اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

گستردگي خدمات سايپا يدك در ايام نوروز





به گزارش خبرخودرو ، با برنامه ريزي هاي انجام شده نمايندگي هاي سايپا يدك با آغاز سال نو با آمادگي كامل در حال خدمت رساني به مشتريان گروه سايپا هستند.
مهندس گرمان مديرعامل سايپا يدك ضمن تبريك ايام نوروز به شبكه بزرگ خدمات پس از فروش ، همه گروه امدادي در كشور كه بدور از خانواده مشغول خدمت رساني به مردم عزيز كشورمان هستند با اشاره به ارائه خدمات و امداد شبانه روزي درنمايندگي هاي شركت سايپا يدك گفت:در مسيرهاي پرتردد و شهرهاي زيارتي و سياحتي كه مسافران بيشتري دارند نمايندگي هاي مجاز به صورت شبانه روزي به مشتريان خدمات ارائه مي دهند .
مدير عامل سايپا يدك افزود: مركز تلفن امور مشتريان سايپا يدك با شماره 1817 مخصوص تهران و 61611817 براي مشتريان درشهرستانها و همچنين شماره تلفن 096550و 84444-021 براي ارائه خدمات امدادي امداد خودروسايپا در ايام نوروز در خدمت مشتريان مي باشند.
مهندس گرمان همچنين گفت:وظيفه شبكه خدمات پس از فروش در ايام نوروز ايجاد اطمينان خاطر براي مشتريان سفرهاي نوروزي گروه سايپا است كه با توجه به حجم سفرهاي نوروزي ، با برنامه ريزي هاي انجام شده نمايندگي هاي سايپا يدك همزمان با آغاز سال نو با آمادگي كامل در حال خدمت رساني به مشتريان گروه سايپا هستند.
وي اضافه كرد :همه نمايندگي ها ي سايپا يدك در دونوبت نيمه اول و دوم بصورت روزانه و شبانه روزي در خدمت مشتريان هستند كه اميد مي رود تا پايان نوروز مشتريان با استفاده از خدماتي كه به آنان ارائه مي شود سفر خوبي را تجربه نمايند.
لازم بذكر است كه طرح خدمات و امداد نوروزی گروه خودروسازی سایپا از 24 اسفند 1390 آغاز و تا 14 فروردین 1391 ادامه خواهد داشت.

[حميد ذوالعلا]

آغاز توليد خودروهاي داتسون نیسان در روسيه





گروه بین الملل: شرکت خودروسازی نیسان ژاپن در نظر دارد در سال دو هزار و چهارده میلادی تولید خودروهای ارزان قیمت داتسون را در روسیه آغاز کند.
به گزارش خبرخودرو،« فرانسوا گوپی دو بوی» رئیس شرکت نیسان وستوک گفت خودروهای با مارک تجاری داتسون مارس سال دو هزار و چهارده میلادی در خیابانهای روسیه نمایان خواهند شد.
وی گفت این شرکت تصمیم دارد تا سال دو هزار و شانزده میلادی دست کم یکصد هزار دستگاه از این خودرو را در روسیه بفروش رساند.
این در حالیست که این شرکت هنوز مکانی را برای ساخت خودروهای خود پیدا نکرده است.

[حميد ذوالعلا]

بنتلی در نمایشگاه ژنو


بنتلی در نمایشگاه ژنو با قطب جاذب بازدیدکنندگان حضور یافت، یکی EX 9F که به عنوان اولین SUV این شرکت معرفی شد و دیگری مدل کانتیننتال GTC V8 است.

به گزارش CarXR.com : هر چند که طراحی ظاهری مدل شاسی بلند این شرکت چندان چشم نواز نیست و موجب تمسخر این شرکت بریتانیایی شده اما، در سمت دیگر ماجرا متفاوت است.‌ مدل کانتیننتال GTC V8 این بار با سقف کانورتیبل به نمایش درآمد که در واقع نسخه8 سیلندر مدل کانتیننتال GT است.
بنتلی در بدنه این مدل تغییراتی را هر چند ناچیز اعمال کرده است.

زیر کاپوت این مدل یک پیشرانه 4 لیتری 8 سیلندر تویین توربوشارژ قرار دارد که قادر به تولید 500 اسب بخار در 6500 دور در دقیقه است.
این پیشرانه نیز با همان گیربکس 8 سرعته اتوماتیک قبلی ترکیب شده که خودرو را قادر می‌سازد تا در مدت زمان 4.7 ثانیه شتاب صفر تا صد را بپیماید و به نهایت سرعتی بالاتر از 300 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

بیشتر تغییرات اعمال شده به سقف این خودرو برمی‌گردد که بر وزن آن نیز تاثیر داشته است. به نحوی که در گونه کوپه وزن خودرو معادل 2295 کیلوگرم است در حالی که در گونه کانورتیبل این رقم به 2470 کیلوگرم افزایش می‌یابد.

[حميد ذوالعلا]

تعدیل هزینه ها باید از اولویت های صنعت خودرو کشور باشد


به گزارش خبر خودرو،عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي از تصويب طرحي به منظور حمايت از توليد در داخل کشور خبر داد و گفت :به منظور حمايت از توليد داخل يک فوريت از طرحي با عنوان استفاده حداکثري از توان فني، توليدي، صنعتي و اجرايي کشور و حمايت از صادرات در مجلس به تصويب رسيد.
علی اصغر یوسف نژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: اين طرح در واقع بازنويسي از قانون حداکثر استفاده از توان داخلي است که توسط برخي از اعضاي کميسيون‌هاي اصل 44 صنايع و جهاد اقتصادي مطرح و با کمک مرکز پژوهش‌هاي مجلس شوراي اسلامي اقدامات کارشناسي آن انجام و يک فوريت آن تصويب شد.
وي گفت: در صورت تصويب اين طرح در کميسيون‌هاي تخصصي مجلس و اجراي آن مي‌توان اميدوار بود که حمايت‌هاي قانوني بيشتري از توليد داخل و به خصوص صنعت خودرو کشور صورت پذيرد.
وی در ادامه به لزوم حمايت از توليد‌کنندگان داخلي در بخش توليد خودرو و قطعات تاکيد و تصريح کرد: بايد حمايت از صنعت خودرو کشور در مسيري هدايت شود که بتوان به آينده خودروهايي که توسط متخصصان، طراحان و مجريان داخلي توليد مي‌شود، اميدوار بود در حالي که استنباط از شرايط موجود خلاف آن را ثابت مي‌کند.
وی همچنين ضمن هشدار به ادامه شرايط موجود يادآور شد: قطعا با ادامه شرايط فعلي صنعت خودرو کشور به تدريج به سمت واردات و مونتاژ خواهد رفت و اين هشداري براي صنعت خودرو است که بايد راهکاري در اين ارتباط انديشيده شوددر غیر این صورت مشکلات افزوده خواهد شد.
وي راهکار اساسي در اين راستا را در گرو حمايت از توليد، اجراي سياست‌هاي اصل 44، ايجاد رقابت و افزايش کيفيت در صنعت خودرو دانست و تصريح کرد: افزايش سرمايه‌گذاري در بخش تحقيق و توسعه بايد جزو اولويت‌هاي صنعت خودرو کشور قرار گيرد. همچنين تعديل هزينه‌هاي توليد و افزايش بهره‌وري نيز در اين راستا موثر بوده و در کاهش قيمت تمام شده و افزايش سود شرکت‌ها قطعا موثر خواهد بود.
__________________

[حميد ذوالعلا]

با گذشت 10 روز از طرح امداد نوروزی :
ثبت رکورد جدید زمان انتظار برای ارائه خدمات امداد خودرویی


به گزارش خبرخودرو ، امداد خودرو ایران با گذشت 10 روز از آغاز طرح امداد نوروزی با میانگین زمان انتظار 34.5 دقیقه در ارائه خدمات به هموطنان عزیز با توجه به حجم سفرهای نوروزی به رکورد کم نظیری دست یافته است .

زمان های انتظار بالاتر از 40 دقیقه کمتر از 3.9 درصد از حجم امدادهای ده روز اخیر را شامل شده است که این ارقام با توجه به استاندارد بین المللی میانگین زمان انتظار 40 دقیقه برای شرکت های معتبر امدادی نشان از ثبت رکورد جدیدی برای شرکت امداد خودرو ایران می باشد.

در ده روز ابتدایی طرح امدادنوروزی 91، محور جاده ای استان های تهران، خراسان رضوی، اصفهان، فارس، مازندران، همدان، گیلان، خوزستان و البرز به ترتیب بیشترین تقاضای خدمات امدادی را در بین مسیرهای کشور به خود اختصاص داده است .

امداد خودرو ایران گسترده ترین ناوگان امدادی کشور در ایام نوروز در خدمت هموطنان می باشد و در صورت نیاز به مشاوره ، امداد بالینی و حمل در سراسر کشور و به صورت شبانه روزی با شماره تلفن 09644 پاسخگوی هموطنان عزیز خواهد بود.

گفتنی است طرح امداد نوروزی امداد خودروایران از 24 اسفند ماه 90 آغاز و تا پایان روز 15 فروردین 91 ادامه خواهد داشت .
__________________

[حميد ذوالعلا]

جزئیات جدید درباره بی ام و i8


گروه بين الملل: بي ام و تصمیم دارد تا سال 2014 نسخه تولیدی خودروی مفهومی 8i را وارد خط تولید نماید.
به گزارش خبرخودرو ،‌ اگر چه این شرکت آلمانی همچنان درباره i8 سکوت اختیار کرده است و ترجیح می دهد که در انزوا به توسعه و ارتقا آن بپردازد ، اما برخی افراد مرتبط با بی ام و که پیش از این نیز خبر تولید i8 را در سال 2014 داده بودند ، تصویر جدید آن را در مجله کار مگزین درج کردند .
انتظار می رود نسخه تولیدی بی ام و i8 دارای سامانه قدرت هیبریدی به توان 393 اسب بخار باشد .
موتور الکتریکی این خودرو قابلیت تولید 170 اسب بخار را دارد و مابقی آن توسط یک موتور کاملا جدید 1.3 لیتری 3 سیلندر توربو شارژ تولید می گردد . همچنین پیش بینی می شود میزان گشتاورد i8 حدود 550 نیوتون متر باشد .
بی ام و تصمیم دارد حدود 10 هزار دستگاه از این خودرو را با قیمت پایه صد هزار دلار به فروش برساند .
__________________

[حميد ذوالعلا]

حضور پر رنگ رنو و پژو سیتروئن در چین

گروه بين الملل: رنو و پژو سیتروئن در نظر دارند تا از سدان های جدید خود در نمایشگاه خودروی بیجینگ رونمایی کنند .
به گزارش خبرخودرو ، خودروسازان فرانسوی یعنی رنو و پژو سیتروئن قصد دارند تا در ماه آوریل از سدان های لوکس خود در نمایشگاه خودروی بیجینگ رونمایی کنند . این سدان های لوکس مخصوص عرضه در بازار چین تولید شده اند . به نظر می رسد این شرکت های فرانسوی برای فرار از بحران مالی حاکم در منطقه خود به بازار پرفروش چین پناه آورده اند .
پژو سیتروئن قصد دارد تا از مدل تولیدی سدان بزرگ متروپولیس خود رونمایی کند . مدل مفهومی این خودرو در سال 2010 در شانگهای معرفی شد . این سدان بیشتر شبیه مدل ارتقا یافته DS می باشد .
رنو نیز اعلام کرده است که قصد رونمایی از مدل جدید تالیسمان خود را در 23 آوریل در نمایشگاه خودروی بیجینگ دارد . این شرکت در بیانیه ای اعلام کرده است که تالیسمان مدل لوکسی است که باعث ارتقای وجهه رنو خواهد شد . تالیسمان نسبتا از مدل لاتیتود رنو بزرگتر است .
__________________

[حميد ذوالعلا]

بازگشت فیات به مسیر سوددهی


گروه بين الملل: آمار فروش چشمگیر ماه فوریه نشان می دهد که فیات توانسته بار دیگر در مسیر رقابت و سودهی در بازار آمریکا قرار بگیرد.
به گزارش خبرخودرو ، ماه گذشته فیات موفق به فروش 3227 دستگاه شده است و توانست بعد از مدت ها بر مشکل عدم فروش کافی خود غلبه کند.
تیموتی کونیسکیس – مدیر برند فیات – گفت : من از موفقیت اخیر شگفت زده شده ام .فروش چشمگیر فوریه برد بزرگی برای شرکت محسوب می شود.
از عوامل رشد فروش فیات می توان به ارتباط صحیح آن با نمایندگی های فروش که چندی پیش ریسک افتتاح نمایشگاهای گران قیمت را به جان خریده بود ند و هم چنین بازگشت دوباره برند آلفا رومئو به بازار آمریکا اشاره کرد.انتظار می رود ماه آتی نیز خودروی فیات500 آبارث نیز وارد بازار شود و فروش این شرکت را افزایش دهد.
هم اکنون نسخه های دو در فیات 500 هاچ بک و کروک در حال عرضه در بازار آمریکا می باشد .
همچنین قرار است تا پایان سال جاری تولید فیات 500 برقی و یک نسخه پنج در بزرگ از آن آغاز گردد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

رونمایی کوراندوی جدید


گروه بين الملل: سانگ یانگ – چهارمین خودرو ساز بزرگ کره جنوبی – خودروهای کوراندو 2012 را با موتوری جدید رونمایی کرد .
به گزارش خبرخودرو ، بعد از آنکه نسخه محدود کوراندو 2012 وارد بازار انگلستان شد شرکت تصمیم گرفت نسخه قابل تولید انبوه آن را رونمایی کند .
طبق اعلام شرکت تولید کننده ، کوراندو 2012 دارای یک موتور توربو دیزل جدید به ظرفیت 2.0 لیتر می باشد که قادر است 147 اسب بخار توان تولید کند.
میزان آلایندگی کربن دی اکسید این خودرو در نسخه تک محور 147 و در نسخه دو محور 157 گرم بر کیلومتر است.
در کنا ر این یک موتور 2.0 لیتری دیزلی معمولی نیز با همان مدل جعبه دنده دار ارائه می شود در نسخه تک محور این موتور 175 و در نسخه دو محور (AWD)آن 194 گرم بر کیلومتر کربن دی اکسید کربن تولید می گردد.
هنوز سانگ یانگ جزئیات بیشتری را درباره عملکرد قیمت و دیگر ویژگی های کوراندوی جدید اعلام نکرده است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

توقف تولید خودرو های تجاری توسط مزدا


گروه بين الملل: مزدا از بازار تولید خودرو های تجاری کنار می کشد .
به گزارش خبرخودرو ،‌ شرکت مزدا موتور در نظر دارد تا تولید و مونتاژ خودرو های تجاری خود را در نیمه دوم دهه میلادی جاری متوقف کند .
مزدا این تصمیم را به دنبال کاهش تقاضای مدل های تجاری خود گرفته است .
بنا به گزارش منتشر شده از این شرکت ، با توجه به تصمیم جدید مزدا ، این شرکت دیگر هیچ گونه مدل خودروی تجاری تولید نخواهد کرد .
مزدا هم اکنون کامیون های شرکت ایسوزو ، ون های تجاری نیسان و مدل های تجاری مینی شرکت سوزوکی را تولید می کند . البته مزدا تا کنون در خصوص توقف مدل های تجاری خود در خارج از ژاپن مطلبی را منتشر نکرده است .
کامیون های سبک سری E و ون های پانل مزدا هم اکنون در کشور های تایلند ، کلمبیا ، آفریقای جنوبی ، اکوادور و زیمباوه به فروش می رسد .
__________________