اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

سایپا پذیرای سرمایه گذاران در حوزه تکنولوژی های پیشرفته است





به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در کارگروه طراحی و مهندسی سایپا با اشاره به قابل تقدیر بودن فعالیت شرکتهای طراحی و مهندسی قطعات در حوزه ساخت قطعات خودرو گفت : صنعت قطعه سازی داخلی با پرورش نیروهای متخصص در حال حاضر توانایی ورود به ساخت قطعات و مجموعه های پیشرفته خودرو را داراست و از آنجا که خودروسازی کشور به این قطعات نیاز زیادی دارد میبایست در این زمینه سرمایه گذاری و فعالیت بیشتری انجام گیرد.
مهندس نعمت الله پوستین دوز با اشاره به استقبال سایپا از سرمایه گذاران در زمینه طراحی و تولید قطعاتی که نیاز به تکنولوژی های تک دارند گفت : نیاز داخلی میتواند به دست متخصصان ارزشمند و پرتوان کشورمان برآورده شود و لذا در این راستا آماده ارائه طرحهای ویژه برای سرمایه گذاران در این بخش هستیم و این سرمایه گذاری قطعاً سود مناسبی خواهد داشت و به جهت بازار مناسب بین المللی برای این حوزه قابلیت صادرات آن نیز برقرار میباشد .
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه تصریح کرد : همواره فرمایشات مقام معظم رهبری حاوی نکات و درسهای بسیار بزرگی برای جوامع صنعتی کشور است و شرکت سایپا در جهت نیل به منویات مقام معظم رهبری مبنی بر بومی سازی تکنولوژی های روز دنیا، توجه به مباحث کیفی و استفاده از توان و تخصص جوانان ایرانی را در دستور کار خود قرار داده و با استفاده از ظرفیت های متخصصین داخلی و دانشگاهی و همچنین حمایت و پرورش استعداد های جوانان ایرانی توانسته است در جهت دستیابی به این اهداف گامهای بسیار موثری بردارد.

[حميد ذوالعلا]

تولید سمند از مرز یک میلیون دستگاه عبور می کند





به گزارش خبرخودرو ، تولید سمند در سال تولید ملی از مرز یک میلیون دستگاه عبور می کند و رکوردي تازه در توليد این محصول به عنوان نماد خودباوري و استقلال صنعتي کشور به ثبت می رسد.
مهندس جواد نجم الدین مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: عبور از مرز تولید يک ميليون دستگاه همواره نقطه عطفي براي توليد خودرو در عرصه جهاني و نشان دهنده موفقيت و مقبوليت محصول در نزد خريداران و به بار نشستن سرمايه گذاري هاي انجام شده است.
وی یادآور شد: تيراژ توليد پيکان آن هم با فناوری و امکانات ابتدایی در مدت 30 سال به سختي از دو ميليون دستگاه فراتر رفت.
مهندس نجم الدین از تداوم برنامه های ایران خودرو در جهت رفع وابستگی و دست یابی به استقلال صنعتی خبر داد و گفت: برای همین منظور، برنامه ويژه اي براي ارتقا و تقويت برند هاي ملي تدارک ديده شده است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو، تيراژ توليد سمند در سال جاري را بالغ بر 170 هزار دستگاه ذکر کرد که با 20درصد رشد نسبت به سال گذشته، بالاترین توليد سالانه سمند تا کنون خواهد بود.
مهندس نجم الدین آخرین رکورد تولید سالانه سمند را مربوط به سال 90 دانست که 141 هزار و 400 دستگاه بوده است.
وی با اشاره به شروع توليد انبوه دو برند ملي جديد در سال جاري، گفت: طبق برنامه،توليد سه محصول برند ملي شامل سمند، رانا و دنا در سال جاري به 211 هزار دستگاه بالغ خواهد شد که 24 درصد سهم توليد برنامه اي خودروی سبک در سال جاري را نشان می دهد.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو صادرات محصولات برند ملی در سال جاری را 31 هزار دستگاه ذکر کرد و با اشاره به شتاب گيري تولید و ارتقای روز افزون کيفيت، ايمني و رفاه محصولات ملی در افق بلند مدت، پيش بيني کرد، که توليد اين محصولات در نيمه اول دهه 90 در گروه صنعتي ايران خودرو از کل توليد اين محصولات در دهه 80 پيشي گيرد.

[حميد ذوالعلا]

پارس خودرو منشاء تحول در صنعت خودروسازی کشور





به گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به کیفیت محصولات شرکت پارس خودرو در مقایسه با سایر تولیدات داخلی گفت: محصولات شرکت پارس خودرو با توجه به کیفیت، ایمنی، تنوع و راحتی مورد پسند بسیاری از مشتریان است.
محمدرضا خباز افزود: ابتکار، خلاقیت و انگیزه های موجود در پارس خودرو با استفاده از ظرفیت های موجود در این شرکت و توانمندی های جوانان باعث شده است، پارس خودرو بتواند بیش از پیش باعث افتخار کشور شود و پیشرفت های چشمگیری در عرصه های داخلی و خارجی کسب نماید.
وی افزود: وظیفه ملی همه ارگانها و سازمانها است که با افزایش کمی و کیفی محصولات تولید داخل، علاوه بر افزایش میزان رضایتمندی عمومی، نگاه جدی تری به مقوله صادرات داشته باشند و در این راستا به جرات می توان گفت ظرفیت های آن در شرکت پارس خودرو هم اکنون وجود دارد.
خباز تصریح کرد: با توجه به نام گذاری و تاکید مقام معظم رهبری بر تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی در سال جاری، لازم است کلیه دستگاه های سیاست گذار و اجرایی همچون سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان، وزارت صنعت، معدن و تجارت، گمرک جمهوری اسلامی ایران و سایر دستگاه های اجرایی باید با تسهیل در ضوابط اقتصادی، مسائل را حل و فصل کنند و از هر گونه فعالیت تولیدی صنعتی که به نفع کشور است، حمایت ویژه نمایند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد: شرکت پارس خودرو نیازمند آن است که علاوه بر عرضه خودرو به بازارهای داخلی و تامین نیازهای مشتریان، با صادرات محصولات با کیفیت خود به سایر کشورها، گام های موثری در تحقق اهداف کشور ایران در جهت خودکفایی ملی و اقتصادی بردارد. که با توجه به ویژگیهای بارز موجود در پارس خودرو ، امید می رود این شرکت منشا تحولات و تغییرات اساسی و زیر بنائی شود.
وی درپایان ضمن اشاره به این موضوع که حضور مدیران لایق درمجموعه پارس خودرو ، موجب شده این شرکت از لحاظ کمی و کیفی توسعه بالقوه ای یابد ادامه داد: نمایندگان مجلس آمادگی خود را در حمایت از فعالیتهای این شرکت در پیشرفت صنعت خودرو کشور اعلام می دارند.

[حميد ذوالعلا]

مصريان ، سرپرست ارتباطات و امور بين الملل ايران خودرو شد






به گزارش خبرخودرو ، طي حكمي از سوي مهندس نجم الدين، مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو، علي مصريان سرپرست مديريت ارتباطات و امور بين المل این گروه صنعتی شد .
دراین حکم آمده است ، انتظار دارد با بهره گیری از تمام امکانات ، قابلیت ها توانائیها در ساماندهی و انسجام امور در مزبور به نحوی اقدام نمایید که چشم انداز اهداف و برنامه های شرکت در این مدیریت به منصه ظهور برسد .
همچنین امید است با اتکال به خداوند متعال وبا هماهنگی و همکاری قائم مقام ها ، معاونین ، مدیران و سایر دست اندر کاران درسطح گروه صنعتی ایران خودرو درنیل به اهداف و انجام امور محوله موفق با شید .
مهندس مير جواد سليماني قائم مقام مدير عامل در كيفيت و توسعه محصول در مراسم توديع و معارفه مدير ارتباطات و امور بين الملل این گروه با بيان اين مطلب گفت: طی سه سال اخیر مهندس بابايي تلاش زيادي در زمينه ارتباطات داشته است.
وي ادامه داد: فعاليت ارتباطات خيلي پيچيده و مهم است و با يد برنامه ريزي گسترده اي در این حوزه صورت پذیرد.
مهندس سليماني تصريح كرد: با توجه به اينكه امسال سال توليد ملي و حمايت از كار و سرمايه ايراني است، وظيفه سنگيني بر دوش گروه صنعتي ايران خودرو و به خصوص مديريت ارتباطات و امور بين الملل اين شركت است.
گفتنی است ، علی مصریان پیش ازاین به عنوان رئیس اداره اطلاع رسانی گروه صنعتی ایران خودرو فعالیت می کرد، وی فارغ التحصیل مهندسی نرم افزار کامپیوتر می باشد و بیش از هفت سال سابقه فعالیت مطبوعاتی در رسانه های مختلف کشوردارد .


سازمان خبری خبرخودرو این انتصاب شایسته را حضور محترم آقای مصریان تبریک عرض نموده و برای ایشان توفیق روز افزون از درگاه خداوند متعال خواهانیم.

[حميد ذوالعلا]

بهره گیری از مدیریت کارآمد موجب تسریع در طراحی پلت فرمهای جدید می شود





به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی بهره گیری از مدیران کارآمد در صنعت خودرو سازی را موجب تسریع در ساخت پلت فرم های جدید دانست و گفت: در صورتیکه صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور از مدیران کارآمدی استفاده کند زودتر از زمان موعد نظر می توانند پلت فرم جدید را طراحی و روانه بازار کنند.
ابوالفتح نیکنام در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو گفت: خودرو سازان باید این موضوع را مد نظر داشته باشند که تا کیفیت محصولات ارتقاء نیابد نمی توانیم به پیشرفتهایی که مد نظر این صنعت است دست یابیم و از کشورهای پیشرفته دنیا عقب خواهیم ماند.
وی تصریح کرد: در صنعت خودروسازی مهم این است که خودروها به گونه ای طراحی شوند که راندمان را افزایش دهند و هر شرکت با تجهیز خودروهای خود به گونه ای به رقابت با سایر شرکت ها بپردازد.
نیکنام افزود: صنعت خودرو سازی کشور باید گام به گام با سایر خودرو سازان جهان حرکت کند که این امر با سیاستهای دستوری امکان پذیر نیست بلکه باید برنامه ریزی جدید در این راستا صورت گیرد. ما توانایی هر کاری را داریم و تنها مدیریت باید همت داشته باشد تا این اتفاق بیافتد .
وی لازمه پیشرفت در این صنعت را توجه به کیفیت دانست و گفت: چنانچه همت ، اعتقاد ، باور و معرفت در مدیریت شرکتهای خودروسازی جمع شود می توانیم پیشرفت های چشم گیری داشته باشیم و چنانچه تنها به فکر کمیت نباشیم قطعاً می توانیم پیشرفت چشم گیری در صنعت خودروی کشور داشته باشیم .
عضو کمیسیون صنایع تصریح کرد : تولید پلت فرم های جدید کار بسیار پیش پا افتاده و ساده ای برای صنعت خودروی کشور است که تا این میزان توسعه پیدا کرده و دارای قوت اقتصادی شده است لذا امیدواریم که با تلاش و همت در این زمینه به این موفقیت دست پیدا کنند . مردم حق دارند از یک خودرو با کیفیت بهره مند باشند ، لذا زمانی که الگو و نمونه آن وجود ندارد و در یک وادی ابهام آلود سیر می کنیم راهی وجود ندارد ولی در زمانی که بهترین خودروهای خارجی موجود هستند می توان به راحتی از آنها در رابطه با کیفیت الگو برداری کرد و لازم نیست که چرخ را از نو اختراع کنیم. در صنعت خودروسازی چنانچه بدنبال منافع مالی باشیم قطعاً شکست خواهیم خورد .
نیکنام در پایان گفت: با مدیریت صحیح و همت و معرفت لازم ، تولید خودروهایی در سطح بین الملل برای این کشور کار دور از دسترسی نبوده و به راحتی می تواند محقق شود ضمن اینکه از نظر فنی ، تکنولوژیکی و علمی به هیچ عنوان کمبودی نداریم .

[حميد ذوالعلا]

ادغام هوشمندانه به توسعه صنعت قطعه سازی کمک می کند





به گزارش خبر خودرو ، دبیر انجمن قطعه سازان ایران با اشاره به اینکه لازم است در استراتژی کلان توسعه صنعتی خودرو به مسئله ادغام پرداخته شود گفت: با توجه به اینکه ادغام باعث کاهش هزینه های سربار تولید خواهد شد ، شرکتهای مهم خودروسازی و قطعه سازی دنیا به این مسئله توجه ویژه ای داشته اند تا بتوانند به راحتی در بازار های جهانی حضور یابند.
ساسان قربانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: اصولا در محیط های رقابتی همیشه رضایت مشتری مطرح است و باید به این نکته توجه کرد که مشتری، کیفیت و قیمت را توامان در نظر می گیرد . این امر باعث می شود قطعات تولیدی با کیفیت همراه با قیمتی رقابتی ، موجب رضایت مشتری شود. بنابراین سیاست های دستوری در تولید و صنعت موفق نیست.
وی افزود: باید در استراتژی کلان توسعه ای صنعت خودرو کشور به موضوع ادغام پرداخته شود تا پس از آن همه ملزم به رعایت آن باشند. در این راستا انجمن قطعه سازان نیز به این مهم توجه دارد که باید از ادغام حمایت کرد اما موفقیت در این کار نیازمند بستر سازی فرهنگی است.
وی فرهنگ سازی را لازمه هر گونه ادغام در کشور دانست و گفت: فرهنگ مشارکت و همکاری باید از زمان کودکی در مدارس و دانشگاهها به افراد آموخته شود تا مزیت های آن در آینده مشخص شود.
وی تصریح کرد: در صورتی که ادغام صورت گیرد شرکت ها می توانند با همکاری یکدیگر واحدهای تحقیق و توسعه خود را گسترش دهند . این موارد مشوق هایی است که بسترهای فکری و فرهنگی برای شرکت های قطعه سازی ایجاد می کند و همین امر باعث توسعه صنعتی در این بخش خواهد شد که اگر چه در حال حاضر سودآور نیست ولی در آینده سود آوری لازم را نصیب شرکت ها خواهد کرد.
وی در پایان گفت: در مجموع ادغام مزاياي زيادي داشته و موجب كاهش هزينه‌هاي سربار، حذف حركت‌هاي موازي در دو بنگاه اقتصادي و افزايش توان فنی مهندسي و سرمايه‌گذاري در توسعه شرکت مي‌شود.

[حميد ذوالعلا]

زامياد لوح سپاس سومين جشنواره ملي بهره‌وري را كسب كرد





به گزارش خبرخودرو ، از ميان 27 پروژه منتخب، زامياد موفق به كسب لوح سپاس سومين جشنواره ملی بهره‌وری كشور شد.
سومین جشنواره ملی بهره‌وری کشور با حضور دکتر نهاوندیان رئیس اتاق بازرگانی صنایع ومعادن ایران و جمعی از مسئولین صنایع و مدیران عامل شرکت‌های برتر كشور در مرکز همایش‌های بین‌المللی صداوسیمای جمهوری‌اسلامی ایران روز گذشته برگزار شد كه شركت زامياد در اين دوره از جشنواره ملي بهره‌وري كشور با ارائه پروژه كاهش ضايعات خطوط مونتاژ توانست از ميان 150 تجربه ارسالي به اين جشنواره حائز دريافت لوح سپاس سومين جشنواره ملي بهره‌وري كشور شود.
گفتني است، شركت زامياد براي دومين سال در هفتمين جشنواره قهرمانان صنعت كشور كه در سال گذشته برگزار شد توانست عنوان برترين واحد صنعتي و تنها توليد كننده انواع خودروهاي تجاري سبك ديزل كشور را به خود اختصاص دهد.

[حميد ذوالعلا]

امداد خودرو سایپا موفق به کسب لوح تقدیر در جشنواره ملی بهره وری شد





به گزارش خبرخودرو ، سومین جشنواره ملی بهره وری کشور با حضور دکتر نهاوندیان رئیس اتاق بازرگانی صنایع ومعادن ایران و جمعی از مسئولین صنایع و مدیران عامل شرکتهای برترو... در مرکزهمایشهای بین المللی صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران برگزار شد.
شرکت امداد خودرو سایپا با ارائه پروژه موفقیت آمیز سیستم هوشمند ناوگان امدادی (AVL)موفق به کسب لوح تقدیرسومین جشنواره ملی بهره وری شد.
مهندس احمد کرفی مدیر عامل امداد خودرو سایپا با اعلام این خبر گفت : نصب سیستم هوشمند ناوگان بر روی کلیه ناوگان امدادی در طرح خدمات و امدا نوروزی 1391 گروه سایپا با موفقیت چشم گیری انجام شد که از جمله مزایای این طرح کاهش هزینه های امدادی ، اعزام نزدیکترین امدادگر به امداد خواه ، کاهش زمان انتظار مشتری ، کاهش آلودگی محیط زیست و ترافیک ، حذف کنترل و نظارت فیزیکی امدادگران ، کیفیت درخدمات و رضایت بالای مشتریان از این طرح می باشد.
مهندس کرفی افزود در راستای مسئولیتهای اجتماعی و ارتقاء رضایت دارندگان محصولات گروه خودرو سازی سایپا ، با افزایش ناوگان خدمات در محل مشتری در استانها مشتریان می توانند در زمان و محل دلخواه خود از سرویسهای دوره ای ، خدمات تعمیرگاهی و مکمل بهره مند شوند.

[حميد ذوالعلا]

واردات 4 هزار دستگاه خودروی سانگ یانگ توسط رامک خودرو





به گزارش خبر خودرو، مدیر فروش و خدمات پس از فروش شرکت رامک خودرو ضمن مثبت ارزیابی نمودن آغاز مجدد ثبت سفارش خودرو در سال 90، گفت: از سر گرفتن ثبت سفارش خودروهای خارجی بسیاری از معضلات و مشکلات موجود در بازار خودروی ایران را مرتفع نمود.
غفوریان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: نوسانات ایجاد شده در نرخ ارز در کنار تحریم های اعمال شده بر کشور از جمله عواملی است که موجب گشته تا شرکت های وارد کننده خودرو به منظور ادامه روند فعالیت خود با چالش ها و معضلاتی روبرو شوند .
وی با اعلام اینکه در سال گذشته به طور کلی حدود 39 هزار و 700 دستگاه خودروی وارداتی سواری ، وارد کشور و تحویل متقاضیان داده شده، افزود: بر اساس تحقیقات به عمل آمده بر این امر واقف گشتیم که تعداد تولید خودروهایی که قیمت آنها زیر 40 میلیون تومان در کشور می باشد، به میزان قابل توجهی کاهش یافته به طوری که تولید خودروهای با این رنج قیمت در سال گذشته در بهترین حالت نزدیک به 70 الی 80 هزار دستگاه بوده است.
وی در ادامه سخنان خود به برنامه ها و استراتژی های شرکت رامک خودرو با توجه به نیاز بازار اشاره کرد و گفت: این شرکت درصدد است تا از طریق نگرش به تقاضای موجود در بازار خودروی ایران، به واردات خودروهای با کیفیتی که از تقاضای مطلوبی نیز برخوردارند اقدام نماید.
به گفته وی، رامک خودرو درصدد است تا برنامه های خود را برای سال جاری به منظور کسب موفقیت و دستیابی به افق های دست یافتی پیش بینی نماید.
غفوریان بر ضرورت ارائه خدمات پس از فروش مطلوب توسط شرکت های وارد کننده خودرو تاکید فراوان نمود و اذعان کرد: مسلماً عرضه خودرو بدون توجه به ارائه خدمات پس از فروش مطلوب آن به مشتریان،نمی تواند برای شرکت های واردکننده رضایتمندی و موفقیت حاصل نماید.
مدیر فروش و خدمات پس از فروش شرکت رامک خودرو با بیان اینکه این شرکت در صدد است که در سال جاری اقدام به واردات 4 هزار دستگاه خودروی "سانگ یانگ" نماید ، اظهار داشت: دستیابی به این مهم از طریق پیشبرد راهکارهای مختلف امکان پذیر می باشد .
وی در خاتمه تحقق هدف مذکور را دور از دسترس ندانست و گفت: از جمله ابزارهایی که موجبات تحقق یافتن هدف مذکور را فراهم می آورد ، استفاده از طرح های تسهیلاتی نظیر پرداخت تنها 50 درصد از هزینه خودروی مورد نظر با قیمتی بیش از 60 میلیون تومان و پرداخت مابقی مبلغ آن به صورت اقساطی می باشد.
وی در ادامه به قدمت بالا و کیفیت مطلوب خودروی ساینگ یانگ اشاره کرد و اذعان داشت: افزایش واردات این خودرو قطعا ًمی تواند بازار خودروهای وارداتی را با تحول روبرو نماید.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی کرولا اکسیو 2012





گروه بین الملل: تویوتا بالاخره از کرولا اکسیو 2012 – آخرین دستاورد تولیدیش – پرده برداشت و آن را در بازار داخلی ژاپن رونمایی کرد.
به گزارش خبرخودرو ، شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن اعلام کرد: کرولا اکسیو 2012 دارای ویژگی های مشابهی با دو نسل پیشین کرولا است با این تفاوت که سبک تر بوده و وزن آن در بیشترین حالت به 1200 کیلوگرم می رسد.
این خودرو دارای ظرفیت 3 نفر در ردیف عقب است و با ارتقای سامانه تعلیق آن میزان پایداری و راحتی اش به هنگام مانورهای مختلف افزایش می یابد.
کرولا اکسیو 2012 دارای دو نسخه موتوری متفاوت است .موتور 1.3 لیتری Duat VVT-IVVNR-FE این خودرو قابلیت تولید 95 اسب بخار توان و 121 نیوتون متر گشتاور را دارد. از سویی موتور 1.5 لیتری 1NZ-FE نیز می تواند 110 اسب بخار قابلیت تولید قدرت داشته باشد.
این خودرو با ترکیب رنگ و طراحی داخلی جدیدی وارد بازار می شود و قیمتی در حدود 24 هزار دلار خواهد داشت.