اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

سالن رنگ پارس خودرو با قابلیت رنگ آمیزی 12 رنگ متفاوت بر روی محصولات متنوع




سالن رنگ شرکت پارس خودرو با دارا بودن قابلیت تنوع پاشش رنگ به عنوان یکی از برترین سالن های رنگ کشور در صنایع خودرو سازی مطرح است.
این سالن با قابلیت پاشش 12 رنگ به طور هم زمان، 9 نوع رنگ متالیک و 3 نوع رنگ سالید، همواره به عنوان یکی از بهترین سالن های رنگ کشور مطرح بوده است.
علاوه بر این یکی دیگر از خصوصیات بارز این سالن توان رنگ آمیزی بالای آن بوده که باعث شده تیراژ محصول رنگ آمیزی شده در شرکت پارس خودرو بالغ بر1000 دستگاه در روز باشد و بر همین اساس این سالن جزء بهترین سالن های رنگ خاور میانه محسوب شود.
راندمان اسمی این سالن در زمان ساخت 85 درصد طراحی شده و ظرفیت رنگ آمیزی آن در زمان شروع فعالیت 35 دستگاه در ساعت بوده که با 3 بار افزایش ظرفیت به 50 دستگاه خودرو در ساعت رسیده است و در حال حاضر، این سالن با کارایی 90 در صد در حال کار کردن است که نشان دهنده راندمان بالای این سالن است.
از دیگر خصوصیات منحصر به فرد این سالن بالا بودن شاخص بهره وری آن است به طوری که با 730 نفر نیرو، توان رنگ آمیزی 1000 دستگاه خودرو وجود دارد و شاخص تعداد تولید به ازای هر نفر در ماه (umm) این سالن در سطح بهره وری بسیار خوب بوده که به نوبه خود در ایران بی نظیر است.

[حميد ذوالعلا]

جديدترين آمار كيفي خودروهاي وانت منتشر شد




جديدترين آمار رده‌بندي كيفي خودروهاي وانت توليد داخل منتشر شد.
طبق آمار منتشر شده در رده‌بندي كيفي مرداد ماه وانت كاپرا (بهمن) جاي خود را به وانت مزدا تك كابين (بهمن) داده است. وانت مزدا تك كابين كه در رده‌بندي تير ماه رتبه دوم را در اختيار داشت با حذف وانت كاپرا از آمار مرداد ماه به جايگاه نخست رده‌بندي ارتقا يافته است. وانت مزدا تك كابين با رشد كيفي نيز مواجه شده به‌گونه‌اي كه نمره منفي آن از 106.2 در تير ماه به 102 در مرداد كاهش يافته است. اين خودرو در بخش‌هاي تزيينات داخلي و خارجي، بدنه و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
رتبه دوم رده‌بندي مرداد ماه نيز در اختيار وانت ديزل زامياد است كه در رده‌بندي تير ماه رتبه سوم را در اختيار داشت. اين خودرو نيز با رشد كيفي مواجه شده به‌گونه‌اي كه نمره منفي آن از 144 در تير ماه به 143.6 در مرداد ماه كاهش يافته است. وانت ديزل زامياد در بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزيينات داخلي و خارجي، صداهاي غير عادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
وانت نيسان سي.ان.جي (زامياد) كه در رده‌بندي تير ماه رتبه چهارم را در اختيار داشت در رده‌بندي مرداد ماه در رتبه سوم قرار دارد. اين خودرو با رشد كيفي مواجه شده به‌گونه‌اي كه نمره منفي آن از 153.8 در تير ماه به 151.5 در مرداد ماه كاهش يافته است. اين خودرو در بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزيينات داخلي و خارجي، صداهاي غير عادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
اما رتبه چهارم رده‌بندي مرداد ماه در اختيار وانت مزدا دو كابين (بهمن) است. اين خودرو اما با كاهش كيفيت مواجه شده به‌گونه‌اي كه نمره منفي آن از 160.6 در تير ماه به 160.9 در مرداد افزايش يافته است. اين خودرو در بخش‌هاي تزيينات داخلي و خارجي، بدنه، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
رتبه پنجم و آخر رده‌بندي مرداد ماه در اختيار وانت پيكان تبريز (ايران خودرو تبريز) است. اين خودرو با رشد كيفي مواجه شده به‌گونه‌اي كه نمره منفي آن 179 در تير ماه به 172 در مرداد ماه كاهش يافته است. اين خودرو در بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزيينات داخلي و خارجي، صداهاي غير عادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است.

[حميد ذوالعلا]

احتمال افزايش دوباره قيمت خودرو




معاون وزير صنعت، معدن و تجارت از احتمال افزايش قيمت خودرو در بازار خبر داد.
محسن صالحي‌نيا با اشاره به افزايش قيمت خودرو در بازار طي چند ماه گذشته گفت: شركت‌هاي خودروسازي مستندات خود را براي افزايش جديد قيمت‌ها براساس تغييرات ايجاد شده در قيمت مواد اوليه و نوسان نرخ ارز ارائه كرده‌اند و به هر كدام كه توجيه داشته باشد اجازه افزايش قيمت را مي‌دهيم.
وي افزود: البته شركت‌هاي خودروسازي بايد برخي موارد مانند تسهيلات داده شده به آن‌ها و اقدامات انجام شده براي واردات مواد اوليه را نيز در مستندات خود مدنظر قرار دهند.

[حميد ذوالعلا]

باکیفیت ترین خودروهای سواری داخلی چه قیمتی دارد؟+ جدول
پرشین خودرو: در مردادماه سال جاری ژاپنی 85 میلیون تومانی بازار ایران عنوان باکیفیت ترین خودرو تولید داخل را از آن خود کرد تا در کنار دیگر هموطنان خود نشان دهند که با 5 نماینده و بدون رقیب جدی همچنان باکیفیت ترین خودروهای تولید داخل ایران به شمار می روند.
به گزارش «پرشین خودرو»، در مردادماه سال جاری از میان 23 خودرو سواری تولید داخل نیسان تیانا بازهم عنوان باکیفیت ترین خودرو تولید داخل را به خود اختصاص داد، پس از این خودرو مزداهای گروه بهمن یعنی مزدا2و 3 به طور مشترک جایگاه دوم را از آن خود کردند. این خودروها در بازار به ترتیب قیمتی بیش از 45 و 66 میلیون تومان دارند.
در جدول جدید رده بندی کیفی خودروهای تولید داخل، خودرو سالمند و قدیمی ژاپنی ها یعنی ماکسیما که این روزها بر قله 70 میلیونی ایستاده در رده سوم قرار گرفته و عنوان چهارمی به شاسی بلند 74 میلیونی ایران خودرویی ها رسیده است.
در مردادماه امسال طبق عادت همیشه قعر جدول رده بندی کیفی به خودروهای سایپا131X، سایپا132X و سایپا131X پارس خودرو رسیده تا بازهم این خودروها عنوان بی‌کیفیت‌ترین خودروهای تولید داخل را یدک بکشند.
در این رده‌بندی که از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارائه شده و مربوط به کیفیت خودروهای تولید داخل در مردادماه امسال است، در مجموع 23 خودرو تولید یا مونتاژ داخل مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و در دو دسته خیلی خوب، خوب تقسیم شده‌است.
طبق معمول رتبه‌بندی‌های قبلی، این ماه نیز سطح کیفی خودروهای تولیدی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار گرفته و 23 خودرو مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفی به دست آمده رتبه‌بندی شده‌اند.

[حميد ذوالعلا]

فروش سهام ایران خودرو در بانک پارسیان
تولید «206 مستقل از پژو فرانسه» از آذرماه آغاز می شود
پرشین خودرو: با نهایی شدن فعالیت های حقوقی تولید محصول 206 ایران خودرو مستقل از شرکت پژو فرانسه از آذرماه امسال دوباره آغاز خواهد شد.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، محسن صالحی نیا معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت، با بیان این مطلب گفت: ایران خودرو به واسطه چالش هایی در تامین برخی قطعات 206 با مشکل تولید در این خودرو مواجه شد و به همین منظور ادامه تولید بدون حضور پژو را دنبال می کند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه کاهش تولید خودرو اجتناب ناپذیر بوده اما چیزی که مسلم است ما اتفاق عجیب و غریبی که ناشی از سیاست ها و تغییر روش ها باشد در وزارتخانه نداشته ایم، تصریح کرد: محدودیت در تامین منابع مالی برای تولید و به دنبال آن کاهش تولید قطعه سازان منجر به این مسئله شده است.
صالحی نیا در ادامه با بیان اینکه شرکت ایران خودرو در فاصله زمانی 15 مرداد تا 15شهریورماه امسال 340میلیارد تومان به 540 قطعه سازی پرداخت داشته است و تا پایان شهریورماه 170میلیارد تومان دیگر پرداختی خواهد داشت، اضافه کرد: از طریق فروش یکسری از دارایی ها و اموال و املاک و سهام و وثیقه گرفتن به مرور منابع مالی به این دو خودروسازی در حال تزریق است و براساس سیاست وزارت خانه تصمیم داریم که تا پایان شهریورماه امسال طلب بالای سه ماه در هیچ قطعه سازی نداشته باشیم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با توجه به اینکه شخص وزیر به هر دو خودروسازی بزرگ کشور تاکید داشته است که بدهی قطعه سازان به موقع پرداخت شود، متذکر شد: با دو اقدام تزریق منابع مالی و افزایش تولید که نقطه کلیدی کار است شاهد تلاطم تولید در بخش خودروسازی کشور خواهیم بود.

تولید «رانا» روزانه به 100 دستگاه می رسد
وی همچنین از برنامه ریزی ایران خودرو برای تولید روزانه 100دستگاه «رانا» از هفته آینده خبر داد که به این ترتیب ایران خودرو وارد فاز تولید انبوه دومین خودرو این شرکت با برند ملی خواهد شد.
صالحی نیا در بخش دیگری از سخنان خود از مقدمات فروش سهام ایران خودرو در بانک پارسیان به منظور حل بحران نقدینگی در صنعت خودروسازی خبر داد که بسیاری از مقدمات این کار انجام شده است.
به گفته معاون وزیر صنعت، گروه خودروسازی سایپا نیز به تازگی موفق به اخذ 100 و 150 میلیارد تومان نقدینگی از دو بانک کشور شده است و امیدواریم که مسیر تزریق نقدینگی هم با کمک دولت و هم با سیاست های مالی این شرکتها در جهت پرداخت مطالبات قطعه سازان و افزایش تولید ادامه یابد.
وی در پایان با توجه به اینکه تولید خودرو طی پنج ماهه ابتدای امسال با کاهش 38درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به حدود 405هزار دستگاه انواع محصول رسید اطمینان داد که در شش ماهه دوم امسال شاهد روند طبیعی تولید خودرو خواهیم بود.

[حميد ذوالعلا]

کاهش ثبت سفارش خودروهای لوکس وارداتی در آینده نزدیک




مدیر ثبت سفارش خودروی سازمان توسعه تجارت با اعلام اینکه اثرات ناشی از عدم تعلق ارز دولتی جهت واردات خودرو در ماه های آتی محسوس تر می شود ،گفت: پس از قرار گرفتن واردات خودرو در اولویت دهم واردات کالا و همچنین محرومیت واردکنندگان خودرو از ارز مرجع تا کنون تاثیر محسوسی را بر کاهش واردات خودرو از سایر کشورها شاهد نبوده ایم .
ساسان خدایی ضمن بیان مطلب فوق افزود: با توجه به اینکه تا زمان حال تغییر قابل توجهی بر میزان ثبت سفارش و واردات خودرو ایجاد نشده است اما می توان پیش بینی نمود که در آینده نه چندان دور شاهد بروز اثرات ناشی از قرار گرفتن خودرو در اولویت دهم واردات کالا و در پی آن محرومیت واردکنندگان آن از ارز مرجع خواهیم شد.
وی با بیان اینکه ارز مرجع تنها به کالاهای اساسی و ضروری که شامل مواد غذایی و محصولات دارویی می شود، تعلق می گیرد، ابراز داشت: با توجه به اینکه خودرو در زمره کالای اساسی و ضروری جای نمی گیرد از اینرو واردکنندگان جهت واردات این کالا از هیچگونه ارز دولتی بهره مند نخواهند گشت.
وی با بیان اینکه ضوابط فنی و قوانین و مقررات واردات خودرو از سایر کشورها همانند سابق پا برجاست و تغییر و تحولی را در خود راه نداده است، اظهار کرد: موضوع مطرح شده تنها به عدم تخصیص ارز مرجع (ارز دولتی) به واردکنندگان خودرو به عنوان کالای غیر ضروری خلاصه می شود.
مدیر ثبت سفارش خودروی سازمان توسعه تجارت در ادامه سخنان خود با اعلام اینکه محرومیت واردکنندگان خودرو از ارز مرجع بالطبع اثرات خود را بر میزان تقاضا و ثبت سفارش خودروهای وارداتی خواهد گذاشت، گفت: عدم تخصیص ارز مرجع به واردکنندگان خودرو در مرحله نخست موجب افزایش قیمت خودروهای وارداتی و در نهایت باعث کاهش تقاضا در خصوص خودروهای خارجی خواهد شد.
خدایی خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه واردات خودروهای تجاری در مقایسه با خودروهای سواری از اهمیت و اولویت بالاتری برخوردار است، با این وجود هیچگونه ارزی جهت واردات خودروهای تجاری نیز تخصیص داده نمی شود و خودروهای تجاری و سواری جهت تخصیص ارز مرجع در یک رتبه قرار گرفته اند.
وی در پایان یادآور شد: با توجه به اینکه ارز مرجع به خودروها از جمله خودروهای لوکس وارداتی تعلق نمی گیرد و از آنجاییکه تعرفه واردات این دسته از کالاها 90 درصد است از اینرو قطعا ًبا کاهش تقاضا در خصوص این دسته از خودروها روبرو خواهیم شد.

[حميد ذوالعلا]

توليد روزانه ايران خودرو به 2800 دستگاه خواهد رسيد







به گزارش خبر خودرو، با تدابيرانديشيده شده درزمينه تامين قطعات ، توليد روزانه ايران خودرو درشهريوماه به 2400 دستگاه مي رسدواين ميزان تا پايان امسال به روزانه 2800 دستگاه افزايش خواهد يافت .
دکتر حسين نجاري قائم مقام مدير عامل ايران خودرو درتوليد با بيان اين مطلب گفت : ايران خودرو با آگاهي از تحول فناوري، به عنوان يكي از جنبه هاي رشد اقتصادي ، خريد و انتقال فناوري و تضمين كيفيت و توليد محصولات جديدرا طي سال هاي اخير محقق نموده است .
وي اشاره به آهنگ رشد توليد در شش ماهه دوم سال جاري خاطر نشان ساخت : پارس و 405 با موتور تي يو 5 و تزئينات داخلي جديد از دي ماه سال جاري به بازار مي آيد .
دکتر نجاري ، بهبود كيفيت محصولات توليدي ، استفاده از فناوري هاي جديد، توجه به ارتقاي كيفيت قطعات توليد داخل و حركت براي توليد محصولات جديد از اهداف شركت ايران خودرو است.
قائم مقام ايران خودرو از عرضه تندر90 دنده اتوماتيک درنيمه دوم سال جاري خبرداد و اظهارداشت در پنج ماهه نخست سال جاري بيش 200هزار دستگاه انوع خودرو توليد شدكه خودروي 405،سمند،پژو پارس و تندر90 از سهم بيشتري برخودار بودند.
وي توليد وانت در كلاس هاي مختلف را از ديگر برنامه دانست وافزود:در كنار وانت پيكان كه با استانداردهاي مصوب توليد مي شود، وانت تندر90 از نيمه دوم سال جاري عرضه مي شود همچنين وانت ديگري بر اساس توانمندي گروه صنعتي ايران خودرو درحال طراحي است .

[حميد ذوالعلا]

ادامه روند رشد و پویایی شرکت سایپا در سایه درایت و تدبر مهندس مدنی رقم خواهد خورد







به گزارش خبر خودرو، رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس شورای اسلامی ، ضمن اشاره به تغییر و تحول در مدیریت گروه خودروسازی سایپا ،با بیان اینکه شرکت خودروسازی سایپا به عنوان یک گروه خودروسازی معتبر در کشور ، خاورمیانه و حتی در سطح جهان محسوب می شود، گفت: انتظار مجلس شورای اسلامی از مدیریت جدید به دور از فرد محوری، ارتقاء و بهبود کیفیت ها و رعایت استانداردهای بین المللی محصولات تولیدی این گروه خودروسازی است.
سید شکر خدا موسوی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو با بیان اینکه سکان داری گروه صنعتی سایپا ، امری دشوار است ، افزود: در اختیار گرفتن سکان این شرکت خودروسازی بزرگ، نیازمند دارا بودن آگاهی و تدبر کافی است.
وی خاطرنشان کرد: در صورتیکه مدیریت جدید این گروه صنعتی با در نظر گرفتن تمامی جوانب امر در کنار کیفی سازی محصولات تولیدی ، تسهیلاتی را نیز برای متقاضیان و خریداران محصولات در نظر گیرد، بی شک می تواند مسیر رشد و تعالی گروه خودروسازی سایپا را ادامه داده و موفقیت های بی شماری برای این شرکت رقم زند.
نماینده دوره نهم خانه ملت در ادامه اذعان داشت: انتظار ما از مدیریت جدید گروه خودروسازی سایپا پایان دادن به مشکلات و معضلات موجود در این شرکت صنعتی و نیز بهبود خدمات پس از فروش محصولات تولیدی است..
رئیس کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی در پایان در خصوص اعطای تسهیلات یک هزار میلیاردی به خودروسازان ضمن بیان اینکه تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی به دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور قطعاً در آینده پرداخت می شود ،خاطر نشان کرد : اعطای این تسهیلات به شرکت های خودروساز به لحاظ مرتفع نمودن چالش ها و معضلات موجود در این صنعت از اهمیت ویژه ای برخوردار است ضمن اینکه در این میان باید بر اولویت ها توجه شود.

[حميد ذوالعلا]

برگزاری جشنواره فروش ويژه تابستانی باشگاه مشتریان آپکو







به گزارش خبر خودرو، باشگاه مشتریان آپکو در راستای ارايه خدمات متمایز به اعضا وفادار این شرکت، اقدام به برگزاری اولین جشنواره فروش ویژه کرده است.
آپكو با هدف تكريم هرچه بيشتر مشتريان خود همچنين پرداختن تخصصي‌تر به تقاضاي مشتريان خاص و طرفداران محصولات آپشن اقدام به ارايه تخفيف به مشتريان باشگاه خود كرده است.
اين شركت پس از ارزيابي‌هاي به عمل آمده از كيفيت و نوع تقاضاي مشتريان خود در راستاي بهبود و اصلاح خدمات و ارايه محصولات جديدتر، تصميمات جديد در خصوص اين مشتريان گرفته است، هدفي كه تا حدودي با تشكيل باشگاه مشتريان محقق شده است. در قدم اول برخي از محصولات كه داراي تقاضاي بيشتري از سوي مشتريان بودند با تخفيف به اين مشتريان اعطا خواهد شد.
براساس این طرح، آپکو به کلیه اعضا باشگاه مشتریان خود 20 درصد تخفیف در خرید دزدگیرتصویری آپکو،کروز کنترل، مولتی رهیاب آپکو، انواع رینگ، سنسور دنده عقب، پاورویندوز و یخچال ارایه می‌شود.
این جشنواره از 19شهریور آغاز و تا دوم مهرماه به مدت دو هفته ادامه خواهد داشت.
اعضای باشگاه مشتریان آپکو می‌توانند با مراجعه به هریک از مراکز فروش در تهران و سفارش تلفنی برای سایر شهرستان‌ها از خدمات و محصولات در نظر گرفته شده با تخفیف ویژه این طرح استفاده كنند.
لازم به ذكر است آپكو طرح‌هاي ديگري را نيز براي مشتريان باشگاه خود در نظر دارد كه به تدريج اطلاع‌رساني خواهد كرد.

[حميد ذوالعلا]

امکان معاینه فنی رایگان برای وسایل حمل و نقل عمومی فراهم گردد









به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران در مراسم رونمایی از برچسب معاینه فنی خودروهای سرویس مدارس با اشاره به نزدیک شدن به آغاز سال تحصیلی جدید ، بر ضرورت توجه به روزهای نخستین سال تحصیلی جدید و فراهم سازی ایمنی مناسب جهت رفت و آمد شهروندان خصوصاً دانش آموزان و دانش جویان تاکید کرد و گفت: باید ارزشمندترین روزهای سال ، روزهای نخسیتن آغاز سال تحصیلی باشد . سردار مرتضی طلایی در ادامه این مراسم با اشاره به کاستی هایی که در سیستم حمل ونقل عمومی کشور جهت پاسخگویی به نیاز متقاضیان وجود دارد، افزود: متاسفانه در این حوزه و به لحاظ عدم ایمنی مناسب وسایل نقلیه با مشکلات عدیده ای روبرو هستیم که لازم است این معضلات طی پیش بینی برنامه های جامع سریعاً مرتفع گردند.
وی بر ضرورت ایجاد فرهنگ مناسب حمل و نقل در تمامی حوزه ها از جمله حوزه صنعت از حیث ارتقای سطح کیفی محصولات تولیدی تاکید فراوان نمود و ابراز داشت: زیربنای توسعه نیازمند فرهنگ سازی مناسب در تمامی حوزه ها است از اینرو لازم است در مرحله نخست فرهنگ توسعه در کشور اولویت بخشیده شود.
وی با بیان اینکه می بایست شهروندان را در خصوص مسائل ایمنی آشنا و آگاه سازیم، اظهار کرد: در این راستا باید در کنار توجه به تولید علم در کشور، اقدامات لازم جهت جلب رضایت در شهروندان به منظور استفاده از وسایل نقلیه خصوصاً وسایل حمل و نقل عمومی در سطح شهرها انجام پذیرد.
نکته مهمی که طلایی در ادامه سخنان خود به آن اشاره نمود، عدم انجام تست معاینه فنی بر روی خودروهای دوگانه سوز می باشد.
وی با اعلام اینکه خودروهای دوگانه سوز الزاماً می بایست پس از پیمایش کیلومتر مشخصی (حدود 3 سال کارکرد) یا پس از 3 هزار مرتبه سوختگیری مورد تست های لازم قرار گیرند ، اذعان داشت: با توجه به اینکه عدم انجام معاینه فنی بر روی این دسته از خودروها عواقب خطرناکی را به دنبال دارد و می تواند انفجار مخازن سی ان جی خودروها را در پی داشته باشد، لازم است که به این مهم توجه جدی شود.
وی با طرح این سوال که در این خصوص کدام دستگاه مسئول است ؟ گفت: تا زمانی که اتفاق مهیبی رخ ندهد هیچکدام از دستگاه ها به فکر فراهم سازی شرایط مناسب جهت انجام تست معاینه خودروهای دوگانه سوز نخواهند افتاد!
طلایی در ادامه بر لزوم ارتقای سطح استانداردها و کیفیت خودروها تاکید کرد و افزود: این مهم با اعمال محدودیتها و همچنین گسترش خصوصی سازی در حوزه صنعت تحقق خواهد یافت.
وی در این رابطه خاطرنشان کرد: به منظور پوشش دادن برسرویس مدارس ، سازمان تاکسیرانی نباید با محدودیت ورود خودروهای با کیفیت به این ناوگان روبرو باشد و الزاماً باید تاکسی ها جهت ارائه خدمات به شهروندان و دانش آموزان از کیفیت مناسبی برخوردار باشند.
به گفته وی، تعداد سرنشینان خودروهای سرویس مدارس به لحاظ استاندارد نباید از 10 نفر تجاوز کند، اما در حال حاضر شرایط به گونه ای دیگر است.
عضو کمیسیون اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران در پایان بر ضرورت و اهمیت انجام معاینه فنی وسایل نقلیه پرداخت و اضافه کرد: باید امکان دسترسی شهروندان به مراکز معاینه فنی در مقیاس محله ای ایجاد شود به طوریکه در فاز نخست این طرح، امکان انجام معاینه فنی رایگان برای وسایل حمل و نقل عمومی فراهم آید.