اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

بانک یکی از دلایل گران بودن خودروهای داخلی است
پرشین خودرو: دبیر انجمن خودروسازان ایران یکی از راه کارهای کاهش قیمت تمام شده خودروهای داخلی را کاهش نرخ بهره تسهیلات بانکی کشور اعلام کرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، احمد نعمت بخش با بیان اینکه نرخ بهره های بانکی کشور در قیمت تمام شده خودروها تاثیر مستقیم و زیادی دارد، اظهار داشت: قطعا با اصلاح نرخ تورم و کاهش بهره بانکی قیمت خودروهای داخلی کاهش خواهد یافت.
وی ادامه داد: در سال گذشته، هر یک از شرکت های ایران خودرو و سایپا، هزار میلیارد تومان بابت بهره تسهیلات دریافتی به بانکها پرداخت کرده اند که چنانچه این رقم را بر تعداد خودروهای تولید شده توسط این شرکت ها تقسیم کنیم به طور متوسط بیش از یک میلیون تومان بابت بهره بانک ها بر قیمت خودروها افزوده شده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر اینکه نرخ بهره بانکی در ایران قابل مقایسه با سایر کشورهای دنیا نیست، گفت: در دیگر کشورها حداکثر نرخ بهره های بانکی بین 4 تا 5 درصد است در حالی که این رقم در ایران بیش از 20 درصد می رسد که این موضوع باعث افزایش حداقل یک میلیون تومانی قیمت خودرو درکشور می شود.
نعمت بخش نرخ تورم را، استدلال سیستم بانکی کشور نسبت به تعیین نرخ بالای بهره تسهیلات عنوان کرد و اظهار داشت: حتی با این بهره بالا نیز تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمی گیرد که این موضوع در کاهش نقدینگی و افت تولید خودرو در سال جاری تاثیرگذار بوده است.
وی هشدار دارد: در صورتی که نقدینگی مورد نیاز خودروسازان تامین نشود روند کاهش تولید خودرو در کشور در نیمه دوم سال نیز ادامه پیدا می کند.