت ترمز استاندارد (غیر آزبست) مصرف می کنند!

به گزارش خبرخودرو ،‌جناب آقای مهندس بند پی سخنگوی محترم فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس بر اساس اطلاعات غلط داده شده به ایشان مدعی شده اند " خودروسازان به هیج وجه به ابعاد زیست محیطی خودرو توجه نکرده .... و از لنت ترمز غیر استاندارد استفاده می کنند.".
نماینده محترم شریف نوشهر و چالوس به خوبی اطلاع دارند که نشر اطلاعات غلط و بی پایه که به تشویش اذهان عمومی می انجامد چه از نظر شرع مقدس و چه از نظر قانون نهی شده است.
از جناب آقای محسن بند پی درخواست می کنم اگر مستند و مدرکی بر گفته های خود دارند نام شرکت تولید کننده را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ،خودروساز مربوطه یا انجمن خودروسازان اعلام فرمایند.
به اطلاع جناب بندپي و همكاران محترمشان در فراكسيون سلامت مي رساند: 90درصد آزبست مصرفی در محصولات سیمانی مانند لوله و ورق و فقط 10 درصد آن نیز در تولید لنت ترمز و کلاچ مورد استفاده قرار می‌گیرد.
• آمارهای غیررسمی از ورود سالانه 100 هزار تن آزبست به کشور خبر می‌دهند و سازمان محيط زيست در هفت سال گذشته هيچ اقدام جدي برای برخورد با وزارت بازرگاني سابق در ثبت سفارش واردات اين ماده انجام نداده است.
• تولید و مصرف محصولات آزبستی به‌ دلیل آلوده‌سازی هوا براساس مصوبه شورای‌عالی محیط‌ زیست در مرداد ماه سال79 ممنوع شد. براساس این مصوبه ، مديران كارخانجات صنایع آزبستی 7سال زمان داشتند تا ماده دیگری را جایگزین آلاینده خطرناک آزبست کنند. اکنون 4 سال از مهلت 7ساله گذشته ( 11سال از تاریخ مصوبه ممنوعیت آزبست می‌گذرد) ولی هنوز محصولات آزبستی توليد می‌شود.
اما باكمال تاسف و برخلاف واقعيات در 27/4/90 جناب آقاي سيد ناصر موسوي، نماينده فلاورجان و عضو كميسيون اقتصادي مجلس در مخالفت با تصويب قانون ممنوعيت واردات و در دفاع از كارخانه ايراني فرمودند:
سازمان محيط زيست از قبل نسبت به توقف ورود ماده آزبست به كارخانجات هشدار نداده است.ممنوعيت و توقف يكباره ماده اوليه آزبست به كشور از سوي سازمان محيط زيست و بيكاري مستقيم و غير مستقيم 5 هزار كارگر مغاير با سياستهاي اشتغال زايي دولت است. نمي توان يكباره توليد فعلي را متوقف كرد. قرار است طي جلسه اي با رييس سازمان محيط زيست مشكل بيكاري كارگران و توقف خط توليد با تعيين يك بازه يك تا 2 ساله به منظور تهيه مواد جايگزين حل شود.
از جناب آقای محسن بندپی و همکاران عزیزشان در فراکسیون محیط زیست درخواست می کنم اولاً از مسئولین ذیربط بخواهند سرچشمه تولید و توزیع کالاهای سرطان زا را خشک کنند قبل از اینکه انگشت اتهام غیر واقعی و نابجای خود را بسوی خودروسازان نشانه روند!.
ثانیاً مطلع باشند که ماده سرطان زای بنزن کماکان در فضای شهرها، بیداد می کند . چون میزان بنزن موجود در بنزین ها، بالاتر از استاندارد است که شرکت پالایش و پخش وزارت نفت باید هم میزان بنزن بنزین های تولیدی را کاهش دهد و هم پس از 4 سال که از تصویب طرح کهاب( جمع آوری گازهای آلاینده در محیط) می گذرد بودجه لازم را در اختیار طرح مزبور قرار دهد تا طرح بسرعت اجرا شود.
داود ميرخاني رشتي
مشاور انجمن خودروسازان

[حميد ذوالعلا]

تولید خودروهای هیبریدی یک ضرورت برای جامعه است

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی تولید خودرو های هیبریدی را یک ضرورت برای کشور دانست و گفت: با توجه به مشکلاتی که هم اکنون در کشور در زمینه حمل ونقل وجود دارد تولید خودروهای برقی و هیبریدی ضروری است.
جعفرقادری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: ضرورت استفاده از انرژی های نو و کاهش پدیده آلودگی هوا ایجاب می کند خودروسازان به سمت تولید خودروهایی با سوختهای نو و عدم تولید خودروهایی با سوخت های فسیلی روی آورند و تولید خودروهای هیبریدی حرکت جدیدی است که خودروسازان باید به این سمت پیش روند.
وی از سرمایه گذاری 49درصدی ایدرو برای تولید خودروهای برقی و هیبریدی خبرداد و گفت: دولت به شرکت ایدرو اجازه داده است که به عنوان شرکت توسعه ای تا سقف 49 درصد با سرمایه دارانی که علاقمند هستند در این زمینه سرمایه گذاری کنند فعالیت های مشارکتی داشته باشد تا این فعالیت ها هرچه زودتر عملی و به نتیجه برسد.
وی افزود: در این زمینه شرکت ایدرو هم باید بطور مستقیم وارد شود تا این اقدام هر چه زودتر به نتیجه برسد زیرا تا زمانیکه دولت بطور مستقیم سرمایه گذاری نکند این پروژ ه ها عملی نخواهد شد.
وی استفاده از خودروهایی با انرژی های نو را در حمل ونقل عمومی کشور ضروری دانست و گفت: تنها اقدام مثبتی که در زمینه حمل ونقل عمومی صورت گرفته است استفاده از خودرو های پایه گازسوز بوده است که دولت در این زمینه تا حدودی موفق عمل کرده است ولی هنوز این چنین اقدامات پاسخگو نیست و می توانیم در حمل ونقل شهری با استفاده از اتوبوسهای برقی و تراموا استفاده از خودروهای برقی را در سطح جامعه توسعه دهیم..
قادری در پایان گفت: علاوه بر پایتخت در سایر کلانشهر های کشور نیز ظرفیت استفاده از حمل ونقل عمومی برقی را باید به وجودآوریم زیرا چنین اقداماتی پایه ای برای کاهش آلایندگی های محیطی و کاهش ترافیک شهری است.

[حميد ذوالعلا]

طرح هواي پاك توسط سايپا يدك به اجرا در مي آيد

به گزارش خبرخودرو ،‌ طرح هواي پاك در قالب كارت نارنجي براي كليه خودرو هاي توليدي گروه سايپا درراستاي مسئوليت هاي اجتماعي و اجراي طرح هاي زيست محيطي به مرحله اجراء در مي آيد.
بمنظور مشاركت در طرح هاي زيست محيطي ، طرح هواي پاك در قالب كارت نارنجي و با 50 درصد تخفيف دراجرت سرويس هاي طرح هواي پاك ، شامل عيب يابي با دستگاه عيب ياب ، تعويض فيلتر هوا ، بازديد شمع ، صافي بنزين وفيلر گيري ( مختص خودرو هاي پرايد و خودرو هاي x100) ازتاريخ 28 ديماه تا 12 بهمن به اجراء در مي آيد.
همچنين مشترياني كه از كارت نارنجي دو ستاره برخوردارند براي سرويس هاي درنظر گرفته شده از 70 درصد تخفيف بهره مند خواهند شد و مشترياني كه فاقد كارت نارنجي مي باشند با مراجعه به شبكه نمايندگي هاي مجاز ضمن بهره مندي از تخفيف 10 درصدي در خريد كارت نارنجي مي توانند علاوه بر خدمات طرح هواي پاك از خدماتي چون تعويض روغن موتور ، فيلتر روغن، خدمات كامل امدادي و خدمات در محل بصورت يكساله استفاده نمايند.
گفتني است دارندگان كارت نارنجي بيش از دوستاره نيز مي توانند براي دريافت سرويس هاي طرح هواي پاك از 100 درصد تخفيف اين طرح استفاده نمايند.
شايان ذكر است گروه خودرو سازي سايپا هر ساله با توجه به رسالت خود در راستاي اجراي طرح هاي زيست محيطي ، همزمان با هفته هواي پاك و با بهره گيري از شبكه گسترده خود در سراسر كشور اقدام به اجراي اين طرح مي نمايد.

[حميد ذوالعلا]

تولید خودروهای هیبریدی در کشور نیازمند تلاش مضاعف است

به گزارش خبر خودرو ، متخصصان و کارشناسان خودرو در سراسر جهان راه حل هاي مختلف براي رفع بحران الودگي محيط زيست را بهره گيري از خودروهاي هيبريدي يا برقی دانسته اند زيرا اينگونه خودروها علاوه بر مصرف اندک ، از سرعت وکارائي بالائي بر خوردارند .
عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس در ارتباط با دلايل کندي حرکت خودرو سازي ايران به سوي دستيابي به فن آوري توليد اين نوع خودروها گفت: خوشبختانه خودرو سازان کشور در مسيري قرار گرفته که سير تحول و تکامل را طي مي نمايد ولي متاسفانه در گذشته توجه مطلوبي به صنعت خودرو سازي ايران صورت نگرفته که اين امر خود تا حد قابل توجهي از دستيابي خودرو سازان کشور به تکنولوژي روز خودرو سازي جهان جلوگيري کرده است .
حسين گروسي در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو از مونتاژ 30 ساله خودرو سواري پيکان در کشور پس از انقلاب اسلامي ياد کرد و افزود : حرکت خودرو سازان کشور در طراحي وتوليد برند هاي جديد حاکي از تحول شگرفي در تاريخ توليد خودرو کشور داشته و اميد مي رود ظرف مدت زمان نه چندان زياد خودرو سازان کشور به موفقيت هاي بزرگتري دست يابند .
نماينده مردم شهريار در مجلس شوراي اسلامي پرداختن به کسب فن اوري روز توليد خودرو توسط خودرو سازان کشور را زمينه ساز ارتقاءصنعت خودرو به مدارج بالاي رعايت استاندارد توليد در کشور خواند وگفت : ايران و کره جنوبي تقريبا در يک برهه از زمان توليد خودرو را آغاز کردند که چنانچه مشهود است خودرو سازي کره جنوبي بيش از خودرو سازي ايران با رشد وتکامل همراه بوده است .
وي از دستيابي کشور کره به توليد خودرو هیبریدی به عنوان يکي از مراحل تکامل در توليد خودرو، ياد کرد وتصريح کرد :قطعا خودرو سازي ايران نيز از پتانسيل کافي در اين ارتباط بر خور دار است که بايد به آن توجه شود واين طريق تنها راهي است که براي رسيدن به توليد خود رو هايي با فن آوري روز دنيا از جمله خودروهاي سبز بايد از آن عبور کرد .
گروسي خاطر نشان ساخت : براي جبران زمان از دست رفته در ارتباط با دستيابي به فن آوري روز توليد خودرواز جمله خودروهیبریدی و برقی در کشوربا يد تلاش ها مضاعف شود .

[حميد ذوالعلا]

استاندارد یورو 4 برای تمام خودروهای سایپا از ابتدای سال 91

به گزارش خبرخودرو ، معاون مهندسی گروه خودروسازی سایپا از عرضه تمامی محصولات این گروه با استاندارد یورو 4 از ابتدای سال آینده خبر داد و گفت: با انجام تغییرات صورت گرفته در سیستم موتور خودروهای تولید سایپا از ابتدای سال 91 شاهد تولید و عرضه این محصولات با استانداردهای زیست محیطی روز خواهیم بود.
مهندس مرتضی شفیعی با اشاره به حجم بالای تولید محصولات پلت فرم ایکس 100 از قبیل سایپا 111، سایپا 131، سایپا 132 و سایپا 141 که بخش عظیمی از تولید خودرو در کشور را به خود اختصاص داده اند اظهار داشت: با ظرفیت سازی در حوزه تولید و عرضه بنزین استاندارد در جایگاه ها، خودروهای تولید این گروه نیز بتدریج با استاندارد آلایندگی یورو4 عرضه خواهند شد.
وی با اشاره به اقدامات گروه خودروسازی سایپا در زمینه ارتقا کیفیت و ایمنی خودروهای ایکس 100 تاکید کرد: برگزاری موفقیت آمیز آزمایشات فنی این خودروها در مراکز معتبر بین المللی حاکی از دارا بودن استانداردهای برتر ایمنی است.
معاون مهندسی سایپا افزود: استقبال گسترده بازار از محصولات ایکس 100 در نیمه دوم سال جاری نشان دهنده تایید اقدامات سایپا در حوزه افزایش ایمنی و کیفیت این محصولات و رویکرد مناسب مشتریان است.
شفیعی در خاتمه از برنامه ریزی و آغاز اقدامات سایپا برای طراحی بدنه جدید این خودرو خبر داد و گفت: در انتهای سال آینده با طراحی بده خاص، مدل های جدیدی بر روی پلت فرم ایکس 100 تولید و رونمایی خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

شركت رنا گواهینامه ایزو 10002 در حوزه رسیدگی به شكایات مشتریان را كسب كرد

به گزارش خبرخودرو ،‌ شركت خدمات فني رنا موفق به اخذ گواهینامه ایزو 10002 در حوزه رسیدگی به شكایات مشتریان شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، پيرو تاكید مدیرعامل شركت خدمات فني رنا در جهت تحقق اهداف شركت كه همانا رسيدگي به خواسته هاي مشتريان و جلب رضايت آنان مي باشد ،‌اين شركت بر آن شد تا نسبت به استاندارد سازي فرآيند رسيدگي به شكايات بر اساس الزامات ISO 10002 اقدام و اين استاندارد بين المللي را به منظور پاسخگويي به موقع به خواسته هاي مشتريان خود جاري سازي نمايد و توانست در ارزيابي هاي انجام شده كه توسط شركت IMQ ايتاليا صورت گرفت موفق به اخذ اين گواهي نامه شود .
جهت دريافت اين گواهينامه در فاز اول نسبت به آموزش كلیه کاربران مرتبط با فرآیند رسیدگی به شکایات اقدام و درفاز دوم نسبت به استقرار سیستم مکانیزه مديريت شكايات ( تحت وب - csm ) بر پايه الزامات سيستم مديريت رسيدگي به شكايات ISO 10002 اقدام نمايد. كه از قابلیتهای ویژه این سیستم ارسال کد شکایت بصورت مکانیزه به مشتری از طریق سامانه پیام کوتاه و نیز رهگیری شکایات بوسیله ارسال کد به سامانه می باشد .
در واقع با استقرار چنین سیستمی ضمن افزایش رضایت مشتریان، برنامه‌های بازرسی و رسیدگی به شكایات مشتریان به صورت یكپارچه و نظامند خواهد شد. و با اين استاندارد سازي در تلاش هستيم با توجه به تأكيدات و الزامات وزارت صنايع ، ميانگين مدت زمان رسيدگي به شكايات را با تمركز بر حفظ كيفيت ، رسيدگي به شكايات را به حداقل برسانيم .