اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

به روز رسانی خودروی میتسوبیشی لنسر






گروه بین الملل: خودروی میتسوبیشی لنسر 2013 به تازگی در استرالیا به روز رسانی شده و با قیمت پایه 20 هزار دلار استرالیا به فروش می رسد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تولید کننده، نسخه پایه میتوبیشی لنسر مدل 2013 به امکانات جدیدی از جمله سامانه صوتی بهینه سازی شده ،فرمان با روکش چرم ،جعبه دنده CVT مجهز به سامانه کنترل سرعت در شیب،دوربین پارک عقب ،تزئینات داخلی کرومی،حسگرهای پارک،نمایشگر سامانه صوتی،چهر بلندگو ، ساب ووفر و اتصال ipod مجهز شده است.
میتسوبیشی اعلام کرده که نسخه های ES و LX خودروی لنسر مدل 2013 دارای یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر MIVEC هستند و به یک جعبه دنده پنج سرعته دستی یا CVT مجهز شده اند.
البته خودروی میتسوبیشی لنسر VRX دارای موتوری MIVEC به ظرفیت 2.4 لیتر است که علی رغم داشتن موتور 2.0 لیتر MIVEC مشابه نسخه های ES و LX به سامانه توربو شارژ و سامانه خنک کننده موتور مجهز است.

[حميد ذوالعلا]

اعلام جزئیات بیشتر شاسی بلند هوندا CR – V





گروه بین الملل: اگر چه یک سال از معرفی خودروی شاسی بلندEuro – spes CR – V در آمریکا می گذرد،اما هوندا اقدام به انتشار تصاویر و جزئیات جدید آن نموده است.
به گزارش خبر خودرو، قرار است با ادامه تولید این شاسی بلند در تاسیسات لندن ،فروش آن در بازار اروپا از ماه اکتبر آغاز گردد.
در مقایسه با مدل آمریکایی نسخه منحصر بازار اروپایی این خودرو دارای ویژگی های جدید از جمله سپر جلو باز طراحی شده،چراغ های جلو و عقب LED است و به سامانه کنترل سرعت در شیب ( HDC ) مجهز شده است.
Euro – spes CR – V دارای یک موتور 2.0 لیتری i – VTEC بنزین سوز و یک موتور 2.2 لیتر i – DTEC دیزل است که هر دو نمونه های ارتقا یافته نسخه پیشین این خودرو می باشند.
برای مثال توان i – DTEC همچنان 150 اسب بخار و گشتاور آن 350 نیوتون متر است ولی میزان آلایندگی کربت دی اکسید این موتور از 171 به 149 گرم بر کیلومتر کاهش داده شده است .
البته توان موتور بنزینی 5 اسب بخار افزایش یافته و به 155 اسب بخار رسیده است آلایندگی این موتور نیز کاهش یافته و از 192 به 173 گرم بر کیلومتر رسیده است.

[حميد ذوالعلا]

لازمه اتحاد بین قطعه سازان در شرایط بحرانی





به گزارش خبر خودرو،عضو انجمن قطعه سازان خواستار تدوین استراتژی مشخص برای شرکت های قطعه سازی کشور شد و گفت: لازم است قطعه سازان پروژه یک ساله ای با اهداف استراتژیک مشخص را برای خود در نظر گیرند تا با تدابیرخاص این شرایط بحرانی را پشت سر بگذارند.
رضا رضایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در این شرایط بحرانی باید بین قطعه سازان اتحادی شکل گیرد تابا استراتژی خاصی پیش بروند زیرامشکلات موجود در صنعت قطعه سازي تنها مربوط به اين صنعت نيست بلکه نشات گرفته از سياست هاي کلان اقتصادي کشور است..
وی با اشاره به اينکه هم اکنون مشکلات کلي برای تمام صنايع کشور ماننديکديگر است، تصريح کرد: قطعه سازان همانند ساير صنايع با مشکلاتي چون بيمه، قوانين گمرکي، کمبود نقدينگي و... مواجه هستندو در شرايط فعلي بستر براي توسعه صنعتي مهيا نيست.
وی تاکیدکرد: متاسفانه قطعه سازان با کشورهايي در حال رقابتند که مشکلات موجود در کشور ما را نداشته و از نظر تکنولوژی، قيمت تمام شده، هزينه هاي توليد، مديريت به روز وغیره از ما پيشرفته تر هستند.
عضو انجمن قطعه سازان تصریح کرد: خودروسازان باید قبول کنند در صورتیکه قطعه سازان داخلی از بین بروند قطعه سازان سایر کشور ها نمی توانند تمام قطعات را برای کشور تولید کنند بنابراین باید شرایطی به وجود آید تا قطعه ساز ها بتوانند به ادامه فعالیت بپردازند.
وی ضمن مقایسه وضعیت قطعه سازان داخلی نسبت به سالهای گذشته، گفت:وضعیت امروز قطعه سازان نسبت به یک سال قبل چرخش کامل داشته و مشکلاتی همچون نقدینگی، تحریمها و گشایش اعتبار توان این صنعت را گرفته و از طرفی نیز دریافت مطالبات این صنعت از خودروسازان به حدود یک سال رسیده است.
وی در پایان گفت: هرچند فشارهای خارجی مشکلاتی را برای این صنعت به وجود آورده اماراهی برای دور زدن پیدا خواهد شد ولی محدودیت های داخلی و مقرراتی از جمله مالیات و ارزش افزوده فضای سختی را برای سازندگان وتولید کنندگان قطعه ایجاد کرده است.

[حميد ذوالعلا]

اختصاص اتوبوس های جدید BRT به میهمانان اجلاس








به گزارش خبر خودرو، معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران از آمادگی پایتخت کشورمان برای میزبانی«شانزدهمین اجلاس سران جنبش عدم تعهد» خبر داد و گفت: تهران از پنجم شهریور میزبان حدود 7 هزار میهمان این اجلاس خواهد بود و پایتخت جمهوری اسلامی ایران عملا به پایتخت جهان تبدیل می شود.
مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي افزود: 150 هیات در سطوح مختلف شامل 120 هیات از کشورهای عضو جنبش عدم تعهد از جمله 51 هیات عالی رتبه به ریاست سران و روسای این کشورها به پایتخت کشورمان سفر خواهند کرد.
وی با اشاره به این که اجلاس مذکور رویدادی جهانی است که به واسطه آن جهانیان تهران را خواهند دید، اظهار کرد: می توانیم بگوییم حاشیه این اجلاس می تواند به اندازه اصل و متن آن پر اهمیت باشد، چرا که به هر شکل تصویری که از پایتخت کشورمان در چند روز برگزاری این اجلاس در ذهن میهمانان نقش می بندد، برای همیشه در یاد و خاطر آنها باقی خواهد ماند.
خدمات رسانی ناوگان حمل و نقل شهری در تعطیلات تهران
معاون شهردار تهران با بیان این که برای این حادثه تاریخی به گونه ای برنامه ریزی کرده ایم که تصویری بسیار زیبا از پایتخت کشورمان در ذهن میهمانان باقی بماند، تصریح کرد: مجموعه مدیریت شهری در یک تلاش خستگی ناپذیر و شبانه روزی در تمام حوزه ها از جمله خدمات شهری، زیباسازی، فضای سبز و فنی و عمرانی تمام امکانات و بضاعت خویش را به کار گرفته است.
وی در مورد اقداماتی که در حوزه حمل و نقل و ترافیک به عمل آمده، اعلام کرد: با توجه به اعمال برخی محدودیت های ترافیکی در بخشی از معابر شهری در ایام برگزاری این اجلاس، با هماهنگی سازمان تاکسیرانی و شرکت واحد اتوبوسرانی ناوگان لازم را در اختیار شهروندان قرار می دهیم تا مردم در این محدوده ها کمتر دچار مشکل شوند و بتوانند به راحتی تردد کنند.
تشکری هاشمی با تاکید بر این که شهروندان بابت این محدودیت¬ها دل نگرانی نداشته باشند، اضافه کرد: به گونه ای برنامه ریزی کرده ایم که سیستم های حمل و نقل شهری سرویس های معمول خود را داشته باشند و 5 روز تعطیلی تهران به معنای تعطیلی خدمات ناوگان حمل و نقل شهری نخواهد بود و مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی خدمات خود را بهتر از گذشته ارائه میدهند.
اختصاص اتوبوس های جدید BRT به میهمانان اجلاس
وی با اشاره به این که بخشی از امکانات تاکسیرانی، اتوبوسرانی و مترو را در اختیار میهمانان اجلاس قرار می دهیم، گفت: اتوبوس های جدید دوکابین (BRT) خریداری شده و نیز تاکسی های مناسب با رانندگان آموزش دیده و ملبس به لباس فرم، از جمله این امکانات هستند و به نظر می رسد در هر دو بخش اتوبوسرانی و تاکسیرانی روزهای پر کاری را پیش رو داشته باشیم.

معاون شهردار تهران با بیان این که علاوه بر شهر و فضای شهری، شهروندان نیز باید آماده پذیرایی از میهمانان باشند، افزود: اجلاس غیر متعهدها در تهران و بازی های المپیک در لندن دو رویداد بزرگ سال 2012 به شمار می روند و همان طور که مردم لندن در میزبانی بازی های المپیک مشارکت داشتند، مردم تهران نیز باید در میزبانی این اجلاس مشارکت داشته باشند.
وی با تاکید بر این که شهروندان تهران در چند روز برگزاری اجلاس باید تصویری با شکوه از انقلاب شکوهمند اسلامی را پیش روی میهمانان قرار دهند، اظهار کرد: این اجلاس فرصتی است تا مردم ما به رغم محدودیت های ناشی از اعمال فشارهای استکبار جهانی، تصویری ماندگار از اقتدار ملتی استوار را در ذهن میهمانان بر جای و در افکار عمومی جهان به نمایش بگذارند.
توجه خاص به شبکه بزرگراهی پایتخت
مهندس تشکری هاشمی بر رعایت موضوعات به ظاهر پیش پا افتاده در رانندگی از جمله حرکت بین خطوط، رعایت حق تقدم، توقف در گذرگاه عابر پیاده، عدم عبور از چراغ قرمز، توجه به علائم ترافیکی و رعایت قوانین و مقررات از سوی موتورسواران تاکید و تصریح کرد: با کوچک ترین خطا از سوی رانندگان ما می تواند تصویری منفی از مردم ما در ذهن میهمانان نقش ببندد.
وی میزبانی این اجلاس را فرصتی برای نمایش فرهنگ بالا و سابقه دیرپای ملت بزرگ ایران دانست و گفت: اطمینان دارم مردم ما با رفتارهای آگاهانه خود میزبانان شایسته¬ای برای میهمانان خواهند بود و با مشارکت شهروندان این اجلاس انشا ا... به بهترین شکل ممکن برگزار شده و موجب مباهات جمهوری اسلامی ایران خواهد شد.
معاون شهردار تهران بیشترین فعالیت حوزه ترافیک را مربوط به روزهای قبل از اجلاس دانست و اعلام کرد: در این روزها شبکه بزرگراهی تهران به ویژه بزرگراه های شهید همت، شهید حکیم، شهید چمران، محمدعلی جناح، شهید نواب صفوی، شیخ فضل ا... نوری، شهید چراغی، شهید مدرس و آیت ا... سعیدی که در مسیر تردد میهمانان قرار دارند را مورد توجه خاص قرار داده ایم.
توجه ویژه به دروازه های ورودی تهران
وی حد فاصل فرودگاه مهرآباد و فرودگاه امام (ره) به عنوان دروازه های ورودی تهران تا محل برگزاری اجلاس را از محورهایی که مورد توجه ویژه قرار گرفته اند، بر شمرد و اضافه کرد: روکش آسفالت و نوسازی جداول بزرگراه ها از سوی حوزه فنی و عمرانی، مناسب سازی فضای سبز حاشیه بزرگراه¬ها و زیباسازی مسیر بزرگراه ها از سوی حوزه خدمات شهری انجام شده است.
معاون شهردار تهران با اشاره به اقدامات حوزه حمل و نقل و ترافیک گفت: در این حوزه نسبت به ترمیم و تعویض گاردریل ها، رنگ آمیزی جداول، نصب رفلکتورها و ضربه گیرها، انجام خط کشی گرم، استقرار امکانات جداسازی و ایمنی، تعبیه تابلو های راهنمای مسیر، تعمیر و تعویض تجهیزات هوشمند و استفاده از علائم عمودی و افقی در مسیرهای بزرگراهی اقدام شده است.
این مقام مسئول در پایان از استفاده از افراد مسلط به زبان انگلیسی در ایستگاه های مترو و چاپ نقشه جیبی پایتخت به زبان انگلیسی از سوی سازمان تاکسیرانی خبر داد و خاطرنشان کرد: با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی و مشارکت خود مردم تلاش می کنیم تا یک جریان ترافیک یکنواخت و یکپارچه و یک نظم و انضباط مثال زدنی را در این ایام در شهر شاهد باشیم.

[حميد ذوالعلا]

توقف تولید شاسی بلند مزداCx-7





گروه بین الملل: یکی از سخنگویان مزدا از توقف تولید شاسی بلند های Cx-7 این شرکت خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام یکی از مقامات ارشد مزدا،تصمیم فوق به موفقیت شاسی بلند کوچک Cx-5 که توانسته با افزایش فروش بر کاهش تقاضای Cx-7 تاثیر داشته باشد مربوط میگردد.
به گفته این فرد آگاه انتظار میرفت که فروش سالانه شاسی بلند Cx-7 در انگلستان چیزی بین 800تا هزار دستگاه باشد.اما به نظر می رسد با موفقیت فروش Cx-5 جدید و حضور خودروی بزرگتر Cx-9 در بازارهای امریکا و روسیه ،شرکت مجبور به توقف تولید Cx-7 شود.شرکت هنوز درباره ی محصول جایگزین Cx-7 تصمیمی نگرفته ولی انتظار میرود که هیچ خودرویی جایگزین آن نشود.
Cx-7 که در سال 2007 وارد بازار انگلستان شد-دارای یک موتور2.3لیتری بنزینی بود که بعد از دو سال به یک موتور دیزل نیز مجهز شد. شاید اگر این موتور دیزل زودتر از این عرضه می شد، Cx-7 سرنوشتی دیگر داشت.
گفتنی است شاسی بلند کوچک تر Cx-5 در سال 2011 وارد بازار شد توانست به موفقیت های چشمیگیری است پیدا کند. اگر چه هنوز مزدا 2 پرفروش ترین محصول این خودرو ساز ژاپنی است اما Cx-5 توانست در مدتی کوتاه به یکی از مهم ترین محصولات این برند تبدیل شود. از دیگر مزییت های این خودروی کوچک و ارزان می توان به نصب فناوری اسکای اکتیو بر روی آن –که سبب کاهش مصرف سوخت میشود-اشاره کرد.

[حميد ذوالعلا]

نتايج دور تمريني موتورسواري جايزه بزرگ برنو






به گزارش خبرخودرو ، دور تمرینی رقابت های موتورسواری جایزه بزرگ برنو چک - دوازدهمین مرحله از رقابت های قهرمانی جهان برگزار شد.
نتایج این مرحله به شرح زیر است :
* موتو جی پی :
1- دنی پدروسا از اسپانیا - تیم هوندا 1:56:858 دقیقه
2- خورخه لورنزو از اسپانیا - یاماها 1:56:911
3- آندریا دوویزیوسو از ایتالیا - یاماها 1:57:077
* موتو تری :
1- ماوریک وینیالس از اسپانیا - تیم هوندا 2:09:480 دقیقه
2- یاکوب کورنفیل از چک - هوندا 2:09:752
3- دنی کنت از انگلیس - کی تی ام 2:09:946
* موتو تو :
1- توماس لوتهی از سوئیس - تیم سوتر 2:03:103 دقیقه
2- آلکس دی آنجلیس از سن مارینو - اف تی آر 2:03:186
3- اسکات ردینگ از انگلیس - کالکس 2:03:397

[حميد ذوالعلا]

آغاز رالي اتومبيلراني آلمان با صدرنشيني لوب





گروه بین الملل: رقابت های رالی اتومبیلرانی آلمان - نهمین مرحله از رقابت های قهرمانی جهان در منطقه تریر آغاز شد.
به گزارش خبرخودرو ، رده بندی کلی این رقابت پس از 6 مرحله ویژه روز نخست به شرح زیر است :
1- سباستین لوب از فرانسه - سیتروئن 1:22:18:0 ساعت
2- پیتر سولبرگ از نروژ - فورد 20:4 ثانیه اختلاف
3- یاری ماتی لاتوالا از فنلاند - فورد 46:7 ثانیه اختلاف

[حميد ذوالعلا]

تنها برنده واقعی واردات کامیون های دست دوم دلالان هستند








به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل ایران خودرو دیزل، ضمن انتقاد از واردات کامیون های دست دوم به کشور ، این اقدام را در شان ملت ایران ندانست و گفت : به طور قطع واردات کامیون های دست دوم به کشور، ضربه به تولید ملی است. هاشم یکه زارع در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، به ظرفیت بالای تولید خودروهای سنگین درکشور اشاره کرد و اظهار داشت : در حال حاضرکارخانجات تولیدی بسیاری در حوزه تولید خودروهای سنگین در کشور وجود دارد که متاسفانه تنها با ظرفیت 30 درصد مشغول به فعالیت هستند.
وی افزود : در شرایطی که خودروسازان و قطعه سازان برای تامین ارز مرجع برای واردات قطعات و مواد اولیه خارجی با مشکل مواجه هستند ، شاهدیم که کامیون های دست دوم به کشور وارد و در مقابل ارز از کشور خارج می شود.
وی تصریح کرد :هر چند که ممکن است کامیون های دست دوم ارزان تر از کامیون های تولید داخل فروخته شوند اما قطعا هزینه تعمیر و نگهداری و خدمات پس از فروش آنها طی 10 ساله آینده به میزانی بالاست که در نهایت هزینه ای بیش از دو برابر یک کامیون د اخلی را به خریدار تحمیل خواهند کرد.
وی همچنین ضمن اشاره به اهمیت حفظ تولید در اشتغال کشور، واردات کامیون های دست دوم را حرکتی ضد تولید عنوان کرد و افزود : ادامه این شرایط ضمن اینکه به تولید کننده داخلی ضربه خواهد زد، اشتغال موجود در واحدهای تولیدی را نیز تهدید خواهد نمود.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل در ادامه واردات این نوع کامیون ها را تنها به سود دلالان و واسطه ها دانست و افزود : قطعا سود واردات کامیون های دست دوم خارجی تنها نصیب دلالان و واسطه ها شده و مضررات آن نصیب خریداران این خودروها و در نهایت منافع عمومی کشور خواهد بود.
یکه زارع با اشاره به عدم مزیت واردات کامیون های دست دوم به کشور، تصریح کرد :تنها برنده واقعی واردات کامیون های دست دوم دلالان هستند.
وی افزود : قطعا واردات کامیون های دست دوم هزینه ای بیش از تولید و عرضه کامیونی نو به کشور تحمیل خواهد کرد.

[حميد ذوالعلا]

آیین نامه صادرات قطعات در انتظار تشکیل شورای سیاستگذاری خودرو








به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به عدم تصویب آیین نامه صادرات قطعات گفت : با گذشت بیش از یک سال از تدوین آیین نامه صادرات قطعات ، همچنان تصویب نهایی این آیین نامه در انتظار تشکیل و طرح آن در شورای سیاستگذاری خودرو است. ساسان قربانی در گفتگو با خبر نگار خبر خودرو، با اظهار بی اطلاعی از دلیل عدم تشکیل شورای سیاستگذاری خودرو در این مدت افزود : در این ماهها بنا بود، شورای سیاستگذاری خودرو جهت تصویب آیین نامه صادرات قطعات و سایر مشکلات مبتلا به صنعت خودرو و قطعه سازی تشکیل شود اما به نظر می رسد تا کنون هماهنگی های لازم جهت تشکیل آن از سوی وزارتخانه صنعت و معدن انجام نشده است.
وی با اشاره به اعلام تشکیل جلسه شورای سیاستگذاری خودرو در اوایل مرداد ماه گفت : پیش از این اعلام شده بود که این جلسه در اوایل مرداد تشکیل خواهد گردید که متاسفانه برگزار نشد و زمان آن به تعویق افتاد.
وی با توجه به اهمیت صادرات قطعات در جریان افزایش نرخ ارزگفت : هر چند در وضعیت نوسان و افزایش نرخ ارز صادرات خودرو و قطعات بسیار اقتصادی است اما هم اکنون مسئله مهم تر از صادرات قطعه ، تولید قطعات در کشوراست که با افت شدید مواجه شده است که به نظر می رسد پیش از پرداختن به صادرات ، باید حجم تولید قطعات افزایش یابد.
وی تاکید کرد :در حال حاضر صادرات اولویت اول صنعت خودرو و قطعه سازی کشور نیست بلکه باید روند جاری تولید خودرو و قطعه در کشور بهبود یافته و جریان یابد.
وی افزود : در صورت رفع مشکلات تولید ، قطعا باید به حوزه صادرات و محصولات صادراتی توجه بیشتری صورت گیرد چرا که محصولات صادراتی با محصولاتی که در بازار داخل مورد استفاده قرار می گیرند دو مقوله مختلف هستند به طوری که در تولید قطعات صادراتی ضمن اینکه باید تکنولوژی روز به کار رفته باشد ،این قطعات باید پاسخ گوی نیاز مشتریان نیزباشند.
وی همچنین رقابت پذیری را نکته مهم محصولات صادراتی در بازارهای جهانی عنوان کرد و افزود : قطعا شرایط صادرات از عرضه محصولات در داخل متفاوت است بنابراین برای پرداختن به صادرات صرفا با یک آیین نامه نمی توان این مقوله را پیش برد.
دبیر انجمن قطعه سازان ضمن تاکید بر اینکه باید بسترهای لازم برای صادرات قطعات فراهم شود، افزود : بسترهای لازم جهت صادرات قطعات بسیارگسترده اند ، به طوری که در این راستا باید واحدهای تحقیقاتی فعال شوند ، ضمن اینکه شرکتهای خودروساز و قطعه ساز برای تحقیق و توسعه باید بودجه ای را در اختیار داشته باشند و پس از آن محصولات جدید جهت صادرات ، طراحی و تولید شوند.
قربانی افزود : قطعا تولید قطعاتی با طراحی 30 ، 40 سال قبل برای صادرات مناسب نخواهند بود و اگر صادرات نیز صورت گیرد تنها به برخی کشورهای منطقه خواهد بود که قطعا در دراز مدت نیز این روند تداوم نخواهد داشت.

[حميد ذوالعلا]

مگان پارس خودرو در صف خودروهای اجلاس سران غیرمتعهدها






به گزارش خبر خودرو، خودروی مگان شرکت پارس خودرو از گروه خودروسازی سایپا در صف خودروهای ویژه حمل و نقل سران اجلاس کشورهای غیرمتعهد در ایران قرار گرفت.
خودروی مگان از گروه محصولات رنو شرکت پارس خودرو با توجه به عملکرد بسیار خوب، ایمنی بالا و و شتاب گیری پرقدرت آن جزو خودروهای ناوگان حمل و نقل اعضای اجلاس کشورهای غیرمتعهد انتخاب شده است.
این خودرو با بهره مندی از تکنولوژی روز دنیا و تجهیزات مناسب، توانسته است در ردیف باکیفیت ترین خودروهای کشور قرار گیرد. این خودرو در کنار اتاق زیبا و شیک خود، به هنگام سرعت با پایداری فوق العاده در جاده همراه بوده و بدنه آن از استحکام بالایی برخوردار است.