اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

جزئیات فنی آئودی S3 اعلام شد




«مجله ماشین» – کمپانی آئودی از جدیدترین نسخه ی مدل s3 رونمائی کرد، تا به جنگ رقبائی چون بی ام و m135i (در شماره ی 356 مجله ی ماشین "مرداد ماه 1391" معرفی شده است)، و مرسدس بنز a45 amg که به زودی عرضه خواهد شد برود. این خودرو که قطعا در موتور شو پاریس بسیار مورد توجه قرار خواهد گرفت، اولین خودروی خانواده ی فولکس واگن (در این کلاس خودروئی) می باشد، که از پیشرانه ی بنزین سوز ea888 نیرو خواهد گرفت.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، پیشرانه ی ea888، یک پیشرانه ی 2 لیتری چهار سیلندر است، که به لطف استفاده از توربوشارژر، و سیستم تزریق مستقیم سوخت، قادر به تولید 296 اسب بخار نیرو در 5500 rpm، و 380 نیوتن متر گشتاور در 1800-5500 rpm می باشد، و قادر است s3 را با جعبه دنده ی دستی ظرف 5.4 ثانیه، و با جعبه دنده ی s-tronic، ظرف 5.1 ثانیه، از حالت سکون، به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده، و در نهایت با سرعت 250 کیلومتر (محدود شده)، در مسیر خود حرکت دهد. میانگین مصرف سوخت این آئودی به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش در سیکل ترکیبی، و با جعبه دنده ی دستی 8.3 لیتر، و با جعبه دنده ی دو کلاچه ی s-tronic، 8.4 لیتر اعلام شده است.

[حميد ذوالعلا]

کمپانی فورد، برای مدل Edge فراخوان داد




«مجله ماشین» – به دنبال پیگری های سازمان حفاظت و حمل و نقل جاده ای آمریکا (nhtsa)، بر روی پیشرانه ی 2 لیتری ecoboost، که قوای محرکه ی فورد edge را تامین می کنند، این کمپانی برای اصلاح سیستم سوخت رسانی آن، که به بخش تعدیل کننده ی فشار پاشش سوخت یا fuel pulsation damper مربوط می شود، فراخوان داد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، طبق اعلام nhtsa، fpd های استفاده شده در این مدل بسیار آسیب پذیر است، و ممکن است نفوذ بوی بنزین به داخل کابین، نشت سوخت، و در نهایت آتش گرفتن خودرو را بدنبال داشته باشد. شایان توجه است، این مدل بسیار زیبا، توسط تیم تست "مجله ی ماشین" مورد بررسی قرار گرفته، و نتیجه ی آن در شماره ی 357 (مهر ماه 1391)، به چاپ رسیده است. مطالعه ی این مطلب را به همه ی علاقه مندان توصیه می کنیم.

[حميد ذوالعلا]

معرفی سریع ترین ب ام و و سری یک جهان




متخصصین تیونینگ g – power به تازگی بسته ارتقایی با نام g1 v8 hurricane rs را برای خودروی ب ام و 1m کوپه معرفی کرد. طبق اعلام این شرکت تیونینگ خودروی ب ام و 1m کوپه که بسته ارتقایی فوق مجهز شده است سریع ترین خودروی سری یک جهان می باشد. این خودرو دارای امکاناتی نظیر ترمزهای کربن سرامیکی ، سامانه اگزوز از جنس فولاد ضد زنگ ،سامانه تعلیق دارای فنرهای مارپیچ، کاپوت الیاف کربنی ، صندوق عقب الیاف کربنی و رینگ های آلیاژی 20 اینچی است.
موتور معمولی 3.0 لیتر توربو دو قلو شش سیلندر این خودرو با یک موتور 4.0 لیتر v8 با قابلیت تولید 600 اسب بخار توان و بیشینه گشتاور 580 نیوتون متر جایگزین شده است.
شتاب صفر تا صد این خودروی ارتقا یافته 4.4 ثانیه ،صفر تا دویست آن 12.7 ثانیه و بیشینه سرعتش 330 کیلومتر بر ساعت است . هنوز جزئیات بیشتری درباره فهرست قیمتی امکانات دیگر ب ام و 1m کوپه ارتقا یافته نشده است.
__________________

[حميد ذوالعلا]

تیونینگ خودروی قدرتمند وایپر SRT






گروه بین الملل: شاید ایراد گرفتن از خودروی تماما جدید وایپر SRT مدل 2013 کار دشواری باشد ولی بایستی گفت جای یک خودروی تیون شده از آن در نمایشگاه های فروش کم می باشد و این همان خلاء ای است که هنسی درصدد پر کردنش برآمده است.
به گزارش خبر خودرو، در حالی که بسیاری از علاقه مندان وایپر به دنبال مدل ارتقا یافته نسخه 2013 SRT آن بوده اند،هنسی دو تصویر جدید از نمونه های ارتقا یافته آن را بر روی پایگاه اینترنتی خود قرار داد.
این دو نسخه ارتقا یافته همان مدل 8.4 لیتر V10 ،640 اسب بخاری کارخانه می باشد.
متاسفانه هنوز فهرست قیمت گذاری کارخانه منتشر نشده است ولی می دانیم که مدل ارتقا یافته 700R قابلیت تولید 725 اسب بخار توان و 695 پوند فوت گشتاور را دارد و این یعنی شتاب صفر تا صد کیلومتر وایپر به راحتی به 3.1 ثانیه می رسد.
بایستی گفت طیف گسترده ای از به روز رسانی ها شامل تعویض سر سیلندر ،تعویض اتصالات موتور،نصب مبدل های کاتالیزگر،سامانه اگزوز 3 اینچی جدید و *****های هوای K & N بر روی وایپر انجام شده است ، همچنین این خودرو با گارانتی 36 هزار مایلی 3 ساله عرضه می شود.
البته اگر این مقدار از تیونینگ برای شما کافی نیست می توانید یکی از خریداران نسخه 1120 اسب بخاری مجهز به موتور 1000 توربو دوقلو باشید و به کمک توربو شارژهای بول برینگی وایپر 2013 SRT به بیشینه گشتاوری معادل 1092 پوند فوت دست پیدا کنید.
به هر حال باید بدانید هر دو نمونه ارتقا یافته دارای سپرهای جلو و عقب جدید،باله های مسابقه ای و اسپریلرهای الیاف کربنی هستند. __________________

[حميد ذوالعلا]

معرفی فولکس واگن XL1






گروه بین الملل: ماه گذشته کمی خوش شانس بودیم و توانستیم در طی تست جاده ای فولکس واگن XL1 نگاهی کوتاه با آن بیاندازیم.
به گزارش خبر خودرو، این بار اطلاعات گسترده تری از آن منتشر شده است و دست کم می دانیم که می توانیم یکی از خریداران این محصول محدود در بازار سال آینده باشیم.
انتظار می رود که خودروی XL1 دارای یک موتور دو سیلندر دیزل به ظرفیت 800 سی سی باشد،این موتور قابلیت آن را دارد که 48 اسب بخار توان و 88 پوند فوت گشتاور ایجاد کندو مصرفی در حدود 1.2 لیتر در هر صد کیلومتر داشته باشد.
به علاوه شرکت آلمانی تولید کننده XL1 تولید نسخه الکتریکی آن را تایید کرده و از فروش اولین خودروی الکتریکی فولکس واگن خبر داده است.
همچنین قرار است تا سال 2014 نسخه هیبریدی الکتریکی گلف جدید نیز به بازار راه یابد.
در بین خبرهای جدید شرکت فولکس واگن نیز گاها نام یک شاسی بلند نو نیز به چشم می خورد که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته می بایستی بر پایه Buli Microbus تولید شود اما به گفته یکی از اعضای هیئت مدیره این خودرو با مشکل تامین قطعات مواجه است. __________________

[حميد ذوالعلا]

بومي سازي مغز هوشمند موتور توسط متخصصان ايران خودرو





به گزارش خبر خودرو، با تلاش مختصصان ايران خودرو براي اولين بار درکشور، مغز هوشمند موتور که از پيچيده ترين فن آوري روز دنيا برخوردار است ، درسال توليد ملي ،حمايت از کار و سرمايه ايراني بومي سازي شد.
مهندس جواد نجم الدين مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو با بيان اين مطلب گفت : الکترونيک روزبه روز نقش مهم تري در قطعات خودرو ايفا مي کند و رشد اين بخش درسال هاي اخير با شتاب روز افزوني درجريان بوده است .
وي افزود : ايران خودرو نيز به کارگيري سيستم هاي نوين الکترونيک در خودرو هاي جديد را دردستور کار قرار داده است .
مهندس نجم الدين تاکيد کرد : دردهه آينده 80 درصد نوآوري هاي خودرو درحوزه الکترونيک اتفاق خواهد افتادو درعين حال کاربرد هاي الکترونيک درخودرو ها به تدريج از اختياري بودن انتخاب آن از سوي مشتريان به استاندارد تبديل شده است .
وي تصريح کرد : بيشترين کاربرد هاي الکترو نيک خودرو دربخش ايمني متمرکز است و ايران خودرو دراين زمينه سرمايه گذاريهاي خوبي انجام داده است .
مدير عامل گروه صنعتي ايران خودرو از حمايت و کمک به توسعه فناوري الکترونيک دربخش قطعه سازي خبرداد و اظهارداشت : از دانشگاه ها انتظار مي رود به گسترش تحقيق و توسعه در زمينه برق و الکترونيک در صنعت به ويژه صنعت خودرو بپردازند .
وي با اشاره به اينکه موتور تي يو5 نصب شده برروي رانا کاملا ساخت داخل است ، افزود : داخلي سازي اين موتور با رانا شروع شده و ايران خودرو توانست موتور داخلي سازي شده را براي پژو 206 نيز بکار برد
مهندس نجم الدین در پايان تاکيد کرد : مشکلات پيش آمده براي حوزه توليد به علت شرايط بين المللي، عزم ما براي گذراز اين مرحله افزايش داده و قصد داريم روند توليد را دو چندان و حضور خودرا دربازار هاي جهاني گسترش دهيم . __________________

[حميد ذوالعلا]

تندر ايران خودرو از آوانته پيشي گرفت

طبق آخرين گزارش شركت بازرسي كيفيت واستانداردايران، تندر90 ايران خودروبا نمره منفي 21.9 در جدول رتبه بندي خودروهاي توليد داخل، بالاتراز خودروهايي همچون هيوندايي آونته قرار گرفت .

علي ذاكرزاده مدير كيفيت تندر90 ايران خودرو با بيان اين مطلب، گفت: بر اساس گزارش منتشر شده در هفته منتهي به 27 شهريور 91 ، در اين دوره، تندر پارس خودرو با كسب 22.5 نمره منفي در رتبه ششم جدول قرار گرفت.

وي رسيدن به اين سطح از کيفيت در كنار افزايش توليد تندر 90 ايران خودرو را حاصل بهره گيري از مديريت يک پارچه، نيروي انساني ماهر و متخصص و سيستم هاي توليدي و کيفيتي پيشرفته اعلام كرد.

[حميد ذوالعلا]

تصميم‌گيري اعضاي كميته قيمت‌گذاري درباره قيمت خودروها




در شرايطي كه خودروسازان با انتقادات زيادي به دليل كاهش عرضه و رشد بيش از حد قيمت‌ خودروهاي داخلي دست به گريبان هستند، اعضاي كميته قيمت‌گذاري خودرو، فردا (سه‌شنبه) گرد هم مي‌آيند تا درباره مباحث مرتبط با قيمت اين محصول تصميم‌گيري كنند.
طبق جديدترين اطلاعات به دست آمده جديدترين جلسه كميته قيمت‌گذاري خودرو در حالي برگزار خواهد شد كه از يك سو خودروسازان خواستار افزايش و آزادسازي قيمت خودرو هستند و از سوي ديگر نيز برخي نمايندگان مجلس و كارشناسان انتقادات خود را به سمت خودروسازان روانه كرده‌اند؛ خودروسازاني كه بعضا با اتهاماتي چون قطع عرضه خودرو با هدف دامن زدن به رشد قيمتها روبرو هستند.
به نظر مي‌رسد در جلسه فردا تكليف مباحثي چون آزادسازي و رشد قيمت خودروهاي داخلي مشخص خواهد شد به‌گونه‌اي كه سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان به عنوان عضو اصلي و تاثيرگذار كميته قيمت‌گذاري خودرو تصميم خواهد گرفت كه‌ آيا خودروسازان مستحق افزايش قيمتها هستند يا آنكه بايد به قيمتهاي فعلي بسنده كنند؟ و از آن مهمتر آنكه احتمالا نفس برگزاري جلسه كميته قيمت‌گذاري به معني منتفي شدن شايعه آزادسازي قيمت خودرو خواهد بود.
اعضاي كميته قيمت‌گذاري خودرو در جلسه قبلي خود كه حدود يك ماه و نيم پيش برگزار شد با افزايش قيمت محصولات mvm و وانت نيسان زامياد موافقت كردند. __________________

[حميد ذوالعلا]

خبر خودرو: ایجاد جایگاه مناسب برای دیزل در سبد سوخت کشور




قائم مقام ستاد مدیریت و حمل ونقل سوخت کشور با بیان اینکه سهم سوخت خودروهای سبک در سبد سوخت کشور مشخص بوده، گفت: در این سبد سهم خودروهای بنزین سوز، سی ان جی سوز، گازوئیل سوز و ..... به صورت جداگانه معین شده است. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از خبر خودرو، عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام اینکه سوخت سی ان جی به نسبت نیاز در کشور گسترش یافته به طوریکه جایگاه ویژه ای را برای خود در سبد سوخت کشور تصاحب نموده است.

وی اظهار داشت: امر مذکور به شکلی است که هم اکنون بیش از یک هزار و 900 باب جایگاه سی ان جی جهت تامین سوخت خودروهای دوگانه سوز به بهره برداری رسیده است ضمن آنکه تعداد قابل توجهی جایگاه سی ان جی نیز در حال ساخت می باشد که در آینده نه چندان دور به بهره برداری خواهند رسید.

وی در خصوص بهره گیری از سایر منابع انرژی جهت تامین سوخت مورد نیاز خودروها در کشور ، یادآور شد: در این مقوله بررسی های فراوانی صورت پذیرفته به طوریکه هم اکنون در خصوص بهره گیری از سوخت هایی نظیر ال پی جی، انرژی هیبریدی، الکتریکی و همچنین سوخت نفت-گاز مطالعات کارشناسانه صورت می پذیرد.

وی ضمن ابراز امیدواری در خصوص ورود خودروهای الکتریکی به شبکه حمل و نقل کشور خصوصاً در حوزه ناوگان حمل ونقل عمومی، اظهار داشت: امیدواریم طی برنامه ریزی های صورت پذیرفته ، ورود خودروهای الکتریکی به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور، سمت و سویی عملیاتی یابد .

این مقام مسئول در ادامه سخنان خود از افزایش سهم سوخت دیزل در سبد سوخت کشور سخن به میان آورد و گفت: با توجه به اینکه انجام اقدامات لازم جهت فراهم سازی مقدمات افزایش بهره گیری از سوخت دیزل از سال های گذشته آغاز شده است ، می توان ابراز داشت با آغاز شماره گذاری خودروهای دیزل سوز در کشور، فرایند توزیع این سوخت آغاز می گردد و این فرآورده نفتی سهم قابل ملاحظه ای را در سبد سوخت کشور به خود اختصاص خواهد داد.

وی بر ضرورت عرضه دیزل با کیفیت توسط مجاری عرضه تاکید کرد و گفت: چنانچه این فرآورده نفتی با کیفیت مناسب میان متقاضیان توزیع گردد بدون شک شاهد اثرات و نتایج مثبت بهره گیری از این سوخت از قبیل مصرف کمتر و در مقابل راندمان بالاتر، خواهیم شد.

وی ادامه داد:هم اکنون برخی از شرکت های خودروسازی کشور در حال تولید خودروهای سبک دیزل سوز هستند و امیداوارم پیرامون تولید این دسته از خودروها و ایجاد شرایط مناسب جهت ارائه خدمات پس از فروش این نوع از خودروها ،شاهد کسب جایگاهی مناسب برای دیزل در سبد سوخت کشور باشیم.

جلالی در ادامه با بیان این نکته که سوخت سی ان جی هم اکنون جایگاه خود را در سبد سوخت کشور کسب نموده است،اذعان داشت: برنامه ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور و همچنین سایر ارگان های ذیربط در خصوص سی ان جی،کنترل مصرف آن در کشور است و در مقابل ایجاد سهم و جایگاهی مناسب برای سوخت هایی نظیر ال پی جی،هیبرید و الکتریکی در سبد سوخت می باشد.

وی در تکمیل گفته خود تصریح کرد: البته در تلاشیم تا تعداد جایگاه های عرضه کننده سی ان جی را متناسب با میزان خودروهای دوگانه سوز در کشور متناسب نماییم که البته لازمه تحقق آن افزایش این جایگاه ها و نیز تولید پایه گاز سوز خودروهای دوگانه سوز می باشد.

جلالی در خصوص امکان گسترش سوخت ال پی جی در شبکه حمل و نقل کشور، گفت: با توجه به اینکه شبکه انتقال این سوخت به مجاری عرضه گسترده نیست از اینرو عرضه این فرآورده نفتی با محدودیت هایی روبرو است .

جلالی در پایان با اشاره به حرکت بسیاری از کشورهای جهان به سمت بهره گیری از خودروهای الکتریکی ، خاطرنشان کرد: درهیمن راستا لازم است که خودروهای الکتریکی در سیستم حمل ونقل عمومی کشور مورد استفاده قرار گیرد. __________________

[حميد ذوالعلا]

در تازه ترین گزارش کیفی خودروهای داخلی
کاهش تولید، 206 را حذف کرد+ جدول
پرشین خودرو: در تازه ترین گزارش کیفی خودروهای داخلی جای خالی بسیاری از خودروها دیده می شود اما جای خالی یکی از این خودروها بیش از بقیه خود را نشان می دهد و آن هم محصولی است که این روزها کاهش عرضه قیمت آن را به 22.5 میلیون تومان رسانده است، بله درست حدس زدید، پژو 206.
به گزارش «پرشین خودرو»، کاهش شدید تولید که باعث شده قیمت خانواده پژو 206 در بازار به 22.5 تا 34 میلیون تومان برسد به طور کلی خانواده 206این خودرو محبوب و جوان پسند را از سیستم بازرسی کیفی حذف کرده است.
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که مسول ارزیابی کیفیت خودروهای تولید داخل است، خودروهایی را که تولیدشان متوقف شده یا تیراژ بسیار پایینی دارند را مورد ارزیابی کیفی قرار نمی‌دهد که این اتفاق در مورد خانواه 206 نیز رخ داده و خودرویی که همواره در جدول رده بندی کیفیت در رده های بالا قرار می گرفت از این جدول خداحافظی کرده است.
اما در مهرماه سال جاری بازهم این ژاپنی ها بودند که صدر جدول رده بندی کیفی خودروهای تولید داخل را از آن خود کردند تا نشان دهند که با چهار نماینده همچنان باکیفیت ترین خودروهای تولید داخل ایران به شمار می روند.
در مهرماه سال جاری از میان 20 خودرو سواری تولید داخل نیسان تیانا بازهم عنوان باکیفیت ترین خودرو تولید داخل را به خود اختصاص داد تا همچنان بدون رقیبی جدی عنوان باکیفیت ترین سواری تولید داخل را در کارنامه خود حفظ کند.
در مهرماه سال جاری پارس خودرو با تولید تیانا و ماکسیما سهم خود را در صدر این جدول تثبیت کرد. گروه بهمن هم با مزدا 3 در صدر جدول باکیفیت ترین خودروهای ایران نشست. ایران خودرو هم با گرند ویتارا حضور خود را در صدر جدول کیفی ترین خودروهای تولید داخل نشان داد.
در تازه‌ترین رده‌بندی سطح کیفی خودروهای داخلی، در مهرماه امسال خودروهای مذکور عناوین اول تا چهارم را از آن خود کردند و طبق معمول همیشه نیز خودروهای سایپا131X، سایپا132X و سایپا131X پارس خودرو به عنوان بی‌کیفیت‌ترین خودروهای تولید داخل معرفی شدند.
در این رده‌بندی که از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارائه شده و مربوط به کیفیت خودروهای تولید داخل در مهرماه امسال است، در مجموع 20 خودرو از 45 خودرویی که در داخل کشورتولید یا مونتاژ داخل می شوند، مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و در دو دسته خیلی خوب، خوب تقسیم شده‌است.
طبق معمول رتبه‌بندی‌های قبلی، این ماه نیز سطح کیفی خودروهای تولیدی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار گرفته و 23 خودرو مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفی به دست آمده رتبه‌بندی شده‌اند.