اخبار خودرو

[yazd.diag]

با توجه به فروش چشمگیر مدل های کاین و پانامرا، شرکت خودروسازی پورشه در سال 2011 بیشترین میزان سود سالیانه طی تاریخ 80 ساله خود را به ثبت رسانده است.
میزان سود پورشه با 22 درصد افزایش نسبت به سال 2010 به 2.05 میلیارد یورو (2.69 میلیارد دلار) و میزان درآمدهای این شرکت نیز با 18 درصد افزایش به 10.9 میلیارد یورو رسیده است.
به اعتقاد لوتز مشکه مدیر مالی پورشه، آمار اخیر زیربنای محکمی را برای اجرای راهبردهای رشد این شرکت فراهم کرده و بر همین اساس برنامه ریزی های مشخصی انجام شده است.
پورشه در نظر دارد با ارائه مدل ماکان در سال 2013، میزان فروش خود را تا سال 2018 به 200 هزار دستگاه برساند. همچنین عرضه محدود سری 918 اسپایدر هیبرید طی سال آینده میلادی در دستور کار این شرکت قرار دارد. این در حالی است که پورشه قصد دارد به گروه خودروسازی فولکس واگن ملحق شود.
میزان فروش پورشه در سال گذشته با 22 درصد افزایش به 119 هزار دستگاه رسید که مدل کاین با 60 هزار دستگاه، پرفروش ترین خودرو این شرکت نام گرفت. پس از آن، مدل لوکس پانامرا با 28 هزار دستگاه در رده دوم قرار گرفت.

[yazd.diag]

شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان اعلام کرد تا سال 2016 میلادی تولید خود را در دنیا به مرز 2 میلیون دستگاه در سال می‌رساند.
این شرکت معتقد است با عرضه خودروهای سری سه که خودروهایی کوچک و کم مصرف هستند تقاضا برای محصولات این برند روند افزایشی خواهد داشت.
سخنگوی بی‌ام‌و در ادامه تاکید کرد: بی‌ام‌و سود خالص پس از کسر مالیات خودروهای سری سه را دو درصد بیشتر می‌کند، زیرا قیمت این خودروها در مقایسه با دیگر محصولات شرکت کمتر بوده و فرصتی برای کسب سود بیشتر برای بی ام و فراهم شده است.
بی ام و در نظر دارد تا انتهای سال 2012 میلادی یک کارخانه در کشور هند راه اندازی و حجم تولید خود را 5 درصد بیشتر کند.

[yazd.diag]

یک گروه صهیونیستی آمریکا از شرکت جنرال موتورز خواست تا شرکت پژوی فرانسه را برای قطع همکاری با ایران تحت فشار قرار دهد.
به نقل از پایگاه اینترنتی بیزینس وایر، یک گروه صهیونیستی آمریکا موسوم به جنبش ضد برنامه هسته ای ایران از شرکت جنرال موتورز که به تازگی بخشی از سهام پژوی فرانسه را خریداری کرده است خواست تا این شرکت خودرو سازی فرانسه را برای قطع همکاری با صنعت خودرو سازی ایران تحت فشار قرار دهد.
بر اساس این گزارش شرکت پژوی فرانسه که سالها سابقه همکاری با شرکت ایران خودرو را دارد یکی از مهمترین برندهای تولید خودرو در ایران به شمار می رود.
به نوشته فارس، پژو نسبت به سایر شرکتهای خودرو ساز خارجی در ایران حضور و نفوذ بیشتری دارد . ایران دومین کانون تولید خودروهای پژو در خارج از فرانسه محسوب می شود.
این گروه در نامه ای به روسای شرکتهای جنرال موتورز و پژوی فرانسه نوشت ، ادامه همکاری شرکت پژو با ایران به معنای مشارکت در برنامه هسته ای این کشور خواهد بود.
اتهامات غرب بر ضد برنامه هسته ای ایران در حالی است که جمهوری اسلامی تا کنون بارها بر صلح آمیز بودن فعالیتهای هسته ای خود تاکید کرده است.

[حميد ذوالعلا]

ايمني خودرو جزء حقوق مردم است

به گزارش خبرخودرو ،‌ رئيس جمهور گفت: ميزان تلفات رانندگي در سال گذشته حدود 23 هزار نفر بود که اميدواريم سال 1391 به زير 20 هزار نفر کاهش يابد اگر چه که يک کشته هم زياد است.
اقاي احمدي نژاد در پاسخ به سوال مبني بر اينکه دلايل افزايش سرانه خودرو چيست؟ افزود : جامعه در حال پيشرفت و زندگي در حال رشد است و هر قدر ارتباطات بيشتر مي شود نياز به خودرو نيز افزايش مي يابد.
رئيس جمهور گفت : با بزرگ شدن شهرها بدون وسيله نقليه شخصي يا عمومي نمي توان زندگي کرد و بايد به نقطه اي برسيم که هر خانواده حداقل يک وسيله نقليه داشته باشند و هم اکنون از 21 ميليون خانواده حدود 16 ميليون آن حداقل يک وسيله نقليه دارند.
اقاي احمدي نژاد وسيله نقليه امن، کم مصرف ، شيک و سالم را نياز همگان خواند و گفت: البته اينکه خودرو در چه جاهايي مصرف شود بحث ديگري است.
رئيس جمهور در پاسخ به سوالي افزود : ايمني در سفر از زمان سفر مهم تر است و ايمني ابتدا به راننده ، سپس به نوع خودرو و در نهايت به نوع جاده بستگي دارد .
وي با اشاره به اينکه ارتقاء ايمني خودرو نيازمند توجه دولت، خودروسازان، مسئولان ، دستگاههاي نظارتي و خود مردم است افزود : در ايمني خودرو کارخانجات نقشي اساسي دارند و نبايد فقط به فکر تيراژ خودرو و درآمدشان باشند.
رئيس جمهور حرکت کشور به سمت استاندارد سازي و مناسب سازي خودرو را در سال هاي اخير رو به رشد دانست و گفت : در مقايسه با 10 تا 15 سال پيش خيلي پيشرفت کرده ايم اما هنوز به روز نيستيم .
اقاي احمدي نژاد گفت: دولت به طور قاطع از برنامه هاي نيروي انتظامي و سازمان حفاظت محيط زيست در ارتقاء ايمني و مقابله با الاينده هاي خودرو حمايت مي کند و در اين خصوص عده کمي هستند که بايد مشکلات انها را نيز حل کنيم .
وي گفت: ايمني خودرو جزء حقوق مردم است و براي تحقق اين مهم حتي اگر کارخانه اي تعطيل و يا خط توليدي تغيير کند اشکالي ندارد.
احمدي نژادگفت: البته کارخانجات توليد خودرو بايد برنامه هاي تحقيقاتي خود را افزايش دهند و ازمايشگاههاي تست قطعات را بيشتر کنند چرا که اولويت بايد سلامت مردم باشد.
وي در بخش ديگري از سخنانش به اهميت سفر و نقش ان در ايجاد نشاط، ‌تجربه و برقراري ارتباط اشاره کرد و افزود: سفر پاسخ دادن به نياز فطري انسان است .
رئيس جمهور گفت : اگر در کشوري سفر انجام نشود چيزي از اقتصاد ، فرهنگ ، علم و نشاط باقي نمي ماند.
اقاي احمدي نژاد افزود: در خصوص ايرانيان نيز با توجه به فرهنگ کهن ملت ايران بايد به تاثيرات سفر بيشتر توجه کنيم .
وي افزود : فرهنگ ايرانيان پس از اسلام بسيار غني تر شده است و بايد به خانواده که از ارکان فرهنگ ايرانيان است توجه بيشتري شود .
احمدي نژاد در ادامه از عموم رانندگان خواست سفرهاي نوروزي خود را با رعايت نکردن مقررات تلخ نکنند.
وي گفت : اميدواريم سال اينده ميزان تلفات ناشي از رانندگي به زير 20 هزار نفر برسد چرا که مرگ يک نفر 200 نفر را مستقيم و چند ميليون نفر را غير مستقيم تحت تاثير قرار مي دهد .
رئيس جمهور پيشنهاد کرد سال 1391 به مجموعه عوامل نمونه دست اندر کار اعم از رانندگان، ماموران نيروي انتظامي، کارکنان هلال احمر ، اورژانس ، راهداري و امدادخودرو نشان ملي اهداء شود.
به گزارش خبرنگار ما ، اقاي احمدي نژاد در ادامه سخنانش در برنامه زنده سفر به خير شبکه سوم سيما افزود: اين پيشنهاد را به سردار مومني ارائه کردم.
رئيس جمهور از همه کساني که وقت ، سلامت ، تعطيلات و توان خود را صرف شادي و سلامتي ملت ايران مي کنند قدرداني کرد و گفت: مطلع شدم که عوامل راهنمايي و رانندگي در 14 روز ابتدايي سال جديد اجازه يک روز مرخصي ندارند که بايد از اين عوامل نيز قدرداني کرد .
وي در توصيه به عموم رانندگان نوروزي گفت: نوروز جشن انساني براي کمال و نشاط انسان است .
رئيس جمهور نوروز را ياداور نوروز تاريخ بشر خواند و افزود: هنوز بهار بشريت نرسيده است و نوروز را بايد به گونه اي سپري کنيم که به ياد بهار بشريت باشيم و يکي از لوازم آن مراعات حال ديگران در رانندگي است .
__________________

[حميد ذوالعلا]

آمادگي كامل شبكه خدمات پس از فروش گروه سايپا در ايام نوروز


به گزارش خبرخودرو ، همزمان با فرا رسيدن ايام نوروز شبكه خدمات پس از فروش گروه سايپا براي خدمات رساني به مشتريان در آمادگي كامل قرار دارد.
مهندس گرمان مدير عامل شركت سايپا يدك با اعلام اين خبر عنوان كرد: شبكه توانمند و گسترده سازمان خدمات پس از فروش گروه سايپا درايام نوروز با بهره گيري از كادر مجرب خود در دو نوبت نيمه اول و دوم ايام نوروز بصورت كشيك پاسخگوي مشتريان گروه سايپا هستند و تمام توان خود را بكار گرفته اند تا مسافرين نوروزي بتوانند با آرامش خاطر در جاده هاي كشور تردد نمايند.
مهندس گرمان در ادامه گفت: شرکت سايپايدک با بهره گيري از تکنولوژي هاي نوين، تجهيز امکانات شبکه نمايندگي ها، آموزش و تربيت نيروي انساني متخصص و همچنين با تغيير در ساختار و رويه ها خدمات بهتري را به مشتري عرضه مي كند.
گرمان متذکر شد: ما امروز در فکر تنوع خدمت به مشتري هستيم چرا كه توقعات جديد مشتري رفتارهاي جديدي را در حوزه هاي خدمات طلب مي کند و خوشبختانه زمينه هاي آن در سايپا يدك فراهم آمده است که خدمات نوين سايپا يدك مي تواند آغازي براي تغيير رفتار در عرصه خدمات پس از فروش باشد.
مدير عامل سايپا يدك با اشاره به آغاز طرح بزرگ خدمات و امداد نورز 91 افزود: طرح خدمات و امداد نوروز 91 از 25 اسفند سال جاري در سراسر كشور به اجراء در آمده است و تا 15 فروردين سال 91 ادامه خواهد داشت كه دارندگان خودرو هاي توليدي سايپا مي توانند از مزاياي اين طرح ، خصوصا در قالب كارت نارنجي بهره مند شوند.
گرمان همچنين گفت: مشتريان مي توانند از طريق كانال هاي ارتباطي و باشماره تلفن هاي 1817 براي مشتريان تهراني و 61611817 براي مشتريان شهرستاني يا از طريق ايميل به آدرس www.customer@saipyadak.org مشكلات خودشان را با مركز ارتباط با مشتري سايپا يدك در ميان بگذارند. ضمنا مشتريان در صورت نياز به خدمات امدادي مي توانند با 096550 تماس حاصل نمايند.
مديرعامل شرکت سايپايدک با اشاره به نزديك شدن ايام نوروز خاطرنشان کرد: با توجه به تعدد سفر در ايام نوروز، با آمادگي کامل شبکه نمايندگي هاي سايپا و همچنين استقرار کامل پست هاي امدادي در سراسر کشور و نظارت مامورين کنترل و نظارت امداد خودرو سايپا تمام توان خودمان را بکار گرفته ايم تا مسافرين نوروزي با استفاده از خدمات متنوعي که از طريق شبکه بزرگ خدمات پس از فروش در سراسر کشور در اختيار آنان قرار مي گيرد به مانند ساليان گذشته سفر خوبي را با محصولات سايپا در جاده ها ي كشورتجربه کنند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

افزایش نرخ سود تسهیلات بانکی به ضرر صنعت خودرو کشور است


به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خواستار حمایت از صنعت و به ویژه از صنعت خودرو کشور شد و گفت: در سال جاری حمایتهایی از صنعت خودرو کشور به عمل آمد از جمله ارائه تسهیلات بانکی و یارانه ای و همچنین اعطای کارت سوخت برای صنایعی که تغییر سیستم سوختی داشته اند.
حمید رضا فولادگر در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: حمایت ها از صنعت خودرو کشور محدود بوده است و باید بیشترین حمایت را از صنعت کشور داشته باشیم زیرا عدم اقدام حمایتی از این صنعت باعث می شودقیمت تمام شده در صنعت خودرو کشور افزایش یابد و محصولات خودرو سازی کشورنتوانند در عرصه رقابت با سایر رقبا رقابت کنند.
وی افزود: در غیر این صورت و با افزایش نرخ سود تسهیلات نمی توان انتظار داشت صنعت خودرو کشور بتواند با سایر خودروهای خارجی رقابت کندبه همین منظور باید سیستم بانکی کشور اصلاح شود منتهی هنوز در این راستا اقدامی نشده است و امیدواریم بخشی از بودجه سال آینده به بخش صنعت و حمایت از صنعت خودرو سازی کشور تعلق گیرد.
وی از حمایت های ویژه از بخش صنعت در سال آینده خبرداد و گفت:در جلسه ای که قرار است در کمیسیون صنایع برگزار شود مقررشده است در خصوص خط اعتباری ارزی برای بخش غیر دولتی و حمایت های غیر یارانه ای برای بخش صنعت در نظر گرفته شود .
وی تصریح کرد: در شرایطی که با تحریم‌ها روبرو هستیم و باید اتکای بیشتری به تولیدات داخلی داشته باشیم لازم است که احکام و ردیف‌های کافی در بودجه ۹۱ دیده شود تا صنایع مورد حمایت قرار گیرند.
عضو کمیسیون صنایع با تأکید بر لزوم حمایت بانک‌های عامل از طر‌ح‌های تولیدی گفت: یک سری احکام در مورد بانک صنعت و معدن و همچنین اعطای خط اعتباری ارزی به صنایع در لایحه بودجه ۹۱ ذکر شده که از نظر مجلس کافی نیست.
وی ادامه داد: در شرایط تحریم و اعمال محدودیت‌ها باید تدابیر ویژه‌ای برای حمایت از بخش تولید اندیشیده شود و شیوه‌های حمایت از تولید و منابع لازم برای آن به ویژه در بحث هدفمندی یارانه‌ها به صورت سرفصل در لایحه بودجه مشخص شود.
وی در پایان گفت: در لایحه بودجه سه مسئله باید مورد توجه قرار ‌گیرد که یکی، بودجه ریالی سازمان‌ها است و دیگری حمایت‌های تسهیلاتی از تولید کنندگان، خط اعتباری انرژی، یارانه یا وجوه اداره شده است همچنین احکامی برای رفع موانع سرمایه‌گذاری و تولید متناسب با شرایط تحریم و با رویکرد حمایت از بخش صنعت باید در لایحه بودجه مورد توجه قرار گیرد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

بازیافت تایر های فرسوده کمک شایانی به صنعت تایر خواهد کرد


به گزارش خبر خودرو ، دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت کشور ضمن اشاره به فواید بازیافت تایرهای فرسوده در کشور گفت: با توجه به اینکه هم اکنون سیاست گذاری های کشور در راستای تامین مواد اولیه مورد نیاز از طریق منابع داخلی فراهم شده است از اینرو مسلم است که بازیافت تایر با توجه به اینکه در حال حاضر درصدی از مواد اولیه تولید کننده این محصول از طریق واردات از سایر کشورها تامین می گردد ،بتواند کمک شایانی را به صنعت تایر کشور جهت تامین مواد اولیه مورد نیاز نماید.
چلویی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: از آنجایی که در حال حاضر از تایرهای فرسوده در موارد غیر صحیح استفاده به عمل می آید لازم است چاره ای اندیشیده شودتا از استفاده های ناصیح این لاستیک ها جلوگیری به عمل آید زیرا هم اکنون کارخانه های تولید تایر به کائوچو نیازمند هستند و استفاده صحیح از تایر های فرسوده می تواند به این امر کمک کند.
وی افزود:در برخی از موارد استفاده ای که از مواد بازیافت شده تایر به عمل می آید بسیار مفید تر و مناسب تر از استفاده از آن ها جهت تولید مجدد تایر می باشد زیرا استفاده از تایر های فرسوده نمی تواند تایری با کیفیت عالی تحویل مشتری دهد.
وی ضمن بیان اینکه هم اکنون مراکز بسیاری در زمینه بازیافت تایر در کشور فعال هستند گفت: چنانچه سرمایه گذاران بخش خصوصی تمایل به مشارکت در امر ایجاد صنایع بازیافت داشته باشند،انجمن صنفی مراکز اسقاط کشور آمادگی همکاری با آنان را دارد.
مهندس چلویی تصریح کرد:: مهمترین مزیتی که در امر بازیافت تایرمی توان به آن اشاره کرد این است که این اقدام به روش صحیح می تواند به میزان قابل توجهی از ایجاد و ورود آلودگی های ناشی از روش های غلط استفاده از تایرهای های فرسوده به محیط زیست جلوگیری به عمل آورد.
وی به آمادگی انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت کشور جهت مشارکت و سرمایه گذاری مشترک در امر بازیافت تایر اشاره کرد و گفت: امید واریم این مشارکت در امر بازیافت تایر بتواند از بروز عواقب نا مطلوب روش های ناصحیح استفاده از لاستیک های فرسوده در کشور جلوگیری به عمل آورد،
__________________

[حميد ذوالعلا]

بيشترين برخورد خودروها با يکديگر در آخرين هفته سال


به گزارش خبرخودرو ، رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی کشور از کشته شدن 83 تن و جراحت 621 نفر در آخرین هفته سال 90 خبر داد.
آقای معصومی افزود: در آخرین هفته سال 90 از تاریخ 20 تا 26 اسفند، 176 تصادف رخ داد که در مجموع 260 آمبولانس مرکز حوادث و فوریت های پزشکی دانشگاه های علوم پزشکی کشور به محل این حوادث اعزام شدند .
وی با بیان اینکه هشت کشته و 82 مجروح مربوط به حوادث جمعه 26 اسفند است ،‌ گفت : تصادف دو دستگاه خودرو سواری پراید و پژو با یکدیگر در مسیر معمولان به پلدختر، تصادف دو دستگاه خودرو کامیون و سواری پراید در مسیر کوهدشت به کرمانشاه در استان لرستان و ریزش کوه و برخورد سنگ ها با یک دستگاه خودرو سواری پژو در مسیر ورسک فیروزکوه در استان مازندران مهمترین حوادث در این مدت بود .
رئیس مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی کشور افزود : دراین حوادث در مجموع چهار نفر کشته و11 نفر مصدوم شدند .
معصومی گفت : آخرین هفته سال 90 یکی از هفته های پر برخورد خودروها با یکدیگر با آمار بالای مجروحان و کشته ها بود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

یکه تازی کیا در بازار خودرو


گروه بین الملل: کیا همچنان رشد صعودی خود را طی می کند .
به گزارش خبر خودرو، کیا که به اسب مشکی صنعت خودرو معروف است ، همچنان روند رو به رشد خود را طی می کند . این شرکت با برخورداری از کارنامه درخشان 17 سال رشد فروش متوالی ، قصد دارد در سال 2012 هجدهمین سال پر رونق خود را جشن بگیرد .
از پر فروش ترین محصولات کیا و عوامل موفقیت این شرکت می توان به مدل های کیا سورنتو ، اپتیما و سول اشاره کرد . کیا در سال 2009 اولین کارخانه خود را در آمریکا تاسیس کرد و حاصل تاسیس این کارخانه ، تولید پر فروش ترین محصول سال های اخیر این شرکت یعنی کیا سورنتو است . مدل های پر فروش دیگر این شرکت مثل سول و اسپرتیج در کره جنوبی تولید می شوند .
__________________

[حميد ذوالعلا]

مزدا هم در اروپا جمع و جور می شود


گروه بین الملل: مزدا تعداد کارمندان خود را در اروپا کاهش می دهد .
به گزارش خبر خودرو، شرکت مزدا برای بهبود شرایط خود در اروپا ، بیش از 100 تن از کارمندان خود را اخراج می کند . با اجرای تصمیمات جدید این شرکت ، تعداد کارمندان مزدا در دفتر آلمان این شرکت از 306 نفر به 190 نفر کاهش می یابد .
رئیس مزدا در اروپا در حاشیه نمایشگاه ژنو اظهار داشت ، این شرکت انتظار 15% افت در میزان فروش محصولات خود را دارد .
جفری گویتون همچنین اعلام کرد ، از اواخر ماه آوریل مزدا فروش کراس اور جدید CX-5 خود را در اروپا آغاز خواهد کرد . قیمت پایه مدل CX-5 ، 20 هزار یورو است و مدل های بالاتر این خودرو تا 35 هزار یورو نیز قیمت خواهند داشت . مزدا پیش بینی کرده است در سال جاری 40 هزار دستگاه CX-5 در اروپا به فروش برساند .
__________________