اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

فروش نسل جدید کیا سید آغاز شد




خودروی جدید کیا سید اسپرت واگن به تازگی با قیمت پایه 16895 پوند وارد بازار بریتانیا شده است.
طبق اعلام شرکت تولید کننده کره ای ، کیا سید اسپرتس واگن دارای دو نسخه موتوری 1.4 و 1.6 لیتر است.
موتور 1.4 لیتری این خودرو قابلیت تولید 89 اسب بخار توان و موتور 1.6 لیتری قابل تولید 126 اسب بخار توان و 260 نیوتون متر گشتاور را دارد.
میزان مصرف این موتورها به ترتیب 4.2 و 4.4 لیتر در هر صد کیلومتر است هر دو این نسخه ها به جعبه دنده های شش سرعته دستی مجهز شده اند . با این تفاوت که نسخه قوی تر می تواند دارای جعبه دنده خودکار باشد.
مشتریان آینده نسل جدید کیا اسپرتس واگن می تواند نسخه 1.4 را با قیمت 16895 پوند خریداری کنند.
این نسخه دارای امکانات استانداردی نظیر کنترل کمکی استارت خودرو در سربالایی ( hac ) ، ریل های سقف، vsm ،esc ، آینه های مجهز به گرم کن ، اتصال ipod ،حسگرهای پارک ، پنجرهای تمام برقی و چراغ های روز led می باشد.
محل تولید کیا سید اسپرتس واگن مدل 2013 کشور اسلوواکی خواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

جزئیات جدیدتری از ابر خودروی مک لارن MP12




با نزدیک شدن نمایشگاه پاریس 2012 ، شایعات درباره مشخصات ابر خودروی مک لارن p12 قوت می گیرد.در واقع p12 همان خودروی قدرتمند 963اسب بخاری است که جایگزین مک لارن f1 می باشد.
اوایل ژانویه اولین جزئیات p12 منتشر و اعلام شد که این خودرو دارای سامانه احیاء انرژی جنشی (kers) می باشد و به یک موتور 3.8 لیتری p12 مشابه با mp4-12c مجهز شده است.
گفته می شود که این خودرو قادر است به طرز حیرت انگیزی در دو موتور 9100 به توان 803 اسب بخار پیدا کند و این موتور را به کمک kers به 963 اسب بخار افزایش دهد.قدرت بیشتر و وزن 2700 پوندی mp12 آن را به جایگزینی قابل اطمینان برای مک لارن f1 تبدیل کرده است. از سویی دیگر این خودروساز ایتالیایی مشغول کار بر روی کنترل و هندلینگ mp12 در سرعت های بالا و مخصوصاً بیشینه سرعت آن- که در حدود 239 مایل بر ساعت می باشد -است.
متاسفانه هنوز جزئیات بیشتری از عملکرد این نسل جدید از خودروهای مک لارن در دسترس نیست و بایستی تا بازگشایی نمایشگاه اتومبیل 2012 پاریس منتظر ماند.

[حميد ذوالعلا]

تغییرات نسخه جدید سدان جنسیس اعلام شد




قرار است نسخه 2013 خودروی جنسیس تغییرات کوچکی را داشته باشد و به یک موتور بزرگتر مجهز گردد. گفته می شود که هیوندای در صدد است سدان جنسیس مدل 2013 را به یک موتور 4.6 لیتر v8 تجهیز کند.
البته این در حالیست که انتظار می رود قیمت موتور 3.8 لیتری همان 35 هزار دلار قبل باقی بماند.اما نسخه مجهز به موتور بزرگتر 5 لیتری v8 افزایش 300 دلاری قیمت را خواهد داشت و با قیمت 47675 دلار عرضه می گردد.
تغییرات نسخه جدید این سدان شامل نصب سامانه ناوبری به روز رسانی شده به همراه کنترل چند رسانه ای و سامانه اطلاعات رانندگان می باشد .سامانه ناوبری این خودرو اجازه اتصال راننده به شبکه تمامی رانندگان جنسیس را می دهد.
اما شاید مهمترین تفاوت این نسخه با نمونه های پیشین را بتوان در نصب موتور 4.6 لیتری بر روی آن دانست .این موتور در نسخه مختلف با توان های خروجی 333 اسب بخار v6 و 429اسب بخار p12 v8 ارائه می گردد.
دو بسته ارتقایی متفاوت نیز برای دارندگان این خودروها ارائه شده است .بسته فناوری که در آن تمامی امکانات استاندارد خودرو وجود دارد و بسته لوکس که قرار است به امکانات جدیدتری که هنوز معرفی نشده اند تجهیز گردد.

[حميد ذوالعلا]

سبقت قیمتی تندر90 از پژو 206
پرشین خودرو: خودروی L90 طی چند روز گذشته با جهش قیمت حدود 3 میلیون تومانی از قیمت 206 تیپ 2 پیشی گرفت.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از باشگاه خبرنگاران، قیمت تندر90 مدل E2 محصول ایران خودرو در بازار آزاد 22 میلیون و 500 هزارتومان و محصول پارس خودرو به بیش از 23 میلیون رسیده است.
لازم به ذکر است، قیمت این محصولات در هفته گذشته به ترتیب 19 میلیون و 500هزار تومان و 20 میلیون و 200 هزارتومان بوده است.
برهمین اساس قیمت 206 تیپ 2 که از هفته گذشته با روند کاهش قیمت مواجه شده و از 22 میلیون و 700 هزارتومان به 22 میلیون تومان رسیده است.
همچنین انواع محصولات X100 سایپا نیز در بازار به دلیل اضافه شدن استاندارد ایربگ افزایش یافته است.
براساس این گزارش خودروی سایپا 131 ارتقا یافته و بدون ایربگ در بازار آزاد 10 میلیون و 700 هزارتومان و با ایربگ حدود 11 میلیون تومان است.
لازم به ذکر است، قیمت خودروی تیبا نیز روند افزایش در بازار داشته و از 14 میلیون و 200 هزار تومان به 14 میلیون و 500 هزارتومان رسیده است.

[حميد ذوالعلا]

مرسدس بنز ML 2012 بهینه سازی شده
پرشین خودرو- علی بیننده: شرکت تیونینگ کننده هوفل دیزاین از تیونینگ جدید مرسدس ML برای سال 2012 خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، این بهینه سازی شامل یک کیت بدنه کامل است و نام این پروژه Starcruiser GT 550 است. کیت بدنه عریض در نظر گرفته شده برای این خودرو شامل 14 قطعه است که شامل سپر کاملا جدید جلو به همراه ورودی‌های بزرگ هوا و LED برای روشنایی در طول روز، لبه‌های گلگیر جدید، دفیوزر عریض عقب که کمی جلو آمده است و سیستم اگزوز اسپرت به همراه چهار خروجی می‌شود.
کیت بدنه مذکور مناسب برای استفاده در تمامی نمونه‌های اتاق سری W166 مرسدس به جز ورژن‌های AMG است (W166 معرف نسل سوم از خودروهای کلاس M مرسدس بنز است). قیمت این بسته 6500 یورو اعلام شده است. در کل این خودرو به شکلی عریض‌تر و برجسته‌تر از قبل درآمده است و به رسم خودروهای تیونینگ شده در جلوی خودرو نشان مرسدس بنز با هوفل دیزاین جایگزین شده است.
در سرعت‌های بالای 80 کیلومتر بر ساعت ارتفاع خودرو به میزان 40 میلی‌متر کاهش می‌یابد تا پایداری بیشتری نصیب ML جدید بشود. در زمینه قوای محرکه هوفل دیزاین به ارتقای عملکرد پیشرانه دیزلی 350 BlueTec پرداخته است که منجر به افزایش توان و رسیدن آن به 312 اسب بخار و گشتاور 700 نیوتن بر متر شده است که میزان افزایش آن 54 اسب بخار در بخش توان تولیدی و 80 نیوتن بر متر برای گشتاور بوده است.
در داخل کابین این SUV برای قسمت‌هایی مانند صندلی‌ها، زیرآرنجی‌های جلو و عقب، رودری‌ها و غربیلک فرمان از چرم دورنگ کرم-قهوه‌ای برای تزئین استفاده شده است. هم‌چنین کلمه هوفل دیزان به زیبایی بر موکت کف اتاق نقش بسته است.

5

4

3

2

1

5

4

3

2

[حميد ذوالعلا]

منابع غیررسمی خبر می دهند
موافقت سازمان حمایت با صعود چند میلیونی قیمت خودروها
پرشین خودرو: هفته گذشته قرار بود با تشکیل جلسه کمیته قیمت‌گذاری خودرو در سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، درخواست خودروسازان مبنی بر افزایش دوباره قیمت کارخانه‌ای برخی محصولات مورد بررسی قرار گیرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، این در حالی است که ظاهرا سازمان حمایت و خودروسازان به توافقاتی در این مورد دست یافته‌اند و نتایج این توافقات هفته آینده در لیست فروش خودروهای داخلی نمایان خواهد شد.
گفته می‌شود خودروسازان توانسته‌اند با اسناد و مدارک خود سازمان حمایت را بابت صدور مجوز افزایش قیمت‌ها قانع کنند، اما اعمال قیمت‌های جدید به هفته آینده موکول شده است.
بر این اساس ظاهرا با افزایش قیمت بیشتر خودروهای داخلی موافقت شده، که در این بین می‌توان به تندر-90 (محصول مشترک ایران‌خودرو و پارس خودرو) اشاره کرد. اگرچه ارائه درخواست به سازمان حمایت برای افزایش قیمت خودرو روال عادی خود را طی می‌کند، اما ظاهرا این بار قرار است قیمت خودروها در حد قابل توجهی افزایش یابند، به نحوی كه برخی از منابع غیررسمی سخن از صعود چند میلیونی به میان می‌آورند.
به نوشته دنیای اقتصاد، گفته می‌شود مسائلی مانند صعود نرخ ارز، رشد تورم و مشکلات ایجاد شده به دلیل اعمال محدودیت‌های بین‌المللی، دلایل اصلی موافقت سازمان حمایت با افزایش قیمت خودروهای داخلی به حساب می‌آیند.
سازمان حمایت همواره تاکید کرده که نسبت به افزایش قیمت خودروهای داخلی سختگیر بوده و تنها طبق اسناد و مدارک با درخواست خودروسازان در این مورد موافقت خواهد کرد و حال گویا دلایل شرکت‌های خودروساز به حد کافی قانع‌کننده بوده است.
البته جدا از مسائل و مشکلاتی مانند نرخ ارز و محدودیت‌های بین‌المللی، سازمان حمایت به شکاف قیمت بازار و کارخانه خودروها نیز توجه کرده و گاهی به این دلیل مجوز افزایش قیمت می‌دهد. در حال حاضر اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها بسیار زیاد شده و بعید نیست سازمان حمایت این موضوع را نیز در تصمیم خود مبنی بر افزایش قیمت‌ها لحاظ کرده باشد.

[حميد ذوالعلا]

بیمه شخص ثالث توسط مشتریان سایپا انتخاب می شود





به گزارش خبر خودرو، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا از انتخاب بیمه شخص ثالث توسط مشتریان گروه خودروسازی سایپا از اول مهرماه سال جاری خبر داد و گفت: طبق توافق به عمل آمده با سازمان حمایت از مصرف کننده مشتریان محصولات سایپا می توانند بیمه گر شخص ثالث خودروهای خود را از اول مهرماه انتخاب کنند.
محمد حسن گرمان اظهار داشت: گروه خودروسازی سایپا رضایت خریداران خودرو را به عنوان یک اصل مهم در دستورکار قرار داده و به همین منظور این امکان را برای مشتریان خود فراهم کرده تا در صورت تمایل، آن ها بتوانند بیمه گر شخص ثالث خودرو را خودشان انتخاب کنند.
وی افزود: سایپا خود را مکلف می داند که در انتخاب بهترین شرکت بیمه با در نظر گرفتن شاخص هایی همچون تعدد و توزیع مناسب مراکز ارزیابی و پرداخت خسارت و خدمات پشتیبانی شرکت های بیمه در سراسر کشور، کیفیت ارائه خدمات صدور و خسارت و نرخ شکایات مرتبط دست مشتریان را در انتخاب بیمه گر باز بگذارد.
وی شاخص های دیگری همچون شیوه پذیرش ریسک حاصل از خسارت های بیمه شخص ثالث و تخصص در رشته های خاص بیمه ای را از دیگر موارد مورد نظر انتخاب شرکت بیمه ای دانست و گفت: گروه خودروسازی سایپا همواره تلاش کرده تا رضایت خریداران خودرو را فراهم سازد.
گرمان خاطرنشان کرد: به منظور رعایت حقوق و افزایش رضایتمندی و حق انتخاب مشتریان، سامانه انتخاب شرکت بیمه در هنگام ثبت نام خودرو برای خریداران راه اندازی شده و از این پس مشتریان با مراجعه به این سامانه و یا در نمایندگی های فروش در سراسر کشور می توانند بیمه شخص ثالث خود را از میان شرکت های طرف قرار داد گروه خودروسازی سایپا انتخاب کنند.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا در خاتمه گفت: سایپا به زودی با راه اندازی سامانه ارزیابی خدمات شرکت های بیمه توسط مشتریان، خواست و نظرات آن ها در انتخاب بیمه گر را در نظر خواهد گرفت.

[حميد ذوالعلا]

نصب کیسه هوا بر روی خودروهای ایکس 100 آغاز شده است





به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: سایپا تمام تلاش خود را به کار خواهد گرفت تا در زمان ایجاد شده دغدغه پلیس را در مورد نصب ایربگ برطرف کند. نصب کیسه هوا بر روی خودروهای ایکس 100 آغاز شده است و در حال حاضر مشکلی در خصوص نصب این قطعه بر روی خودروها وجود ندارد.
مهندس سعید مدنی اظهار داشت: از نگاه و توجه ویژه نیروی انتظامی خصوصاً سردار احمدی مقدم به تولید ملی و درک مشکلات سایپا تشکر میکنیم، قطعاً هدف پلیس اجرای قانون در راستای تامین امنیت بیشتر شهروندان است که این موضوع از اهداف و سیاستهای مهم شرکت سایپا نیز هست.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: نصب کیسه هوا بر روی خودروهای ایکس 100 آغاز شده است و در حال حاضر مشکلی در خصوص نصب این قطعه بر روی خودروها وجود ندارد .
مدنی تصریح کرد: هم اکنون 20 درصد تولیدات ایکس 100 سایپا مجهز به کیسه هوا هستند و تمام تلاش سایپا بر آن خواهد بود تا با توسعه ساخت داخلی ایربک و رفع موانع تا پایان سال صدرصد خودروهای تولیدی مجهز به کیسه هوا شوند.

[حميد ذوالعلا]

کاهش قیمت خودرو با حذف واسطه ها و آزاد سازی قیمت خودرو







به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل گفت : با آزادسازی قیمت خودرو و تعیین قیمت توسط شرکتهای خودروساز ، قطعا قیمت کارخانه و بازار خودرو یکسان و متوازن خواهد شد.
هاشم یکه زارع در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : چنانچه ارزی که در اختیار خودروسازان قرار می گیرد دو درصد زیر قیمت بازار باشد ، بسیار مناسب تر خواهد بود که تعیین قیمت خودرو در اختیار خودروسازان قرار گیرد.
وی تصریح کرد : هم اکنون به دلیل عدم تعیین قیمت از سوی خودروسازان، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودرو افزایش زیادی یافته است در حالی با تعیین قیمت خودرو توسط خودروسازان و مراجعه مشتریان به شرکتها جهت دریافت خودرویی با قیمت مورد نظر ، عملا مراجعه به بازار آزاد کاهش یافته و قیمت خودرو نیز متعادل خواهد شد.
وی تاکید کرد : پیش بینی می شود با ادامه این روند ، قیمت خودرو به تدریج کاهش خواهد یافت.
وی با اشاره به اینکه هم اکنون اختلاف قیمت کارخانه و بازار ، موجب ایجاد رانت در بازار خودرو شده است ، تصریح کرد : در حال حاضر با توجه به پارامترهایی که موجب افزایش قیمت تمام شده خودروها شده است حق تولید کننده است که افزایش قیمت داشته باشد در حالی که به جهت رانت در بازار خودرو عملا این سود نصیب دلالان می شود.
وی تاکید کرد : قطعا با حذف رانت در بازار و قطع دست واسطه ها این سود به جای اینکه به جیب دلالان برود نصیب خودروسازان خواهد شد.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل تصریح کرد : با حذف واسطه ها و آزاد سازی قیمت ، قطعا قیمت خودرو کاهش خواهد یافت.
یکه زارع در ادامه در خصوص لزوم ایجاد بانک تخصصی در صنعت خودرو گفت : چنانچه اولویت اول سیستم بانکی کشور همانند سایر کشورهای دنیا خدمت به تولید باشد و به درستی در این مسیر حرکت کند به نظر می رسد عملا ضرورتی به ایجاد بانک تخصصی صنعت خودرو نخواهد بود.
وی تصریح کرد : ضمن اینکه به نظر می رسد با ایجاد این بانک تخصصی قوانین و آیین نامه هایی که وضع می شود عملا امکان سرویس دهی صحیح را فراهم ننموده ، از سویی در این راستا باید منابع بانک مشخص شود چرا که همواره بانک ها با توجه به آیین نامه ها در جذب و تخصیص منابع مشکلات فراوانی دارند بنابراین این اقدام راهکاری منطقی در رفع مشکلات صنعت خودرو و چاره درد نخواهد بود.
وی گفت : باید سیاست کشور به سمتی حرکت کند که نقدینگی سطح جامعه در بهترین بخش یعنی بانک ها سوق یافته و بانک ها نیز در این راستا نقدینگی را در بهترین حوزه که همان بخش تولید کشور صرف نمایند در حالی که متاسفانه این کار عملا اتفاق نمی افتد و نقدینگی در سطح جامعه کمتر به سمت تولید سوق می یابد.

[حميد ذوالعلا]

تصمیم گیری نهایی قیمت رسمی خودرو ؛ تا پایان هفته







به گزارش خبرخودرو ،رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان از تصمیم نهایی کارگروه تنظیم بازار برای قیمت رسمی خودرو تا پایان هفته خبر داد .
تقوی در پایان جلسه کارگروه تنظیم بازار گفت : در این جلسه گزارش کارشناس تغییرات نرخ بر پایه نرخ غیر مرجع برای خودروهای مختلف ارائه شد اما با توجه به ضرورت جمع آوری اطلاعات جدید مقرر شد تا پایان هفته آخرین پیگریها صورت گیرد .
وی افزود : تولید ، نرخ ارز ، قطعه سازان ، صادرات و واردات از مولفه های تاثیر گذار بر قیمت خودرو است که باید مورد بررسی قرار گیرد .
اقای تقوی گفت : بعد از رتبه بندی و طبقه بندی که برای نرخ ارز حادث شد و تصمیمات بانک مرکزی برای خارج کردن خودرو از رده ارز مرجع ، طبیعتا باید قیمت های خودرو بر مبانی نرخ غیر مرجع محاسبه شود .