اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تیونینگ لامبورگینی آوانتادور توسط منصوری




منصوری شرکت تخصصی تیونینگ خودرو متعلق به کوروش منصوری – یکی از ایرانیان ساکن اروپا – بدنه ای از جنس الیاف کربنی و موتوری جدید را برای خودروی لامبورگینی آونتادور عرضه کرد.
متخصصین آلمانی شرکت منصوری با ارائه یک بسته ارتقایی جدید برای لامبورگینی آونتادور ، بار دیگر خبر ساز شدند.
این خودروی جدید که لامبورگینی آونتادور کربونادو نام دارد، با بدنه و کاپوتی ساخته شده از الیاف کربن وارد بازار می شود. این بسته همچنین عرض خودرو را در قسمت جلویی تا 40 میلی متر و در قسمت عقبی تا 50 میلی متر افزایش دهد و شامل باله های عقب ، محفظه های ورود هوا و رینگ های 20 و 21 اینچی جلو عقب می شود.
مهندسین منصوری موتور v12 لامبورگینی آونتادور کربونادو را نیز رها نکرده اند و با بهبود طراحی ecv و سامانه اگزوز آن میزان توان خروجی کربونادو را به 754 اسب بخار رسانده اند.
طبق اعلام این شرکت آلمانی تیونینگ صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو 2.8 ثانیه بوده و بیشینه سرعت آن 355 کیلومتر بر ساعت می باشد.

[حميد ذوالعلا]

رونق بازار سیاه فروش برچسب خودروهای دوگانه سوز





به گزارش خبر خودرو،دبیر انجمن صنفی صنعت سی ان جی کشور از ایجاد بازار سیاه فروش برچسب های خودروهای دوگانه سوز خبر داد و گفت: متاسفانه به رغم تمام تاکیداتی که در خصوص تست ادواری مخازن سی ان جی و تجهیزات خودروهای دوگانه سوز صورت پذیرفته ، باز هم این مسئله مورد بی توجهی مسئولین مربوطه قرار گرفته است.
مجتبی ابراهیمی مقدم در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: حرکت صنعت سی ان جی از زمان ورود این صنعت به کشور با بی توجهی به توسعه متوازن و نیز بی توجهی به توسعه کیفی همراه بوده است.
وی متذکر شد: لازم بود که مسئولین مربوطه نسبت به ارائه مسئولیت به وزارتخانه های مختلف جهت انجام تست مخازن سی ان جی خودروهای دوگانه سوز تامل بیشتری می کردند و این مسئولیت را بر عهده وزارت نفت قرار می دادند.
وی با اشاره به کاهش چشمگیر تولید و تقاضای خودروهای دوگانه سوز طی سال های اخیر، ابراز داشت: با نگرش به آمارهای موجود می توان به وضوح مشاهده کرد که تولید و تقاضای خودروهای دوگانه از سال 1389 تا به امروز با سیری نزولی همراه بوده است.
به گفته وی، لازم است که شرکت های خودروساز به تولید خودروهای دوگانه سوز با موتور پایه گاز سوز توجه ویژه ای نمایند چراکه بهره گیری از این دسته از خودروها به مراتب نتایج مثبت و قابل ملاحظه تری را حاصل می نماید.
ابراهیمی مقدم در ادامه سخنان خود با بیان اینکه گلوگاه صنعت سی ان جی را جایگاه های عرضه کننده این فرآورده نفتی تشکیل می دهد، گفت: یکی از علل عمده کاهش میزان تقاضا در خصوص خودروهای دوگانه سوز طولانی بودن صفوف خودروها در مراکز عرضه و همچنین کاهش فاصله قیمتی میان سی ان جی و بنزین است.
وی تصریح کرد: لازم است که دولت با افزایش نرخ کارمزد جایگاه دارن سی ان جی به منظور ترغیب بخش خصوصی جهت احداث و اداره این جایگاه ها موافقت نماید.
وی در پایان بر ضرورت عرضه سی ا ن جی توسط کارت های هوشمند سوخت تاکید نمود و خاطرنشان کرد: بدون شک عرضه این فرآورده نفتی با استفاده از کارت هوشمند سوخت می تواند بسیاری از مشکلات و معضلات پیش روی را مرتفع نماید به گونه ای که تحقق این امر در مرحله نخست از سوختگیری خودروهایی که به صورت غیرمجاز تبدیل شده اند و یا خودروهایی که تجهیزات آنها دچار نقص شده، جلوگیری به عمل می آورد.

[حميد ذوالعلا]

فورد از احتمال تعطیلی تاسیسات اروپایی اش خبر داد





گروه بین الملل: شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد به دلیل تاثیرگذاری ضرر دهی اروپا بر روی سود دهی این شرکت، حداقل یکی از تاسیسات خود در اروپا را تعطیل می کند.
به گزارش خبر خودرو، جنرال موتورز و پژو سیتروئن نیز پیش از این از برنامه خود برای تعطیلی برخی تاسیساتشان در اروپا خبر داده بودند.
هم اکنون تاسیسات ساوث امپتون انگلستان و خنک بلژیک گزینه های پیش روی فورد برای توقف تولید می باشند.
ماه گذشته فورد اعلام کرد به دلیل افت محسوس تقاضای محصولاتش در اروپا با کاهش شدید سود دهی در سه ماهه دوم سال روبه رو شده است.
این شرکت هم اکنون فقط از 60% ظرفیت تولید تاسیسات اروپایی اسپش استفاده می کند و پیش بینی می شود با این روند تا پایان سال با ضرری 1.1 میلیارد دلاری – که دو برابر مقدار مورد انتظار فورد می باشد – مواجه شود.
آدام جوناس – یکی از تحلیگران مورگان استینلی – گفت : طبق محاسبات ما،میزان ظرفیت تولیدی فورد در اروپا از جنرال موتورز هم کم تر شده و حجمی شبیه رقم تولید فیات رسیده در حال حاضر برای آن که فورد بتواند به حضور خود در اروپا ادامه دهد بایستی فکری به حال ظرفیت مازاد خود نماید.
از سال 1999 جی ام 16.4 میلیارد دلار در اروپا ضرر کرد اما فورد توانست تا سال 2007 این مقدار را در حد 1.73 میلیارد دلار نگاه دارد.
با این حال ظرف سه سال اخیر فروش آن با شیب بیشتری کاهش می یابد.

[حميد ذوالعلا]

فراخوان مشهورترین خودروی فولکس واگن





گروه بین الملل: خودروهای مشهور فولکس واگن بیتل به دلیل مشکل تایرهای مدل 2012 آن در آمریکا فراخوان شدند.
به گزاترش خبر خودرو، اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده وابسته به وزارت حمل و نقل این کشور، در فراخوانی موشکافانه از نقص فنی 46 دستگاه خودروی فولکس واگن بیتل مدل 2012 خبر داد.
اداره ملی ایمنی جاده ای آمریکا ( NHTSA ) خودروهای مذکور که مجهز به تایرهای تابستانی می باشند با قوانین استاندارد فدرال همخوانی نداشته و ممکن است در صورت بارگذاری بیش از حد بر روی خودرو به شکل صاف درآمده و باعث به وجود آوردن سوانح رانندگی شوند.
NHTSA در خلاصه فراخوان فوق گفت : برخی خودروها ممکن است به تایرهای تابستانی مجهز باشند که با استانداردهای ایمنی فدرال همخوانی ندارد.
تایرهای نامناسب می توانند به سادگی تغییر شکل داده و مسبب بروز حوادث رانندگی شوند.
شرکت آلمانی فولکس واگن نیز در پاسخ به اقدام NHTSA اعلام کرد که ممکن است این مشکل به دلیلی یک اشتباه در تاسیسات تولیدی اتفاق افتاده باشد .
فولکس واگن ضمن اعلام عدم دریافت هر گونه گزارش حادثه مرتبط با فراخوان فوق از آمادگی خود برای تعویض رایگان تایرهای معیوب از ماه سپتامبر خبر داد.

[حميد ذوالعلا]

عرضه نخستين توليدات سبلان خودرو





به گزارش خبرخودرو ، بعد از گذشت 18 روز از افتتاح رسمی سبلان خودرو نخستین کاروان محصولات تولیدی این کارخانه شامل اتوبوس‌های شهری دیروزعازم استان آذربایجان شرقی شد.
مدیر کارخانه سبلان خودروی اردبیل در مراسم واگذاری این محصولات به شهرداری تبریز افزود: ما خوشحال هستیم که اولین قسمت محصولات خود را در قالب 40 دستگاه اتوبوس درون‌شهری طبق قرارداد منعقده با شرکت اتوبوسرانی آذربایجان شرقی واگذار می‌کنیم.
احمد خرقانیان افزود: با بررسی کارشناسان فنی اتوبوس‌های تولیدی سبلان خودروی اردبیل با کیفیت‌ترین محصول شناخته می‌شوند چراکه از امکانات مطلوب و مناسب بهره‌مند هستند.
کلنگ احداث کارخانه سبلان خودروی اردبیل در سال 88 بر زمین زده شد و با اجرایی شدن در سه مرحله قادر است سالانه ‌هزار دستگاه اتوبوس تولید و روانه بازار کند.
وی افزود : ظرفیت اشتغال این کارخانه هزار و 800 نفر به صورت مستقیم است .
کارخانه سبلان خودروی اردبیل 12 تیرماه امسال با حضور مسئولان استانی افتتاح و اولین محصولات آن نیز رونمایی شد.

[حميد ذوالعلا]

افت سود دهی اسکانیا در اروپا





گروه بین الملل: اگر چه شرکت کامیون سازی اسکانیا از کاهش سود خالص سه ماهه دوم سال خبر داد ولی میزان سفارشات آن بهبود یافت.
به گزارش خبر خودرو، شرکت سوئدی اسکانیا اعلام کرد میزان سود خالص فصل دوم سال 2012 آن 42% نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته و به 1.9 میلیارد کرون ( 227 میلیون یورو ) رسیده است.
این شرکت ضمن اعلام کاهش فروش و بالا رفتن حجم ظرفیت بازار تولید در اروپا به عنوان مهمترین عوامل کاهش سود دهی اش از افت فروش خالص خود به میزان 16% خبر داد و میزان آن را 19.21 میلیارد کرون اعلام نمود.
همچنین آمارها نشان می دهد که در مدت سه ماهه دوم سال فروش کامیون های اسکانیا با شیبی 26 درصدی نسبت به مدت مشابه سال 2011 کاهش یافته و به کم تر از 15800 دستگاه رسیده است.
اسکانیا – که تحت مالکیت فولکس واگن فعالیت می کند – با اشاره به افت 6 درصدی فروش کامیون های سنگین در اروپا، آن را ناشی از افت تقاضای این بازار دانست گفتنی است تنها 114900 دستگاه از کامیون های سنگین اسکانیا در بازار نیمه اول سال اروپا به فروش رسید که همان طور که گفته شد افتی 6 درصدی را نشان می دهد.
با این حال این شرکت که هم اکنون 13% از بازار اروپا را در اختیار دارد از بهبود ثبت سفارش خرید محصولاتش در سه ماهه نخست سال خبر داد البته بایستی ذکر کرد که این مقدار همچنان پایین تر از آمارهای سال گذشته می باشد و در سطح قابل قبولی قرار ندارد.

[حميد ذوالعلا]

تولید پنج خودروی جدید توسط پورشه




پورشه تصمیم دارد ظرف چند سال آینده پنج خودروی جدید را برای رقابت با فراری و ب ام و تولید نماید. اگر چه فولکس واگن کنترل شرکت پورشه را در اختیار دارد و این امر سبب ارتقای فعالیت های آن شده ولی پورشه همچنان کلاس کاری خود را حفظ کرده و کمتر وارد بخش های جدید بازار شده است.
با این حال مثل این که این بار قضیه فرق می کند و پورشه به دنبال تولید نسل جدیدی از محصولات خود است.
پورشه کاین اولین خودروی شاسی بلند این شرکت بود ولی در حال حاضر این خودروساز به دنبال ماکان – شاسی بلند لوکس جدیدتری – است . پورشه می کوشد در کنار رقابت مستقیم با ب او و x3 ، خودروهای دو سرنشین با قدرت 600 اسب بخار تولید کند و با فراری نیز رقابت نماید.
نسخه کوچکتری از سدان پانامرا – که در آلمان با نام پاجون شناخته می شود _ نیز در دستور کار تولیدی پورشه قرار گرفته است. از سویی پورشه تصمیم دارد تا سپتامبر 2013 خودروی spyder 918 را با یک موتور 4.8 لیتری v8 و دو موتور الکتریکی به توان کلی 770 اسب بخار وارد بازار کند.
یکی از مهمترین ویژگی های این خودرو کم مصرف سوخت آن است که حدود 3 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. پروژه 551 نام خودروی رودستر کوچکی است که هم اکنون در دست ساخت می باشد و احتمالا در سال های 2016 یا 2017 به بازار راه پیدا می کند.

[حميد ذوالعلا]

همکاری جدید تویوتا و پژو سیتروئن





گروه بین الملل: دو شرکت تویوتا و پژوسیتروئن از احتمال امضای قرارداد خرید ون های تجاری سبک توسط تاسیسات سولنورد خبر دادند.
به گزارش خبر خودرو، تویوتا تصمیم دارد چندین دستگاه ون تجاری سبک را از تاسیسات سولنورد شرکت پژوسیتروئن خریداری نماید.
طبق شرایط این قرارداد تویوتا از سال 2013، سالانه تعداد 5 تا 10 هزار دستگاه از این ون های تجاری سبک را خریداری خواهد کرد.
هفته گذشته پژوسیتروئن از برنامه خود برای اخراج 8 هزار کارمند و تعطیلی تاسیساتی دیگر در فرانسه خبر داد اما امید آن می رود با صرف نظر کردن فیات از همکاری با PSA در تاسیسات سولنورد این واحد همچنان به حیات خود ادامه دهد.
هم اکنون PSA خودروی پژو 807 و مینی ون سیتروئن C8 را در سولنورد تولید می کند.
دنیس مارتین - مدیر تولید این شرکت – گفت : آینده این تاسیسات به یافتن یک شریک تجاری جدید و اخذ امتیازات انحصاری از سوی اتحادیه های کاری بستگی دارد.
طبق شرایط توافق شده میان پژوسیتروئن و فیات پژو تا دسامبر سال 2012 کنترل کلی سولنورد را در اختیار می گیرد و تا سال 2016 به تولید وسایل نقلیه تجاری برای هر دو شرکت ادامه می دهد.

[حميد ذوالعلا]

فراخوان دوباره فورد اسکیپ





گروه بین الملل: شرکت خودروسازی فورد آمریکای شمالی از فراخوان مجدد خودروهای اسکیپ به دلیل احتمال بالای آتش سوزی در آن ها خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام سازمان ایمنی جاده ای ایالات متحده (NHTSA ) دارندگان خودروهای فورد اسکیپ مدل 2013 می بایستی یک بار دیگر به نمایندگی های فورد بازگردند و اقدام به رفع عیب رایگان خودروهایشان نمایند.
گفتنی است چند روز پیش نیز این خودروها به دلیل مشکل زیرپایی هایشان فراخوان شده بودند.
NHTSA اعلام کرد که حدودا 11500 دستگاه از خودروهای فورد اسکیپ مدل 2013 مشمول طرح فراخوان جدید می شوند همچنینین این اداره از مالکان این خودروها خواسته تا زمان رفع عیب کامل وسایل نقلیه شان از رانندگی با آن بپرهیزند.
خودروهای اسکیپ این فراخوان به یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر مجهز بوده و در ماه جولای 2012 تولید شده اند .
قرار است تعمییر این خودروها که گفته می شود یک ساعتی به طول می انجامد به صورت رایگان صورت پذیرد.
خوشبختانه هنوز گزارشی مبنی بر ایجاد حادثه به دلیل آتش سوزی این خودروها گزارش نشده است.

[حميد ذوالعلا]

تولید اولین خودروی اتوماتیک بزرگترین خودروساز روسیه





گروه بین الملل: افتوواز و شریک ژاپنی اش ، JATCO تولید اولین خودروهای اتوماتیک این شرکت را آغاز نمودند.
به گزارش خبر خودرو، افتوواز تصمیم دارد از ماه آینده فروش سدان لادا گرنتای مجهز به جعبه دنده خودکار را با قیمت 373 هزار روبل (11627 دلار ) به فروش برساند و ظرفیت تولید آن را ابتدا به ده هزار دستگاه در سال 2012 و سپس به 70 هزار دستگاه در سال 2013 برساند.
اوگ خراموف _ مدیر تولیدی جعبه دنده های خودکار افتوواز – گفت : (در این خودروها) هر چه پدال گاز را بیشتر فشار دهید سریع تر حرکت می کنید.
انتظار می رود که این شرکت روسی جعبه دنده های فوق را بر روی خودروهای باز طراحی شده لادا کالینا نیز نصب و آن را در نمایشگاه اتومبیل سال 2012 مسکو – که در ماه آگوست برگزار می شود – رونمایی نماید.
اگر چه افتوواز تاکنون خودروسازی پرضرر بوده و بدهی های زیادی دارد اما چندی است که موفق شده به مسیر رشد باز گردد و وضعیت مالی خود را بهبود بخشد.
گفتنی است با ورود روسیه به سازمان تجارت جهانی و راه پیدا کردن خودروسازان خارجی به بازار این کشور افتو واز رقبای جدیدی پیدا کرده که می بایستی با تولید محصولات به روز و با فناوری بالا از آن ها پیشی بگیرد.