اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تسهیلات ، موتور محرک بخش خصوصی صنعت خودرو





به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی مهترین مانع حضور جدی بخش خصوصی در صنعت خودرو را عدم اختصاص تسهیلات لازم به این بخش عنوان کرد و گفت : برای تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو ، باید تسهیلات کافی به این بخش ارائه شود تا هزینه های تمام شده کاهش یافته و قدرت رقابت پذیری در این حوزه افزایش یابد.
علی بروغنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : همواره بخش خصوصی برای حضور در فعالیتهای صنعتی و تولیدی به صرفه اقتصادی توجه می کند بنابراین چنانچه سرمایه گذاری در این بخش از صرفه اقتصادی برخوردار نباشد طبعا انگیزه کافی برای حضور بخش خصوصی در حوزه های صنعتی وجود نخواهد داشت.
وی با اشاره به عدم حمایت صد درصدی از بخش خصوصی در صنعت خودرو، خاطر نشان کرد : البته تاکنون توجه خوبی در این راستا صورت گرفته است اما قطعا این میزان کافی نیست.
وی در ادامه در خصوص افزایش مشکلات تولید در سال تولید ملی و حمایت از سرمایه و کار ایرانی گفت : قطعا برای حمایت از تولید و بالطبع تقویت بخش خصوصی باید بین مجلس و دستگاههای ذیربط در این حوزه صنعت و تولید هماهنگی و وحدت رویه ایجاد شود تا مشکلات و موانع قانونی و اجرایی لازم در جهت تولید و حمایت از آن با همفکری این بخش ها برطرف شود.
نماینده سبزوار در خانه ملت، با اشاره به عدم همکاری برخی نهادها و سازمان ها در حمایت از تولید در کشور گفت : در صورتی که بخش هایی موانع و سنگ اندازی را در جهت تولید ایجاد نموده قطعا حضور دستگاه قضایی به این حوزه لازم بوده تا با دستگاهها و افراد خاطی برخورد لازم صورت گیرد.
بروغنی در ادامه به حرکت رو به رشد صنعت خودرو در سال های اخیر اشاره و اظهار داشت : به نظر می رسد در سالهای اخیر خصوصا در سال 90 ، صنعت خودرو کشور از روند کمی و کیفی مناسبی برخوردار بوده به طوری که کارنامه صنعت خودرو در سال گذشته خوب و قابل توجه است .