اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

سازمان حمایت از تشکیل جلسه برای افزایش قیمت خودرو طفره می رود






به گزارش خبر خودرو،دبیر انجمن خودروسازانایران، ضمن اشاره به راهکارهای افزایش تولید خودرو گفت : حمایت دولت و عمل به تعهدات در تامین نقدینگی خودروسازان و همچنین فروش خودرو در حاشیه بازار، موجب روند صعودی تولید خودرو در کشور خواهد شد.
احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : ارائه تسهیلات مصوب کارگروه حمایت از تولید و رفع مشکل نقدینگی خودروسازان ، شرکتها را در پرداخت مطالبات قطعه سازان و به دنبال آن تامین به موقع قطعات و افزایش تولید خودرو یاری خواهد نمود.
وی همچنین با توجه به کاهش شدید تولید خودرو از ابتدای سال جاری ، به درخواست افزایش قیمت خودروسازان از سازمان حمایت اشاره نمود و گفت : در این درخواست خودروسازان برای کلیه خودروها، از جمله خودروهای پر تیراژ ، افزایش قیمتی بیش از 30 درصد را تقاضا نمودند که متاسفانه سازمان حمایت به انحنای مختلف از تشکیل جلسه در این راستا سرباز می زند .
وی افزود : هم اکنون خودروسازان به دلیل عدم حمایت دولت در ارائه تسهیلات ، از ابتدای سال جاری تاکنون و با افت تولید ، با زیان های شدید مالی روبرو شده اند به همین منظور در شرایط کنونی نیازمند توجه جدی دولت و مسئولین هستند.
وی گفت : البته در این سالها خودروسازان با وجود مشکلات و موانع ، با روش های گوناگون تحریم ها را دور زدند به عنوان مثال شرکت ایران خودرو در این شرایط با تغییر در سیستم کامپیوتری پژو 206 و افزایش ساخت داخل این خودرو اقدام نموده است به طوری که طی هفته های آینده این خودرو به تولید انبوه خواهد رسید اما با وجود تمام تلاش ها و اقدامات در این راستا ،همچنان تقاضای تامین نقدینگی و آزدسازی قیمت خودرو در خواست خودروسازان است.
دبیر انجمن خودروسازان در ادامه تاخیر در تحویل قطعات را موجب افزایش هزینه تولید خودرو دانست و گفت : هم اکنون به دلیل مشکل نقدینگی شرکتهای خودروساز و تاخیر در پرداخت مطالبات قطعه سازان، برخی از خودروها در روند تولید با مشکل تامین قطعه مواجه شده اند به طوری که به جهت تولید ناقص، امکان تحویل خودرو به مشتریان وجود ندارند و این مساله افزایش هزینه خودروسازان را موجب شده است.
نعمت بخش تصریح کرد : در صورت رفع مشکل نقدینگی شرکتهای خودروساز، تولید خودرو تا ماههای پایانی سال روندی مثبت خواهد یافت ولی آنچه که مسلم است در این مدت امکان بازگشت تولید به رقم سالگذشته وجود ندارد.
وی خرید مواد و قطعات با ارز آزاد را مشکلی دیگر در کاهش نقدینگی شرکتهای خودروساز ذکر کرد و افزود: از ابتدای سال جاری و افزایش نرخ ارز، تا کنون خودروسازان موفق به استفاده از ارز مبادلاتی نشده اند به طوری اکثر خریدها با ارز آزاد صورت گرفته است و این مساله مشکلات نقدینگی شرکتها را تشدید نموده است.

[حميد ذوالعلا]

حفظ صدر نشینی تیانا در میان خودروهای داخلی







به گزارش خبر خودرو، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، جدیدترین رده بندی کیفی خودروهای داخلی را اعلام نمود.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حالی جدیدترین گزارش مربوط به سطح کیفی خودروهای داخلی را منتشر کرد که آمارها گویای آن است که در آبان ماه نیز رده بندی کیفی خودروها نسبت به مهرماه تغییر چندانی نداشته است.
در آخرین بررسی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران درآبان ماه سال جاری نیز، نیسان تیانا با حفظ برتری، باز هم در بالاترین رده کیفی خودروهای سواری قرار گرفت .
بر اساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI ) در آبان ماه سال 91 ، نیسان تیانا در میان 19 خودروی سواری ، با کسب نمره منفی 3.3 در صدر جدول کیفی خودروهای سواری قرار گرفت و دو خودرو نیو مزدا 3 و گراند ویتارا به ترتیب با کسب نمره منفی 18.0 ،18.8 در رده های دوم و سوم جدول کیفی خودروهای سواری قرار گرفتند.
در گزارش شركت بازرسي كيفيت و استاندارد همچون ماههای گذشته کلیه خودرو هادر نه معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ‌ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار گرفته و بر اساس مجموع نمرات منفی کسب شده، در رده‌های اول تا نوزدهم قرار گرفتند.
همچنین در بررسی کیفی این دوره خودروهای تندر 90 پارس خودرو و تندر 90 ایران خودرو و هیوندایی آوانته به ترتیب با نمرات منفی 21.2 ،22.0 ،22.2 در رده های سوم تا ششم جدول قرار گرفتند.
بر اساس گزارش این دوره شرکت بازرسی کیفیت همچنین خودروهای MVM 53O، لیفان 620 ، MVMX330 و پژو پارس خراسان به ترتیب با کسب نمره منفی 22.8، 55.0، 60.0 و 61.7 به ترتیب در رده های هفتم تا دهم جدول قرار گرفتند.
در جدول اعلام شده توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد در گروه وانت نيز همانند ماه گذشته6 خودرو مورد ارزيابي كيفي قرار گرفتند و وانت کاپرا با کاهش نمره منفی باز هم در بالاترین رتبه کیفی را در این گروه کسب نمود و خودروهای وانت مزدا تک کابین، دیزل زامیاد و نیسان CNG به ترتیب با نمره منفی 103.1 ،140.0 ، 147.5 به ترتیب در رده های دوم تا چهارم قرار گرفتند . همچنين در این گروه ،خودروهای وانت مزدا دو كابين و وانت پیکان تبریز به ترتيب با كسب نمره منفي 158.9 ،162.3 رده هاي پنجم و ششم جدول رده بندي كيفي خودروها را کسب کردند.
در جدول این دوره شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد در گروه مینی بوس و اتوبوس همچون ماه قبل تنها اتوبوس بین شهری ولوو B9 مورد بازرسی کیفی قرار گرفته است .

همچنین در گروه کامیون و كاميونت 9 خودرو مورد ارزيابي كيفي قرار گرفتند به طوري كه کامیونت ایسوزو NPR بالاترین رده کیفی را در این گروه کسب نموده وكاميونت ایسوزو NKR و کامیون NQR به ترتیب با نمره های30.6. و 30.9 در رده های دوم و سوم رتبه کیفی در این گروه قرار گرفته اند.

همچنین در گروه کامیون و کامیونت، به ترتیب کامیون البرز کشنده ، کامیونت الوند و کامیون البرز کمپرسی 270 به ترتیب با کسب نمره منفی39.3 ، 42.6 و 46.8 در رده های چهارم تا ششم جدول کیفی این گروه قرار گرفتند.

بر اساس این جدول همچنین ، کامیون سهند ،کامیون کشنده فراز و کامیون سنگین بنز WH به ترتیب رده های هفتم تا نهم این گروه را کسب کردند.

[حميد ذوالعلا]

لوکوموتیو صنایع و موانع پیش رو





به گزارش خبرخودرو ، مقام معظم رهبری حضرت آیت ا... العظمی ***** ای در پیام نوروزی سال 1391 به مقوله رونق توليد داخلى و تقویت آن تأکید نمودند و سهم دولت در اين امر را، پشتيبانى از توليدات داخلىِ صنعتى بیان فرمودند.
صنعت خودروسازی به دليل ارتباط با بيش از 60 صنعت ديگر، مشهور به صنعت صنايع يا لکوموتيو صنايع مي باشد. خودروسازان و مصرف كنندگان خودرو از جمله اصلي ترين منابع در آمدي دولت ها محسوب گرديده و به تنهايي در 26 كشور جهان بيش از 430 بيليون يورو درآمد براي دولت ها ايجاد نموده اند. بيش از 5% كل نيروهاي توليدي جهان در اين صنعت مشغول بكار هستند. بالغ بر 50 ميليون نفر در دنيا و در 39 كشور از طريق صنعت خودرو امرار معاش مي نمايند. صنعت خودروسازي جهان گردش مالي حدود 1.9 (يك و نه دهم) تريليون يورو ايجاد نموده و در صورتي كه توليد خودرو به عنوان يك بخش يا كشور در نظر گرفته شود از جمله 6 اقتصاد برتر جهان محسوب خواهد شد. در سال 2011 حدود 80 میلیون خودرو در دنیا تولید شد که ایران با میزان تولیدبیش از000/600/1 دستگاه و با سهم حدود 2% از کل تولید، در رتبه سیزدهم دنیا و اول در خاورمیانه و شمال افریقا قرار گرفت.
اشتغال مستقیم صنعت خودرو ایران به میزان حدود 170 هزار نفر و کل اشتغال ایجاد شده بواسطه این صنعت حداقل به میزان حدود 2.8 میلیون نفر برآورد شده است.
چشم انداز صنعت خودرو ایران در افق 1404، دستیابی به جایگاه نخست صنعت خودروي منطقه، رتبه پنجم آسیا و رتبه یازدهم در جهان از طریق رقابت پذیري مبتنی بر توسعه فناوري تعریف شده است. اما از اواخر سال 1390 و اوایل سال جاری روند رو به رشد این صنعت دچار اختلال گردید. مهمترین عوامل این امر 1- نوسانات و افزایش شدید نرخ ارزهای معتبر از جمله دلار و یورو، 2- سخت تر شدن مبادلات تجاری با شرکای تجاری به علت تحریم های دُول متخاصم و 3- کاهش قدرت تأمین مواد و قطعات به جهت کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش شناسایی شده است.
همچنین کاهش تولید صنعت خودرو به میزان حدود 45% در شش ماهه نخست سال جاری بیشتر بعلت کمبود نقدینگی و سرمایه در گردش بوده است. لذا به منظور رفع موانع فوق الذکر، مساعدت های لازم به منظور تخصیص و تسهیل در انتقال ارز موردنیاز ارائه وام های بلند مدت کم بهره و آزاد سازی قیمت متناسب با نرخ تورم و بهای تمام شده فروش و ایجاد دوره تنفس مناسب درخصوص پرداخت حقوق و عوارض گمرکی می تواند زمینه برون رفت از این شرایط را فراهم نماید.
این مهم نیازمند هماهنگی دولت، مجلس و خودروسازان است که چنانچه نسبت به آن غفلت شود و تصمیم صحیح و به موقع اتخاذ نگردد آینده روشنی برای خودروسازان متصور نیست لذا به نظر می رسد رفع مشکلات پیش رو نیازمند اقدام هوشمندانه، هماهنگ و درست تمامی عوامل مرتبط با موضوع است.

[حميد ذوالعلا]

افزایش تقاضا برای سهام خودروسازان در بورس کالا





به گزارش خبرخودرو ، کارشناس بازار سرمایه در خصوص وضعیت خودرو سازان در هفته جاری اعلام کرد : با توجه به کاهش نرخ ارز در هفته های گذشته وضعیت خودروسازان روند رو به رشدی را در معاملات هفته گذشته در پیش گرفت.
کیوان شیخی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : یکی دیگر از دلایل پیشرفت وضعیت خودروسازان ، آغاز همکاری مجدد شرکتهای خودروساز خارجی با خودروسازان داخلی است . از آنجا که این شرکت ها بعد از قطع همکاری با شرکتهای ایرانی به علت وجود تحریم ها متحمل ضرر شده اند مجددا تصمیم به همکاری با شرکتهای خودروساز ایرانی گرفتند و این امر نیز باعث رفع تعدادی از مشکلات خودورسازان شده است .
وی در ادامه تصریح کرد : در هفته های اخیر در بورس اوراق بهادار نیز خودرو سازان با حجم رو به رشد و افزایش در حجم معاملات و افزایش تقاضا برای کسب سهام گروههای خودرویی روبرو شده اند .
کارشناس ارشد بازار سرمایه همچنین اظهار داشت : شرایط موجود در هفته های اخیر می تواند برای صنعت خودرو امید بخش باشد تا از شرایط بحران خارج شوند زیرا افزایش حجم معاملات نشانگر امید به پیشرفت در روزهای آینده است .
وی در خاتمه عنوان کرد : ممنوعیت واردات خودروهای لوکس نیز می تواند تا حدودی به پیشرفت صنعت خودرو منتهی شود البته این امر در شرایطی واقع می شود که خودروسازان داخلی بتوانند با افزایش تولید و افزایش کیفیت خودرو رضایت مشتریان داخلی را کسب کنند و تحقق این امر در گرو کمکهای دولتی و تحقق وعده های دولت به خودروسازان و قطعه سازان است.

[حميد ذوالعلا]

منتظر چهره محصول جدید پورشه باشید





گروه بین الملل: پورشه درصدد است ظرف پنج سال آینده حداقل چهار خودروی جدید شامل اسپایدر 911 اسپرت هیبریدی و شاسی بلند متوسط ماکان را معرفی نماید.
به گزارش خبر خودرو، این خودروساز همچنین به دنبال معرفی خودرویی بین اسپایدر 911 و 918 و یک سدان کوچکتر از پانامرا می باشد.
مایتاس مولر – مدیر شرکت خودروسازی پورشه – گفت : تصمیمات مربوط به ساخت مدل های جدید زودتر از سال 2013 اتخاذ نخواهد شد در صورت نیاز به تولید ، هر محصول جدیدی بر پایه طراحی جدید گروه فولکس واگن MMB خواهد بود.
همچنین طراحی مدل های جدید دیفرانسل عقب در ساخت نسل های آئودی R8 و لامبورگینی گالاردو استفاده خواهد شد.
مولر گفت : شانس زیادی برای تولید پاجون – سدان کوچکتری که به خاطر پانامرا نامگذاری شد – وجود دارد.با این وجود هنوز هیچ برنامه ی آماده ای برای آغاز ساخت آن قطعی نشده است.
قرار است این خودرو با مرسدس بنز کلاس E و ب ام و سری 5 رقابت کند.
گفتنی است این شرکت هفته گذشته نسل دوم کاین کوپه را در نمایشگاه اتومبیل لس آنجلس معرفی کرد و حتی اعلام نمود که این خودرو از آوریل 2013 وارد نمایندگی های فروش ایالات متحده خواهد شد.
مصرف سوخت خودروی کاین باز طراحی شده حدود 15% کم تر از نسخه پیشینش است.

[حميد ذوالعلا]

کسب بالاترین امتیاز ایمنی ممکن توسط محصولات آئودی و بیوک





گروه بین الملل: دو خودروی آئودی A4 و S4 مدل 2013 به همراه بیوک ورانوی مدل 2013 توانسته طی آخرین آزمایش تصادف اداره ملی ایمنی جاده ای آمریکا ، امتیاز پنج ستاره ایمنی را از آن خود کنند.
به گزارش خبر خودرو ، طبق اعلام اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده ( NHTSA ) ، آئودی های A4 و S4 دارای کسیه های هوای جلو ،کنار و پرده ای هستند و از سویی به سامانه کنترل سرعت ، سامانه هشدار برخورد و سپرهای تقویت شده مجهز شده می باشند.
لذا در پی استفاده از نوآوری های فوق این دو سدان لوکس توانستند در آخرین آزمایش ضربه NHTSA امتیاز پنج ستاره را کسب کنند.
این دو خودرو پیش از این نیز امتیاز پنج ستاره Euro Ncap را نیز دریافت نموده بودند.
در کنار این بیوک ورانوی مدل 2013 نیز تحت بررسی های NHTSA قرار گرفت و در تمامی بخش ها به جز آزمایش چپ کردن موفق به کسب امتیاز چهار ستاره شد.
بیوک ورانو به طور استاندارد دارای کسیه هوا می باشد و 60% از بدنه آن از فولاد با استحکام بالا تشکیل شده است.
این خودرو پیش از این نیز از سوی موسسه بیمه ایمنی جاده ای به عنوان ایمن ترین خودروی سال 2012 انتخاب شده بود.

[حميد ذوالعلا]

رشد فروش محصولات کرایسلر و فیات





گروه بین الملل: در پی افزایش استقبال بازار از برندهای دوج و پیکاب رم ، فروش محصولات کرایسلر در ماه نوامبر 14% رشد پیدا کرد.
به گزارش خبر خودرو، در این مدت کرایسلر و دوج 32% پیکاب رم 23% و برند اصلی فیات 23% رشد را نسبت به نوامبر سال گذشته تجربه کردند.
این در حالی است که فروش برند کرایسلر در این مدت تنها یک درصد افزایش یافت و جیب با افت 3% مواجه شد.
راید بیگلند – مدیر فروش برند دوج – گفت : از آن جا که بازار آمریکا در حال بازیابی خود و جبران ضررهای ناشی از طوفان مهیب سندی است پیش بینی می کنیم که فروش به مراتب بهتری را در ماه دسامبر داشته باشیم.
تحلیلگران انتظار دارند فروش خودروهای سبک در بازار ماه نوامبر افزایشی 12درصدی داشته باشد و از مرز 1.11 میلیون دستگاهی عبور کند.
طبق آمارهای منتشر شده مشتریان آمریکایی با رشدی که در پنج سال گذشته بی سابقه بوده ، در حال خرید خودروهای جدید می باشند.
جسی توپراک – تحلیلگر ارشد TrueCar.com – عقیده دارد که آثار طوفان سندی بر صنعت خودروسازی سبب افزایش خرید خودرو و جایگزینی اتومبیل های آسیب دیده شده است.

[حميد ذوالعلا]

خودروهای چینی در شرایط فعلی انتخابی از روی اجبار است






به گزارش خبرخودرو ، یکی ازکارشناسان صنعت خودرو با اشاره به افزایش تولید خودروهای چینی در کشور گفت :وجود تحریم های بین المللی راه را برای فعالیت خودروسازان چینی در کشور باز کرده است .
رمضانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود : در شرایطی که تولید محصولات داخلی کاهش یافته است طبعا مصرف کنندگان ناچار به استفاده از محصولات چینی هستند بنابراین جهت مقابله با افزایش استفاده از تولیدات چینی در کشور باید حمایت از صنعت خودرو مورد توجه قرار گیرد تا روند تولید خودروهای داخلی افزایش یابد .
وی در ادامه گفت : افزایش تولید خودروهای چینی تبعاتی مانند افت کیفیت خودروها و انحصاری شدن بازار را به دنبال خواهد داشت و این احتمال وجود دارد که اختیار تصمیم گیری در بازار به دست خودرو سازان چینی بیفتد .
وی همچنین اعلام کرد : افزایش تولید خودروهای چینی باعث کاهش کیفیت خودروها شده و تاثیر نامطلوبی در مشتریان خودروها ایجاد خواهد کرد علاوه بر آن تنوع محصولات نیز کاهش یافته و با کاهش تولیدات داخلی بازار توسط خودروهای چینی بی کیفیت تسخیر خواهد شد .
وی اضافه کرد : صنعت خودرو در کشور چین صنعتی جدید و نوپا است و چینی ها در تولید خودرو دارای ضعف های زیادی هستند به گونه ای که انتخاب خودروهای چینی در شرایط فعلی انتخابی از روی اجبار است و نه با رغبت .
رمضانی در خاتمه عنوان کرد : قطعا شرایط موجود به صنعت خودروسازی داخلی صدمه وارد می کند البته این مسئله در صورتی که خودروسازان با استفاده از مهندسین طراحی داخلی اقدام به طراحی خودروهایی داخلی نمایند تا از این طریق رضایت مشتریان بیشتر جلب شود . در شرایط فعلی حد اقل کاری که می توان انجام داد توسعه طراحی داخلی است .

[حميد ذوالعلا]

معرفی نسخه مسابقه ای شورولت سونیک





گروه بین الملل: شرکت آمریکایی شورولت خودروی مفهومی مسابقه ای با نام سونیک B – Spec که دارای ویژگی های منحصر بفردی است را رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو،خودروی مفهومی شورولت سونیک به منظور معرفی یک بسته جدید برای افرادی که تصمیم دارند خودروی سونیک معمولیشان را به نسخه مسابقه ای تبدیل کنند معرفی شده است.
طبق اعلام شرکت خودروساز شورولت ، این بسته شامل شش جلویی پایدارکننده ، سامانه تعلیق جدید ، بست های ایمنی پنج گانه ، سامانه اطفای حریق ، شاسی ارتقا یافته و فرمان با عملکرد سریع می باشد.
جیم کمپل – قائم مقام عملکرد وسایل نقلیه جی ام آمریکا – گفت : خودروی مفهومی سونیک B – Spec تمامی توانایی های مورد نظر محصولات کلاس B – Spec را داراست .
قدرت بالای موتور و هندینگ آسان خودرو آن را به یک رقیب سرسخت در پیست های اتومبیل رانی تبدیل می کند.
این خودرو دارای یک موتور 1.7 لیتری استاندارد است که در کنار جعبه دنده ای پنج سرعته قرار گرفته است انتظار می رود که بسته فوق در سه ماهه اول سال آینده وارد بازار شود.

[حميد ذوالعلا]

آغاز تولید نسل جدید شاسی بلند فورد کوگا





گروه بین الملل: روز گذشته فورد ، تولید شاسی بلند تماما جدید کوگا را در تاسیسات والنسیای اسپانیا آغاز کرد.
به گزارش خبر خودرو، خودروی کوگای جدید دارای فناوری های به روز و منحصر بفردی نظیر سامانه هوشمند AWD ، سامانه جهت دهی ارتقاء یافته گشتاور و فناوری موتورهای بنزینی اکوبوست فورد می باشد به طوریکه می توان آن را یکی از بهترین های بازار اروپا دانست.
اولین نسل از کوگا در سال 2008 وارد بازار اروپا شد و پس از آن بیش از 300 هزار دستگاه از آن به فروش رسید.
تولید شاسی بلند کوگا در اروپا با معرفی شاسی بلند کوچک و نوآورانه اکو اسپرت و شاسی بلند بزرگ اج در این قاره هم زمان شده است.
رولانت ده وارد – قائم مقام فروش و بازاریابی فورد – گفت : نسل اول کوگا خودرویی موفق بود که مشتریان به آن علاقه زیادی داشتند.حال نسل جدید این خودرو کم مصرف تر و هوشمند تر است.
فورد دارای سابقه ای درخشان در معرفی شاسی بلندهای موفق در بازار اروپا می باشد.
فورد انتظار دارد که بتواند یک میلیون دستگاه از شاسی بلندهایش را در اروپا به فروش برساند و تا سال 2016 میزان فروش این خودروها را به 10% از فروش کلی محصولاتش برساند.
خودروی کوگا با موتورهای بنزینی 150 یا 108 اسب بخاری و موتورهای دیزل 140 یا 163 بخاری عرضه خواهد شد.