.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.tv)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

https://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
نمایش نتایج: از شماره 1 تا 10 , از مجموع 32

موضوع: مبدل دمای اب

Hybrid View

پست قبلی پست قبلی   پست بعدی پست بعدی
  1. #1


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    نوشته ها
    180
    تشکر ها
    1,220
    1,774 سپاس از180 پست

    پیش فرض

    با سلام خدمت آقای
    ذوالعلا باید خدمتان عرض کنم که ما مقاومت را به صورت..... موازی..... میبندیم نه سری

    و این کار را بارها انجام دادیم



    ...ما با این کار از اهم مدار را کاهش میدهیم و ecu را زودتر به 97 میرسانیم



  2. 10کاربر از vahid khavarani بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    aminforozandeh (9th May 2014),ASALAK (8th June 2016),hantosh (15th June 2012),m.aminifar (4th May 2012),majid62 (9th May 2012),mrbm (5th July 2015),saeid23 (20th April 2013),sajadnasirpor  (4th May 2012),TuneUp_Vahab (4th May 2012),حميد ذوالعلا (3rd May 2012)

  3. #2


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط vahid khavarani Click here to enlarge
    با سلام خدمت آقای
    ذوالعلا باید خدمتان عرض کنم که ما مقاومت را به صورت..... موازی..... میبندیم نه سری

    و این کار را بارها انجام دادیم



    ...ما با این کار از اهم مدار را کاهش میدهیم و ecu را زودتر به 97 میرسانیم


    اوكي
    شما پيگيري كرديد ببينيد كه روشن شدن خودرو در صبح مخصوصا فصل سرما.وهمچنين سوخت خودرو با اين روش چه وضعيتي دارد؟

  4. 6کاربر از حميد ذوالعلا بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    hantosh (15th June 2012),m.aminifar (4th May 2012),omeed_1355 (13th May 2012),saeid23 (20th April 2013),sajadnasirpor  (4th May 2012),TuneUp_Vahab (4th May 2012)

  5. #3


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    نوشته ها
    180
    تشکر ها
    1,220
    1,774 سپاس از180 پست

    پیش فرض

    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط حميد ذوالعلا Click here to enlarge
    اوكي
    شما پيگيري كرديد ببينيد كه روشن شدن خودرو در صبح مخصوصا فصل سرما.وهمچنين سوخت خودرو با اين روش چه وضعيتي دارد؟
    ما دکمه ورله ایی برای این مجموعه قرار دادیم که مشتری آن را از مدار خارج کندو هیچ مشکلی برای فصل سرما نداشتیم و استفاده آن بیشتر برای فصل گرماست ولی در زمستان هم تمهیداتی که ما اندیشیدیم مشکلی نداشتیم ومشتریها بسیار راضی بودند
    Click here to enlarge

  6. 9کاربر از vahid khavarani بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th June 2016),gholamali (5th May 2012),hantosh (15th June 2012),m.aminifar (4th May 2012),omeed_1355 (5th May 2012),saeid23 (20th April 2013),sajadnasirpor  (4th May 2012),sardarshams (19th August 2012),tiba (5th May 2012)

  7. #4


    تاریخ عضویت
    Mar 2012
    نوشته ها
    180
    تشکر ها
    1,220
    1,774 سپاس از180 پست

    پیش فرض

    Click here to enlargeدر ضمن با 10 درجه ..در سوخت تاثیر آنچنانی ندارد ا؟؟؟ اگر دارد پس تاثیر ترموستاتهایی که اکثر همکاران میبندند و به جای 83 ....74 میبندند تاثیر ترموستات که اکثرا میبندند بیشتر است یا مدار 10 درجه ما.... و مشتری باید راضی شود که تا به امروز همه راضی بودند و این کار ادامه دارد با تقاضای بیشتر ....

  8. 10کاربر از vahid khavarani بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    ASALAK (8th June 2016),hantosh (15th June 2012),m.aminifar (4th May 2012),omeed_1355 (5th May 2012),rahman50 (15th May 2012),saeid23 (20th April 2013),sajadnasirpor  (4th May 2012),tiba (5th May 2012),احمد برقکار (4th May 2012),حميد ذوالعلا (4th May 2012)

  9. #5


    تاریخ عضویت
    Oct 2010
    نوشته ها
    83
    تشکر ها
    956
    874 سپاس از84 پست
    Click here to enlarge نوشته اصلی توسط حميد ذوالعلا Click here to enlarge
    اوكي
    شما پيگيري كرديد ببينيد كه روشن شدن خودرو در صبح مخصوصا فصل سرما.وهمچنين سوخت خودرو با اين روش چه وضعيتي دارد؟
    با سلام
    اگه با اضافه كردن يك مقاومت بصورت موازي در مسير فشنگي آب بتوان فن را در دماي پايين تر راه انداخت ... آيا با همين روش ميتوان كاري كرد كه مشكل استارت سرد سيستمهاي ولئو برطرف گردد؟؟! (بدون دانلود ECU)

  10. 7کاربر از tiba بخاطر ارسال این پست مفید سپاسگزاری کرده اند:

    arazpjd (3rd June 2012),babi.learning (5th May 2012),hantosh (15th June 2012),m.aminifar (5th May 2012),saeid23 (1st August 2013),sajadnasirpor  (5th May 2012),sardarshams (19th August 2012)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University