تازه ترین اخبار راهنمایی و رانندگی

[حميد ذوالعلا]

تعامل موجود بین مدیریت شهری و راهنمایی رانندگی در تاریخ پایتخت بی نظیر است





به گزارش خبرخودرو ، نخستین جلسه مشترک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال 91 برگزار شد.
در ابتدای این جلسه رییس پلیس راهور تهران بزرگ با تاکید بر تعامل، همدلی و همراهی کامل پلیس راهور با مدیریت شهری، اعلام کرد: اعتقاد داریم شهرداری تهران به قوی ترین و مخلصانه ترین شکل ممکن برای خدمت به مردم کار می کند و تعامل موجود بین این دو مجموعه در تاریخ پایتخت نظیر ندارد.

معاون شهردار تهران نیز با اشاره به نزدیک بودن فعالیت ها و برنامه های اجرایی دو مجموعه از یک طرف و دیدگاه ها و نظرهای کارشناسی آن ها از طرف دیگر، اظهار کرد: مباحث فنی را با همفکری و روش های مبتنی بر کار کارشناسی، اصول علمی و هم اندیشی منطقی به پیش می بریم.

مهندس سید جعفر تشکری هاشمی، نزدیکی دیدگاه های موجود را با همراهی بدنه علمی و کارشناسی و به کارگیری ادبیات مشترک بین دو حوزه بر اساس خدمت به مردم را مورد تاکید قرار داد و نصریح کرد: به این ترتیب دیدگاه های این دو مجموعه به هم نزدیک تر می شود و البته رای و نظر همکارانمان در راهنمایی و رانندگی برای ما مبنا و معیار است.

در ادامه سردار رحیمی با بیان این که چیزی به نام چراغ چشمک زن نمی شناسیم و چراغ ها به منظور اعمال مدیریت در تقاطع ها نباید در وضعیت چشمک زن باشند، گفت: پلیس راهنمایی و رانندگی همچون مدیریت شهری بر "حمل و نقل انسان محور" تاکید داشته و اعتقاد دارد دوران جولان خودروها گذشته و عابران پیاده در شهر باید احساس آرامش و امنیت کنند.

وی با تاکید بر این که 218 واحد بزرگ تجاری فاقد پارکینگ در معابر اصلی پایتخت شناسایی شده اند، اضافه کرد: با ساماندهی پارک های حاشیه ای در بسیاری از خیابان ها مانند میر عماد ترافیک عملا شکسته شده و بی انضباطی و توقف های دوبله از بین رفته و خیلی از مشکلات این معابر حل و فصل گردیده است.

سردار رحیمی ساخت پُستگاه های پلیس راهنمایی و رانندگی در سطح شهر را اقدامی مثبت و موثر دانست و اعلام کرد: علاوه بر این نسبت به اجرای خیابان های نمونه ترافیکی در هر 22 منطقه با همکاری شهرداری های مناطق اقدام خواهد شد و به این منظور اقدامات آموزشی و فرهنگی با هماهنگی سازمان حمل و نقل و ترافیک و این پلیس راهور صورت می پذیرد.

وی تعریف شاخص ها و ویژگی های خیابان نمونه ترافیکی را در قالب یک کارگروه مشترک مورد تاکید قرار داد و افزود: با نصب 107 دستگاه دوربین ثبت سرعت غیر مجاز در معابر بزرگراهی، تصادفات رانندگی به ویژه واژگونی خودروها در این بزرگراه ها به میزان قابل ملاحظه ای کاهش پیدا کرده و آثار و برکات این دوربین ها را در کاهش حوادث رانندگی و کشته های آن شاهدیم.

معاون شهردار تهران در پایان این نشست با تاکید بر این که مدیریت شهری تمام توان خود را می گذارد تا زیر ساخت های لازم را جهت اداره امور مربوطه در اختیار پلیس راهور قرار دهد، خاطرنشان کرد: ما اعتقاد داریم نسبت به تامین این زیر ساخت ها برای امکان ارائه بهتر و بیشتر خدمات نیروهای راهنمایی و رانندگی به مردم عزیزمان از هیچ تلاش و کوششی فروگذار نکنیم.