اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تولید ملی و اشتغال در گرو همکاری بانک مرکزی با خودروسازان


به گزارش خبرخودرو، حمایت سازمان ها و نهادهای قانون گذاری و تصمیم گیری کشوری، از وارد شدن ضربات جبران ناپذیر به صنعت خودروسازی کشور جلوگیری کرده و موجب بهبود شرایط فعلی تولید خواهد شد. مهندس سعید مدنی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن بیان مطلب فوق اظهار داشت: در صورتی که بانک مرکزی بر خلاف سال گذشته، تسهیلات مورد نیاز صنعت خودرو را تامین کرده و در اختیار خودروسازان قرار دهد، ضرر و زیان وارده به سهامداران این صنایع تا حدودی جبران خواهد شد. وی از ضرورت احساس مسئولیت بیشتر بانک ها و نهاد مالی برای جلوگیری از بروز بحران برای تولیدکنندگان داخلی خبر داد و گفت: با توجه به این که محدودیت های بین المللی فشار بی سابقه ای بر نهادهای تولیدی کشور وارد و اشتغال را با خطر زیادی مواجه کرده است، برنامه ریزی و عزم جدی برای کمک مالی به بنگاه های تولیدی و کارآفرین ضروری است. وی با اشاره به روند پر فراز و نشیب قیمت ارز و افزایش هزینه های تولید خودرو که از سال گذشته شدت مضاعفی داشته است، افزود: کمبود نقدینگی و منابع ارزی موجب بروز اختلالات فراوان در فرایند تولید خودرو در ایران شده و مشکلات زیادی برای خودروسازان ایجاد کرده است. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزایش هزینه های تولید و قیمت تمام شده را منجر به کاهش تولید دانست و تاکید کرد: اگر سال گذشته بانک ها خودروسازان را تنها نمی گذاشتند، قیمت خودرو با این حجم افزایش روبرو نمی شد. مهندس مدنی در خاتمه با ابراز امیدواری نسبت به اعطای کمک مالی به خودروسازان با توجه به مشکلات فعلی گفت: امیدواریم نهادهای مالی و اقتصادی به کمک تولیدکنندگان آمده و ضمن حمایت از اشتغال موجود، زمینه جلوگیری از افزایش قیمت ها و تورم را در سطح کشور بگیرند.

[حميد ذوالعلا]

تولید پنج محصول جدید سایپا در سال جاری


به گزارش خبرخودرو،قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در توسعه محصول، از تولید و عرضه پنج خودرو جدید توسط این گروه در سال جاری خبر داد و گفت: "خودروهای تیبا هاچ بک، وانت سایپا 151، خودرو B90، وانت دوکابینه ریچ و محصولات ایکس 100 AMT در سالجاری به تولید انبوه خواهند رسید. مهندس ناصر آقامحمدی گفت:سال 92 را سالی پرمحصول با برنامه ریزی و سرمایه گذاری بر روی تحقیق و توسعه در سایپا عنوان کرد و افزود: با انجام مطالعات گسترده قصد داریم سرمایه گذاری های جدیدی را در حوزه نوآوری انجام داده و سبد محصولات خود را تا پایان سال ارتقا دهیم. وی با اشاره به سرمایه گذاری های صورت گرفته در زمینه ظرفیت سازی و توسعه خطوط تولید در گروه خودروسازی سایپا خاطرنشان کرد: عزم سایپا برای انتقال سرمایه گذاری ها به حوزه تحقیق و توسعه و نوآوری جدی بوده و تلاش می کنیم در فعالیت مجموعه های دانش بنیان و مهندسی در سایپا رونق ایجاد کنیم. مدیرعامل شرکت سایپاکاشان تلاش برای تولید و عرضه محصول با استفاده از نام و برند تجاری سایپا را حائز اهمیت دانست و تاکید کرد: تلاش می کنیم ضمن همکاری با شرکت های معتبر خارجی در زمینه عرضه محصولات جدید، مطابق با نیاز و ذائقه مشتریان و همچنین دانش روز، سهم بازار داخلی و خارجی خود را با تکیه بر برند و نشان تجاری سایپا افزایش دهیم. وی سرمایه گذاری در زمینه تحقیق و توسعه را برنامه-ای زیربنایی برای اعتلای گروه سایپا در آینده عنوان کرد و گفت: اساس کار هر صنعتی تحقیق و توسعه است و هنگامی که ما با این دیدگاه برنامه ریزی کنیم، آینده گروه خودروسازی سایپا بسیار روشن و امیدوارکننده خواهد بود. مهندس آقامحمدی از برنامه ریزی برای ایجاد دو پلت-فرم جدید در سایپا خبر داد و تصریح کرد: مطالعات لازم برای ایجاد دو پلت فرم جدید و تولید سه خودرو با نام و برند سایپا در دستور کار قرار گرفته و مطابق برنامه های زمان بندی شده از اوایل سال 94 این محصولات تولید و عرضه خواهند شد. رییس ستاد تولید و توسعه محصول گروه خودروسازی سایپا در بخش دیگری از اظهارات خود هسته اصلی کسب و کار در سایپا را مجموعه های تحقیقاتی و مهندسی دانست و گفت: تصمیمات مدیریت ارشد گروه در سرمایه گذاری بر روی توسعه محصول چهره سایپا را به زودی دگرگون کرده و این شرکت تبدیل به یک مجموعه خودروسازی در کلاس و ابعاد جهانی خواهد شد. وی ضمن بیان مشکلات ایجادشده در یک سال اخیر برای صنایع کشور و به خصوص صنعت خودروسازی افزود: علیرغم موانع و محدودیت های ایجادشده توسط عوامل خارجی و عدم همکاری در بخش هایی از داخل کشور، برای صنعت خودروسازی کشور، سایپا ضمن بازتعریف فعالیت های خود، اقدامات کوتاه مدتی را نیز برای خروج از این بحران تا کنون انجام داده و توانسته چرخه تولید و اشتغال خود را زنده و پویا نگه دارد. وی با اشاره به اهمیت حیاتی توجه به سلیقه مشتریان و به روز رسانی محصولات تولیدی برای حفظ سهم بازارهای داخلی و خارجی سایپا تاکید کرد: گروه خودروسازی سایپا در زمینه سهم بازار داخل و صادرات محصول، کارنامه و تجربیات بی همتایی دارد و باید با شناخت و درک ضرورت ایجاد تنوع در محصولات، حضور و جایگاه خود را در این حوزه نیز مستحکم تر از قبل کند. مهندس آقامحمدی همچنین ایجاد ظرفیت تولید محصولات جدید در شرکت های سایپا، پارس خودرو، زامیاد، سایپاکاشان و بن رو را برای تولید خودروهای جدید یادآور شد و عنوان کرد: از اوایل سال آینده شاهد تولید چندین خودرو جدید با همکاری طرف-های خارجی در شرکت های یادشده خواهیم بود. قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در توسعه محصول در خاتمه با ابراز امیدواری در خصوص آینده صنعت خودروسازی کشور به ویژه گروه سایپا، اظهار داشت: توانمندی ها و ظرفیت های فراوانی در سایپا برای رشد و توسعه و قرار گرفتن در ردیف شرکت های برتر جهانی وجود دارد و ما باید با این باور که طراحی و ساخت محصولات جدید در حیطه توانمندی مهندسان و دانشمندان متعهد و جوان ایرانی است، در خصوص آینده، سرمایه گذاری کنیم.

[حميد ذوالعلا]

40 نمايندگي جديد به شبكه آپكو اضافه مي شود


به گزارش خبرخودرو، بامديريت هزينه ها و برنامه ريزي صورت گرفته، ميزان فروش شركت آپكو در سال 91 افزايش يافت. محسن پورسعيدي مديرعامل شركت خودروهاي سفارشي ايران خودرو (آپكو) اظهار داشت: شركت آپكو در مجموع موفق به فروش13 ميليارد تومان قطعات مختلف سفارشي در سال گذشته شد كه اين رقم رشد زيادي را نسبت به سال 90 را نشان مي دهد. مديرعامل شركت خودروهاي سفارشي ايران خودرو علاوه بر قطعات جانبي ، مولتي رهياب ،‌ روكش صندلي،‌ دزدگير و قطعات تزيني را از محصولات شركت آپكو دانست و گفت: پاسخگويي به نياز مشتريان در خصوص نصب كلاچ اتوماتيك، سان روف، كروز كنترل و سنسور از ديگر خدمات متنوع شركت آپكو بوده كه در سال گذشت 5 .1 ميليارد تومان فروش داشته است. وي تيونينگ خودرو را از پروژه هاي خاص شركت دانست و گفت: با همكاري يكي از شركت‌هاي مطرح آلماني شرايطي فراهم شدكه قدرت موتور خودرو افزايش و ميزان مصرف سوخت خودرو كاهش يابد. پورسعيدي دسترسي آسان و سريع مشتربان به قطعات آپكو را از ديگر برنامه هاي توسعه‌اي آپكو دانست و گفت: براي دسترسي سريع مشتريان به شبكه و فروشگاه‌ها تعداد100 نمايندگي در سراسر كشور درحال ارايه خدمات به مشتريان هستند كه افزايش اين تعداد به 140 نما يندگي در سال 92 هدف‌گذاري شده است. وي يادآور شد: با توجه به تاكيد مديريت ارشد گروه، در سال جاري سهم شركت آپكو از بازار قطعات سفارشي افزايش خواهد يافت. پورسعيدي به فروش خودرو در اين شركت اشاره كرد و گفت: ميزان فروش خودرو در سال گذشته سه هزار و 400 دستگاه بوده كه در سال جاري اين تعداد به 10 هزار دستگاه افزايش خواهد يافت. مديرعامل شركت خودروهاي سفارشي ايران خودرو (آپكو) با تاكيد بر تامين پك هاي قطعات سفارشي مورد نياز ايران خودرو توسط اين شركت افزود: با تعامل صورت گرفته با ايران خودرو ميزان تهيه پك هاي سفارشي از 40 هزار به 200 هزار پك خواهد رسيد. وي افزود: اين پك ها متنوع بوده و در فصول مختلف سال عرضه خواهد شد. پورسعيدي به بخش ديگري از همكاري خود با ايران خودرو اشاره كرد و گفت: تجهيز و نصب آپشن هاي خاص بر روي تعداد محدودي از خودروها از جمله تندر 90 و پژو206 از طرح‌هاي اين شركت براي پاسخگويي به قشر جوان و مشكل پسند مشتريان ايران خودرو خواهد بود. وي به استقبال مردم از قطعات سفارشي و آپشن هاي شركت آپكو اشاره كرد و گفت: استاندارد بودن قطعات، كيفيت، قيمت رقابتي و مناسب و همچنين وجود امكان نصب اين قطعات در محل فروشگاه‌هاي مجاز بر روي خودرو از دلايل اين استقبال است. پورسعيديتاكيد كرد: قطعات مورد نياز از طريق شركت‌هاي توليد كننده اصلي و همچنين شركتهاي ساپكو و ايساكو براساس استانداردهاي ايران خودرو تهيه مي شود. وي از تخفيف ويژه ارايه خدمات به پرسنل ايران خودرو خبر داد و گفت: پرسنل گروه صنعتي ايران خودرو مشمول تخفيف 11 درصدي خريد قطعه از شركت آپكو هستند. همچنين مشترياني كه عضو باشگاه مشتريان آپكو هستند نيز با توجه به ميزان خريد از تخفيف بيشتري برخوردار مي شوند. پورسعيدي از افزايش فروش اينترنتي در سال جاري خبر داد و افزود: در سال گذشته ميزان فروش اينترنتي كالا حدود 300 ميليون تومان بود كه در سال جاري با توسعه شبكه و زير ساخت ها اين رقم افزايش خواهد يافت. خاطرنشان مي كند شركت خودروهاي سفارشي ايران خودرو (آپكو) از شركت هاي زيرمجموعه گروه صنعتي ايران خودرو است كه در سه حوزه قطعات جانبي، آپشن و تيونيگ به مشتريان ايران خودرو خدمت ارايه مي كند.

[حميد ذوالعلا]

اعلام مصرف باورنکردنی نسخه جدید گلف


گروه بین الملل:فولکس واگن به تازگی مبلغ 22 هزار یورو را به عنوان قیمت پایه و رسمی گلف TDI بلوموشن در آلمان اعلام کرد. به گزارش خبرخودرو،نسل جدید فولکس واگن گلف TDI بلوموشن به تازگی وارد بازار آلمان شده است و در دونسخه تردلاین با قیمت 21900 یورو و کامفورتلاین با قیمت 28255 یورو عرضه می شود. این خودرو بدون شک یکی از کم مصرف ترین مدل ها در تاریخ برند گلف می باشد.میزان مصرف سوخت این خودرو با بهبودی 15درصدی تنها 3.2 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد و آلایندگی آن نیز 85 گرم بر کیلومتر است . فولکس واگن گلف TDI بلوموشن دارای یک موتور 1.6 لیتری چهارسیلندر دیزل به توان 109 اسب بخار و بیشینه گشتاور 250 نیوتون متر در دور موتور 1500 می باشد . این نسخه از گلف دارای امکانات بسیاری برای بهبود سوخت می باشد که عبارتند از سامانه استارت / استاپ ، سامانه احیا انرژی ترمز ، جعبه دنده شش سرعته بانسب دنده بالاتر و تایرهای جدید . البته برند گلف TDI بلوموشن نیز کمی تغییر یافته و یک جلوپنجره رادیاتور، اسپویلر سقف و برخی قطعات دیگر با هدف بهبود آیرودینامیک بر روی آن نصب شده است .

[حميد ذوالعلا]

برند سایپا در اکراین آوازه و شهرت خود را پیدا کرده است


به گزارش خبرخودرو، سفیر ایران در اکراین غرفه سایپا را در نمایشگاه SIA 2013 افتتاح کرده است . قاسمی سفیر ایران در اوکراین با ذکر این نکته که امروز در اکراین خودرو های ایرانی نام وآوازه خود را پیدا کرده اند از تمایل وزارتخانه راه و زیرساخت ها و انجمن صنفی خودروسازی های اکراین از تشکیل هیئتی مشترک از دو کشور برای تعامل و همکاری بیشتر خبر داد . سفیر ایران در اکراین با تشکر و سپاس از خودرو سازان ایرانی جهت حضور در بازار اکراین این اقدام را ارزشمند و گام بزرگی برای کسب بازار های مختلف در اکراین دانستند. این نمایشگاه از 8 الی 11 خرداد ماه 92 در شهر کیف برقرار می باشد .

[حميد ذوالعلا]

هیوندای وانت ساز می‌شود
هیوندای سانتافه را تبدیل به یک وانت کرد!
پرشین خودرو: هیوندای یکی از چند شرکتی است که در تمام حوزه‌های تولید یک خودرو یا وسیله ی نقلیه وارد شده است، از سدان گرفته تا تولید خودروهای استیشن و واگن و حتی خودروهای تجاری.
به گزارش «پرشین خودرو»، تولیدات هیوندای به اینجا ختم نمی‌شود و این شرکت در تولیدات خودروی‌های ورزشی هم ورود پیدا کرده است، اما مطلب ما نه در مورد یک سدان است نه استیشن، بلکه در مورد تولید یک وانت پیک‌آپ در هیوندای است.
هیوندای در آخرین تولید خود دست روی تولید یک وانت گذاشته است که بسیار مشابه سانتافه است، این حرکت جسورانه هیوندای نشان دهنده طراحی در بستر یک سانتافه است، در حالی که نمای عقب این خودرو وانت، بسیار مشابه فولکس واگن آماروک است، این مدل در قسمت وانت بسیار پر حجم است که چیزی شبیه فورد F-150 به نظر می‌رسد. پلت فرم خاص این خودرو می‌تواند فروش خوبی را برای آن به ارمغان بیاورد، به خصوص اینکه در ایالات متحده می‌تواند رقبای بزرگی را به رقابت جسورانه بطلبد، تولید این پیک‌آپ قطعا بازیکنان بزرگ این عرصه را به تکاپو خواهد انداخت.

[حميد ذوالعلا]

نرخ قطعات خودرو اعلام می شود
پرشین خودرو: رییس شورای رقابت گفت: در صورت عدم تطبیق قیمت خودرو با دستورالعمل شورای رقابت مردم می توانند شكایت كنند.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایلنا، جمشید پژویان، در خصوص نرخ نهایی قطعات وارداتی خودرو اظهار داشت: شورای رقابت در حال بررسی قیمت قطعات وارداتی خودرو است و به محض اینكه اطلاعات كافی از سوی خودروسازان ‌در این زمینه دریافت شود با استعلام از بانک مرکزی نرخ قطعات خودرو مشخص و اعلام می شود.
وی در پاسخ به این سوال كه چرا خودروسازان اقدام به قیمت گذاری خودسرانه برخی از خودروها كرده اند افزود: خودروسازان ملزم به رعایت دستورالعمل بود ه اند و اگر بعد از فروردین غیر از قیمتهای تعیین شده مردم خودرویی را دریافت كرده اند شكایت كنند.
رئیس شورای رقابت درباره زمان دقیق اعلام قیمت‌های سایر خودروها توسط این شورا افزود: از امروز این قضیه را دنبال می كنیم و طی روز‌های آینده این مسئله حل می شود و با استعلام از بانك مركزی درباره تعیین قیمت خودروهای داخلی براساس ارز مبادله‌ای یا آزاد تصمیم‌گیری خواهد شد.