تازه ترین اخبار راهنمایی و رانندگی

[حميد ذوالعلا]

بهبود ترافیک مستلزم انجام مطالعات و تحقیقات جدید است





به گزارش خبر خودرو، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد : در سالی که با تدبیر مقام معظم رهبری تحت عنوان سال تولید ملی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی نام گذاری شده است ، استفاده از خدمات مهندسان و مشاوران داخلی در بهبود ترافیک پایتخت مورد توجه ویژه قرار خواهد گرفت.
مهندس تشکری هاشمی با بیان این مطلب افزود: بهبود حمل و نقل و ترافیک پایتخت نیازمند انجام مطالعات و تحقیقات جدید، بهره گیری از خدمات و نظرات متخصصان و تشویق کارشناسان این حوزه است و به این منظور سیاست گذاری و برنامه ریزی پروژه های حمل و نقلی با استفاده از نتایج مطالعات و تحقیقات جدید در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد.

وی با اشاره به روند رو به رشد درخواست های مطالعاتی برای اجرای طرح های ترافیکی در مناطق 22 گانه تهران اظهار کرد: در پاسخ به این مطالبات استفاده از ظرفیت های موجود مهندسان مشاور ذی صلاح مورد توجه قرار گرفته است.
معاون شهردار تهران ضمن تاکید برضرورت گسترش فعالیت های پژوهشی و علمی در زمینه ترافیک شهری تصریح کرد: در راستای برون سپاری فعالیت های مطالعاتی از سال 89 نسبت به به کارگیری نظرات افراد صاحب نظر در قالب مهندسان مشاور دارای صلاحیت در مناطق اقدام شده است.
وی یکسان سازی مطالعات کاربردی در مناطق، پرهیز از تصمیم گیری های سلیقه ای، یکپارچه سازی مطالعات ترافیکی در مناطق همجوار با هم و ایجاد بستر مناسب جهت طراحی و اجرای پروژه های ترافیکی را از جمله اهداف استفاده از خدمات مهندسان مشاور در مناطق برشمرد و افزود: بازدید های دوره ای از شبکه معابر منطق تعیین نقاط تصادف خیز و بحرانی و ایجاد فرصت برای کارشناسان ستادی جهت مطالعه پروزه های فرا منطقه ای از دیگر اهداف مورد نظر بوده است.
مهندس تشکری هاشمی در خصوص پروژه های مطالعاتی انجام شده با استفاده از خدمات مهندسان مشاور اظهار کرد: 320 پروژه مطالعاتی در سال گذشته در مناطق اجرایی شده که این پروژه ها را میتوان به 2 بخش مطالعات موضوعی مانند ارزیابی کارآیی پل هوایی عابر پیاده و امکان سنجی مکانیزاسیون پل های هوایی در هر یک از مناطق و مطالعات موضعی مانند طراحی مقطع عرضی قیطریه حدفاصل کاوه تا شریعتی تقسیم کرد.
وی در مورد چگونگی انجام پروژه های مطالعاتی ترافیک توسط مهندسان مشاور تصریح کرد: گردش کار به گونه ای است که شهرداری های مناطق موضوعات مورد نظر را به سازمان حمل و نقل و ترافیک اعلام می کنند و این موارد بعد از بررسی مقدماتی توسط این سازمان به مشاوران ابلاغ و سپس با اخذ نظرات سایر دستگاه های دست اندرکار به مرحله انجام می رسد.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه در وضعیت موجود در مقایسه با موارد مشابه در گذشته بیش از 100 درصد صرفه جویی در زمان حاصل شده افزود: این مهم با توجه به فوریت بسیاری از پروژه های ترافیکی، میزان اهمیت و ضرورت استفاده از خدمات مهندسان مشاور در مناطق را نشان می دهد.
تشکری در پایان گفت: براساس بررسی های به عمل آمده استفاده از خدمات مهندسان مشاور ترافیک در مناطق ، نه تنها اقدام عملی در جهت اجرا منویات رهبر معظم انقلاب اسلامی در استفاده از توان داخلی است ، بلکه یکی از برنامه های موثری است که اثرات غیر قابل انکاری در اجرای پروژه های ترافیکی و بهبود وضعیت حمل و نقل شهری خواهد داشت

[حميد ذوالعلا]

آخرين وضع راههاي كشور





به گزارش خبرخودرو ، بررسي تصاوير دريافتي از دوربين هاي نظارتي مركز و براساس آخرين گزارش سامانه هاي هوشمند ترافيك شمار برخط ، درحال حاضر ترافيك در اكثرمحورهاي مواصلاتي كشور بصورت عادي و روان است.
لازم به ذكر است مجموع كل تردد ثبت شده براساس آخرين اطلاعات دريافتي ازسامانه هاي هوشمند ترافيك شمار بر خط در 645 محور مواصلاتي كشور طي 24ساعت گذشته 4203000 وسيله بوده است كه نسبت به روزمشابه قبل كاهش 5 درصدي را نشان مي دهد.
همچنين سهم وسايل نقليه سنگين 15 درصد بوده است.
ساعت اوج تردد طي 24 ساعت گذشته بين ساعت 18 الي 19 به ميزان 308164 وسيله بوده كه هموطنان گرامي با آگاهي ازاين موضوع مي توانند ساعت مناسبتري را براي سفرخود انتخاب نمايند.
ساعت كمترين تردد طي 24 ساعت گذشته درطول روز بين ساعت 6 الي 7 به ميزان 81332 وسيله بوده است.
ضمنا 5 محور پرتردد طي 24 ساعت گذشته به ترتيب آزادراه تهران ـ كرج(رفت وبرگشت) ، آزادراه كرج ـ قزوين (رفت وبرگشت )، آزادراه تهران ـ قم (رفت وبرگشت )، بزرگراه مرودشت ـ شيراز( رفت وبرگشت )، محوربابل ـ قائمشهر (رفت وبرگشت ) مي باشند.

[حميد ذوالعلا]

خدمات رسانی وی‍ژه شرکت واحد اتوبوسرانی در ایام برگزاری نمایشگاه کتاب





به گزارش خبر خودرو، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به مناسبت برگزاری نمایشگاه بین المللی کتاب تهران خدمت رسانی ویژه ای را در دستور کار قرار داده است.
شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه در طول ایام برگزاری بیست و پنجمین نمایشگاه بین المللی کتاب از تاریخ 13/2/91 لغایت 22/2/91 در محل مصلی امام ***** (ره)خدمت رسانی ویژه ای را به بازدید کنندگان از ساعت 30/8 تا پایان کار در قالب کمیته حمل و نقل از میادین و پایانه های مطرح شهر به شرح ذیل ارایه می کند.
محل اختصاصی استقرار اتوبوس:
میدان هفتم تیر –میدان راه آهن –میدان آزادی-میدان خراسان –میدان صنعت.
ضمنا با تقویت خطوط منتهی به ایستگاه های مترو و خطوط منتهی به پایانه شهید بهشتی واقع در ضلع جنوبی مصلی (خیابان شهید مفتح ) و خطوط عبوری از ضلع شمالی و جنوبی محل برگزاری نمایشگاه به بازدیدکنندگان محترم سرویس رسانی خواهد شد.
1-خط 939 میدان رسالت-پایانه شهید بهشتی
2-خط943میدان امام حسین (ع)-پایانه شهید بهشتی
3-خط 620بیمارستان امام *****(ره)-پایانه شهید بهشتی
4-خط (11-2)انتهای بلوار ارتش(شهرک شهید محلاتی )-پایانه شهید بهشتی
5-خط (14-3)میدان انقلاب اسلامی (اول خیابان کارگر شمالی )-پایانه شهید بهشتی
6-خط 937چهاراه خاقانی(خیابان دماوند)-پایانه شهید بهشتی
7-خط (25-3)میدان رسالت (ضلع شمال میدان )-میدان ونک
8-خط(3-28)رسالت-مطهری
9-خط(9-2)میدان رسالت-میدان صنعت
10-خط(4-28)فلکه سوم تهرانپارس-شهیدمطهری
11-خط(9-22)چهاراه اشراق(فلکه دوم تهرانپارس)-پارکینگ بیهقی
بازدیدکنندگان محترم می توانند با استفاده از اتوبوس های خطوط عمومی این شرکت (ردیف 1-2-3-4-5و 6 )به پایانه شهید بهشتی واقع در ضلع جنوب مصلی حضرت امام( ره) مراجعه و با استفاده از خطوط (ردیف 7-8-9-10و 11 )نیز در ایستگاه های ضلع شمال و جنوب مصلی جهت مراجعه به نمایشگاه اقدام نمایند

[حميد ذوالعلا]

محدوده طرح ترافیک افزایش نمی یابد





به گزارش خبر خودرو، جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ضمن تکذیب افرایش محدوده طرح ترافیک در تهران، گفت: هم اکنون هیچگونه تصمیمی در خصوص توسعه محدوده طرح ترافیک اتخاذ نشده است.
سرهنگ بذرافشان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره مجهزشدن محدوده های زوج و فرد به دوربین های کنترلی و نظارتی هوشمند، افزود: پلیس راهور ناجا با همکاری شهرداری تهران درصدد است که تمامی مبادی ورودی و خروجی منتهی به محدوده های زوج و فرد را مجهز به دوربین های ثبت تخلف هوشمند نماید.
وی با اشاره به نتایج قابل قبولی که از مجهز شدن محدوده های طرح ترافیک به دوربین های ثبت تخلف هوشمند حاصل شده است، ابراز داشت: خوشبختانه از زمان نصب دوربین های کنترلی هوشمند در محدوده های طرح ترافیک ،با کاهش ورود غیرمجاز خودروهای فاقد آرم طرح ترافیک به محدوده های مزبور روبرو شده ایم.
وی نصب دوربین های کنترلی در محدوده های زوج و فرد را جهات مختلف حائز اهمیت دانست و گفت: چنانچه تمامی تقاطعات محدوده های زوج و فرد از طریق سیستم های کنترلی هوشمند مورد کنترل و نظارت پلیس راهور قرار گیرد، در مرحله نخست از ارتباط میان مردم و پلیس کاسته می شود و در نهایت موجب می گردد تا میزان تخلفات رانندگان به میزان قابل توجهی کاهش یابد.
بذرافشان بهره گیری از سیستم های IT را در کنترل ترافیک شهر تهران از دیگر اهداف تجهیز محدوده های زوج و فرد به دوربین های نظارتی برشمرد.
وی در ادامه سخنان خود با اعلام اینکه هم اکنون تمامی تقاطع های منتهی به محدوده های طرح ترافیک مجهز به سیستم های هوشمند می باشد، متذکر شد: جریمه هایی که در خصوص رانندگان متخلف که به صورت غیر مجاز به محدوده های طرح ترافیک و زوج و فرد ورود می یابند ،به هیچ عنوان قابل اغماض نمی باشد.
وی تصریح کرد: جریمه ورود به محدوده های طرح ترافیک و زوج و فرد در هر یک ساعت مبلغی برابر با 20 هزار تومان است.
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از برخورد قاطع پلیس راهور ناجا با دارندگان وسایل نقلیه ای که به اشکال مختلف پلاک خودروی خود را جهت ورود به محدوده های مذکور ، مخدوش می نمایند، سخن به میان آورد و خاطرنشان کرد: پلیس راهور ناجا برابر ماده 720 قانون مجازات اسلامی با دارندگان وسایل نقلیه ای که اقدام به تغییر در نمره های پلاک وسیله نقلیه خود می نمایند برخوردی برابر قانون خواهد نمود و آنان را به مراجع قضایی معرفی می نماید.
وی در پایان یادآور شد: مجازاتی که برای این دسته از متخلفین درنظر گرفته شده است ،حبس در زندان است و نیز اعمال قانون در خصوص رانندگانی که پلاک خودروی خود را مخدوش می نمایند جریمه ای برابر 20 هزار تومان در هر یک ساعت و توقیف وسیله نقلیه می باشد.

[حميد ذوالعلا]

کنترل الکترونیکی محدوده طرح ترافيك موجب حفظ سرمایه شهرداری است





به گزارش خبر خودرو، معاون عمرانی استانداری تهران از تجهیز محدوده های ترافیک به دوربین های کنترلی و نظارتی خبر داد و گفت: به منظور اعمال کنترل بهتر وسایل نقلیه ، در سال جاری برنامه هایی در خصوص تجهیز این محدوده ها به دوربین های کنترلی و نظارتی هوشمند پیش بینی شده است.
محمدرضا محمودی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه در سال گذشته بر اساس پشنهادات ارائه شده از سوی استانداری تهران به شورای عالی ترافیک استان و نیز کارگروه کاهش آلودگی هوا ، محدوده های زوج و فرد گسترده شد ،افزود: بر هیمن اساس محدوده های زوج و فرد توسعه یافت و در این راستا هم اکنون پلیس راهور ناجا با حضور فیزیکی خود در این محدوده ها بر ورود و خروج وسایل نقلیه اعمال کنترل و نظارت می نماید.
وی ابراز داشت: مجهز گشتن محدود های زوج و فرد به دوربین های کنترلی هوشمنداز حیث اعمال کنترل بهتر، جزء مصوبات شورای عالی ترافیک بوده که در این راستا شهرداری تهران موظف به نصب دوربین های کنترلی دراین محدوده ها تا پایان سال جاری گردید.
وی حرکت در مسیر تجهیز محدوده های زوج و فرد به دوربین های کنترلی هوشمند را در مرحله نخست در کاهش حضور فیزیکی پلیس و در پی آن کاهش میزان تعاملات میان پلیس و مردم و سپس در قانومندتر شدن رانندگان وسایل نقلیه و در نهایت در کاهش آلودگی هوا بسیار موثر دانست.
معاون عمرانی استانداری تهران در ادامه سخنان خود اظهار داشت: پیش بینی می شود نصب دوربین های کنترلی هوشمند در محدوده های طرح ترافیک تا پایان سال جاری عملیاتی شود.
محمودی خاطرنشان کرد: چنانچه عملیات مجهز شدن محدوده های زوج و فرد تا پایان سال جاری با موفقیت انجام پذیرد، میتوانیم انتظار خداحافظی با آرم های طرح ترافیک در سال آتی را داشته باشیم.
وی تصریح کرد: حذف آرم های طرح ترافیک و کنترل الکترونیکی محدوده های زوج و فرد، قطعاً موجبات حفظ سرمایه را برای شهرداری تهران فراهم می آورد.
وی در پایان در خصوص افزایش نرخ کرایه تاکسی ها یادآور شد: با توجه به اینکه استانداری اساساً با افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل عمومی موافق نمی باشد، اما در صورت وجود دلایل قانع کننده همانند افزایش قیمت حامل های انرژی و نیز برگزاری جلسات کارشناسانه در این خصوص، افزایش نرخ وسایل حمل ونقل عمومی را امری اجتناب ناپذیر می داند.

[حميد ذوالعلا]

آخرين وضع راههاي كشور





به گزارش خبرخودرو ، بررسي تصاوير دريافتي از دوربين هاي نظارتي مركز و براساس آخرين گزارش سامانه هاي هوشمندترافيك شمار برخط، درحال حاضر ترافيك در اكثر محورهاي مواصلاتي كشور بصورت عادي و روان است.
مجموع كل تردد ثبت شده براساس آخرين اطلاعات دريافتي ازسامانه هاي هوشمند ترافيك شمار بر خط در 608 محور مواصلاتي كشور طي 24 ساعت گذشته 4208000 وسيله بوده است كه نسبت به روز مشابه قبل تغيير قابل ملاحظه اي را نشان نمي دهد.
همچنين سهم وسايل نقليه سنگين 20 درصد بوده است.
ساعت اوج تردد طي 24 ساعت گذشته بين ساعت 18 الي 19 به ميزان 240087 وسيله بوده كه هموطنان گرامي با آگاهي ازاين موضوع مي توانند ساعت مناسبتري را براي سفرخود انتخاب نمايند.
ساعت كمترين تردد طي 24 ساعت گذشته درطول روز بين ساعت 6 الي 7 به ميزان 151074 وسيله بوده است.
ضمنا 5 محور پرتردد طي 24 ساعت گذشته به ترتيب آزادراه تهران ـ كرج(رفت وبرگشت) ، آزادراه كرج ـ قزوين (رفت وبرگشت )، محورساري ـ قائمشهر (رفت وبرگشت )، بزرگراه مرودشت ـ شيراز( رفت وبرگشت )، محوربابل ـ قائمشهر (رفت و برگشت) مي باشند.

[حميد ذوالعلا]

نصب هفتادمین دوربین نظارت ترافیکی در منطقه 2





به گزارش خبر خودرو، با نصب هفتادمین دوربین نظارت ترافیکی منطقه2 برنحوه رانندگی شهروندان در محدوده منطقه بررسی و نظارت بیشتری می شود.
ایرج ولی نژاد با اعلام این خبر گفت: بررسی آمار تخلفات رانندگی ثبت شده در تهران نشان می دهد که بکارگیری روش های سنتی اعمال قانون در چند سال گذشته در رفتار ترافیکی رانندگان تاثیری نداشته است، در حالی که آمارها نشان می دهد استفاده از سامانه های هوشمند ثبت تخلف در کاهش ترافیک و میزان تخلفات ، اثرگذار بوده است.
معاون حمل و نقل وترافیک منطقه 2 در باره نصب دوربین های نظارت تصویری دراین منطقه افزود:شهرداری منطقه دو برای مدیریت صحیح رانندگی و ترافیک شهری 69 دوربین نظارتی فعال دارد که به زودی در تقاطع بزرگراه جلال ال احمد به خیابان آرش مهر عملیات نصب هفتادمین دوربین نیز به پایان می رسد.
ولی نژاد با بیان اینکه دوربین های نظارت ترافیکی برای ثبت تخلفات رانندگی کاربردی ندارد و فقط برای نظارت بر رفتار ترافیک شهری و مدیریت بحران استفاده می شود ، افزود:برای کنترل سرعت از 20 دوربین مستقر در بزرگراه شهید چمران ، شهید همت، نیایش و یادگار امام (ره) استفاده می شود که با دقت بالا ، نظارت سرعت در بزرگراه را برعهده دارند و پس از ثبت تخلف ، برگ جریمه به نشانی راننده ارسال می شود.

[حميد ذوالعلا]

پليس با اجراي قانون مانع ايجاد اخلال در فرايند توليد ملي شود




مشاور انجمن خودروسازان ايران در واكنش به اظهارات رئيس پليس راهور در خصوص كاهش شماره‌گذاري خودروهاي وارداتي در سال گذشته در جهت حمايت از توليد داخلي، اظهار كرد: طبق قانون، پليس در فرايند شماره‌گذاري خودروهاي داخلي و وارداتي تنها مجري ابلاغيه‌هاي سازمان ملي استاندارد ايران و سازمان حفاظت محيط زيست بوده و اختياري در زمينه دخالت در اين فرايند و كاهش يا افزايش شماره‌گذاري خودروها ندارد.
داوود ميرخاني رشتي اظهار كرد: طبق نص صريح قانون، پليس تنها مجري قوانين مربوط به شماره‌گذاري است و حق هيچگونه دخل و تصرفي در اين فرايند را ندارند.
وي با بيان اين‌كه در فرايند شماره‌گذاري خودروها نمي توان اختيارات فرابخشي قائل بود، خاطرنشان كرد: در عين حال در حاليكه طبق قانون بايد از تردد خودروهاي فاقد معاينه فني در داخل شهر و سطح جاده‌ها جلوگيري شود، بسياري از رانندگان خود را ملزم به مراجعه به مراكز معاينه فني نمي‌دانند، در حاليكه در صورت اعمال قانون و جلوگيري از تردد اين خودروها، مردم مجبور به رفع نقايص و ايرادات فني خودروهاي خود شده و آمار تصادفات و خسارات مالي و جاني مربوطه نيز به شدت كاهش مي‌يابد.
مشاور انجمن خودروسازان ايران با بيان اين‌كه در عين حال جلوگيري از تردد تريلرهاي فاقد پلاك مجزا در سطح جاده‌ها از ديگر موارد قانوني است كه بايد اجرايي شود، تصريح كرد: به همين دليل سالانه شاهد تصادفات مرگبار بسياري از سوي كشنده‌هاي داراي تريلرهاي غير استاندارد و فاقد پلاك مجزا در سطح جاده‌ها هستيم، در حاليكه در صورت الزام به اجراي وظايف قانوني‌ در اين حوزه، آمار مرگ و مير جاده‌اي نيز به شدت كاهش خواهد يافت.
وي ادامه داد: اگر پليس قصد حمايت از توليد ملي با كاهش شماره‌گذاري خودروهاي خارجي را دارد، با عدم شماره‌گذاري خودروهاي داخلي كه ابلاغيه شماره‌گذاري آنها توسط مراجع ذي‌صلاح صادر شده است، زمينه‌ساز وارد آمدن خسارات سنگين به توليدكنندگان داخلي نشود.
چندي پيش رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي اعلام كرد كه شماره‌گذاري خودروهاي خارجي در سال گذشته 40 درصد كاهش و شماره‌گذاري خودروهاي ساخت داخل 36 درصد افزايش داشته است كه اين نشان‌ دهنده سياست پليس در حمايت از توليد داخل است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

سنگين ترين جريمه هاي رانندگي مربوط به تخلفات پرخطر است





به گزارش خبرخودرو ، فرمانده نیروی انتظامی گفت: جریمه های رانندگی سنگین، مربوط به تخلفات پرخطر حادثه ساز است.
به گزارش خبرنگار ما، سردار سرتیپ اسماعیل احمدی مقدم در سومین همایش ملی ایمنی و ترافیک افزود: گاهی پرسیده می شود آیا درست است که جریمه صبحت با تلفن همراه هنگام رانندگی از پنج هزار تومان به 30 هزار تومان و گاهی تا 60 هزار تومان افزایش داشته باشد که در جواب می گویم به نظرم این مبلغ کم هم هست.
وی گفت: برخی از تخلفات رانندگی پرخطر و حادثه ساز، به خسارت جانی منجر می شود که هزینه های فرهنگی، خانوادگی و اقتصادی آن بسیار زیاد است که در برخورد با این گونه تخلفات باید جدی برخورد شود.
سردار سرتیپ احمدی مقدم افزود: سال گذشته یک میلیون و 670 هزار خودرو و 800 هزار موتورسیکلت شماره گذاری شد که این به معنی افزایش وسایط نقلیه به رقم 22،5 میلیون وسیله است.
فرمانده نیروی انتظامی همچنین خاطرنشان کرد: در سال گذشته، یک میلیون و 900 هزار نفر گواهینامه رانندگی دریافت کردند و این روند تا دهه آینده ادامه خواهد شد، به طوریکه تا یک دهه آینده به طور متوسط سالیانه حدود 1،5 تا دو میلیون گواهینامه رانندگی صادر خواهد شد.
سردار سرتیپ احمدی مقدم با اشاره به افزایش میزان خودروها و رانندگان مطالعات علمی و تخصصی، آموزش پلیس، فرهنگسازی و افزایش ایمنی خودروها و راهها را از عوامل موثر در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی سفرها عنوان کرد.
در همایش یک روزه ملی ایمنی و ترافیک، صاحبنظران ترافیک و حمل و نقل ، در خصوص بهبود امور ترافیکی به ارائه مقالات خود می پردازند.

[حميد ذوالعلا]

50 درصد از تلفات و مرگ و میرها در لحظه تصادف رخ می دهد





به گزارش خبر خودرو، جانشین رئیس پلیس راه راهور ناجا بر ضرورت استانداردسازی خودروهایی که در سطح جاده های کشور تردد می نمایند،تاکید کرد و گفت: چنانچه خواستار انجام سفرهای ایمن و روان در سطح جاده ها می باشیم، در مرحله نخست باید به استانداردسازی وسایل نقلیه توجه جدی نماییم.
سرهنگ البرزی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق، افزود: کاهش دادن برخطرارت احتمالی سفرها به موارد مختلفی بستگی دارد که یکی از آن ها ،استاندارد سازی وسایل نقلیه می باشد.
وی ابرازداشت:استانداردسازی وسایل نقلیه می تواند از طریق تجهیز خودروها به آپشن های مختلف مانند، ترمز ای بی اس، نصب کیسه هوا و حتی اصلاح سپر کامیون ها و .... ایجاد شود، این امر می تواند به میزان فراوانی از تلفات و مرگ و میر تصادفات رانندگی بکاهد.
وی با اعلام اینکه حدود 50 درصد از تلفات و مرگ و میرها در لحظه تصادف اتفاق می افتد،اظهار کرد: در صورتیکه وسایل نقلیه مورد استفاده ضمن داران بودن آپشن های ایمنی ،از استاندارد لازم برخوردار باشند، قطعاً شاهد کاهش درصد مذکور خواهیم بود.
به گفته البرزی، رعایت تمام موارد فوق می تواند، پلیس راهور ناجا را جهت دستیابی به هدف خود(کاهش تصادفات و مگ و میر ناشی از آن) یاری رساند.
جانشین فرمانده پلیس راه کشور در ادامه سخنان خود بر تاثیر همسان سازی وسایل نقلیه در کاهش تلفات در تصادفات رانندگی اشاره کرد و گفت: در این زمینه تنها اعمال جریمه رانندگان نمی تواند به عنوان عامل موثر تلقی شود و لازم است که به استانداردسازی و همسان سازی وسایل نقلیه توجه جدی شود.
البرزی اذعان کرد: در این میان لازم است که سپرهای وسایل نقلیه متناسب با ترکیب ناوگان حمل و نقل کشور ، همسان سازی شود.
وی یادآور شد: هم اکنون بسیاری از کشورهای دنیا نسبت به کاهش ارتفاع خودرو(جلوبندی خودرو) از سطح زمین توجه جدی نموده اند.
وی در پایان بیان اینکه پلیس در راستای اعمال قانون و برخورد با متخلفین تابع مقررات و ضوابطی است که در قانون مشخص گردیده است می باشد، افزود: پلیس راهور ناجا آمادگی این را دارد تا به محض ابلاغ قوانین و مقررات نسبت به اجرایی نمودن آن اقدام نماید و به قوانین را به صورت جدی مورد رعایت قرار دهند.