اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

خودروسازان با تدوین برنامه ای دقیق از فرصت ایجاد شده استفاده کند





به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر لزوم تقویت صنایع داخلی در کشور ،گفت : صنعت خودرو ایران باید در مسیر رقابت با صنعت خودرو دنیا حرکت نماید .
عزت الله اکبری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : در حال حاضر ضرورت دارد صنعت خودرو داخل به جهت کیفیت،کمیت و سایر بخش های قابل رقابت در دنیا رشد و ارتقاء یابد در حالی که امروز چنین وضعیتی در صنعت خودرو ایران وجود ندارد.
وی تصریح کرد : به نظر می رسد هم اکنون صنعت خودرو کشور به لحاظ وجود آپشن های مختلف ،کیفیت و میزان مصرف سوخت قابلیت رقابت با صنعت خودرو دنیا را ندارد و ادامه این شرایط قطعا به ضرر کشور خواهد بود.
وی در ادامه به سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه داخلی پرداخت و گفت : صنعت خودرو کشور باید در سالی که به نام تولید ملی نامگذاری شده است با تدوین برنامه ای دقیق از فرصت ایجاد شده به نحو احسن استفاده نمایند چرا که شعار امسال در واقع حمایت همه جانبه ای از صنایع داخلی است.
وی تصریح کرد : در شرایط موجود و در راستای تحقق نامگذاری امسال ، هر صنعتی برنامه بهتر و به دنبال آن خروجی مناسبتری داشته باشد قطعا برنده خواهد بود.
وی در ادامه به بررسی عملکرد صنعت خودرو ، طی سالهای اخیر پرداخت و گفت : به نظر می رسد هم اکنون ابتکار عمل در اختیار خودروسازان داخلی نیست به طوری که در ارتباط و همکاری با شرکای خارجی معمولا برنده محسوب نمی شوند بنابراین باید به هر طریق از وضعیت موجود عبور شود.
نماینده قائم شهر در خانه ملت از جمله راهکاری موجود صنعت خودرو را همکاری مشترک با شرکتهای خارجی و ایجاد خط تولید خودروها در داخل عنوان کرد و اظهار داشت : باید افزایش کیفیت و ارتقاء استانداردهای بین المللی و همچنین دانش فنی در صنعت خودرو کشور نهادینه شود قطعا این روند راهکاری مناسب برای رشد صنعت خودرو ایران خواهد بود.
اکبری تصریح کرد : قطعا در شرایط موجود و به جهت تحریم ها ، با استفاده از سرمایه داخلی و تدوین برنامه ای دقیق صنعت خودرو می تواند از وضعیت حال گذر کند و در شرایط بهتری قرار گیرد.

وی مهمترین اقدام صنعت خودرو در سال 91 را تدوین برنامه مشخص جهت تولید و کیفیت در صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : اولین گام صنعت خودرو در سال تولید ملی باید تدوین برنامه تولید و افزایش کیفیت و همچنین رفع مشکلات موجود بر مسیر تولید باشد تا در این راستا صنعت خودرو به رشد و توسعه کمی و کیفی مناسب دست یابد.