اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تولید مجدد کوچکترین خودروی جهان


گروه بین الملل: شرکت پیل مایکروکارز ( Peel Microcars) اعلام کرد P50 کوچکترین خودروی جهان بار دیگر وارد بازار انگلستان می شود.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت خودروسازی پیل انگلستان خودروی P50 بار دیگر در تعدادی محدود تولید و در بازار انگلستان به فروش خواهد رسید. با توجه به اینکه این خودرو دارای موتور بسیار کوچکی است و این روزها گرانی سوخت سبب توجه مشتریان به مدل های کم مصرف شده می توان پیش بینی کرد که خودروی P50 با استقبال مردم مواجه شود.
خودروی P50 در دو نسخه پیل P50 و پیل تریدنت عرضه می شود که هر دو دارای موتورهای 49 سی سی بنزین سوز مشابه و توان 3.35 اسب بخار هستند. در کنار این دو نسخه الکتریکی نیز برای P50 تولید می شود. یکی از این نسخه ها 1.6 اسب بخار توان ، 25 پوند فوت گشتاور داشته و سرعت بیشینه آن به 15 مایل بر ساعت می رسد.
هر دوی این خودروها 28 مایل برد حرکتی خواهند داشت که در صورت ارتقا موتور تا 14 اسب بخار این مقدار به سقف 50 مایل نیز می رسد.
قرار است پنجاه دستگاه از P5 تولید و با قیمت 10700 دلار به فروش برسد. البته مشتریان موظفند در ابتدا مبلغ 1546 دلار را به عنوان پیش پرداخت به شرکت بپردازند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

پرفروش ترین خودرو های سواری در چین





گروه بين الملل: هفت مدل از ده مدل خودروی پرفروش سواری در چین متعلق به شرکت های جنرال موتورز و فولکس واگن است .
به گزارش خبرخودرو ، هفت خودروی پر فروش کشور چین در سال 2011 متعلق به خودرو ساز آمریکایی جنرال موتورز و خودروساز آلمانی فولکس واگن بوده است .
پرفروش ترین خودرو در چین بیوک اکسل جنرال موتورز با فروش 254 هزار دستگاه بود .
رتبه دوم متعلق به لاویدا فولکس واگن و پس از آن شورلت کروز جنرال موتورز در مکان سوم قرار گرفته است . رتبه چهارم تا ششم متعلق به محصولات شرکت فولکس واگن با نام های جتا ، بورا و سانتانا بوده است .
شورلت نیو سیل جنرال موتورز رتبه هفتم را به دست آورد .
فروش کل این ده خودرو در حدود 2.1 میلیون دستگاه در چین بوده است .


__________________

[حميد ذوالعلا]

رقابت ب ام و i5 با تویوتا پریوس


گروه بین الملل: ب ام و تصمیم دارد در راستای رقابت با تویوتا پریوس تا سال 2015 خودروی جدید i5 را كه بر پايه مدل i3 طراحی شده را وارد بازار کند.
به گزارش خبر خودرو، به گفته چند فرد اگاه در این شرکت خودروی جدید i5 در سال 2015 وارد بازار خواهد شد و مشتریان تویوتا پریوس را به نوعی هدف خواهد داد.
به گفته این افراد ب ام و i5 نسخه ای متوسط از i3 خواهد بود و در گستره خودروهای MPV ( وسایل نقلیه چند منظوره) تولید خواهد شد.
این خودروی سبز مجهز به یک موتور الکتریکی که نیرویش را به محور عقب انتقال می دهد خواهد بود. توان این موتور 167 اسب بخار و بیشینه گشتاور تولیدی آن 250 نیوتون متر می باشد.
قرار است نسخه دیگری از i5 نیز با یک موتور سه سیلندر گازوئیلی تولید شود تا برد حرکتی این خودرو افزایش یابد. این موتور در حدود 89 اسب بخار توان خواهد داشت. پیش بینی می شود قیمت پایه ب ام و i5 از 50 هزار یورو شروع شود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

رونمایی اشکودا میشن ال در قطر


گروه بین الملل: شرکت خودروسازی اشکودای چک به تازگی خودروی مفهومی میژن ال (Missionl) را در نمایشگاه اتومبیل قطر 2012 رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، اشکودا بعد از انکه میژن ال برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت 2011 رونمایی شد و در معرض دید مشتریان اروپایی اش قرار گرفت آن را برای اولین بار در اسیا و در کشور قطر رونمایی کرد.
طبق اعلام اشکودا این خودرو اماده تولید بوده و تا پایان سال وارد بازار های بزرگ بین المللی می شود.
مدیر فروش و بازار یابی اشکودا، گفت: 2011 سال بسیار مهمی برای ما بود و توانستیم در خلال ان به موفقیت های خوبی دست پیدا کنیم. در این سال رکورد های خوبی را ثبت کرده و در مسیر برنامه رشد تعیین شده برای سال 2018 قرار گرفته ایم.
بی شک اشکودا میژن ال را می توان مشهورترین خودروی مفهومی که زیر نظر متخصصین گروه فولکس واگن طراحی شده دانست.
متاسفانه حتی از زمان رونمایی میژن ال در فرانکفورت هیچ جزئیاتی درباره ان ارائه نشده و تنها اطلاعاتی که ما درباره ان داریم ، قرار گرفتن نسخه تولیدی این خودرو میان مدل های فابیا و اکتاویا و فروش ان در بازارهای چین ، روسیه و هند است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

آغاز توليد پژو 208 توسط شرکت پژو سيتروئن فرانسه


گروه بین الملل: گروه خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه به طور رسمی آغاز تولید خودرو پژو 208 خود را اعلام کرد.
به گزارش خبرخودرو ، این شرکت فرانسوی که با دشواری های زیادی در اروپا مواجه است ، امیدوار است این خودرو با اقبال گسترده ای به ویژه در اروپا مواجه شود .
فیلیپ وارن که به همراه اریک بسون وزیر صنایع فرانسه برای مراسم آغاز تولید این خودرو در مرکز خودروسازی این شرکت در پواسی ( منطقه پاریس) آمده بود گفت: خودرو پژو 208 کار مهمی برای این گروه محسوب می شود.
بزرگترین شرکت خودروسازی فرانسه امید زیادی به این نمونه جدید برای تحرک بخشیدن به فروش خود دارد. این خودرو از بهار آینده با نمونه ای «سه در» در نمایندگی های فروش عرضه خواهد شد و براساس قابلیت های خود ،بین دوازده هزار تا بیست هزار یورو فروخته خواهد شد .
فیلیپ وارن گفت :پژو سیتروئن امیدوار است پانصد و پنجاه هزار دستگاه از این خودرو را در سرتاسر جهان به فروش برساند که احتمالا چهارصد هزار دستگاه آن در اروپا به فروش خواهد رفت.
شرکت پژو سیتروئن که دومین تولید کننده مهم خودرو در اروپا پس از شرکت فولوکس واگن است سال گذشته با کاهش یک و نیم درصدی فروش مواجه شد.
این شرکت سال گذشته توانست سه میلیون و پانصد هزار دستگاه خودرو به به فروش برساند.
سقوط فروش خودرو در اروپا با شش درصد ، بسیار شدیدتر از میزان فروش شرکت پژو سیتروئن بود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

کاهش 20 درصدي توليدات شرکت هوندا در سال 2011


گروه بین الملل: شرکت خودرو سازی هوندا ژاپن - سومین شرکت خودروسازی بزرگ ژاپن اعلام کرد میزان تولیدات جهانی این شرکت در سال گذشته با کاهش بیست درصدی همراه بود.
به گزارش خبرخودرو ،شرکت هوندا اعلام کرد این شرکت در سال دو هزار و یازده، دو میلیون و نهصد و ده هزار دستگاه خودرو به غیر از موتور سیکلت تولید و روانه بازار کرد که به سبب مشکلات ایجاد شده برای کارخانه ها در پی سونامی و زمین لرزه سال گذشته، افزایش ارزش ین و بحران اقتصادی اروپا، با کاهش بیست ممیز دو دهم درصدی همراه بوده است.
این رقم در حالی اعلام شد که بزرگترین شرکت خودروسازی ژاپن میزان تولیدات خود را در سال دو هزار و یازده اعلام کرد.
شرکت خودروسازی تویوتا - که اوایل این هفته تأیید کرد موقعیت خود را به عنوان بزرگترین شرکت خودروسازی جهان از دست داده است - اعلام کرد در سال دو هزار و یازده، هفت میلیون و هشتصد و شصت هزار دستگاه خودرو تولید کرد که از کاهش هشت ممیز دو درصدی حکایت دارد.
شرکت نیسان - که چهل و چهار ممیز سه دهم درصد از سهام آن در اختیار شرکت رنو فرانسه است - تنها شرکتی بود که تولیدات سالانه جهانی اش به رغم اختلال در تولیدات این شرکت به سبب زمین لرزه و سونامی در ژاپن و سیل در تایلند با افزایش همراه بود.
شرکت نیسان اعلام کرد این شرکت در سال دو هزار و یازده ، چهار میلیون و ششصد و سی هزار دستگاه خودرو تولید کرد که در مقایسه با سال قبل از آن چهارده ممیز سه دهم درصد رشد نشان می دهد.
شرکت میتسوبیشی - چهارمین شرکت بزرگ خودروسازی ژاپن - نیز در سال دو هزار و یازده یک میلیون و صد وچهل هزار دستگاه خودرو تولید و روانه بازار کرد که دو ممیز هشت دهم درصد کاهش نشان می دهد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

سيستم پيامك دو سويه ايران خودرو راه اندازي شد


به گزارش خبرخودرو ، به منظور رفاه حال مشتريان گروه صنعتي ايران خودرو، مديريت ارتباط با مشتريان اين شركت اقدام به راه اندازي سرويس پيامك دوسويه كرده است.
غلامرضا حاجي خاني مدير ارتباط با مشتريان گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت: خدمات اين سرويس به صورت شبانه روزي و در هفت روز هفته ارائه مي شود.
وي هدف از ارائه سرويس پيامك دو سويه را، رضايت بيشتر مشتريان، عدم مراجعه حضوري و تلفني دانست و تصريح كرد: در اين سرويس مشتريان مي توانند به سادگي اطلاعات مورد نياز در مورد خودرو خود را دريافت كنند.
مدير ارتباط با مشتريان گروه صنعتي ايران خودرو ادامه داد: سيستم پيامك دو سويه شامل سرويس عمومي و خصوصي مي باشد.
حاجي خاني خاطرنشان ساخت: سرويس عمومي اين سيستم شامل دريافت اطلاعات نمايندگي از جمله آدرس، تلفن و وضعيت نمايندگي هاي فروش و خدمات پس از فروش است.
وي افزود: در سرويس خصوصي نيز مشتريان مي توانند از آخرين وضعيت پرونده خريد خودرو اطلاع كسب كنند.
مدير ارتباط با مشتري ايران خودرو با تاكيد بر اينكه در سيستم خصوصي حريم خصوصي مشتريان به طور كامل حفظ مي شود، گفت: با تدابير ايمني انجام شده، سيستم طوري برنامه ريزي شده است كه پيامك فوق در صورتي پاسخ داده مي شود كه از شماره تلفن همراه مشتري كه در پرونده خود درج شده است ارسال شود.
حاجي خاني تصريح كرد: مشتريان مي توانند در سرويس عمومي با ارسال " کد نمايندگي *930 " به شماره 300035 اطلاعات نمايندگي مورد نياز از طريق پيامک دريافت كنند.
وي همچنين گفت: در سرويس خصوصي نيز مشتريان مي توانند با ارسال " رديف قرارداد فروش *910 " به شماره 300035 از آخرين وضعيت پرونده خريد خودرو خود ، مطلع شوند. " __________________

[حميد ذوالعلا]

طرح سفر شاد پژو اجرا مي شود


گروه بین الملل: شرکت پژو به منظور یادآوری اینکه خرید خودرو یک تجربه لذت بخش و هیجان انگیز است ، طرحی را با عنوان " سفر شاد " اجرا می کند .
به گزارش خبر خودرو، در بازار پرهیاهوی خودرو با قیمت های مقطوع و نجومی ، شرکت پژو با مطرح کردن مفاهیم جدیدی قصد یاداوری موضوعات فراموش شده ای را دارد . مفاهیمی مثل ، لذت رانندگی و سفر شاد که پژو قصد دارد در سال 2012 بیشتر به آن ها بپردازد . در راستای تحقق این اهداف شرکت پژو در نظر دارد به مشتریان خود چه در هنگام خرید یک خودروی جدید و چه در هنگام استفاده از خدمات پس از فروش ، بهترین خدمات را ارائه کند . این شرکت با شعار جالب " شما فقط بنزین بزنید " ، خدماتی مثل بازبینی ، عیب یابی ، گارانتی ، بررسی وضعیت بیمه مشتریان ، امداد در جاده ها و ... را ارائه می دهد .
برای ادغام کردن دو شعار فوق یعنی " سفر شاد " و " شما فقط بنزین بزنید " ، این شرکت یک آگهی جدید تلویزیونی نیز تولید کرده است .در این تیزر تلوزیونی که توسط تیمی از افراد معروف و سرشناس این رشته ساخته شده است ، نشان می دهد که پژو تمامی مسئولیت ها و مسائل مربوط به خرید یک خودرو و خدمات پس از آن را بر عهده می گیرد . اولین آگهی تبلیغاتی دو روز پیش از تلویزیون پخش شد .


__________________

[حميد ذوالعلا]

تنها راه نجات صنعت کشور حمایت از تولیدکنندگان داخلی است




به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر اینکه ارتقاء سطح کیفی خودروها با حمایت جدی از صنعت قطعه سازی کشور ممکن خواهد بود، اظهار داشت : در حال حاضر تنها راه نجات صنعت کشور ،حمایت جدی و زیربنایی از تولید کنندگان داخلی است.
حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود :با حمایت از صنعت قطعه سازی و تولید قطعات با کیفیت ، قطعا صنعت خودرو کشور نیز توسعه یافته و در این راستا با افزایش کیفیت خودروهای داخلی ، روند واردات خودرو نیز کاهش خواهد یافت.
وی در ادامه، ضمن تاکید بر حمایت از قطعه سازان داخلی ، تصریح کرد: باید قطعه سازان و خودروسازان داخلی را علاوه بر حمایت ، تشویق نمود تا در تولید پلت فرم های جدید و ایجاد تنوع در تولید در کشورتلاش و جدیت بیشتری داشته باشند تا استفاده از خودروهای داخلی با اقبال بیشتری مواجه شود.
وی در ادامه به توانمندی بالای صنعت قطعه سازی کشور اشاره و اظهار داشت : با دانش و تکنولوژی که امروز در صنعت قطعه سازی کشور وجود دارد باید تولید قطعات با استاندارد اروپا و قیمت بسیار پایین ، مد نظر شرکتهای قطعه ساز داخلی قرار گیرد.
وی گفت :متاسفانه در سالهای اخیرعلی رغم تاکیدات مسئولین این موضوع مورد غفلت قرار گرفته است به طوری که به نظر می رسد ادامه این روند ضربات جبران ناپذیری را برصنعت کشور وارد نماید.
وی یاد آور شد : زمانی استفاده از خودروهای داخلی با استقبال مواجه خواهد شد که تکنولوژی جدید در طراحی و تولید خودروها بکار گرفته شده و به صنعت قطعه سازی کشور بهای بیشتری داده شود.
وی رشد و توسعه صنعت خودرو کشور را در گرو حمایت دولت از این صنعت ذکر کرد و افزود: تحول و رشد صنعت خودرو ایران با حمایت از تولیدکنندگان و قطعه سازان ممکن خواهد شد.
وی در ادامه به نوسانات نرخ ارز و تبعات حاصل ازآن بر صنعت قطعه سازی کشور اشاره و اظهار داشت : متاسفانه در سالهای اخیرهمواره کشور ما از نوسانات نرخ ارز ضربه دیده است.
وی تصریح کرد:: البته کاهش نرخ ارزنیز اثرات منفی را بر صنعت خودرو کشور گذاشت به طوری که در این راستا واردات خودرو افزایش یافت.
نماینده شهریار در مجلس در ادامه افزود: متاسفانه زمانی که نرخ ارز کاهش یافت این موضوع به نوعی به صنعت خودرو کشور لطمه زد و هم اکنون که نرخ ارز افزایش یافته ،در تامین مواد اولیه و قطعات مشکلاتی ایجاد شده است و با قیمت بالاتر واردات می شود.
گروسی گفت : به نظر می رسد چنانچه دولت ،سیاست مصوب اختصاص 30 درصد از درآمدهای حاصل را ،صرف صنعت و پیشرفت در این بخش نماید قطعا صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور ثبات بیشتری یافته و وابستگی این دو بخش از واردات قطعات و مواد اولیه کاهش خواهد یافت.
وی گفت: به عنوان نمونه در بحث تامین موتور خودروی ملی ، قطعا نوسانات نرخ ارز مشکلات و موانعی در روند تولید آن ایجاد خواهد نمود بنابراین با حمایت از قطعه سازان کشور که در این سالها پیشرفت خوبی را داشته اند می توان در تولید این قطعات که دانش و تکنولوژی آن نیز در کشور وجود دارد شرایط موجود را بدون هر گونه آسیب و به نفع صنعت خودروطی نمود.
وی در ادامه راهکارهای موجود در حل مشکلات قطعه سازی کشور را مقطعی دانست و گفت : پیشنهاداتی که هم اکنون برای حل مشکل واردات قطعات ومواد اولیه مطرح است به نظر اقدامی مقطعی است و باید راهکارهای اساسی در این راستا برنامه ریزی و اجرا شود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

لزوم ایجاد نظام رقابتی در صنعت خودرو کشور


به گزارش خبر خودرو ،عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی ،گفت : در بررسی و تصویب بودجه سال 89 ، کاهش تعرفه واردات خودرو مد نظر نمایندگان مجلس قرار گرفت اما این موضوع به جهت ضربه به تولیدات داخل و حمایت از صنعت خودرو کشور تصویب نگردید.
عباسعلی نورا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود: البته بسیاری از نمایندگان معتقد بودند که برگشت این قانون ، موجب الزام خودروسازان درارتقاء کیفی خودروهای داخلی و رعایت استانداردهای 51 گانه نخواهد شد.
وی تصریح کرد: تا زمانی که رقابتی در صنعت خودرو وجود نداشته باشد طبعا ارتقاء کیفی نیز درخودروهای داخلی صورت نخواهد گرفت چرا که این امر در رقابت تولیدات داخلی با خودروهای وارداتی محقق می شود که طبعا خودروسازان داخلی به جهت سودی حاصل از این بخش و بار مالی که پرداختن به این مسئله به دنبال دارد تمایل کمتری این مسئله دارند.
وی افزود: با عدم موافقت مجلس نسبت به کاهش تعرفه واردات و تثبیت تعرفه 90 درصدی ، کمیسیون ویژه ای به منظور الزام خودروسازان درارتقای کیفی خودروهای داخلی تشکیل و در این راستا استانداردهای 51 گانه تنظیم و سازمان ملی استاندارد و راهنمایی و رانندگی ملزم شدند تا نظارت لازم بر تولیدات خودروسازان داشته باشند تا کمتر از 6 ماه و در پایان یک سال شاخص های استاندارد خودروها را رعایت نمایند.
وی گفت: متاسفانه در سال 89 ، بحث ارتقاء کیفی خودروها و رعایت استانداردها مورد توجه قرار نگرفت اما در سال 90 ،مواردی از این شاخص های کیفی توسط خودروسازان رعایت گردید .
وی عدم رقابت در صنعت خودرو را دلیلی بر روند کند ارتقاء کیفی خودروها ذکر کرد و افزود :متاسفانه به جهت عدم رقابت لازم در صنعت خودرو، تاکنون خودروسازان در رعایت شاخص های کیفی فرایند بسیار کندی را طی نموده اند.
نماینده زابل و زهک در خانه ملت ،در ادامه یاد آور شد: عدم توفیق لازم در ارتقاء کیفی خودروها ی داخلی موجب گردیده که فرصت های مناسب در این صنعت از دست بروند مگر اینکه این موضوع از سوی دستگاههای ناظر به خودروسازان الزام شود .
نورا افزود: متاسفانه در اجرای قانون ارتقای کیفی خودروها ،نظارت منسجم و مستمری از سوی دستگاههای بر اجرای این قانون صورت نمی گیرد و به طبع خودروسازان اقدام موثری را در این راستا انجام نداده اند.
وی گفت:برای ارتقاء کیفی خودروها باید نظامی رقابتی در کشور ایجاد شود تا بدین ترتیب این موضوع در کشور ما حل شود.
__________________