اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

جهش قطعه سازان با مدیریت درست بر شرایط کنونی








به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به رشد قابل توجه صنعت خودرو در طول سالیان فعالیت این صنعت در کشور، گفت : صنعت خودرو ایران در این سالها رشد و پبشرفت خوبی را در حوزه داخلی سازی داشته است در حالی که در آغاز فعالیت صنعت خودرو ،توانایی تولید و تامین برخی از اقلام ضروری این صنعت را نیز در د اخل وجود نداشت .
مجید منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : در مقایسه وضعیت توسعه صنعت خودرو نسبت به اوایل انقلاب قطعا این رشد بسیار خوب و قابل توجه بوده است اما در مقایسه با الگو های جهانی مسلما راه زیادی باقی است .
وی تاکید کرد : در حال حاضر در حوزه داخلی سازی و تولید کمی برخی قطعات رشد خوبی در کشور صورت گرفته اما متاسفانه رشد کیفی در این حوزه قابل توجه و راضی کننده نبوده است .
وی گفت : در شرایط کنونی قطعه سازان داخلی باید در حوزه قطعات تکنیکال نیز به طور جدی وارد و نسبت به داخلی سازی این قطعات نیز اقدام نمایند.
نماینده لنجان در خانه ملت افزود : ضرورت نیاز به برخی قطعات و عدم داخلی سازی آنها در شرایط کنونی و تحریم ها ، قطعا ارزبری در این حوزه افزایش خواهد داد .
منصوری تاکید کرد :باید از تحریم ها به عنوان یک فرصت استفاده شود البته قطعه سازان در این وضعیت علاوه بر تحریم ها ، فشار نقدینگی را نیز تحمل می کنند اما چنانچه بتوانند در این شرایط مدیریت درستی بر وضعیت کنونی داشته باشند یقینا جهش خوبی رو به جلو خواهند داشت.
وی گفت : قطعا پرداختن به داخلی سازی و رشد صنعت خودرو در این حوزه ، کاهش ارزبری را به دنبال خواهد داشت.

[حميد ذوالعلا]

برگزاری کلینیک و تست جاده خودروی تیبا در تبریز






به گزارش خبر خودرو، مدیر بازاریابی و پیشبرد فروش محصولات برند گروه سایپا از استقبال پر شور بازدید کنندگان از کلینیک خودرو تیبا در نمایشگاه خودروی تبریز خبر داد و گفت: گروه خودرو سازی سایپا با دستیابی به اهداف خود در این کلینیک، در قالب برگزاری کلینیک و دوره های آموزشی در نمایشگاههای سایر کلانشهرهای کشور نیز حضور خواهد داشت.
حسن فروزانمهر اظهار داشت: شرکت سایپا در راستای نمایش قابلیت ها و عملکرد خودرو تیبا و همچنین آشنایی هر چه بیشتر مشتریان اقدام به برگزاری اولین کلینیک خودروی تیبا و تست جاده در نمایشگاه بین المللی تبریز کرد که با استقبال خوب علاقه مندان روبرو شد.
وی افزود: بر اساس نظرسنجی های صورت گرفته برگزاری کلاس آموزشی تخصصی برای بازدیدکنندگان و برگزاری جلسات پرسش و پاسخ با کارشناسان متخصص فنی و مهندسی بویژه قسمت موتور خودرو تیبا بسیار جذاب بوده است.
فروزانمهر همچنین استقبال بی نظیر مشتریان از تست عملی خودرو در کنار مربیان فدارسیون اتومبیلرانی کشور را حرکتی جدید در صنعت خودرو سازی کشور دانست و گفت: پس از برگزاری کلینیک و تست جاده خودرو تیبا در نمایشگاهها، برنامه مذکور در نمایندگیهای منتخب هر شهر به مدت یکماه ادامه خواهد داشت و هموطنان گرامی می توانند با مراجعه به نمایندگیهای منتخب هر شهر نسبت به ثبت نام و شرکت در این برنامه اقدام کنند.

[حميد ذوالعلا]

عرضه‌ی رانا آغاز شد




معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو از آغاز عرضه خودروی رانا خبر داد.
عبدالله بابایی اظهار کرد: از اواخر مهر تحویل خودروی رانا به پیش‌خریداران آغاز شده است.
وی با بیان این که کسانی که دعوتنامه خودروی رانا را دریافت کرده‌اند، پس از تکمیل وجه خودروی آن‌ها تحویل می‌شود، خاطرنشان کرد: با آغاز عرضه رانا بازار خودروهای هم سطح قیمتی این خودرو نیز با شوک مثبتی مواجه خواهد شد.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو در پاسخ به اینکه طبق قرارداد پیش‌فروش قرار بود عرضه رانا از مهرماه آغاز شود چرا این کار از اواخر این ماه آغاز شده است، اظهار کرد: این خودرو پیش از این تولید شده و مشکلی در تحویل آن وجود نداشت با این حال به دلیل تاخیر بوجود آمده در تعیین قیمت نهایی، عرضه آن به تعویق افتاد.
رانا دومین خودرو ملی تولیدی ایران خودرو است که در کلاس c و به صورت چهار در سدان صندوق‌دار تولید می‌شود. رانا اگرچه مشابه پژو 206 است اما بدون هیچ‌گونه وابستگی به خارج از کشور تولید شده و قطع همکاری پژو با ایران خودرو تاثیری بر روند تولید این خودرو نداشته است.

[حميد ذوالعلا]

اعلام زمان فروش خودروی جدید مک لارن




مک لارن به تازگی اعلام کرده است که فروش ابر خودروی جدید p1 را از نیمه دوم سال 2013 آغاز خواهد نمود.
بعد از آن که p1 رسما در نمایشگاه اتومبیل پاریس 2012 رونمایی شد،توانست باز هم در صدر اخبار خودروسازی جهان قرار بگیرد. شرکت بریتانیایی تولید کننده این خودرو از ورود آن به بازار سال 2013 خبر داد.
آنتونی شریف – یکی از مدیران مک لارن – گفت : ما فروش خود را از اروپا آغاز می کنیم و کمی بعد p1 را در نمایشگاه های ژاپن عرضه می نماییم.
مک لارن p1 مدل جایگزین رسمی f1 است و از لحاظ قدرت و قیمت بالاتر از mp4 – 12c و 12c spyder قرار می گیرد.
این خودرو دارای موتوری 3.8 لیتری است که قابلیت تولید 120 اسب بخار توان را دارد.
ابر خودروی p1 از لحاظ سرعت رقیبی جدی برای بوگاتی ویرون است و شرکت تولید کننده اش آن را پرشتاب ترین خودروی جهان معرفی کرده است.
نسخه تولیدی این خودرو در آخرین نمایشگاه اتومبیل ژنو رونمایی شد انتظار می رود که تنها حدود 500 دستگاه از این خودرو تولید شود.

[حميد ذوالعلا]

برخورد با تخلف 4 شرکت واردکننده خودرو






به گزارش خبرخودرو ، رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران گفت: از یک هفته گذشته کنترل، نظارت و بازرسی بازار تشدید شده است.
صادقی افزود: بخش مهمی از این نظارت ها بر کالاهایی است که با مرجع ارز وارد می شود و به فروش می رسد برهمین اساس با رصد فعالیت های70 شرکت که خارج از نمایندگی های رسمی خودرو وارد می کردند تخلف چهار شرکت شناسایی شد .
وی گفت: این چهار شرکت خودرو را به قیمت ارز مرجع وارد کرده و به قیمت آزاد در بازار فروخته اند و در مجموع 14 میلیارد و 800 میلیون تومان گرانفروشی کرده اند.
صادقی افزود: برای این چهار شرکت پرونده تشکیل داده و آنها را به سازمان تعزیرات حکومتی معرفی کردیم.
رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران گفت: طبق نظارت های صورت گرفته ، علاوه بر خودرو ، در بازار برخی کالاها همچون مواد غذایی و پتروشیمی هم تخلف شده است به طوری که در این بخش ها نیز عده ای با ارز مرجع کالا وارد کرده اما آنها را به قیمت ارز آزاد فروخته اند .
وی افزود : در این بخش نیز در مجموع 40 میلیارد تومان گرانفروشی شده است که برای این متخلفان نیز پرونده تشکیل و به تعزیرات حکومتی ارجاع شد .
صادقی گفت: این تخلفات در حالی صورت گرفته است که عاملان آن هنگام تهیه ارز مرجع تعهد کرده بودند کالاها را به قیمت مرجع در بازار عرضه کنند .

[حميد ذوالعلا]

سایپا لجستیک در نمایشگاه صنعت خودرو و قطعات وابسته تبریز حضور یافت






به گزارش خبر خودرو، شانزدهمین نمایشگاه صنعت خودرو و قطعات وابسته از تاریخ بیست و ششم مهرماه بمدت پنج روز در محل دائمی برگزاری نمایشگاه های شهر تبریز برگزار گردید.
در این نمایشگاه تعداد 134 شرکت به نمایش توانمندیها، عملکردها و ظرفیت های خود در خصوص تولید خودرو، قطعات و صنایع وابسته به آن پرداختند که در این میان شرکت سایپا لجستیک نیز در کنار شرکت سایپا و به عنوان یکی از نماینده های شرکت های گروه سایپا توانست باتوجه به در اختیار داشتن تجربه و دانش مهندسی لجستیک و حمل نقل کالا و خودرو با حضور در میان دیگر شرکت ها به بیان قابلیت ها و پتانسیل ها در حوزه مدیریت مهندسی لجستیک و انواع خدمات لجستیکی مانند ترخیص، ترانزیت و انواع حمل های ریلی، جاده ای، دریایی و هوایی و نیز تشریح امکانات و ناوگان خود در سطح داخلی و بین المللی بپردازد.

[حميد ذوالعلا]

سازمان تاکسيراني موظف به اجراي مصوبات شوراي شهر است






به گزارش خبر خودرو، سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: سازمان تاکسیرانی، موظف به اجرای نرخ های جدید تاکسی های خطی مطابق با مصوبات شورای اسلامی شهر تهران است.
خسرو دانشجو افزود: سازمان تاکسیرانی و رانندگان تاکسی های خطی، حق دریافت وجهی بیشتر از نرخ های مصوب شورا ندارند.
وی با تائید تخلفاتی در برخی خطوط تاکسیرانی ابراز امیدواری کرد: با تغییراتی که در حوزه مدیریت سازمان تاکسیرانی ایجاد شده این تخلفات که ارقامی فراتر از نرخ های مصوب شورا است، هرچه سریعتر اصلاح و برچسب های جدید مطابق با نرخ های تعیین شده روی تاکسی ها نصب شود.
دانشجو گفت :‌ متاسفانه مشکلات دیگری هم در سازمان تاکسیرانی وجود دارد که انتظار داریم با تغییر و تحولاتی که در سطح مدیریت این سازمان به وجود آمده است، انتظارات به حق مردم و سازمان تاکسیرانی هر چه زودتر برآورده شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: در صورتی که سازمان تاکسیرانی همچنان بر همان تخلفاتی که انجام شده اصرار داشته باشد، شورا ورود پیدا خواهد کرد.

[حميد ذوالعلا]

نظارت دقيق بر نحوه عرضه بنزين و گازوييل در جايگاه هاي سراسر کشور






به گزارش خبر خودرو، قائم مقام مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از نظارت کیفی و کمی دقیق بر نحوه عرضه سوخت در جایگاه های سراسر کشور خبر داد.
ناصر سجادی گفت : شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران کیفیت و کمیت سوخت را از پالایشگاه ها تا باک بنزین خودروها به طور کامل مورد نظارت و بررسی قرار می دهد.
وی با تاکید بر این که کیفیت سوخت تحویلی به خودروها به طور دقیق بررسی می شود ، افزود : با آزمایش های کنترل کیفیت در آزمایشگاه ها و نفتکش ها، کیفیت سوخت به طور دقیق بررسی می شود که این نظارت با بازرسی های مستمر در تمام مراحل ادامه خواهد داشت.
سجادی با اشاره به فعالیت حدود 3 هزار جایگاه عرضه سوخت در سراسر کشور گفت: این شرکت از طریق بازرسی های مستمر، نظارت کامل بر نحوه عرضه و کیفیت سوخت تحویلی به خودروها را انجام می دهد.
قائم مقام مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران تصریح کرد: بازرسی کامل تمام جایگاه های عرضه سوخت در سراسر کشور حداقل 4 مرتبه در ماه انجام می شود.
ناصر سجادی با یادآوری برخی سیاست ها برای جلوگیری از قاچاق سوخت در نقاط مرزی کشور افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با کمک ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، کنترل و نظارت لازم بر جایگاه های مرزی عرضه سوخت در مرزهای کشور را انجام می دهد و سالانه حجم قابل ملاحظه ای سوخت قاچاق کشف و ضبط می شود.
هم اکنون حدود 3 هزار باب جایگاه عرضه سوخت به خودروها در کشور فعال است که عرضه سوخت به وسایل حمل و نقل از طریق بیش از 22 میلیون کارت هوشمند سوخت در سراسر کشور در آن انجام می شود.
هم اکنون به طور میانگین روزانه 64 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می شود که این رقم با توجه به افزایش تعداد خودروها، هر سال با درصدی افزایش روبه رو خواهد شد.
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران هم از طریق اعزام مستمر ناظران و بازرسان خود، بر نحوه عرضه سوخت رسانی در این جایگاه ها نظارت می کند و با وجود نظارت دقیق این شرکت بر همه مراحل عملیات سوخت گیری در جایگاه ها، هر گونه مشکلات احتمالی در سامانه هوشمند سوخت و دیگر موارد مربوط به سوخت گیری در جایگاه ها در صورت ارسال گزارش از طریق سامانه ارتباطی 09627 این شرکت به سرعت رسیدگی و در کوتاه ترین زمان بررسی می شود.

[حميد ذوالعلا]

تبدیل مدل‏های قدیمی لامبورگینی به مدل روز

مجله ماشین- آن دسته از مالکین لامبورگینی گالاردو که اتومبیلشان بین سال‏های 2003 تا 2008 ساخته شده، از این پس می‏توانند با مراجعه به مرکز تیونینگ amari super cars gb و ارائه درخواست خود، شاهد تبدیل مدل‏های قدیمی بچه لامبورگینی به مدل جدیدی تحت عنوان invidia 540 wide arch باشند. با نگاهی به لیست بخش‏های اضافه شده به یک گالاردوی معمولی جهت تبدیل آن به مدل invidia 540 به راحتی می‏توان دریافت که این پروژه یک شبه طراحی نشده و زمان زیادی صرف تکمیل آن شده است. به عنوان مثال، سپر جلوی اتومبیل در نگاه اول یادآور مدل سوپر تروفئو یا حتی سوپرلگرا بوده اما با کمی دقت می‏توان به تفاوت بین آنها و تعداد بیشتر ورودی‏های هوا در سپر بسیار باشکوه مدل invidia پی برد.
طبیعتاً سایر اجزای بدنه نیز با یکدیگر هماهنگ بوده و مجموعه آنها باعث افزایش زیبایی گالاردو شده است. از جمله زیر رکاب‏های جانبی پهنی که در حد فاصل بین گلگیرهای پهن جلو و عقب نصب شده‏اند و ضمن ایجاد ظاهر یک اتومبیل مسابقه‏ای، ضرورت استفاده از یک بال عقب بزرگ و جذاب را هم یادآوری می‏کنند که روی درپوش موتور گالاردو نصب شده است. علاوه بر این، مالکین گالاردو از حق انتخاب نصب یک هواکش ظریف روی سقف اتومبیل نیز برخوردارند. لازم به یادآوری است که تمام اجزای به کار رفته در اتومبیل invidia 540 روی مدل روباز گالاردو اسپایدر هم قابل سفارش بوده و قطعاً باعث جذاب‏تر شدن نمای ظاهری آن خواهند شد.
اما شاید یکی از مهم‏ترین نکات مربوط به پکیج تیونینگ ارائه شده از سوی متخصصین amari تقویت موتور 10 سیلندر گالاردو و افزایش قدرت خروجی آن به بیش از 540 اسب‏بخار باشد که این کار علاوه بر تغییر در برنامه نرم‏افزارهای کنترل کننده موتور اتومبیل، از طریق به‏کارگیری یک سیستم اگزوز جدید میسر شده است. مرکز تیونینگ amari همچنین برای افزایش قدرت توقف اتومبیل از ترمزهای سفارشی pagid blue rs-4 در هر چهار چرخ گالاردو استفاده کرده است.

[حميد ذوالعلا]

بی توجهی برخی مسئولان به توسعه حمل و نقل عمومی






آلودگی هوا در کشورهای پیشرفته اولویت اول و در کشورما اولویت آخر است

به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در آستانه برگزاری «پنجمین جشنواره ترافیک و رسانه» اعلام کرد: به دلیل بی توجهی برخی مسئولان به عوامل موثر در کاهش آلودگی هوای تهران از جمله کمک به توسعه حمل و نقل عمومی، رفته رفته داشتن تنفس در هوای پاک برای شهروندان این کلان شهر به یک رویا تبدیل شده است.
دکتر یوسف رشیدی افزود: در حالی که موضوع آلودگی هوا در کشورهای پیشرفته و حتی در برخی کشورهای در حال توسعه اولویت اول آن هاست، در کشور ما اساساً موضوعی با این درجه از اهمیت در اولویت قرار ندارد و می توان گفت در اولویت آخر است.
وی با تاکید بر ضرورت ورود رسانه ها به این موضوع مهم، اظهار کرد: اگر خبرنگاران به بحث آلودگی هوا کمک نکنند این بحث فراموش شده و به حاشیه رانده می شود و تا آلان نیز پیگیری مطالبات مردم در این بخش از سوی رسانه ها مهم ترین دلیل فشار افکار عمومی بوده است.
دکتر رشیدی از فشار افکار عمومی به عنوان یک اهرم اجرایی قوی در موضوع آلودگی هوا نام برد و تصریح کرد: رسانه ها با ایجاد بخش های ویژه و با استفاده از خبرنگارانی که علاوه بر قلم و نگارش مناسب، شناخت و تخصص مناسبی نیز در این موضوع دارند در تحلیل و تفسیر اخبار و اطلاعات مربوطه و انتقال واقعیات موجود به مردم قوی تر عمل کنند.
وی با اعلام این که خبرنگاران در حوزه آلودگی هوا تا کنون بسیار خوب عمل کرده اند، اضافه کرد: پوشش خبری اخبار مربوط به موضوع آلودگی هوا مهم ترین دلیل آگاهی مردم از این موضوع مهم است که به صورت مستقیم با زندگی روزانه و سلامت تک تک شهروندان سر و کار دارد.
دکتر رشیدی در پایان خاطرنشان کرد: با فرا رسیدن فصل پاییز و سرد شدن هوای پایتخت با دیگر شاهد بروز پدیده اینورژن (وارونگی دما) در جو خواهیم بود که عامل تجمع و تشدید آلودگی هوا خواهد بود و هم¬زمانی معنادار این پدیده جوی با مراسم اختتامیه «پنجمین جشنواره ترافیک و رسانه» در 14 آبان، تاکیدی بر ضرورت توجه بیشتر رسانه ها به موضوع آلودگی هواست.