ریپ دستگاه دائمی نیست .به این صورت که تو ی روز مشکلی وجودنداره و مثل ساعت همه چی عالیه چه تو گاز چه تو بنزین..ولی روز بعد یا برای چندلحظه ریپ شدید و دور موتور نزدیک صفر میرسه ولی بعد از خاموش کردن و روشن شدن مجدد ماشین ایراد موقتی رفع میشه.اگه ایرادش یکنواخت و ثابت بود خیلی زودتر میید فهمید ایراد از کدوم بخشه.ضمنا تا امروز سه تیپ سنسور عوضکردم ولی ایراد رفع نشد.بوش اصلی و Ntk سوار ماشین کردیم.حتی امروز کاتالیزور رو هم بررسی کردیم.واشر گلویی اگزوز و واشر کاتالیزور هم عوض کردیم. اما داستان همچنان ادامه داره...امروز باوجود خرابی ماشین دستگاه دیاگ اروری نشون نداد ولی ماشین مشخص بود خوب کار نمیکنه