اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

افزايش ناوگان اتوبوسراني و مترو تا پيش از مهر





به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: از هم اکنون اقدامات لازم برای آماده سازی و افزایش ناوگان حمل و نقل عمومی برای استقبال از مهر در دستور کار قرار گرفته است.
تشکری هاشمی افزود: تا پیش از مهر ضمن افزایش ناوگان اتوبوسرانی، واگن های جدید مترو وارد خطوط خواهد شد.
وی گفت: همچنین تا پیش از مهر، مرحله نخست خط 5 اتوبوس های تندرو به بهره برداری رسمی می رسد و خط 4 مترو تهران نیز تکمیل و ایستگاه های جدید آن افتتاح خواهد شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود : با توجه به در پیش رو بودن ماه مبارک رمضان ، دستورالعمل های لازم برای خدمات رسانی مناسب به شهروندان ابلاغ شده است تا به ویژه در ساعات اوج ترافیک عصرگاهی ، ناوگان حمل و نقل عمومی بتواند با تمام ظرفیت و توان به مردم خدمات رسانی کند.
تشکری هاشمی ادامه داد: همچنین در ماه رمضان با توجه به خلوت بودن خیابان ها در طی روز ، اقدامات لازم برای آماده سازی معابر و ناوگان حمل و نقل عمومی برای استقبال از سفرهای مهر صورت خواهد گرفت.
معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه به زودی ستاد استقبال از مهر برای آماده سازی ناوگان و مدیریت بهتر و دقیق تر بر وضع ترافیک شهر تشکیل خواهد شد، گفت : ایمن سازی معابر، شناسایی نقاط بحرانی ترافیک، افزایش بهره وری ناوگان و استفاده از شبکه های هوشمند اعمال مقررات ترافیکی از جمله اقداماتی است که در دستور کار قرار گرفته است .
تشکری هاشمی گفت: تا پیش از مهر سری جدیدی اتوبوس های دوکابین وارد ناوگان خواهد شد و همچنین ضمن بهره برداری از ایستگاه های جدید مترو، تعداد زیادی واگن جدید فعالیت خود را آغاز می کنند.

[حميد ذوالعلا]

ارائه داچیا داستر جدید در جشنواره سرعت گودوود





گروه بین الملل: واحد تولید رنو در بریتانیا از رونمایی داچیا داستر در جشنواره سرعت گودوود 2012 خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، دور جدیدی از حضور داچیا داستر از بیست و هشتم ژوئن در بازار های مهم اروپایی آغاز می گردد و علاقمندان این شاسی بلند ارزان قیمت می توانند اواخر این هفته با جزئیات آن در جشنواره سرعت گودوود انگلستان آشنا شوند.
در واقع داچیا جشنواره سرعت گودوود – یکی از مهمترین رخدادهای صنعت خودروی انگلستان – را به عنوان فرصتی برای ارائه محصول جدید خود در این کشور در نظر گرفته است.
این خودروی فرمان راست طی همکاری مشترک رنو و نیسان در تاسیسات چنایی هند تولید شده است.
اگر چه مشتریان این خودروی رومانیایی الاصل می تواند از هفته آینده اقدام به ثبت سفارش خود کنند اما بایستی گفت که فروش داستر از ژانویه 2013 و زمانی که تاسیسات آسیایی تولید کننده آمادگی داشته باشند به فروش می رسد.
داچیا داستر تحت برنامه Close watch رنو بر پایه نسل قدیمی خودروی کلیو طراحی شده است.
این خودروی شاسی بلند با یک موتور 1.6 لیتر 16V بنزینی به توان 110 اسب بخار،یک موتور 1و5 لیتری dci دیزلی با دو توان خروجی 85 و 105 اسب بخار روانه بازار می شود.
طیف قیمتی داسیا داستر از 100 هزار پوند شروع شده و تا 12500 پوند افزایش می یابد.

[حميد ذوالعلا]

ورود 700 دستگاه اتوبوس جديد به ناوگان تا پايان سال





به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان اینکه امسال قرارداد خرید تعداد زیادی اتوبوس جدید منعقد شده است، گفت: تا پایان سال، حداقل 700 دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان خواهد شد.
سنندجی افزود: مرحله نخست تحویل اتوبوس ها 25 دستگاه اتوبوس بود که در ابتدای سال وارد ناوگان شد و مرحله دوم که شامل 20 دستگاه است، اکنون به گمرک تحویل شده است و به زودی وارد خطوط خواهد شد.
وی گفت: با ورود سری جدید اتوبوس های دوکابین، می توانیم ارتقای کیفیت ناوگان، ارتقای سطح خدمات رسانی و زمانبندی حرکت ناوگان را بیش از پیش محقق کنیم.
سنندجی در ادامه همچنین در مورد احداث خطوط جدید اتوبوس های BRT گفت : احداث خط 8 و 5 اتوبوس های تندرو در دستور کار امسال قرار گرفته است که در تلاشیم مرحله نخست خط 5 این سامانه را تا پیش از مهر محقق کنیم اما خط 8 اتوبوس های تندرو در نیمه دوم سال اجرایی خواهد شد.
وی افزود: خط 8 سامانه اتوبوس های تندرو حدفاصل خاوران تا پایانه جنوب احداث خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

زیان چهل درصدی کارخانه هاي خودروسازي اروپا





گروه بین الملل: چهل درصد کارخانه های خودروسازی در اروپا با کمتر از ظرفیت تولید خود کار می کنند.
به گزارش خبرخودرو، مطالعه ای که توسط موسسه آلیس پارتنرز متخصص بازسازی صنعتی با عنوان «عقب نشینی اروپا» انجام شده است نشان می دهد حدود چهل درصد کارخانه های شرکت های بزرگ خودروسازی اروپا با کمتر از ظرفیت تولید خود کار می کنند و باعث زیاندهی صاحبانشان می شوند.
تعطیلی کارخانه اوپل در بوخوم آلمان ، شعبه اروپایی جنرال موتورز در روزهای آینده و تعطیلی کارخانه پژوسیتروئین در سِن سَن دُنی نشانه هایی از رکود صنعت خودروسازی در برخی شرکت های اروپایی است.
بنا بر این تحقیق ، در حالی که آستانه سوددهی یک کارخانه خودروسازی استفاده از هفتاد و پنج تا هشتاد درصد ظرفیت تولید است ، نرخ تولید در برخی کارخانجات خودروسازی اسپانیا ، فرانسه و ایتالیا به کمتر از هفتاد درصد می رسد.
با بحران مالی سال دو هزار و هشت و دو هزار و نه بازار خودروی اروپا برغم برنامه های تشویقی دولت ها دچار رکود شد.
شرکت های خودروسازی اروپا که در سال دو هزار و هفت ، شانزده میلیون و هشتصد هزار دستگاه خودرو فروخته بودند در سال دو هزار و دوازده تنها می توانند سیزده میلیون و ششصد هزار دستگاه خودرو بفروشند و پیش بینی می شود بازار تا سال دو هزار و بیست توان فروش بیش از شانزده میلیون خودرو نداشته باشد.
از سال دو هزار و هشت شرکت های خودروسازی اروپایی سه کارخانه خود را تعطیل کردند در حالی که سه شرکت آمریکایی فورد ، جنرال موتورز و کرایسلر پانزده کارخانه خود را تعطیل کردند.
این در حالی است که بازار خودروی آمریکا اکنون رونق سابق خود را بدست آورده است و کارخانه ها با ظرفیت حدود نود درصد کار می کنند.
اما شرکت های اروپایی که اکنون با موج دوم بحران روبرو شده اند در وضعیت مالی بدی قرار گرفته و مجبورند با ظرفیت کمتری کار کنند.

[حميد ذوالعلا]

حضور ايران خودرو در نمايشگاه ساخت ايران





به گزارش خبرخودرو ،گروه صنعتی ایران خودرو بخشی از دستاوردهای خود در خصوص خودکفایی قطعات و محصولات را در نمایشگاه ساخت ایران به نمایش گذاشته است.
رانا با موتور تی یو 5 و سورن با موتور ای اف 7 توربوشارژ بنزینی، از محصولات ایران خودرو دراین نمایشگاه است.

همچنین موتور ملی دیزل مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو به عنوان یکی از مهم ترین دستاوردهای ایران خودرو در زمینه قوای محرکه در معرض دید علاقه مندان قرار گرفت.
نمایشگاه ساخت ایران که پیشتر با نام نمایشگاه صنعت برگزار می شد و این بار به مناسبت هم زمانی با روز صنعت و معدن، و به مناسبت سال تولید ملی حمایت از کار و سرمایه ایرانی با نام ساخت ایران برگزار شده است.

ایران خودرو تنها خودروساز مطرح حاضر در این نمایشگاه است. در جوار ایران خودرو، شرکت خودروسازان جنوب هم حضور دارد.

نمایشگاه ساخت ایران تا دهم تیر ماه پذیرای دیدار کنندگان است.

غرفه ایران خودرو در طبقه اول سالن میلاد محل دائمی نمایشگاه بین المللی تهران است.

[حميد ذوالعلا]

کاميون داران کره جنوبي اعتصاب کردند





گروه بین الملل: رانندگان کامیون در کره جنوبی روز چهارشنبه برای سومین روز متوالی دست از کار کشیدند.
به گزارش خبرخودرو ، کامیون داران که خواهان افزایش حقوق و کاهش هزینه سوخت هستند روز چهارشنبه نیز اعتصاب کردند و با اعتصاب آنها نقل و انتقال محموله های بار از بنادر بزرگ این کشور مختل شد.
بندر بوسان که بزرگترین بندر کره جنوبی است و بیش از هفتاد درصد نقل و انتقال محموله های بار از این بندر صورت می گیرد روز سه شنبه تنها شاهد ورود و خروج هفده هزار و هفتصد و هفده کانتینر بود و این در حالی است که پیش از اعتصاب کامیون داران روزانه به طور متوسط چهل و چهار هزار کانتینر به این بندر انتقال داده و یا از آن خارج می شد.
در این میان ، اتحادیه کامیون داران و نمایندگان وزارت حمل و نقل کره جنوبی مذاکرات درباره پایان دادن به این اعتصاب را آغاز کرده اند.
به گزارش یونایتدپرس از بوسان ، وزارت حمل و نقل کره جنوبی در تلاش برای جلوگیری از افزایش اختلال در نقل و انتقال محموله های بار یکصد کامیون مخصوص حمل کانتینر و دویست راننده کامیون را روانه بنادر بزرگ این کشور کرده است.

[حميد ذوالعلا]

تشکیل کمیته تخصصی خودرو در کمیسیون صنایع مجلس





به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیته تخصصی خودرو خبر داد و گفت: کمیسیون صنایع به دنبال این است که کمیته های تخصصی متعددی را در کمیسیون صنایع تشکیل دهد .
حسین گروسی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: این کمیسیون علاوه بر تشکیل چهار کمیته تخصصی سعی دارد کمیته تخصصی خودرو را نیز راه اندازی کند تا با دعوت از متخصصان و قطعه سازان و خودروسازان به این کمیته مشکلات این صنعت را پیگیری کند زیرا در صورتیکه این گونه عمل نکنیم نمی توانیم شاهد پیشرفتی در این صنعت باشیم.
وی افزود: به همین منظور از همه متخصصان در این خصوص دعوت به عمل آمده است و سعی داریم از این طریق ارتقاء کیفیت خودرو را افزایش داده و سطح کیفیت خودرو را به سطح مطلوبی برسانیم به همین منظور این کمیسیون جداً پیگیر این مصوبه خواهد بود و آن را ارزشیابی خواهد کرد.
وی در خصوص تولید خودروهای یورو 4 نیز گفت: هم اکنون خودروسازان ما توانسته اند استاندارد های مختلف را در خودرو ارتقاء دهندو در حال حاضر نیز شاهد این هستیم که خودرو های یور 4 از جمله رانا به تولید انبوه رسیده است.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی افزود: خودرو رانا علاوه براینکه دارای کیفیت بالایی است توانسته استاندارد های لازم را کسب کند و مقرر شده است 50هزار خودرواز این دست به تولید برسد.منتهی همانطور که پیش بینی شده است وزارت نفت نیز باید به تعهدات خود عمل کند و بنزین یورو 4 را توزیع سراسری کند.
گروسی تصریح کرد: کمیسیون صنایع به دنبال این است که با تشکیل این کمیته تخصصی همه مواردی که به گونه ای به خودرو ربطی خواهد داشت از جمله تامین سوخت را نیز پیگیری کند.
وی در پایان گفت:خودروسازان با ید اندک اندک به تولید این خودرو های با استاندار های یور و4 و 5 بپردازند تا سوخت آن نیز توزیع سراسری شود.

[حميد ذوالعلا]

کاهش نقدینگی کاهش تولید خودرو را در برداشته است







به گزارش خبر خودرو، عضو هییت رئیسه انجمن قطعه سازان خواستار کاهش تحریم های داخلی به منظور افزایش تولید قطعه و خودرو در کشور شد و گفت: خودروسازان هم اکنون در صورت تامین هزینه ها، آمادگی دارند خودروهایی با استاندارد یورو 4 تولید کنند. محمدرضا نجفی منش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: متاسفانه در کشور عادت شده است که وقتی اقدام مثبتی انجام می شود همه سعی در کوچک کردن این فعالیت دارند در حالیکه هم اکنون خودروسازان کشور با سعی و تلاش و با توجه به اینکه هنوز مشکلات ارزی برای تولید کنندگان برطرف نشده و حتی مشکلات دیگری هم به آن افزوده شده است از جمله اینکه طی بخشنامه ای مقرر شده است اگر واحدی هرگونه بدهی داشته باشد نمی تواند تسهیلات جدیدی را اخذ کند، حرکت های مثبتی انجام داده اند .
وی تصریح کرد: قطعه ساز اگر بدهی دارد به این دلیل است که هنوز مطالبات خود را از خودروسازان دریافت نکرده است که همین امر ممکن است باعث ورشکستگی قطعه سازان در آینده شود. خودروسازان قصد پرداخت این مطالبات را دارند ولی هم اکنون این شرکتها نیز با مشکل نقدینگی مواجه هستند و نمی توانند این معوقات را پرداخت کنند به همین منظور قطعه سازان این مشکلات را خدمت معاون اول رییس جمهور ارائه دادند و امیدواریم که تا حدودی این مشکلات برطرف شود.
وی گفت: هم اکنون سرمایه ای که در اختیار خودروسازان است تکاپوی سرمایه در گردش آنها را نمی کند و به همین منظور معاون اول ریاست جمهوری موافقت کرده اند که دو هزار میلیارد تومان به خودروسازان به صورت موقت پرداخت شود.
نجفی منش افزایش مشکلات موجود را باعث کاهش تولید خودرو عنوان کرد و گفت: این درست نیست که خودروسازان کاهش تولید داشته تا قیمت ها افزایش یابد بلکه این کاهش تولید به علت کاهش نقدینگی است که بین خودروسازان و قطعه سازان وجود دارد.
وی در خصوص کاهش تولید و واردات قطعات نیز گفت: کاهش تولید قطعه به این علت است که قطعه سازان با کاهش نقدینگی مواجه هستند و نمی توانند هزینه واردات قطعات را پرداخت کنند و یا آنها را تولید کنند، در نتیجه همین امر باعث شده تولید خودرو و قطعه با کاهش مواجه شود و این چنین اقداماتی به ضرر کل کشور است.

[حميد ذوالعلا]

تویوتا سبزترین برند جهان شد





گروه بین الملل: بر مبنای گزارش سال 2012 اینتر برند،چهار شرکت خودروسازی در صدر جدول ده برند سبز جهان قرار گرفتند.
به گزارش خبر خودرو، تویوتا توانست برای دومین سال پیاپی رتبه نخست سبز ترین برند جهان را از آن خود کند همچنین هوندا و فولکس واگن در رده های سوم و چهارم این جدول قرار گرفتند و ب ام و در رده دهم ثبت شد.
این گزارش بیش از این که به تصویر برند در ذهن مردم سراسر جهان توجه کند بر پایه آزمایشات میدانی و آمار و اطلاعات رسمی و در دسترس عموم منتشر شده است.
مهمترین دلیل انتخاب تویوتا توسط اینتر برند را می توان اداوه برنامه های حفظ محیط زیست و قرار دادن آن ها در اولین اولویت های شرکت دانست.
همچنین اینتر برند توسعه دوباره پریوس هیبریدی بعد از 15 سال از فروش موفقیت آمیز آن را عامل دیگر انتخاب تویوتا عنوان کرد.
این فهرست به شرح زیر است:
1-تویوتا
2-جانسون اند جانسون
3-هوندا
4-فولکس واگن
5-هولت پاکارد
6-پانوسونیک
7-دل
8-زیمنس
9-دانوب
10-ب ام و

[حميد ذوالعلا]

رفع معضلات صنعت خودروسازی با بهبود مناسبات اقتصادی میان قطعه سازان و خودروسازان






به گزارش خبر خودرو، عضو کمیته تخصصی کارگروه حمایت از تولید خانه صنعت – معدن و تجارت بر لزوم بهبود مناسبات اقتصادی میان شرکت های خودروساز و قطعه ساز تاکید کرد و گفت: لازم است که مناسبات اقتصادی میان شرکت هایی که به صورت یک گروه عمل می کنند ، بهبود یابد تا صنعت کشور از تبعات منفی عدم تناسب میان واحدهای صنعتی به دور باشد.
آرمان خالقی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به ارتباط ملموس صنعت قطعه و خودروسازی با یکدیگر ، افزود: فعالیت های تولیدی در صنعت قطعه و خودروسازی از ابتدا تا انتهای فرآیند تولید محصول در ارتباط با یکدیگر می باشند، به عبارت دیگر واحدها و مجموعه های مختلف در این صنایع همانند یک خوشه عمل می کنند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر خوشه صنعتی خودرو در کشور شکل گرفته است، ابراز داشت: این امر به شکلی است که می توان گفت فرآیند تولید محصول (خودرو) مجموعه های مختلف را از واردکننده مواد اولیه تا مجموعه های ارائه دهنده خدمات پس از فروش محصولات را در ارتباط با یکدیگر قرار می دهد.
نکته مهمی که خالقی در ادامه به آن اشاره کرد این است که زمانی که در یکی از مجموعه های وابسته به خوشه صنعت خودرو اعم از مجموعه های قطعه و خودروسازی ، معضلی به وجود آید ،به طور قطع ادامه فعالیت در سایر حوزه ها را با مشکل روبرو خواهد نمود.
به گفته وی ، هم اکنون شرکت های خودرو و قطعه سازی به منظور ادامه روند تولید محصولات خود با یک سری مشکلات دست و پنجه نرم می کنند به طور مثال ؛ عدم اعطای مجوز شماره گذاری به برخی از خودروهای تولیدی شرکت های خودروساز موجبات ضرر و زیان هنگفتی را برای این واحدهای صنعتی فراهم می آورد و باعث می شود تا بخشی از هزینه های تولید در این بخش بدون بازگشت باقی بماند.
وی تصریح کرد: از آنجایی که فعالیت های اقتصادی در واحدهای مختلف صنعتی قطعه و خودروسازی در ارتباط مستقیم با یکدیگر هستند از اینرو بروز مشکلات در حیطه تامین نقدینگی شرکت های خودروساز، ادامه روند تولید را در واحدهای قطعه سازی با چالش روبرو می کند.
وی متذکر شد: قطع شدن گردش مالی در واحدهای صنعتی به ترتیبی که موجب شود کالای ساخته شده توسط شرکت های قطعه ساز به دلایل مختلف از جمله عدم امکان ادامه فرآیند تولید یک محصول در کارخانجات خودروسازی(عدم اخذ مجوز شماره گذاری)،موجبات خواب سرمایه را در صنایع کشور فراهم می آورد و در نهایت ضرر و زیان را برای شرکت های خودروسازی به همراه می آورد.
خالقی همچنین ضمن اشاره به شکل گرفتن چرخه معیوب اقتصادی در صنعت خودروسازی کشور،اظهارداشت: بخشی از این امر مربوط به مجموعه عواملی از قبیل اعمال فشارهای اقتصادی خارج از کشور ، نبود نقدینگی و نیز عدم اعمال مدیریت صحیح در امر تولید است.
عضو کمیته تخصصی کارگروه حمایت از تولید خانه صنعت – معدن و تجارت در پایان با اشاره به ادامه روند سیستم انبارداری در صنعت خودروسازی کشور، خاطرنشان کرد: متاسفانه سیستم صنعت خودروسازی در کشور ما برخلاف صنایع خودروسازی در سایر کشورها بروز رسانی نشده است.