اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تاثیر بهره وری در کسب سود شرکت های خودروساز







به گزارش خبر خودرو، کارشناس و عضوهیات علمی دانشگاه صنعتی شریف ، با اشاره به تاثیر بهره وری در کسب سود شرکتهای خودروساز،گفت: برای کسب حاشیه سود مناسب درصنعت خودرو، ناگزیر قیمت تمام شده تولید خودرو افزایش خواهد یافت. دکتر علی آرام در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : با کسب منافع در هر دو بخش قیمت تمام شده تولید و افزایش سود شرکتهای خودروساز، به نظر می رسد این موضوع بر روند کیفیت تولید تاثیر خواهد گذاشت .
وی تصریح کرد : متاسفانه هم اکنون قیمت و حاشیه سود شرکتهای خودروساز در وضعیت خوبی برخوردار نیست که عده ترین دلیل در آن به مباحث مدیریتی ،کیفیت تولید ساخت قطعات و افزایش نرخ سود بانکی و تورم موجود در کشور باز می گردد.
وی در ادامه کاهش حاشیه سود شرکتهای خودروساز را چندان محسوس ندانست و گفت : در واقع صنعت خودرو از جمله صنایعی است که در مقایسه با سایر صنایع همواره از حاشیه سود خوبی برخوردار بوده است .
وی از جمله دلایل موثر در کاهش سود خودروسازان را کاهش رشد تولید عنوان کرد و افزود : رشد تولیدی که از سالهای 85 تا 88 در صنعت خودرو تجربه شده است رشد بسیار بالایی است در حالی که در دو سال اخیر این روند با کندی همراه شده است .
وی افزود: اشباع بازار داخلی خودرو از دلایلی مهم در توجه بیشتر به بازارهای صادراتی در صنعت خودرو است که به جهت تاثیر قیمت و کیفیت در کسب مزیت رقابتی و افزایش صادرات باید به این موضوع نیز توجه شود.
وی تصریح کرد : حضور در بازار هایی با ظرفیت محدود و عدم امکان رقابت ، طبعا در رشد شرکتها و کاهش سود آنان موثر خواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف همچنین سیاستگذاری شرکتهای خودروساز را در این راستا موثر ذکر کرد و اظهار داشت : تولید خودروهایی با رنج قیمتی نزدیک به یکدیگر ،در رقابت تولید ، کاهش تیراژ و افزایش هزینه تولید شرکتها موثر است که این موضوع نیز به سیاست شرکتهای خودروساز بر می گردد.
آرام افزود : در برخی اوقات نیز افزایش تولید ،مانع از شفاف سازی مشکلات می شود که با اشباع بازار خودرو در کشور این مشکلات بروز بیشتری می یابد.
وی تحریمها ، افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر روند واردات را از جمله دلایل جنبی در کاهش سود عنوان کرد و اظهار داشت : هم اکنون نظارت و هدایت قیمت خودرو در دنیا با روش غیرمستقیمی چون مالیات بر ارزش افزوده صورت می گیرد و معمولا به صورت دستوری و مستقیم نیست به طوری که بازار تعیین کننده بوده اما مکانیسمی وجود دارد که در اختیار دولتها بوده و به صورت مستقیم بر بازار تاثیر گذار می گذارد.
وی با ابراز نگرانی از بازار تولید در کشور ،خاطر نشان کرد : متاسفانه بازار تولید در کشور از وضعیت خوبی برخوزدار نیست و این موضوع نه به جهت تحریمها که بیشتر به دلیل فضای نامناسب کسب و کار است .
وی با اعلام مخالفت نسبت به روش موجود در قیمت گذاری خودرو در کشور ،تصریح کرد : متاسفانه دور نمای صنعت کشور در کلیه بخشها ،دور نمای چندان مثبتی نیست و همین موضوع موجب کاهش رشد مناسب شرکتها در بورس شده است.