اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

پارس خودرو تولیدکننده خودروهایی مناسب مشتریان به گزارش خبرخودرو ، رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست با تاکید بر نقش شرکت پارس خودرو در تولید ملی، جایگاه این شرکت را در نگاه مشتریان ارزشمند دانست. مهندس محمدي زاده -معاون رئيس جمهور و رئيس سازمان حفاظت محيط زيست با اشاره به قدمت شرکت پارس خودرو به عنوان نخستین شرکت خودروسازی در کشور افزود: این شرکت نقش مهمی در تولید، خودکفایی و اشتغال کشور داشته و با بهره گیری از تخصص مهندسان و کارشناسان خود، توانسته خودروهایی زیبا، ایمن و مناسب برای مشتریان، به بازار خودروی کشور عرضه کند. وی گفت: پارس خودرو با توجه ویژه به موضوع تحقیقات و افزایش بهره وری، رشد مناسب و دوام حضور خود را در صنعت خودروسازی تضمین کرده است. مهندس محمدی زاده درخصوص توجه به مسائل زیست محیطی در شرکت پارس خودرو تاکید کرد: حفاظت از محیط زیست، ارتقا کیفیت استانداردهای تولید خودرو و کاهش مصرف انرژی از مسائلی است که در این شرکت به خوبی به آن پرداخته شده است.

[حميد ذوالعلا]

اجرای تعهدات ایران خورو دیزل و تحویل 1600 دستگاه کشنده فراز






به گزارش خبر خودرو ،قائم مقام ایران خودرو دیزل از عملیاتی نمودن تعهدات این شرکت در خصوص کشنده فراز تا حدود 1600 دستگاه خبر داد و گفت : با رفع مشکل شماره گذاری فراز و تاییده پلیس راهور ناجا مبنی بر ادامه شماره گذاری فراز، تعهدات این شرکت درخصوص کشنده فراز اجرایی و حدود 1600 دستگاه کشنده فراز تحویل متقاضیان خواهد شد.
مهدی یونسیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، همچنین به برنامه عرضه محصولات جدید این شرکت در سال جاری پرداخت و افزود : بر اساس برنامه ریزی ایران خودرو دیزل در سال 91 ، هم اکنون کمپرسی سهند در خط تولید قرار گرفته است به طوری که تاکنون بیش از 100 از دستگاه از این خودرو تولید شده که پس از کسب مجوزهای لازم نیز عرضه خواهد شد.
وی محصول جدید دیگر ایران خودرو دیزل را کامیون آریا یا همان واگن هود با اتاق جدید ذکر کرد و اظهار داشت : در حال حاضراقدامات نمونه سازی این محصول به پایان رسیده و در خط تولید قرار گرفته که این محصول نیز به محض کسب مجوزهای لازم به تولید انبوه خواهد رسید.
وی همچنین اتوبوس شهری یوتونگ را از محصولات قابل عرضه شرکت در سال جاری عنوان کرد و گفت : هم اکنون این محصول نیز در خط تولید قرار گرفته است و خط تولید آن در حال آماده سازی است.
وی گفت : این محصولات در کنار سایر محصولات قدیمی شرکت همچون کامیون های واگن هود در حال تولید است به طوری که کامیون واگن هود هم اکنون طبق روال گذشته در دو نوع باری و کمپرسی در حال تولید است.

عرضه محصول جدید کشنده A7 تا پایان امسال

قائم مقام ایران خودرو دیزل در ادامه از عرضه محصول جدید کشنده A7 تا پایان امسال خبر داد و گفت : در حال حاضر اقدامت اولیه سفارش گذاری این محصول نیز انجام و منتظر دریافت محموله این محصول هستیم.
یونسیان همچنین عرضه کامیون کشنده دنیز تا پایان امسال را از دیگر برنامه های ایران خودرو دیزل در حوزه تولید و عرضه محصولات جدید ذکر کرد و خاطر نشان کرد : بر اساس برنامه ریزی صورت گرفته این محصول نیز در دو مدل 2×4 و 4×6 تولید وعرضه خواهد شد.
وی افزود : علاوه برعرضه محصولات جدید در سال جاری ، تا کنون دو محصول ون و پیکاپ اقدامات سفارش گذاری آنها تقریبا نهایی شده است و نمونه های آنها دریافت و منتظردریافت پک CKD آن برای آغاز تولید آزمایشی هستیم .
وی همچنین به اقدامات ایران خودرو دیزل در حوزه پروژه های کیفی و کاهش نمره منفی و بهبود کیفیت محصولات این شرکت پرداخت و تصریح کرد : شرکت ایران خودرو دیزل از دو سال گذشته برنامه هایی را در راستای بهبود کیفی محصولات اجرا نموده است به طوری که تاکنون نمرات منفی محصولات شرکت روند کاهشی را داشته و درحال دستیابی به هدف گذاری صورت گرفته هستیم.
وی با اشاره به موفقیت های ایران خودرو دیزل در اجرای پروژه های کیفی تصریح کرد : سال گذشته حدود 10 درصد کاهش نمره منفی در محصولات شرکت صورت گرفت که امید است در سال جاری نیز با همان روند مسائل بهبود کیفی محصولات ادامه یافته و حرکتی رو به جلویی را در این راستا داشته باشیم.

[حميد ذوالعلا]

افزايش تيراژ توليد رانا براي جلو گيري از دلال بازي





به گزارش خبر خودرو، گروه صنعتي ايران خودرو به منظور جلو گيري از دلال بازي و پاسخگويي به نياز مشتريان ، افزايش توليد دومين خودرو ملي ايران خودرو به نام رانا را در سال جاري در دستور کار قرار داده است .
مهندس عبداله بابايي معاون بازار يابي و فروش ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت : این شرکت با هرگونه واسطه گري و دلال بازي در خريد و فروش فيش هاي ثبت نامي خودرو رانا مخالف است و مکانيزمي براي جلو گيري از اين دلال بازي بکار خواهد بست .
وي افزود : توليدانبوه رانا در سال جاري در ايران خودرو برنامه ريزي شده است و افزايش تقاضاي مشتريان براي خريد اين خودرو موجب شده تا اين شرکت برنامه افزايش توليد دومین خودرو ملی ایران خودرو در دستورکار قرار دهد .
بابایی با اشاره به روند رو به رشد زنجيره تامين قطعات براي توليد رانا اظهار داشت : همه سازو کار هاي لازم براي افزايش توليد اين خودرو فراهم شده است و ايران خودرو تمام تلاش خود را بکار خواهد گرفت تا براساس زمان بندي تعيين شده اين خودرو در اختيار مشتريان قرار دهد .

[حميد ذوالعلا]

تشکیل کمیسیون صنایع مقتدر و حامی صنعت خودرو در مجلس





به گزارش خبر خودرو ،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیسیون صنایع مقتدر و حامی صنعت خودرو خبر داد و گفت: کمیسیون صنایع با توجه به جلساتی که با هییت رییسه و پیگیری هایی متعددی که داشته است و از آنجاییکه این کمیسیون یک کمیسیون تخصصی در زمینه حمایت از تولید ملی است از افرادی ماهر که دارای تخصص هایی در زمینه صنایع هستند دعوت به عمل آورده است و به همین منظور سعی داریم در سال حمایت از تولید ملی اقدامات اساسی در این کمیسیون صورت گیرد.
سید شریف حسینی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: این کمیسیون مصوباتی که در مجلس گذشته به تصویب رسیده است را پیگیری کرده و حمایت از تولید ملی را دنبال و سعی داریم به سمتی پیش برویم که این کمیسیون تمام سعی خود را به حمایت از تولید کنندگان واز جمله صنعت خودرو اختصاص دهد.
وی افزود: با حمایت هایی که مجلس از تولید کنندگان خودرو خواهد داشت و همچنین تلاشی که خودروسازان در این زمینه دارند بر افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو تاکید شده تا خودروسازان کشور به جایگاه مناسبی در این راستا دست یابند.
وی با بیان این مطلب که صنعت خودرو جزء مهمترین صنایع کشور است گفت: صنعت خودرو مانند سایر صنایع جزیی از صنعت و حتی مهمترین بخش صنعت است و کمیسیون صنایع در این زمینه نیز طبق روال گذشته نشستهای مختلفی خواهد داشت و سعی داریم با هماهنگی و تعامل با خودروسازان در آینده شاهد رشد روز افزون این صنعت باشیم وهمچنین کمیسیون صنایع جدید مطالبات خودرو سازان را فعالتر و پویا تر از گذشته دنبال خواهد کرد.
وی تصریح کرد: برای حمایت از صنعت خودرو کشور تامین نقدینگی از سوی بانک‌ها باید عملی شود اما متاسفانه به دلیل نرخ سود بالا این حمایت‌ها تاکنون عملی نشده است.
شریف حسینی در پایان گفت: در برنامه راهبردی توسعه صنعت خودرو در افق 1404 تولید سه میلیون دستگاه خودرو مد نظر است که دومیلیون دستگاه برای داخل و یک‌میلیون دستگاه برای صادرات است که در صورتیکه عملی شودحدود یک میلیون دستگاه خودرو قابل رقابت در بازار‌های خارجی با توجه به کیفیت و قیمت خواهیم داشت.

[حميد ذوالعلا]

توجه جدی کمیسیون صنایع بر بهبود و رشد کیفی خودروهای داخلی






به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی توجه جدی کمیسیون صنایع را بر بهبود و رشد کیفی خودروهای داخلی دانست و گفت: با افزایش تعرفه خودرو طی سالهای اخیر توقع می رفت که کیفیت خودروهای داخلی نیز افزایش یابد.
نادر قاضی پور در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو به ضرورت رفع مشکل اشتغال در کشور در سال جاری پرداخت و افزود: با توجه به اهمیت اشتغال در شرایط کنونی کشور، معتقدم نباید اجازه داده شود تا حجم مورد نیاز خودروهای داخلی از خارج از کشور وارد و تامین گردد.
وی گفت : باید مرزها را محدود نمود و بر سطح کیفیت خودروهای داخلی نیز نظارت کافی صورت گیرد زیرا هر خانواده ای که سوار خودروی ایرانی می شود باعث ایجاد اشتغال زایی یک نفر می شود و بالعکس خانواده ای که سوار خودروی وارداتی می شوند موجب بیکاری یک خانواده می شود به همین منظور همه این موارد باید در این راستا مد نظر قرار گیرد.
وی در خصوص چگونگی افزایش کیفیت خودروهای داخلی گفت: اگر رقابت داخلی بیشتر شود، کیفیت و رشد تولید خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت ضمن اینکه مجلس نیز در این خصوص باید قانون هایی را تصویب کند و دولت نیز موظف به اجرای آن شود.
وی تصریح کرد: کیفیت خودروهای داخلی باید به میزانی افزایش یابد که در زمینه صادرات بازار اکثر کشور ها برروی خودروهای ایرانی باز باشد واز این خودروها به دلیل کیفیت و استاندار های بالا استقبال شود.
وی با اشاره به حمایت های دولت از صنعت خودرو ، عدم سخت گیری نسبت به رعایت استاندارد ها از سوی تولید کنندگان را وجهی دیگر از حمایت دولت از تولید کنندگان داخلی عنوان کرد و اظهار داشت : کم توجهی به رعایت استانداردهای 55 گانه و استانداردهای جدید از سوی شرکتهای خودروساز و عدم سخت گیری دولت و نظارت درست سازمان استاندارد نسبت به این موضوع و مجوز شماره گذاری بسیاری از خودروهای بی کیفیت نیز بخشی دیگر از حمایت های دولت از صنعت خودرو داخلی است که هم اکنون نیز ادامه دارد. دولت تا کنون حمایت های بسیاری را از صنعت خودرو داشته است بنابراین در این شرایط انتظار می رود تا شرکتهای خودروساز با کاهش هزینه ها و خرید قطعات با کیفیت و ارزان در این زمینه تلاش کنند.
وی در پایان گفت: دولت در این سالها کمک و حمایتهای بسیاری را از صنعت خودرو نموده و حال نوبت شرکتهااست که با مدیریت صحیح هزینه ها، نسبت به تامین سرمایه لازم جهت تحقیق و توسعه و طراحی پلت فرم های جدید اقدام کنند.

[حميد ذوالعلا]

تعیین قیمت خودرو در رقابتی آزاد





به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که قیمت خودرو باید در یک رقابت آزاد تعیین شود گفت: خودرو و هر محصول تولیدی که به عنوان خدمات تلقی می شود بایستی در یک رقابت آزاد تعیین قیمت شود.
شهباز حسن پور در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: خودروسازان در صورتیکه کیفیت بهتر و خدمات بیشتر و مشتری مداری را به عنوان یک اصل در دستور کار خود قرار دهند می توانند رضایت مشتری را کسب کنند.
وی افزود: خودروسازان هم اکنون حمایت های رهبری ، دولت و مجلس را به عنوان پشتوانه خود دارند و همین امر وضعیت مناسبی را برای خودرو سازان به وجود آورده است به همین منظور باید در جلب رضایتمندی مشتریان که ولی نعمتان این شرکت ها هستند تلاش شوددر غیر این صورت مجلس تصمیمات دیگری برای این صنعت خواهد گرفت ودر تصمیم جدید مجلس، خودروسازان متوجه خواهند شد که رقابت برای آنها دشوار تر می شود.
وی تصریح کرد: در صورتیکه قیمت خودرو آزاد شود مجوز تولید خودرو برای همه سرمایه گذاران یکسان خواهد شد وهمه شرکت ها می توانند در یک شرایط یکسان به تولید بپردازند.
وی آزادسازی قیمت خودرو را به نفع مشتریان دانست و گفت: آزاد سازی قیمت خودرو علاوه بر اینکه به نفع تولید کنندگان است ،شاید در مدت کوتاهی به ضرر مصرف کننده باشد ولی در نهایت به نفع مصرف کننده نیز خواهد بودو مسئولین دولتی نیز باید برای آزاد سازی قیمت خودرو تلاش کنند.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون برخی از خودروها در کشور با استانداردهای اروپایی تطابقی ندارند ،تصریح کرد:با توجه به تکالیفی که مجلس بر اساس قانون برای استاندارد سازی خودروها تعیین نموده است و همچنین بحثهای جدی که در دستور کار سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور قرار دارد امید است که بازنگری در تدوین معیار سوخت خودروها به طور جدی در دستور کمیته تدوین معیار قرار گیرد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس افزود:قطعا صنعت خودرو کشور در راستای تعهداتی که بر عهده دارد بایستی به تولید خودروهایی با کیفیت بیشتر ، آلایندگی و مصرف کمتر اقدام نموده تا اعتماد عموم را بیش از پیش به صنعت خودرو داخلی افزایش یابد.
وی در پایان گفت:همچنین با توجه به بحث هدفمند سازی یارانه ها و تاثیر آن از جنبه های مختلف بر صنعت کشور و صنعت خودروسازی اجرای این طرح موجب چاره اندیشی و تولید خودروهای با کیفیت خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

تولید خودروهای یورو 2 فقط تا پایان سال






به گزارش خبر خودرو، مدیر نظارت براستاندارد سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی با بیان این مطلب که از ابتدای سال 92 تولید خودروهای یورو 2 متوقف خواهد شد گفت: بسیاری از خودرو ها هم اکنون توانسته اند استاندارد یورو 4 را کسب کنند و طبق برنامه ریزی های صورت گرفته امکان تولید خودروهای یورو 2 تا پایان سال خواهد بود.
بهادر کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: از ابتدای سال 92 خودروهای تولید شده با استاندارد یورو 2 از سوی سازمان حفاظت محیط زیست امکان تردد نخواهند داشت.
وی افزود: صحبت هایی هم که هم اکنون تحت عنوان اینکه برخی خودروهای یورو 4 دارای استاندارد یورو 3 هستند نیز کارشناسی شده نیست و سازمان استاندارد هم اکنون در حال اقدامات کارشناسی در خصوص برخی خودروهای یورو 4 است.
وی با بیان این مطلب که استاندارد های آلایندگی توسط سازمان محیط زیست بررسی خواهد شد گفت: تاییدیه استاندارد یورو 4 خودروها توسط سازمان حفاظت از محیط زیست به خودروها اعطا می شود و سازمان استاندارد وظیفه کنترل استاندارد های 55گانه را خواهد داشت.
وی در خصوص عرضه سوخت این خودرو ها گفت: وزارت نفت از تیرماه درصدی از سوخت یورو 4 را تولید و تا پایان سال بصورت سراسری این سوخت را توزیع خواهد کرد. وزارت نفت و خودرو سازان از سال 91 به توليد سوخت يورو 4 و خودروهايي با اين استاندارد مكلف شده اند و اين اقدام در حال حاضر آغاز شده است.
وي افزود: با برنامه ريزي وزارت نفت براي عرضه سوخت يورو4 ،در طول سال 91 سوخت و موتورهاي متناسب توليد مي‌شود و طبق برنامه ريزي‌ها تا تاريخ اعلام شده همه خودروها به اين سطح خواهند رسید.
كاظمي ادامه داد: اگر اين هماهنگي ميان سوخت و خودرو نباشد، ميزان آلايندگي و استهلاك موتور خودرو افزايش مي‌يابد؛ بر اين اساس وزارت نفت از اول تیرماه درصدي از توليدات خود را با استاندارد يورو4 عرضه مي‌كند.
وي تصريح كرد: بر اساس مصوبه هيات وزيران مقرر شده است كه ابتدا وزارت نفت شروع به توزيع سوخت يورو4 نمايد و خودروسازان نيز توليدات خود را متناسب با درصد سوختي كه در كشور وجود دارد به يورو4 برسانند
كاظمي با بيان اين‌كه تا پايان سال 91 همه خودروهاي توليدي با استاندارد يورو4 وارد بازار مي‌شوند،گفت: خودروسازان براي توليد خودروهايي با استاندارد يورو4 فرصت تاپايان سال را در خواست کرده اند و سازمان محيط زيست نيز آذرماه را مد نظر دارد؛ اما آنچه مسلم است در طول سال 91 حتما اين اتفاق خواهد افتاد.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی قدرتمندترین خودروی استون مارتین





گروه بین الملل: استون مارتین به تازگی جزئیات و تصاویر جدیدی درباره خودروی ونکیش – که جایگزینی برای DBS می باشد – را منتشر کرد.
به گزارش خبر خودرو، استون مارتین اعلام کرد که ونکیش نسل جدید شیوه طراحی VH شرکت بوده و با نصب یک موتور 6.0 لیتر V12 بر روی آن،قدرت بسیار بیشتری نسبت به قبل پیدا کرده است.
دکتر اولریش بتز – مدیر استون مارتین – گفت: ونکیش کنونی نشانه ای از طراحی بی نظیر مهندسی نوآورانه و توانایی فنی استون مارتین می باشد.
وی افزود: من فکر می کنم این خودروی جدید می تواند به کمک ظرفیت های بالقوه اش بار دیگر برند بریتانیایی استون مارتین را در صدر جدول بهترین برند های کلاس خود قرار دهد.
به گفته استون مارتین یک موتور 6.0 لیتر V12 بنزینی به توان 565 اسب بخار بر روی ونکیش نصب شده و آن را به قدرتمند ترین خودروی تولیدی استون مارتین تبدبل نموده است.به طوری که شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو 4.1 ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن 183 مایل بر ساعت می باشد.
ظرفیت کابین ونکیش 368 لیتر بوده و اندازه آن حدود 60% بزرگتر از DBS می باشد.
مبلغ 189965 پوند برای مدل پایه این خودرو در نظر گرفته شده و قرار است فروش آن از اواخر سال 2012 در انگلستان و اروپا آغاز گردد

[حميد ذوالعلا]

تلاش ولوو برای احداث تاسیسات در آمریکا





گروه بین الملل: مدیریت شرکت خودروسازی ولوو از برنامه های مذاکراتی خود برای یافتن تاسیساتی مناسب در بازار پر رقابت آمریکا خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، اشتفان یاکوبی – مدیر ولوو – گفت: در میان مدت و ظرف پنج تا شش سال آینده ،باید به دنبال راه حلی برای افزایش فروش در آمریکای شمالی باشیم من دنبال شریکی می گردم که بتواند ما را در راه اندازی تاسیساتی در آمخریکا کمک نماید.
وی بدون اشاره به هیچ شرکت خاصی گفت که این پیشنهاد برای همه شرکت های مستعد می باشد.
انتظار می رود ولوو به دنبال تولید شاسی بلند XC 90 - که زمانی از پر فروش ترین خودروهای آمریکا بود – باشد.
البته ده سالی از تولید این خودرو می گذرد و ولوو به دنبال ارائه دومین نسخه فیس لیفت آن است البته انتظار می رود S60 دیگر خودرویی باشد که ولوو تمایل به تولید آن در بازار آمریکا را دارد.
ولوو در سال 2011 بالغ بر 67 هزار دستگاه خودرو را در آمریکا به فروش رساند و رشدی 25 درصدی را ثبت کرد.
اگر چه هم اکنون تمامی خودروهای صادراتی به آمریکا نظیر V40 ،C30 ،XC60 ،S60 ،S80 ،XC70 ،C70 ، تاسیسات بلژیک و سوئد ولوو تولید می شود اما ولوو می کوشد تاسیسات جدیدی را در آمریکا احداث نماید.

[حميد ذوالعلا]

ادامه بحران رکود بازار خودروی اتحادیه اروپا





گروه بین الملل: آمارهای منتشر شده توسط انجمن خودروسازان اروپا نشان می دهد که رکود بازار خودروی این منطقه برای هشتمین ماه پیاپی ادامه یافت.
به گزارش خبر خودرو، فروش خودرو در اتحادیه اروپا در ماه می به رقم 1.106.845 دستگاه رسید و در میان غرق شدن اقتصاد برخی کشورها این حوضه برای هشتمین ماه پیی کاهش یافت.
همین طور فروش پنج ماهه اول سال 2012 اتحادیه اروپا با افتی 7.7 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به 5.442.326 دستگاه رسید.
ماه می پایان رشد بازار آلمان - که توانسته بود در برابر بحران اروپا مقاومت کند – نیز بود و سبب رکود 4.8 درصدی آن شد.
البته این روند نزولی روندی بسیار وخیم تر را در کشورهای دیگر داشت به طوری که فروش خودرو در اسپانیا 8.2% ،ایتالیا 14.3% و فرانسه 16.2% کاهش یافت.
در این بین تنها بریتانیا توانست رشد فروش داشته باشد و رقم 7.9% را به عنوان افزایش فروش سالیانه خود ثبت کند.
در حالی که اروپای غربی بیشتر از مناطق دیگر درگیر رکود بازار خودرو می باشد و در آن تنها 12.3 میلیون دستگاه خودرو به فروش رسیده (9.6% کاهش ) انتظار می رود وضعیت آن در بهترین حالت سال 2013 به روندی یکنواخت برسد.
گفتنی است فروش فیات ، پژو سیتروئن و رنو در مدت پنج ماهه نخست به ترتیب 17% ،15% و 20% کاهش یافته است.
همین طور فولکس واگن – بزرگترین خودروساز اروپا – نیز با کاهشی 2 درصدی در ماه می مواجه شده است.