اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

احتمال تولید پرفروش ترین محصول لکسوس در آمریکا





گروه بین الملل: نمایندگان فروش لکسوس در آمریکا – که چندی است از نوسان قیمت ین در برابر دلار رنج می برند – تویوتا را برای تولید ES مدل 2013 در آمریکا تحت فشار قرار دادند.
به گزارش خبر خودرو ، ES – که هم اکنون پر فروش ترین خودروی لکسوس در آمریکا می باشد – در کیوشوی ژاپن تولید می گردد،اما از زمان نوسان ارزش ین ، نمایندگان فروش لکسوس خواستار تولید آن در ایالات متحده شده اند.
تیم موریسون – قائم مقام فروش لکسوس – با اشاره به محدودیت تولید در آمریکا گفت: به دنبال افزایش ظرفیت تولید خارجی ES هستیم.
وی افزود: یکی از درخواست هایی که ما از نمایندگی های فروش خود دریافت کرده ایم شامل تولید ES و تعداد دیگری از خودروهای پرفروش در آمریکا می باشد،اما انتقال تولید به آمریکا کار بزرگی است و نیازمند سرمایه گذاری و صرف هزینه زیادی است.
لکسوس در سال 2011 حدود 41 هزار دستگاه سدان ES را به فروش رساند اما به نظر می رسد تا سال 2013 و با ارائه نسخه هیبریدی مشتریان آن افزایش یابد.
مدل 2013 این خودرو از آگوست امسال وارد بازار می شود و انتظار می رود 50 از تولید آن به آمریکا منتقل گردد

[حميد ذوالعلا]

رونمایی خودروی 300هزار دلاری ولوو





گروه بین الملل: ولوو و پل استار – شریک تولیدی اش – به تازگی نسخه مفهومی جدیدی را از سدان ولوو S60 مدل 2012 آماده نمودند.
به گزارش خبر خودرو، این سدان دارای یک موتور معمولی 508 اسب بخاری و تجهیزات جدیدی بر روی آن نصب شده است.
به گفته پل استار مشتریان سدان S60 جدید می توانند آن را با قیمت 300 هزار دلار خریداری نمایند.
این خودرو بر پایه نسخه مسابقه ای ولوو S60 که در مجموعه مسابقات TTA سوئد حضور پیدا کرد ،طراحی شده است.
سدان S60 دارای یک موتور 3.0 لیتر مشابه خودروی S60 T9 است و توانی بین 300 تا 508 اسب بخار دارد.
در کنار موتور توربو شارژ S60،این خودرو به یک شاسی جدید مجهز شده و جعبه دنده شش سرعته دستس تقویت شده استانداردی که قادر است قدرت موتور را به هر دو محور اعمال نماید نصب گردیده است.
بخش هایی از بدنه مثل پخش کننده های باد در این خودرو از جنس الیاف کربن ساخته شده اند.
انتظار می رود خودروی فوق شتابی 3.9 ثانیه ای داشته باشد.

[حميد ذوالعلا]

ساماندهی وانت بارها در تهران مراحل کارشناسی را می گذراند





به گزارش خبر خودرو، قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در خصوص ادامه طرح ساماندهی وانت بارهای کشور گفت : با ساماندهی وانت بارها روزانه 5 تا 6.5 میلیون لیتر در مصرف بنزین کشور صرفه جویی می‌شود. هم اکنون در استانهای البرز،اصفهان ،قم و همدان این ساماندهی انجام گرفته است ولی این طرح در شهر تهران هنوز به سرانجام نرسیده است و مراحل کارشناسی این طرح در حال بررسی است.
عبدلله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: بر این اساس، آن دسته از وانت بار‌هایی که در سامانه حمل‌ و نقل درون شهری، بین‌شهری و روستایی ثبت نام نکنند سهمیه سوخت خودروهای شخصی را دریافت خواهند کرد .
وی افزود:از 171 هزار 338 دستگاه وانت بین شهری و برون شهری تاکنون فقط 76 هزار 219 دستگاه وانت بار در سایت حمل و نقل بین شهری و روستایی ثبت نام کرده اند ودر بخش شهری هم از یک میلیون 639 هزار و 202 دستگاه فقط 881 هزار و 678 دستگاه سال گذشته ثبت‌نام کرده‌اند.
وی با بیان اینکه سیاست دولت ساماندهی مصرف سوخت در بخش ناوگان حمل و نقل است، تاکید کرد: در مراحل بعدی میزان کاهش سهمیه بنزین وانت‌بارهایی که در خدمت ناوگان حمل و نقل نبوده با خودروهای شخصی برابر می شود.
وی افزود: این طرح هنوز به صورت ساماندهی شده در تهران انجام نمی شود زیرا در گذشته پیک بادپا مسئول این طرح بودولی به دلیل اینکه این اقدام یک فعالیت صنفی محسوب می شودباید اصناف مختلف در این طرح وارد شوند.همچنین لازم به ذکر است که برخی از افراد برای ثبت نام مراجعه می کنند ولی به دلیل نقص هایی که در مدارک دارند موفق به این ثبت نام نمی شوند و از آنجاییکه این امر نیازمند بحث های اجرایی است اجرای نهایی آن تا حدودی زمانبر خواهد بود ودر حال حاضر مشغول ساماندهي وانت بارهاي شناسايي شده هستيم و در اين مرحله با همكاري هاي نزديكي كه با نهادهاي مرتبط در سه بخش درون شهري، برون شهري و روستايي داريم،انجام می شود.
وی در پایان در خصوص میزان صرفه جویی سوخت در این طرح گفت: هم اکنون به طور متوسط روزانه حدود 16 میلیون لیتر بنزین توسط ناوگان وانت بار مورد استفاده قرار می گیردوبا اجرای کامل طرح سامان دهی و واقعی شدن سهمیه های سوخت پیش بینی می شود روزانه 5 تا 6.5 میلیون لیتر در مصرف بنزین کشور صرفه جویی حاصل شود.

[حميد ذوالعلا]

تقدیر دیوان عالی کشور از اقدامات مدیریت شهری جهت کاهش آلودگی هوای تهران





به گزارش خبرخودرو ، دیوان عالی کشور با ارسال نامه‌ای از اقدامات شهرداری تهران در جهت کاهش آلودگی هوای شهر تهران تقدیر و تشکر کرد. در این نامه که در پاسخ به گزارشی که از اقدامات مدیریت شهری در زمینه کاهش آلودگی هوا که چندی پیش به دیوان عالی کشور ارائه شده بود ارسال گردید، برای شهردار تهران و مسئولان و کارکنان خدوم شهرداری تهران در خدمت‌رسانی بیش از پیش به مردم آرزوی موفقیت شده است.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در این ارتباط گفت: آلودگی هوا مسأله مهمی است که مشکلات بسیاری را به خصوص برای اقشار آسیب‌پذیر جامعه مانند کودکان، بیماران قلبی و تنفسی و سالمندان به وجود می‌آورد و چنان‌چه اقدامات مدیریت شهری به منظور کاهش آلودگی هوا صورت نگرفته بود، امروز تهران با وضعیت به مراتب بدتر و خطرناک‌تری رو به رو بود.
دکتر یوسف رشیدی، توسعه حمل و نقل عمومی را مهم‌ترین اقدام مدیریت شهری در این زمینه اعلام کرد و افزود: توسعه خطوط مترو از 2 خط به 4 خط و توسعه ایستگاه‌های مترو از 41 ایستگاه در سال 84 به 76 ایستگاه در سال 90 و نیز احداث سامانه اتوبوس‌های تندرو (BRT) و توسعه 6 خط این سامانه به طول 105 کیلومتر طی سال‌های 88 تا90، از جمله این اقدامات است.
وی کاهش متوسط عمر ناوگان اتوبوسرانی با استفاده از اتوبوس‌های جدید هم‌زمان با کاهش متوسط عمر ناوگان تاکسیرانی از 6 سال به 4 سال طی سال‌های 84 تا 90 را از دیگر اقدامات به عمل آمده جهت کاهش آلودگی هوا بر شمرد و اظهار کرد: در اجرای سیاست‌های مدیریت شهری در خصوص حمل و نقل انسان محور، توسعه مُدهای حمل و نقل غیر موتوری شامل پیاده‌راه‌ها از طریق بهسازی پیاده‌روها در خیابان‌های اصلی و توسعه دوچرخه‌سواری از طریق ایجاد مسیرهای ویژه دوچرخه به طول 112 کیلومتر، از اقدامات دیگری است که به این منظور به عمل آمده است.
دکتر رشیدی مدیریت خدمات غیر حضوری شامل پرداخت قبوض و راه‌اندازی و توسعه دفاتر خدمات الکترونیک شهر و نیز برقراری سیستم اتوماسیون اداری و حذف کاغذ و برقراری امکان مکاتبات به صورت غیر حضوری از طریق سایت اینترنتی شهرداری تهران به منظور تسهیل و تسریع در خدمات‌رسانی به شهروندان را از جمله اقداماتی بر شمرد که موجب کاهش سفرهای درون شهری می‌شود و تصریح کرد: البته در تهیه و تدوین برنامه جامع حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با محوریت توسعه کیفی و کمی حمل و نقل عمومی، موضوع حرکت به سمت تبدیل شهر تهران به شهری هوشمند مورد تأکید قرار گرفته است.
وی با اشاره به این که مراکز معاینه فنی خودرو از 8 مرکز به 15 مرکز و نمایشگر‌های اطلاع‌رسانی آلودگی هوا و صدا نیز از 20 نمایشگر به 46 نمایشگر افزایش پیدا کرده، اضافه کرد: این اقدامات در آگاهی‌بخشی و حساس‌سازی شهروندان نسبت به وضعیت آلودگی‌های زیست محیطی موثر بوده است.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در پایان استفاده از سایر امکانات اطلاع‌رسانی از جمله سامانه پیام کوتاه، سایت اینترنتی شهرداری تهران و نمایشگرهای اطلاع‌رسانی در سطح شهر به منظور اعلام وضعیت آلودگی هوا را از جمله اقدامات به عمل آمده در جهت آگاه‌سازی شهروندان عنوان و خاطرنشان کرد: فضای سبز شهری و کمربند سبز شهر تهران از 1550 هکتار در سال 84 با 5/15 درصد افزایش به 1790 هکتار در سال 90 افزایش پیدا کرده است.

[حميد ذوالعلا]

تامین پارکینگ در طرح تفصیلی با جدیدیت پیگیری می شود





به گزارش خبرخودرو ، برخلاف برخی اظهار نظرها ، بحث تامین پارکینگ در طرح تفصیلی با جدیدت پیگیری می شود.
سید مجتبی طبقی، مدیرکل اداره تدوین، نظارت و صدور پروانه در خصوص نگرش طرح تفصیلی تهران به بحث تامین پارکینگ ها گفت: تامین پارکینگ یکی از محورهای مهم در فصل 12 طرح تفصیلی است .

وی ادامه داد: نگرش این طرح به مبحث تامین پارکینگ، نگرشی مبتنی بر تامین مصلحت شهر و شهروندان آن بوده، در این راه حتی شاید شرایط در برخی موارد برای شهروندان سخت ترشده باشد تا شهری قاعده مند و مطابق با استانداردهای شهرسازی داشته باشیم .

وی درمورد شرایط تامین پارکینگ در طرح تفصیلی تهران گفت : براساس ضوابط این طرح ، املاک زیر200 متر ملکف به تامین کسری پارکینگ خود در محدود و شعاع تعیین شده تا زمان دریافت پایان کار بوده ، املاک بالای 200 متر نیز می بایست در همان ملک خود به ازای هر واحد یک پارکینگ احداث کنند.

طبقی همچنین درمورد استقبال از طرح احداث پارکینگ های طبقاتی و مکانیزه گفت: مساله پارکینگ های عمومی و مکانیزه با قواعدی مانند طرح های تشویقی و... حل نمی شود چراکه تا زمانیکه "تقاضا" برای خرید و استفاده از پارکینگ نباشد، مسلما سرمایه گذاران نیز چندان رغبتی برای مشارکت در این سرمایه گذاری ها ندارند.

مدیرکل اداره تدوین ، نظارت و صدور پروانه در پایان تصریح کرد: با تنظیم قوانین جدید در طرح تفصیلی برای تامین پارکینگ ها، و درک اهمیت و ضرورت آن از سوی شهروندان و جامعه، امیدواریم درآینده ای نه چندان دور شاهد استقبال سرمایه گذاران برای مشارکت در ساخت پارکینگ های مکانیزه و طبقاتی باشیم.

[حميد ذوالعلا]

بسیاری از تصادفات ناشی از نقص فنی خودروهاست





به گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: با توجه به اینکه حدود یک پنجم از نماینده های مجلس نمایندگان کلان شهرها هستند، امیدواریم شاهد مصوبات خوبی در زمینه معاینه فنی خودروها و موضوعات تاثیرگذار به حفظ محیط زیست باشیم تا هرچه سریعتر زیبایی های از دست رفته تهران به خاطر آلودگی هوا به شهر بازگردد.
سید علی رضوی با بیان این مطلب اظهار کرد: اگر گازهای آلوده کننده هوا مثل مونواکسید کربن ، بو و رنگ داشتند مردم از آلودگی هوا بیش از حوادثی مانند زلزله می ترسیدند اما اکنون هر ثانیه از هوایی آلوده که سلامتی و جان ما را با خطرات جدی مواجه می کند تنفس می کنیم و اصلا به آسیب های آن توجه نداریم.

وی با بیان اینکه به خاطر آلودگی هوا شهروندان تهران دیگر در آسمان شهرشان ستاره ها را نمی بینند گفت: در بسیاری از کشورهای اروپایی با وجود بالا بودن سطح استاندارد خودروها، هر سال خوردوها باید مورد معاینه فنی قرار گیرند اما متاسفانه ما علی رغم اینکه خودروهایمان مطابق با استانداردهای جهانی نیست، یکباره قانونی تصویب می شود که خودروها را 5 سال از مراجعه به مراکز معاینه فنی معاف می کند.
مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران گفت: امیدواریم نمایندگان مجلس هرچه سریعتر نسبت به اصلاح قانون معافیت 5 ساله خودروها از دریافت معاینه فنی اقدام کنند تا معاینه فنی خوردوها به صورت مدون گامی در راستای کاهش آلودگی هوا و ارتقای ایمنی خودروها برداشته شود.
وی با تاکید براینکه بسیاری از تصادفات ناشی از نقص فنی خودروها است گفت: به شهروندان توصیه می شود که پیش از سفرهای تابستانه، برای اطمینان از ایمنی خودروی خود به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند تا احتمال حوادث در سفرها کاهش یابد.

رضوی گفت: گاه ما شاهد مراجعه افرادی به مراکز معاینه فنی بودیم که آماده سفر بودند ، اما در تست های به عمل آمده از خودرویشان به طور مثال مشخص شده که ترمز آنها در کمتر از 20 کیلومتر دیگر خالی می کرده و از کار می افتاده و در واقع مراجعه به مراکز معاینه فنی توانسته نجات دهنده جان این افراد باشد.

[حميد ذوالعلا]

تعمیر و ترمیم آسفالت بزرگراه های تهران





به گزارش خبرخودرو ، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت : آسفالت بزرگراه‌های شهر تهران ،‌ قبل از آغاز سال تحصیلی جدید تعمیر و ترمیم می‌شود .
دکتر مازیار حسینی با بیان این مطلب اظهار کرد : تا پایان خرداد ماه امور مناقصه و استخدام پیمانکار و تدوین برنامه کاری تعیین و نهایی خواهد شد و در ایام تعطیلات تابستان و تا قبل از سال تحصیلی جدید، ترمیم آسفالت بخش قابل توجهی از بزرگراه‌ها اجرایی می شود.
وی بهترین زمان کار آسفالت در تهران را تیر و مرداد ماه اعلام کرد و افزود: علاوه بر تعطیلی مدارس و کاهش ترافیک در این زمان، دمای هوا در شب‌های تیر و مرداد ماه نیز برای آسفالت مناسب است و به همین خاطر، این زمان برای تعمیر و اصلاح آسفالت بزرگراه‌ها انتخاب شده است که انشاءا.. بخش قابل توجهی از آن در این مدت به پایان خواهد رسید.

معاون شهردار تهران ، ترمیم بزرگراه های پایتخت را یکی از اقدامات مورد نظر در راستای تهیه شناسنامه فنی معابر نام برد و در ادامه گفت : به دنبال پایش دقیق میدانی و شناسایی معابر تهران برای تهیه شناسنامه فنی معابر ، با توجه به وسعت پایتخت، پایش و بررسی دقیق وضعیت آسفالت بزرگراه ها در اولویت قرار گرفت بعد از آن نیز اطلاعات شریان های درجه یک و دو به ترتیب به این مجموعه افزوده خواهد شد.

براساس این گزارش شناسنامه فنی معابر به منظور ثبت اطلاعات دقیق معابر تهران و ارائه نقشه راه برای ادامه فعالیت های فنی در معابر تهیه شد که به دنبال آن اطلاعات تمامی شریان ها ، بااولویت معابر بزرگراهی ، در این شناسنامه به ثبت رسید.

در این پایش که به طور میدانی انجام شده اطلاعاتی در حوزه کیفیت عبور همچون شاخص روسازی، وضعیت جمع‌آوری آب‌های سطحی معبر، موارد ایمنی شامل جدول، گاردریل، روشنایی و علایم ترافیکی که همگی برکیفیت استاندارد بزرگراه موثر است جمع آوری و در شناسنامه فنی به ثبت رسید. همچنین اطلاعاتی از بازسازی هایی که در گذشته در مورد آسفالت هر معبر انجام شده بود به این شناسنامه افزوده شد.

اکنون با توجه به این اطلاعات، ترمیم و تعمیر آسفالت معابر تهران انجام خواهد شد که به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری ، با در دست داشتن این شناسنامه فنی ، تعمیرات آسفالت ،دیگر شخم زدن بخش قابل توجهی از مسیر را به همراه نخواهد داشت .

[حميد ذوالعلا]

مصرف بنزین کشور افزایش یافت





به گزارش خبر خودرو، میانگین مصرف بنزین کشور در هفته چهارم خرداد و در فاصله روزهای 20 تا 26 خرداد سال جاری به بیش از 63 میلیون لیتر در روز رسید.
مجموع مصرف بنزین کشور در روزهای 20 تا 26 خرداد امسال، مصرف بنزین کشور به 442 میلیون و 300 هزار لیتر رسید که حاکی از میانگین مصرف روزانه 63 میلیون و 100 هزار لیتر بنزین در کشور است.
بر پایه آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف بنزین کشور روزهای 20 تا 26 خرداد امسال (442 میلیون و 300 هزار لیتر) نسبت به هفته پیش از آن (438 میلیون و 100 هزار لیتر)، 4 میلیون و 200 هزار لیتر (0.9 درصد) افزایش نشان می دهد.
در هفته مورد بررسی، بیشترین مصرف بنزین کشور مربوط به روز پنج شنبه (25 خرداد) با 72 میلیون و 100 هزار لیتر و کمترین آن مربوط به روز جمعه (26 خرداد) با 55 میلیون و 400 هزار لیتر است.
افزایش 7.5 درصدی مصرف گازوییل کشور در هفته گذشته
مصرف گازوییل کشور در هفته مورد بررسی افزایش یافت؛ مجموع مصرف این فرآورده با متوسط روزانه 92 میلیون و 800 هزار لیتر، به 649 میلیون و 800 هزار لیتر رسید که در قیاس با هفته پیش از آن (604 میلیون و 300 هزار لیتر)، 45 میلیون و 500 هزار لیتر (7.5 درصد) افزایش یافت.
بالاترین رقم مصرف گازوییل کشور در زمان یادشده به روز دوشنبه (22 خرداد) با 102 میلیون و 100 هزار لیتر و کمترین آن مربوط به روز جمعه (26 خرداد) با 71 میلیون و 300 هزار لیتر اختصاص داشت.
هفته گذشته مصرف بنزین سوپر کشور 9.2 درصد افزایش یافت
بر پایه آمار شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف بنزین سوپر کشور نیز در این مدت 17 میلیون و 600 هزار لیتر اعلام شده که نسبت به هفته گذشته (19 میلیون و 400 هزار لیتر)، یک میلیون و 800 هزار لیتر (9.2 درصد) افزایش یافته است.

[حميد ذوالعلا]

اعتصاب رانندگان تاکسي در کره جنوبي





گروه بین الملل: بیش از دویست هزار راننده تاکسی در کره جنوبی روز چهارشنبه اعتصاب سراسری یک روزه خود را آغاز کردند و خواستار افزایش کرایه تاکسی ها و سوخت ارزان تر شدند.
به گزارش خبرخودرو ، وزارت حمل و نقل کره جنوبی اعلام کرد حدود دویست و بیست هزار نفر از مجموع دویست و پنجاه و پنج هزار و پانصد راننده مجوز دار تاکسی در کره جنوبی به این اعتصاب پیوستند.
وی گفت در حال حاضر سامانه اتوبوسرانی در سئول و بوسان ، دومین شهر بزرگ کره جنوبی و نیز مترو سئول فعال تر شده اند و با توجه به این که تاکسی ها بخش اعظم حمل و نقل روزانه مردم را تشکیل نمی دهد انتظار نمی رود با این اعتصاب ، بحران در حمل و نقل کشور ایجاد شود.
با آغاز اعتصاب رانندگان تاکسی و با وجود تردد بیشتر اتوبوس ها و متروهای شهری ، هیچ آشوب و نا به سامانی در ساعات اولیه بامداد صورت نگرفته است.
دهها هزار راننده تاکسی در مرکز سئول اجتماع کردند و خواستار افزایش نرخ کرایه تاکسی ها و کاهش بهای سوخت برای تاکسی ها شدند.این رانندگان معترض با سر دادن شعارهایی خواستار افزایش کمک های مالی دولت به این صنف شدند.

[حميد ذوالعلا]

آغاز بکار ایستگاه بارگیری خودرو سایپا لجستیک در بم





به گزارش خبر خودرو، ایستگاه بارگیری خودرو سایپا لجستیک در ارگ جدید بم جهت بارگیری و ارسال محصولات شرکت مدیران خودرو آغاز بکار کرد.
شرکت حمل و نقل چند وجهی سایپا لجستیک با دارا بودن تجهیزات و ظرفیت ناوگان حمل و نقل ریلی وجاده ای و ایجاد همکاری در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدیدبم ارسال محصولات شرکت مدیران خودرو بصورت ترکیبی ( ریلی و جاده ای ) را بر عهده گرفت.
گفتنی است در مرحله اول همکاری شرکت سایپا لجستیک با شرکت مدیران خودرو نزدیک به 30 هزار دستگاه خودرو MVM توسط حمل و نقل ریلی و جاده ای از ارگ جدید بم به اقصی نقاط کشور ارسال خواهد شد .
براین اساس روزانه نزدیک به150 دستگاه خودروی MVM در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم تولیدمی شود که بواسطه حضور شرکت سایپا لجستیک در منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم و استفاده از تجهیزات ریلی این شرکت در ترانزیت محصولات مدیران خودرو، کاهش تردد حدود 5500 دستگاه تریلر در محورهای منتهی به این منطقه محقق خواهد شد .
گفتنی است از مزایای این طرح می توان به کاهش 20 میلیون لیتری سوخت در سال ، کاهش بار ترافیکی و همچنین ایمنی بیشتردر ارسال محصولات از این طریق اشاره کرد .
خاطر نشان می شود با انجام این طرح و حضور سایپا لجستیک در این منطقه اقتصادی، زمینه ارسال محصولات صنعتی و صادراتی دیگر واحدهای صنعتی منطقه ویژه اقتصادی بم نیز میسر شود.