اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

فروش نسخه جدید پاسات در مالزی






گروه بین الملل: فولکس واگن از ورود خودروی پاسات اسپرت به بازار مالزی با قیمت 190 هزار رینگت خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تولید کننده، نسخه جدید پاسات – که پاسات اسپرت نام دارد – هم اکنون وارد نمایندگی های فروش کشور مالزی شده است.
به گفته فولکس این خودرو، دارای تغییرات طراحی و نصب تجهیزات جدید می باشد و بیشتر از آن که اسپرت باشد،خودرویی لوکس محسوب می گردد.
از تجهیزات جدید نصب شده در پاسات اسپرت می توان به فرمان پنج پره با روکش چرم،تایرهای 45/235 ،سانروف برقی،صندلی های قابل تنظیم در 12 جهت و مجهز به حافظه،دکمه استارت،سامانه خودکار تهویه،کنترل سرعت و مسیر،ترمز دستی الکتریکی تعویض کننده شش تایی CD ،هشت بلندگو،صفحه لمسی RCD510 و چراغ های زنون اشاره کرد.
زیر کاپوت این خودرو یک موتور 1.8 لیتری TSI قرار گرفته که 160 اسب بخار توان دارد و بیشینه گشتاور آن به 250 نیوتون متر می رسد.
یک جعبه دنده هفت سرعته خودکار DSG نیز وظیفه انتقال این نیرو به چرخ ها را بر عهده دارد.
شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت پاسات اسپرت 8.5 ثانیه و بیشینه سرعت آن 220 کیلومتر بر ساعت است.
قیمت کلی این خودرو در مالزی بدون احتساب بیمه 190 هزار رینگت می باشد.

[حميد ذوالعلا]

ایستادگی بر استراتژی های گذشته پس رفت صنعت خودرو را به دنبال خواهد داشت






به گزارش خبر خودرو ، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن اشاره به روند رو به رشد صنعت خودرو در سالهای اخیر گفت : متاسفانه به جهت مشکلات و موانع کنونی صنعت خودرو ، رشد و پیشرفت صنعت خودرو در چند ماه گذشته متوقف شده است.
امیر حسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : ایستادگی بر استراتژی های گذشته گاهی اوقات موجب پس رفت صنعت می شود به طوری که در مقطعی طراحی خودرویی مانند سند افتخاری بزرگ در کشور محسوب می گردید در حالی که امروز حرکت صنعت خودرو بر این مبنای اهداف و برنامه های آن زمان، ضد ارزش است .
وی تاکید کرد : در حقیقت اقدامی که در گذشته به نفع صنعت خودرو کشور بود و شاید نقطه قوت محسوب می گردید امروز به عنوان نقطعه ضعف خواهد بود به عنوان مثال مقایسه امروز به لحاظ تحریمی با سالهای 68 قطعا صحیح نیست چرا که اگر همان استراتژی را در امروز بکار گرفته شود جوابی معکوس خواهد داد.
وی گفت : واقعیت این است که امروز فضای استراتژیک کشور تغییر کرده و اگر شناخت نسبت به این موضوع نباشد قطعا موجب ضربه خواهد شد.
وی ضمن تاکید بر اینکه تحریم ها قطعا پیشرفت را به همراه دارند ، یاد آور شد : مسلما رشد و پیشرفت کشور و صنایع در شرایط تحریم به شرط بکار گیری استراتژی های جدید ممکن خواهد بود.
وی گفت : پافشاری بر سیاستهای گذشته در صنعت خودرو قطعا موجب زمین خوردن خودروسازی کشور خواهد شد بنابراین با توجه به فضای کشور باید راه حلی جدید برای ادامه فعالیت این صنعت پیدا نمود.
وی با اشاره به انواع استراتژی ، خاطر نشان کرد : با توجه به اینکه برخی استراتژی ها نوشته شده و برخی نیز عملیاتی هستند قطعا در پرداختن به آنها باید به مقطع زمانی موجود نیز توجه شود.
معاون آموزشی و پژوهشی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در ادامه تصریح کرد : امروز با بازنگری اساسی ،استراتژی دقیق و صحیحی برای صنعت خودرو تدوین شود چرا که راهی که در حال پیمودن است اشتباه بوده و چنانچه در این مسیر با صداقت برخورد نشود قطعا عدم حمایت سهامداران و بازار را به دنبال خواهد داشت.
کاکایی تاکید کرد : چرا باید با وجود مشکلات موجود در صنعت خودرو ، شرکتها به تقسیم سود بین سهامداران بپردازند در حالی که به جهت شرایط کنونی باید ضمن جلوگیری از هزینه های غیر ضروری ، صنعت خودرو جهادی حرکت و عمل نماید.

[حميد ذوالعلا]

جزئیات نسخه سه در داچیا ساندرو






گروه بین الملل: آن چه در ادامه می خوانید مجموعه ای از حدس و گمان های مختلف از نسخه سه در ساندرو توسعه یافته توسط شرکت رومانیایی داچیا است.
به گزارش خبر خودرو، بعد از آن که این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه اتومبیل پاریس 2012 رونمایی شد،توانست با دیگر خبر ساز شود و توجه عده ای را به خود جلب نماید.
در واقع یک پایگاه اینترنتی با رونمایی تصاویری محدود از نسخه سه در داچیا ساندرو ، بسیاری از افراد را متوجه امکان حضور نسخه سه در در این خودرو نمود.
در حالی که گفته می شود این خودرو مراحل آزمایشی و مطالعاتی خود را طی می کند،احتمال می رود که هیچگاه از کارخانه خارج نشود.
خودروی داچیا ساندرو مدل 2013 دارای سامانه MEDIANAV ،حسگرهای پارک و چهار نسخه مختلف موتوری می باشد.
این موتورها که 75 تا 90 اسب بخار توان دارند شامل 0.9 ایتر TCe سه سیلندر توربو شارژ ( 190 اسب بخار توان و 135 نیوتون متر گشتاور ) ،1.2 لیتر 16v سه سیلندر ( 75 اسب بخار توان) و 1.5 لیتری dCi دیزل ( دو توان 75 و 190 اسب بخار ) می شود.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی فورد کوگا در نمایبشگاه سیدنی






گروه بین الملل: قرار است خودروی فورد کوگا مدل 2013 مجهز به موتور 1.0 لیتری اکو بوست در نمایشگاه اتومبیل سیدنی رونمایی شود.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت آمریکایی تولید کننده، فورد کوگا مدل 2013 بعد از رونمایی در نمایشگاه اتومبیل سیدنی به بازار خودروی این کشور راه پیدا می کند.
اما به همراه این خودرو موتور سال 2012 یک واحد 1.0 لیتری اکوبوست است نیز به این نمایشگاه آورده خواهد شد و بر روی نسخه اکو اسپرت نصب خواهد گردید.
این موتور 3 سیلندر قادر است 125 اسب بخار توان و 170 نیوتون متر گشتاور تولید نماید.
خودروی تماما جدید فورد کوگا دارای ظاهری تقریبا مشابه با نسخه آمریکایی اسکیپ است و با تغییر طراحی جلو پنجره و ورودی های هوا،ظاهری اسپرت تر را به خود گرفته است.
داخل کابین این خودرو تزئینات فلزی وجود دارد و فضای آن 82 لیتر افزایش یافته است.
یک موتور 2.0 لیتری TDCI با دو توان خروجی 138 و 161 و یک موتور 1.6 لیتر اکوبوست 173 اسب بخار نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
جزئیات بیشتر این خودرو همزمان با رونمایی اش در سیدنی اعلام می گردد.

[حميد ذوالعلا]

رشد فروش محصولات فورد






گروه بین الملل: فروش خودروهای سواری و شاسی بلند فورد در بازار ماه سپتامبر آمریکا به ترتیب 2% و 9% افزایش یافت.
به گزارش خبر خودرو، البته این در شرایطی است که فروش کامیون های این شرکت با 8% کاهش مواجه شده است.
در این مدت فروش فوکس C – MAX و فیستا به 24628 دستگاه رسید و بهترین ماه سپتامبر ده سال گذشته را رقم زد.
اگر چه فروش خودرویی مثل C – MAX از ماه گذشته آغاز شده بود و رشد کمی داشت ولی رشد فروش فوکس در ماه سپتامبر به 91% رسید.
کن شروبلی – قائم مقام فروش و بازاریابی فورد – گفت : مصرف پایین جزء مهمترین ویژگی هایی است که مشتریان به دنبال آن هستند و فورد توانسته در پنج خودرروی تولیدیش به خوبی به این نیاز پاسخ دهد.
البته قرار است سه خودروی دیگر تا انتهای سال به این مقدار اضافه شود.
از سویی و در حالی که فروش شاسی بلنده ای فورد نیز حدود 14، نسبت به رکورد سال گذشته افزایش یافته بود اما تقاضای کامیون های آن با روندی نزولی مواجه شد و به دلیل توقف تولید مدل های رینجر 8% افت پیدا کرد.

[حميد ذوالعلا]

کاهش فروش خودروهاي نو در آلمان






گروه بین الملل: اطلاعات رسمی نشان می دهد فروش خودروهای نو در آلمان که یکی از معیارهای مهم ارزیابی تقاضا در یکی از مهم ترین بخش های اقتصاد اروپاست، ماه سپتامبر به شدت کاهش یافت.
به گزارش خبر خودرو، آژانس دولتی کی بی ای اعلام کرد حدود دویست و پنجاه هزار و هشتاد و دو خودرو ماه گذشته به ثبت رسید که کاهشی ده و نه دهم درصدی را در مقایسه با مدت مشابه سال دو هزار و یازده نشان می دهد.
این سومین کاهش متوالی است و به نگرانی های فزاینده می افزاید که بزرگ ترین قدرت اقتصادی اروپا بیش از پیش فشار ناشی از بحران بدهی منطقه یورو را احساس می کند.
این سازمان در بیانیه ای اعلام کرد در سه ماهه نخست امسال، حدود دو میلیون و چهار صد هزار خودرو به ثبت رسید که چهل و سه هزار خودرو کمتر از مدت مشابه پارسال است.

[حميد ذوالعلا]

افزايش بهاي بنزين در امريکا






گروه بین الملل: بهای هر گالن بنزین در امریکا در پی قطع برق در پالایشگاه لس آنجلس و بروز نقص فنی افزایش یافته است .
به گزارش خبر خودرو، بهای هر گالن بنزین امریکا برای تحویل در ماه اکتبر در بازار مبادلات تجاری نیویورک با هشتاد و پنج سنت افزایش نسبت به ماه گذشته معامله شد.
سخنگوی شرکت اکسون موبیل اعلام کرد پالایشگاه این شرکت پس از قطعی برق بار دیگر فعالیت خود را از سر گرفته است

[حميد ذوالعلا]

فعالیت چشمگیر خودروسازان خارجي در فرانسه






گروه بین الملل: کارشناسان عقیده دارند کیفیت متوسط خودروهای فرانسوی و نیز رقابت خودروهای خارجی در بازار فرانسه موجب کاهش قابل ملاحظه فروش خودروهای فرانسوی در این کشور شده است.
به گزارش خبر خودرو، فیلیپ نارب بورو مدیر شرکت سیتروئن در فرانسه گفت فروش خودرو های این شرکت در فرانسه در ماه سپتامبر هجده درصد کاهش یافته است اما این شرکت در مجموع در طول سال فروش نسبتا خوبی داشته به طوری که روی هم رفته نه درصد با کاهش فروش مواجه شده و این از پیش بینی کارشناسان بهتر است.
وی خاطر نشان کرد سهم شرکتهای فرانسوی در بازار فرانسه در مقایسه با شرکتهای خارجی رو به کاهش است.
در سال دوهزار و یازده، شرکت سیتروئن از کمکهای دولتی برای از رده خارج کردن خودروهای فرسوده سود کلانی برده بود اما امسال این کمکها قطع شده است.
پیش بینی شده است سیتروئن در سال دوهزار و دوازده، پانزده درصد از بازار خودرو را به خود اختصاص دهد.

[حميد ذوالعلا]

منطقی: با پول دو خودرو یک هواپیمای سبک بخرید!
پرشین خودرو: رئیس سازمان صنایع هوایی ایران با بیان اینکه مردم با پول دو خودرو می‌توانند یک هواپیمای سبک بخرند، از تولید هواپیمای 100 نفره طی یک سال آینده در کشور خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، منوچهر منطقی در حاشیه جشنواره ملی ایران خلاق در پاسخ به سوال فارس با اشاره به ایجاد مراکزی برای آموزش خلبانی هواپیماهای سبک اظهار داشت:‌افراد می‌توانند به صورت شراکتی یک هواپیمای سبک خریداری کنند. زیرا در حال حاضر با پول دو خودرو می‌توان یک هواپیمای سبک خریداری کرد.
وی تصریح کرد: متقاضیان با گذراندن 10 تا 20 ساعت آموزش، گواهی خلبانی هواپیمای سبک را دریافت می‌کنند و افرادی که این آموزش‌ها را می‌بینند از نظر سطح تفکر کاملا نظام‌‌مند می‌شوند.
وی ادامه داد: پنجمین مرکز آموزشی خلبانی هواپیماهای سبک فردا در ارومیه افتتاح می‌شود و تا پایان سال نیز 10 مرکز دیگر در کشور ایجاد خواهد شد.
منطقی با بیان اینکه حدود 6 سازنده در ساخت هواپیماهای کوچک فعال هستند، گفت: در زمینه هواپیما‌های 4 نفره طراحی و تولید صورت گرفته و در مورد هواپیمای 6 نفره نیز کار طراحی در حال انجام است.
وی ادامه داد: کار طراحی هواپیماهای 15 نفره نیز آغاز شد که عمدتا بخش خصوصی در این زمینه فعال است.
وی در مورد تولید هواپیمای پهن پیکر نیز گفت: در گام اول انتقال فناوری ساخت هواپیمای 52 نفره صورت گرفت و در حال حاضر طراحی یک مدل بومی در حال انجام است.
منطقی افزود: تولید یک هواپیمای 100 نفره به طور مشترک، چند کشور دیگر را نیز در دستور کار داریم که در سال آینده این هواپیما تولید خواهد شد.
وی ادامه داد: به محض تامین بودجه، تولید این محصول شروع می‌شود و کمتر از یک سال برای ساخت آن زمان نیاز است.
رئیس سازمان صنایع هوایی تصریح کرد: پروژه ملی نیز برای هواپیماهای 150 نفر به بالا تعریف شده که طی 5 تا 7 سال آینده به تولید خواهد رسید.
وی ادامه داد: بومی‌سازی هواپیما‌ها نیز با میزان داخلی‌سازی 70 درصدی پس از تولید 30 تا 50 محصول، اتفاقی خواهد افتاد.

[حميد ذوالعلا]

نمایشگاه خودرو پاریس (40)
عرض اندام داچیا در پاریس با سه محصول تازه
پرشین خودرو: کارخانه داچیا در نمایشگاه پاریس 2012، اخبار خوبی داشت. مدل‌های جدید لوگان، ساندرو و ساندرو استپ‌وی در اولین روز این نمایشگاه، به صورت عمومی معرفی شدند.
به گزارش «پرشین خودرو»، لوگان و ساندرو از رنج موتورهای یکسانی استفاده خواهند کرد. اولین موتور این رنج، یک 898 سی‌سی توربوشارژ است که 90 اسب بخار و گشتاور 135 نیوتن‌متر تولید می‌کند. هر دو خودرو در صورت انتخاب این موتور، تولید کربن دی‌اکسیدی برابر با 120 گرم در هر کیلومتر خواهند داشت و مصرف آنها در هر 100 کیلومتر به 5.2 لیتر خواهد رسید.
یک موتور 1.2 لیتری نیز برای هر دو مدل وجود دارد. این موتور 75 اسب بخار تولید می‌کند. مصرف متوسط آن 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر است و تولید کربن دی‌اکسید آن بیشتر از 135 گرم در هر کیلومتر است. البته در چند بازار، نسخه LPG این مدل نیز وجود دارد که تولید کربن دی‌اکسید را تا 125 گرم در هر کیلومتر کاهش می‌دهد.
گزینه‌ای دیزلی نیز برای انتخاب وجود دارد. این گزینه یک موتور 1.5 لیتری dCi است که دو نسخه 75 اسب بخاری و 90 اسب بخاری دارد. نهایت گشتاور نسخه اولی 200 نیوتن‌متر است در حالی که گشتاور نسخه قدرتمندتر به 220 نیوتن‌متر می‌رسد. مصرف متوسط آن 3.8 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده و تولید کربن دی‌اکسید آن 99 گرم در هر کیلومتر است.
مدل ساندرو استپ‌وی که گونه کراس‌اور ساندرو است، تنها با دو موتور 0.9 لیتری و 1.5 لیتری dCi عرضه می‌شود. برای این مدل، نسخه 90 اسب بخاری dCi انتخاب شده است. موتور بنزینی در هر کیلومتر 5.4 لیتر سوخت مصرف می‌کند و تولید کربن دی‌اکسید آن به 125 گرم در هر کیلومتر می‌رسد. موتور دیزلی در هر 100 کیلومتر، تنها 4.1 لیتر سوخت مصرف می‌کند.
هر سه مدل به سیستم صوتی و تصویری پلاگ و رادیوی داچیا مجهز هستند. این سیستم شامل یک صفحه عریض و یک پخش کننده سی‌دی هماهنگ با MP3 است که از خروجی‌های USB و بلوتوث نیز پشتیبانی می‌کند. دکمه‌های کنترل آن نیز روی فرمان قرار دارد. سیستم MEDIA NAV نیز که از آن در مدل‌های لاجی و داکر استفاده شده بود، قابل انتخاب است. این سیستم به یک صفحه 7 اینچی مجهز است.

- مصطفی محدث

ساندرو

ساندرو

ساندرو