اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

آغاز توليد آزمايشي وانت تندر در ایران خودرو

به گزارش خبر خودرو، با نصب كليه تجهيزات توليد وانت تندر در خطوط توليد ايران خودرو، توليد آزمايشي اين خودروآغاز شد. محمدرضا معتمد معاون توليد تندر 90 ايران خودرو ضمن اعلام اين خبر افزود: توليد انبوه وانت تندر پس از طي كليه مراحل كيفي ايران خودرو و شركت رنوي فرانسه، از تيرماه سال آينده آغاز خواهد شد. معتمد از طراحي وانت تندر با دو چراغ دنده عقب خبر داد و اظهار داشت: با توجه به اين‌كه داشتن دوچراغ دنده عقب در كليه محصولات ساخت داخل كه به عنوان محصول جديدبه بازار عرضه مي شوند جزو الزامات پليس راهور است لذا طراحي وانت تندر نيز به شيوه اي انجام شده است كه مطابق با قوانين راهنمايي و رانندگي ايران باشد. وي خاطرنشان كرد: وانت تندر بر خلاف نمونه هايی که در كشور رومانی تحت برند داچيا و در آفريقای جنوبی تحت برند نيسان با يك چراغ دنده عقب توليد می شود، با دو چراغ دنده عقب به بازار عرضه خواهد شد. شايان ذكر است وانت تندر 90 محصولي از پلتفرم تندر 90 است. اين خودرو مجهز به کيسه هوا، سيستم ترمز ضد قفل و استاندارد آلايندگی يورو4 و مطابق با كليه الزامات موسسه استاندارد ايران است. موتور اين وانت همان موتور سواری تندر بوده و گيربکس، سيستم تعليق و چرخ‌هاي آن براي حمل بار تقويت شده است.

[حميد ذوالعلا]

با وجود کاهش قیمت
خودرو هنوز هم گران است
پرشین خودرو: اگرچه بازار خودرو کشور این روزها با افت قیمت‌ها روبه‌رو شده، اما کارشناسان معتقدند هنوز نمی‌توان واژه «ارزانی» را به کار برد، زیرا هنوز هم قیمت‌ها بالا به نظر می‌رسند.
به گزارش «پرشین خودرو»، به گفته فعالان بازار، طی 10 روز اخیر، قیمت بیشتر خودروها اعم از داخلی و خارجی، با کاهش روبه‌رو شده و هنوز هم ادامه دارد.
آنها معتقدند اظهارات هفته گذشته رییس‌جمهور و تاکید وی بر کاهش قیمت خودرو، دلیل اصلی افت قیمت‌ها در بازار است.
محمود احمدی‌نژاد در گفت و گوی تلویزیونی هفته گذشته خود تاکید کرد که توافقی بر سر افزایش قیمت خودرو با خودروسازان نداشته و آنها باید قیمت محصولات شان را کاهش دهند. وی حتی تهدید کرد اگر قیمت خودرو کم نشود، تعرفه واردات را حذف می‌کند.
اظهارات و تهدیدات احمدی‌نژاد واکنش سریع خودروسازان را در پی داشت، به نحوی که آنها بلافاصله عنوان کردند قیمت‌ها را پایین خواهند آورد، آن هم در شرایطی که با مجوز خود دولت اقدام به افزایش قیمت کرده بودند.
با این حال، اما به فاصله کوتاهی نظر خودروسازان برگشت و آنها با همان استدلال‌های قدیمی خود تاکید کردند قیمت محصولات شان را با شرط و شروط پایین خواهند آورند. حالا هم که حدود 10 روز از اظهارات احمدی‌نژاد می‌گذرد، هنوز مشخص نیست دست آخر خودروسازان زیر بار کاهش قیمت خواهند رفت، یا به هر نحوی شده از زیر این بار شانه خالی خواهند کرد؟
با این حال، اما بازار خودرو واکنشی مثبت به صحبت‌های احمدی‌نژاد نشان داد و قیمت‌ها کاهش میلیونی را در این مدت به خود دیدند.
اوضاع به شکلی است که حتی برخی خودروها با قیمتی زیر نرخ کارخانه در بازار عرضه می‌شوند. هرچند قیمت خودروها در این 10 روز اخیر کاهش قابل‌توجهی داشته، اما نباید فراموش کرد که رکود بازار ناشی از انتظار مشتریان برای کاهش قیمت‌هاست.
مشتریان منتظر بودند تا خودروسازان قیمت را پایین بیاورند و به تبع آن، قیمت‌ها در بازار نیز افت کند، اما طی روزهای پایانی سال و با افزایش تقاضا، احتمال رشد دوباره قیمت خودرو وجود دارد.
افت قیمت میلیونی
اما به بازار برویم و ببینیم اوضاع قیمت خودرو به چه شکل است.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، مگان هم‌اکنون 80 میلیون تومان قیمت دارد و این موضوع از افت چهار میلیونی آن طی هفته جاری حکایت می‌کند. همچنین تندر - ۹۰ نیز که این روزها قیمتی زیر نرخ کارخانه دارد، هم اکنون در مدل پارس خودرویی خود 34 میلیون تومان به فروش می‌رسد. تندر مدل E1 نیز با قیمت 31 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.
از تندر و مگان که بگذریم، تیبا نیز دیگر خودرویی است که طی هفته جاری با کاهش قیمت روبه‌رو شده است. این محصول 20 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد. دیگر خودرویی که این هفته با کاهش قیمت روبه‌رو شد، ماکسیما است. ماکسیما در حال حاضر 110 میلیون تومان به فروش می‌رسد که این موضوع از کاهش قیمت سه میلیونی تومانی آن حکایت می‌کند.
نیسان تیانا هم در حال حاضر با قیمتی برابر با 145 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. به جز ماکسیما و تیانا، دیگر خودرو لوکسی که این هفته کاهش قیمت را تجربه کرد، سوزوکی گرندویتارا بود.
این محصول در حال حاضر 120 میلیون تومان در بازار قیمت دارد. اما دیگر خودرو بالای ۱۰۰ میلیون بازار، مزدا۳ است که با افتی قابل‌توجه هم‌اکنون قیمتی برابر با ۱22 میلیون تومان دارد.
این محصول مونتاژی هشت میلیون تومان کاهش قیمت داشته است. دیگر مدل مزدا یعنی مزدا۲ نیز در حال حاضر ۷۷ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
در بین محصولات ایران خودرو، اما پژو ۲۰۶ و ۴۰۵ و پارس و سمند و پژو ۲۰۷ نیز با کاهش قیمت روبه‌رو شدند.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ قیمتی برابر با 36 میلیون تومان دارد.
تیپ۶ این محصول در حال حاضر 52 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که این از افت قیمت یک میلیونی آن حکایت دارد. در بین مدل‌های صندوقدار ۲۰۶ نیز V9 با قیمتی برابر با 53 میلیون تومان به فروش می‌رسد و V8 هم 45 میلیونی است. این دو خودرو نیز افتی یک میلیونی را تجربه کرده اند.
همچنین پژو 207 اتومات نیز با توجه به افت قیمت یک میلیون تومانی اش، در حال حاضر 56 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در بین دیگر مدل‌های پژو، هم‌اکنون پژو ۴۰۵ نیز که حدود 5/1 میلیون تومان افت قیمت داشته، 25 میلیون تومان به فروش می‌رسد. سمند هم در مدل LX خود قیمتی برابر با ۲۶میلیون تومان دارد.
پژو پارس نیز در حال حاضر ۳۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. همچنین به گفته فعالان بازار، پراید در حال حاضر 18 میلیون تومان در مدل ۱۱۱ خود قیمت دارد. پراید مدل 131 نیز 17 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رود و مدل 132 هم 400 هزار تومان ارزانتر خرید و فروش می‌شود.

[حميد ذوالعلا]

پوشش بیمه شخص ثالث را کامل کنید

به گزارش خبرخودرو ،سید محمد کریمی با اعلام اینکه جدول تعیین حق بیمه های دریافتی در رشته شخص ثالث به شرکت های بیمه ابلاغ شده است ،افزود: نرخ دیه در سال جدید از سوی قوه قضاییه اعلام شده و با توجه به تغییر نرخ دیه، طبیعی است که تعرفه بیمه نامه شخص ثالث نیز تغییر پیدا کند. وی بر ضرورت تهیه الحاقیه بیمه شخص ثالث بیمه گذاران تاکید کرد و افزود: مردم باید پیش از آغاز سال 1392 از کامل بودن پوشش های بیمه ای خود به ویژه در ماه های حرام اطمینان حاصل کنند تا دچار مشکل نشوند ، چون پوشش کامل بیمه ای در سال آینده یکصد و پنجاه و دو میلیون تومان است. کریمی ، تغییرات اعمال شده در جدول تعرفه بیمه نامه شخص ثالث را متناسب با تغییر نرخ دیه دانست و افزود: خوشبختانه بر اساس تعامل سازنده شرکت های بیمه با بیمه مرکزی و احترام آنان به حقوق بیمه گذاران ، پوشش های بیمه ای شخص ثالث با ده درصد تخفیف ارائه می شود. وی به ضریب بالای خسارت در رشته بیمه شخص ثالث تاکید کرد و گفت: صدور بیمه نامه های شخص ثالث برای شرکت های بیمه سودآور نیست و با این وجود برای رضایت خاطر بیمه گذاران ، تخفیف قابل توجهی برای این نوع بیمه نامه در نظر گرفته شده است. رئیس کل بیمه مرکزی به روز رسانی نرخ بیمه ها را یک ضرورت انکارناپذیر دانست و از بیمه گذاران خواست برای تکمیل پوشش بیمه ای خود در رشته های مختلف از جمله بیمه بدنه ، تعجیل کنند. بنابر این گزارش بیمه مرکزی حداکثر حق بیمه سالانه بیمه اجباری شخص ثالث انواع وسیله نقلیه موتوری را در سال 1392 بر اساس نرخ اعلام دیه از جانب قوه قضاییه تعیین و به شرکتهای بیمه ابلاغ کرده است. سید محمد کریمی امروز با تاکید بر اینکه همه شرکت های بیمه موظفند بر اساس نرخ نامه ای که به انها ابلاغ شده است ، خدمات بیمه ای خود را ارائه کنند ، گفت : بر اساس نرخ نامه جدید ، وسایل نقلیه موتوری به پنج گروه خودروهای سواری ، موتورسیکلت ، خودروهای بارکش ، خودروهای عمومی و دیگر خودروها تقسیم شده که نرخ فروش بیمه نامه انها به این شرح است: :::::: خودروهای سواری - خودروهای کمتر از چهار سیلندر 5 میلیون و 47 هزار و 920 ریال - پیکان ، پراید و سپند 5 میلیون و959 هزار و 350 ریال - سایر چهار سیلندرها 7 میلیون و 11 هزار ریال - بیش از چهار سیلندر 7 میلیون و 852 هزار و320 ریال. بر اساس نرخ نامه بیمه مرکزی مبلغ حق بیمه برای وسایل نقلیه سواری با کاربری آژانس ، تاکسی ، کرایه و مسافر کش شخصی درون شهری 20درصد و سواری کرایه و مسافرکش شخصی برون شهری 35 درصد بیشتر از حق بیمه سواری مشابه است. ::::: موتورسیکلت - موتورسیکلت گازی یک میلیون و261 هزار و 980 ریال - موتورسیکلت یک سیلندر یک میلیون و 542 هزار و 420 ریال - موتورسیکلت دوسیلندر به بالا یک میلیون و 682 هزار و 640 ریال - دنده ای دارای سه چرخ یک میلیون و 822 هزار و 860 ریال :::::: خودروهای بارکش - تا یک تن 6 میلیون و 169 هزار و 680 ریال - یک تا سه تن 7 میلیون و 431 هزار و 660 ریال - سه تا پنج تن 9 میلیون و 394 هزار و 740 ریال - پنج تا 10 تن 12 میلیون و 58 هزار و 920 ریال - 10 تا 20 تن 14 میلیون و 22 هزار ریال - بیش از 20 تن 14 میلیون و863 هزار و 320 ریال. در نرخ نامه جدید بیمه مرکزی امده است در صورتی که وسیله نقلیه باری برای حمل مواد منفجره استفاده شود پنجاه درصد اضافه می شود و چنانچه برای حمل سوخت استفاده شود 25 درصد به حق بیمه مربوط اضافه می شود. ::::: خودروهای عمومی - با ظرفیت 7 نفر با احتساب راننده 14 میلیون و 442 هزار و 660 ریال - با ظرفیت9 نفر با احتساب راننده 14 میلیون و 863 هزار و 320 ریال - ون با ظرفیت10نفر با راننده 15 میلیون و 73 هزار و 650 ریال - مینی بوس 16 نفری با راننده 18 میلیون و 509 هزار و 40 ریال - مینی بوس 21 نفری با راننده 19 میلیون و 210 هزار و 140 ریال - اتوبوس27 نفری با راننده وکمک 28 میلیون و 324 هزار و 440 ریال - اتوبوس40نفری با راننده و کمک 35 میلیون و 615 هزار و880 ریال - اتوبوس44نفری با راننده و کمک 37 میلیون و 859 هزار و 400ریال. بر اساس اعلام بیمه مرکزی رانندگان با احتیاط از تخفیف های ویژه ای متناسب با مدتی که از حق بیمه خود استفاده نکرده اند، برخوردار می شوند که این تخفیف برای سال دوم 10 درصد ، سال سوم 15 درصد، سال چهارم 20درصد ، سال پنجم 30 درصد ، سال ششم 40 درصد ، سال هفتم 50 درصد ، سال هشتم 60 درصد و سال نهم و بعد از آن 70 درصد خواهد بود. در نرخ نامه جدید بیمه مرکزی با اشاره به اینکه از رانندگان حادثه ساز و خطر افرین نیز حق بیمه بیشتری دریافت می شود، امده است : بیمه گر موظف است هنگام صدور بیمه نامه به ازای هر بار تخلف حادثه ساز وسیله نقلیه که طبق اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی در دوره یک ساله قبل از صدور بیمه نامه صورت گرفته باشد ، دو درصد و در مجموع 16 درصد به حق بیمه مربوط اضافه کند. همچنین حداکثر حق بیمه پوشش حوادث راننده برای خودروهای سواری 456 هزار ریال ، اتوبوس و بارکش یک میلیون و 520 هزار ریال و موتورسیکلت 380 هزار ریال است که به بیمه نامه شخص ثالث اضافه می شود. بر اساس قانون به حق بیمه هر وسیله نقلیه مبلغ مقرر مالیات بر ارزش افزوده اضافه می شود.

[حميد ذوالعلا]

معاون وزیر نفت:
دستوری برای پرداخت سهمیه بنزین نوروزی اعلام نشده است
پرشین خودرو: معاون وزیر نفت گفت: هنوز دستوری مبنی بر پرداخت سهمیه بنزین نوروزی اعلام نشده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، علی‌رضا ضیغمی، با بیان این مطلب گفت: تا کنون دستوری مبنی بر پرداخت سهمیه سوخت نوروزی از سوی سازمان هدفمندی یارانه‌ها به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌ای نفتی ایران اعلام نشده است.
معاون وزیر نفت با اشاره به اینکه در حال حاضر مصرف روزانه بنزین به 65 میلیون لیتر در روز رسیده است، تصریح کرد: با توجه به مصرف بالای بنزین کشور در روزهای پایانی سال دیگر نیاز به سهمیه نوروزی نیست.
خبر سهمیه بنزین نوروزی در حالی مطرح می شود که هیچ دستگاه و سازمانی تقاضای پرداخت سهمیه بنزین نوروزی را به هیات دولت نداده است!
در سال‌های گذشته یکی از سازمان‌های هدفمندی یارانه‌ها، ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت کشور و یا سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، تقاضای پرداخت سهمیه بنزین نوروزی را به دولت می داد.
نوروز سال 1390 هم آخرین سالی بود که سازمان هدفمندی یارانه‌ها 60 لیتر سهمیه بنزین نوروزی را با قیمت هر لیتر 400 تومان به عنوان عیدی بنزینی اختصاص داد و این موضوع در سال 1391 تکرار نشد.

[حميد ذوالعلا]

قیمت خودرو سقوط کرد
پرشین خودرو: قیمت بسیاری از خودروهای پرتیراژ داخلی در کاهشی قابل توجه به کمتر از نرخ رسمی این خودروها سقوط کرد.

به گزارش «پرشین خودرو»، تاکیدات صورت گرفته در زمینه کاهش قیمت رسمی خودروهای داخلی در جلسه یکشنبه آینده شورای رقابت موجب شده تا تنزل قیمت‌ها در بازار آزاد با سرعت بیشتری ادامه یابد. در این شرایط مصرف‌کنندگان نیز از خرید خودرو خودداری کرده و در انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها هستند. فعلا همه چیز در بازار خودرو بر مدار کاهشی می‌چرخد. به گزارش ایسنا، قیمت فعلی خودروهای پرتیراژ داخلی به شرح زیر است:

نوع خودرو	قیمت بازار	قیمت کارخانه
سایپا 111	16 میلیون و 800 هزار	17 میلیون و 200 هزار
سایپا 131SL	15 میلیون و 200 هزار	15 میلیون و 700
سایپا 131SX	16 میلیون و 300 هزار	16 میلیون و 750 هزار
تیبا	19میلیون و 500هزار	19 میلیون و 790 هزار
تندر 90 پارس خودرو E2	33 میلیون	36 میلیون
مگان	74میلیون	74 میلیون و 900 هزار
ماکسیما	108میلیون	105 میلیون
206 صندوق‌دار V8	41میلیون	36 میلیون
206 صندوق‌دار V9	51میلیون	43 میلیون
تندر 90 ایران خودرو E2	33 میلیون	36 میلیون
پژو پارس سال	30 میلیون	30 میلیون
پژو 405	24 میلیون	23 میلیون

[حميد ذوالعلا]

پارس خودرو نشان طلایی بنیانگذار صنعت خودرو کشور را دریافت کرد

به گزارش خبر خودرو، شرکت پارس خودرو به عنوان نخستین و باکیفیت ترین خودروساز کشور نشان بنیانگذار صنعت خودروی کشور را دریافت کرد. این شرکت به عنوان نخستین خودروساز کشور که از سال 1335 تاسیس شده، با بیش از 56 سال سابقه در تولید باکیفیت ترین خودروهای بازار کشور، تندیس طلایی بنیانگذار صنعت خودروی کشور را دریافت کرد. بنابراین گزارش، شرکت پارس خودرو در حوزه کیفیت و بهره وری نیز در زمره برترین ها بوده و با تولید خودروهای جیپ، رامبلر، شورلت، لندرور، نیسان پاترول، رونیز، پیکاپ، قشقایی و... از ابتدای تاسیس تاکنون و همچنین خودروهای تیانا، مگان، تندر 90 و پارس تندر که هم اکنون در جدول کیفی ترین های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در جایگاه برترین های قرار دارند، توانسته بالاترین میزان رضایتمندی مشتریان را نیز به خود اختصاص دهد. گفتنی است؛ این همایش با حضور بنیانگذاران صنعت کشور در سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی برگزار شد و از اولین های صنایع کشور تقدیر به عمل آمد

[حميد ذوالعلا]

آمادگی کامل امدادخودرو سایپا جهت اجرای طرح خدمات و امداد نوروزی 1392

به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل امدادخودرو سایپا از آمادگی کامل شبکه نمایندگیها و ناوگان بزرگ خدمات و امداد سایپا در سراسر کشور برای ارائه خدمات امدادی ویژه نوروز سال 92 به کلیه ی خودروهای سواری گروه خودروسازی سایپا خبر داد. مهندس احمد کرفی با اعلام مطلب فوق گفت: به منظور اطمینان خاطر دارندگان خودروهای سواری گروه سایپا، طرح خدمات و امداد نوروزی گروه خودروسازی سایپا از 24 اسفندماه 91 تا 16 فروردین ماه 92 اجراء می گردد. کرفی افزود: در نوروز سال 92 تقریباً کلیه محورهای اصلی و اتوبانهای کشور تحت پوشش خدمات امدادی سایپا قرار خواهند گرفت. همچنین 528 پایگاه روزانه و شبانهروزی امداد خودرو سایپا علاوه بر 449 نمایندگی مجاز سایپا، وظیفه خدمات و امدادرسانی به هموطنان عزیز را بر عهده دارند. حدود 800 نفر از امدادگران نیز در کل محورهای مواصلاتی و نزدیک به 8 هزار نفر از همکاران ما در ستاد طرح و شبکه بزرگ خدمات پس از فروش در نمایندگیها به صورت روزانه و یا شبانهروزی خدمات و امداد نوروزی را ارائه خواهند داد. وی تصریح کرد: یکی از ویژگیهای مهم طرح خدمات و امداد نوروزی سال 92 این است که کلیه وظایف امداد و کنترل و نظارت به انجمنهای صنفی نمایندگیهای سایپا در استانها واگذار شده و امداد خودرو سایپا وظیفه نظارت بر عملیات را برعهده دارد. از سال آینده نیز نظارت بر عملیات به انجمنهای صنفی واگذار میشود و امداد خودرو سایپا فقط سیاستگذاری و نظارت کلان بر اجرای طرح را بر عهده خواهد داشت. مهندس کرفی به دارندگان خودروهای سواری گروه سایپا توصیه کرد قبل از مسافرت، برای بازدید قبل از سفر به نمایندگیهای مجاز گروه سایپا در سراسر کشور مراجعه نمایند. مدیرعامل امدادخودرو سایپا در بخش دیگری از گفتگو با اشاره به سابقه ارائه خدمات امدادی و کارت نارنجی در امدادخودرو سایپا، یادآور شد: سابقه کارت نارنجی به اواخر سال 89 و نوروز سال 90 برمیگردد که ماموریت اجرای آن به امداد خودرو سایپا واگذار شد. اکنون حدود 134 بسته خدمت در قالب کارت نارنجی به مشتریان گروه سایپا ارائه میشود که به انواع محصولات سواری گروه سایپا تعلق میگیرد و مشتری میتواند با قیمتی مناسب، از آن بهره مند گردد. کرفی با بیان اینکه این شرکت علاوه بر تأمین رفاه بیشتر مشتریان گروه سایپا ، به مسولیت های اجتماعی نیز توجه دارد، افزود :شرکت امداد خودرو سایپا در کمیته عملیات و اجرای مقررات راهنمائی و رانندگی کشور عضویت دارد که این کمیته برای اجرای طرحهای ملی مقررات ویژه ای وضع میکند و مسوولیت آن بر عهده پلیس راهور ناجا است و طرح خدمات و امداد نوروزی سایپا نیز یک طرح ملی است. وی تاکید کرد: جلب رضایت دارندگان محصولات گروه سایپا سرلوحه فعالیت کارکنان و امدادگران امدادخودرو سایپا بوده و کلیه ی مشتریان گروه سایپا برای دریافت خدمات امدادی و یا بیان نظرها و پیشنهادهای خود میتوانند در تمام ساعات شبانهروز با شماره 096550 و 84444-021 تماس حاصل نمایند و یا به پرتال اینترنتی شرکت به نشانی www.emdadsaipa.ir مراجعه نمایند.

[حميد ذوالعلا]

احتمال توقف طرح ساخت خودروی سوم ملی کشور به دلیل کمبود ارز

به گزارش خبر خودرو، سرپرست سازمان صنعت و معدن و تجارت اصفهان در خصوص آخرین وضعیت طرح ساخت خودروی سوم ملی کشور گفت: در حال حاضر ساخت خودرو ملی در مرحله مذاکره با طرف های خارجی است و البته به دلیل کمبود ارز احتمال توقف این طرح وجود دارد. مظفر انصاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: کمبود منابع ارزی و ریالی و فقدان اعتقاد راسخ در این زمینه مشکلات اصلی هستند که در اجرای این طرح وجود دارند. وی ایجاد تنوع و کیفیت بیشتر در تولید خودرو را از اهداف طرح ساخت خودروی سوم ملی کشور عنوان کرد و گفت: سازمان صنعت و معدن و تجارت استان اصفهان و بخش خصوصی به ویژه قطعه سازان این استان از حامیان اصلی این طرح هستند اما تاکنون سازمانی اقدام به سرمایه گذاری در این خصوص ننموده است. وی در ادامه افزود: با توجه به شرایط تولید انواع قطعات خودرو در اصفهان، جلساتی بین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت جی موتور برگزار گردید و از نظر مکان یابی و سرمایه گذاری مباحث مختلفی مطرح و در نهایت مقرر گردید که سازمان گسترش پاسخ قطعی را اعلام نماید که تا این زمان پاسخ مشخصی اعلام نشده است. مظفر انصاری در پایان خاطر نشان کرد: استان اصفهان سرمایه گذاری مناسبی در تولید قطعات خودرو به ویژه قطعات موتور گیربکس و بدنه انجام داده است و طی امکان سنجی صورت پذیرفته ، استان اصفهان بهترین استان برای سرمایه گذاری در حوزه خودرو است.

[حميد ذوالعلا]

کمبودی در بازار احساس نمی شود
بازار لوازم یدکی هم راکد شد
پرشین خودرو: رکود بازار خودرو، بازار لوازم یدکی این کالا را در لاک بی رونقی، سکوت و بی خبری فرو برده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، به گفته فعالان بازار لوازم یدکی، طبق عرف همیشگی در دو ماه پایانی سال بازار لوازم یدکی به دلیل سفرهای نوروزی با افزایش چشمگیر تقاضا و خرید و فروش روبرو می شد اما امسال با وجود اینکه 10 روز بیشتر تا پایان سال 91 باقی نمانده اما هنوز بازار با رونق نوروزی مواجه نشده و مردم تمایل چندانی برای مراجعه به این بازار از خود نشان نمی دهند.
رئیس اتحادیه کشوری فروشندگان لوازم یدکی خودرو نیز در این باره گفت: این روزها بازار لوازم یدکی و قطعات به پیروی از بازار خودرو راکد و بی رونق شده است.
غلامرضا بخشی زاده ضمن اشاره به تاثیر نوسانات نرخ ارز بر قیمت قطعات یدکی گفت: با افزایش نرخ ارز در سال جاری، قیمت قطعات یدکی نیز به همان نسبت تغییر قیمت داشته است.
بخشی زاده با طبیعی ارزیابی کردن افزایش قیمت ها در بازار لوازم یدکی گفت: بازار لوازم یدکی کشور مانند دیگر بازارها تحت تاثیر نوسانات نرخ دلار است به طوری که با افزایش بهای دلار قیمت ها در این بازار دستخوش تغییر می شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر در بازار لوازم یدکی کمبودی احساس نشده و لوازم مورد نیاز به وفور در بازار وجود دارد، اظهار داشت: با توجه به سوء استفاده هایی که از ارز دو نرخی می شود به نظر می رسد واردات لوازم یدکی خودروها با ارز آزاد، هم به نفع تولید کننده و هم به نفع مصرف کننده باشد زیرا لوازم یدکی با یک قیمت مشخص عرضه شده و جلوی سوء استفاده ها گرفته می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی بازار لوازم یدکی تصریح کرد: به هر حال نوسانات نرخ ارز بر روی بازار لوازم یدکی تاثیر خواهد داشت و بهای کالاهای داخلی و خارجی را دستخوش تغییر خواهد کرد.

[حميد ذوالعلا]

رتبه خودروسازی کشور ما در جهان باید تک رقمی شود

به گزارش خبرخودرو، امروز در مراسمی با حضور معاون اول رئیس جمهور، وزیر صنعت، معدن و تجارت، جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی، مدیران عامل و معاونین و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو سه محصول جدید سایپا رونمایی شد. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، در این مراسم معاون اول رئیس جمهور ضمن ابراز خرسندی از حضور در خانواده صنعت خودروی کشور گفت: سیری که صنعت خودروسازی در ایران طی نموده افتخار آفرین بود. دکتر رحیمی افزود: هم اکنون ایران رتبه سیزدهم جهان را در صنعت خودروسازی دنیا دارد و رشدی که صنعت خودروسازی در ایران داشته افتخار آفرین بوده است. وی گفت: هم اکنون رشد صنعت خودرو در ایران به صورتی است که در هر فصل خودرویی جدید به بازار می آید و افتخار بزرگی برای صنعت خودروی کشور است که حاصل تلاش مهندسان، خودروسازان و قطعه سازان داخلی است. وی با اشاره به این که در تمام دنیا صنعت خودرو، پتروشیمی و فولاد از بزرگترین صنایع محسوب می شوند اظهار داشت: صنعت خودروسازی ایران در سال جاری در دو مرحله همزمان با اجرای هدفمندی یارانه ها و همچنین به واسطه تحریم با فشار سنگینی مواجه گردید اما این فشارها ایران را گام به گام در صنعت و تولید به جلو می برد. وی با اشاره به این که باید بی نیاز از ارز حاصل از فروش نفت شویم گفت: البته در راستای تحریم های صورت گرفته برخی با دشمنی نگذاشته اند مصوبه ای که تصویب گردید اجرایی شود. با اجرای این مصوبه و اختصاص هزار میلیارد سرمایه در گردش به هر یک از دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور قطعاً جلوی گرانی خودرو گرفته می شد در حالی که به واسطه عمل نشدن به این مصوبه واسطه ها وارد بازار خودرو شدند و قیمت خودرو افزایش یافت. وی گفت: اجرای قانون هدفمند کردن یارانه ها و تغییر قیمت انرژی ، ده تا 15 درصد در قیمت ها تأثیر گذاشت . علاوه بر آن تحریم ها نیز موجب تشدید مشکلات گردید به طوری که خودرویی که قطعات وارداتی آن با دلار هزار تومان وارد می شد به یکباره با افزایش نرخ ارز با دلار 2 هزار تا 3 هزار و 500 تومان وارد می شود و در این زمان بود که شرکت های خودروساز دچار مشکل شدند. وی در ادامه با اشاره به اشتغال سه میلیون نفری در صنعت خودروسازی کشور گفت: چنانچه صنعت خودروسازی آسیب ببیند بیش از ده میلیون نفر دچار مشکل خواهند شد. وی در آستانه سال جدید از خودروسازان خواست با حمایت از مشتریان و مردم قیمت محصولاتشان را کاهش دهند. وی افزود: جلسات متعددی در راستای بررسی قیمت خودرو انجام شده است . به همین جهت به احترام بیانات مقام معظم رهبری در خصوص حمایت از خودروسازی کشور ، به مدیران سایپا و ایران خودرو پیشنهاد می شود که قیمت محصولاتشان را از 500 هزار تا 4 میلیون تومان کاهش دهند. وی گفت: باید از خودروساز و قطعه ساز در این شرایط حمایت شود . وی با اشاره به افزایش ضرر و زیان خودروسازان در سال جاری گفت: قطعاً ایران خودرو و سایپا با صرفه جویی و بهره وری بیشتر می توانند این میزان ضرر را جبران خواهند نمود. وی در خاتمه تأکید کرد: رتبه خودروسازی کشور ما در جهان باید تک رقمی شود.