امروز دو مورد پراید والئو داشتم که هر دو افت دور موتور را بهمراه داشتند و هردو آنها دوگانه سوز بودند و فقط بر روی گاز افت دور موتور داشتند و روی بنزین خوب بودند. کموکان پوروسه افت دور موتور بر روی پراید های دوگانه ساژم برایم بی نتیجه مانده
امروز دو مورد پراید والئو داشتم که هر دو افت دور موتور را بهمراه داشتند و هردو آنها دوگانه سوز بودند و فقط بر روی گاز افت دور موتور داشتند و روی بنزین خوب بودند. کموکان پوروسه افت دور موتور بر روی پراید های دوگانه ساژم برایم بی نتیجه مانده
arazpjd (13th October 2013),ecuboard (19th January 2014),hz_hamed (13th October 2013),islamnik (5th January 2014),m.aminifar (6th November 2013),sajadnasirpor (13th October 2013),TuneUp_Vahab (12th October 2013),پروانه (13th October 2013)
دوستان افت دور موتور در پراید علتهای مختلفی دارد که همه دوستان تا حدودی اشاره کردن .پس باید یک به یک از ساده ترین عیب یابی پیش بروید تا قسمتی مهمی مانند فیلر و کمپرس موتور
ویرایش توسط آرتمن : 13th October 2013 در ساعت 01:45
arazpjd (13th October 2013),ecuboard (19th January 2014),Hasan Shabani (5th January 2014),hz_hamed (13th October 2013),islamnik (5th January 2014),m.aminifar (6th November 2013),sajadnasirpor (13th October 2013),TuneUp_Vahab (13th October 2013),پروانه (13th October 2013)
دوستانی که با افت دور موتور در پراید مشکل دارند لطفا این تست رو انجام بدن. در حالت درجا به مدت 30ثانیه دور موتور را روی 4000 نگهدارید بعد یک مرتبه پدال گاز را رها کنید اگر دور موتور افتاد سرسیلندر باز و سوپاپها بازدید شوند.( این تجربه ای است که به سختی بدست امده)
aminforozandeh (27th January 2014),arazpjd (13th October 2013),ecuboard (19th January 2014),farshid1365 (19th January 2014),Hasan Shabani (5th January 2014),islamnik (5th January 2014),m.aminifar (6th November 2013),pps2011 (13th October 2013),sajadnasirpor (13th October 2013),TuneUp_Vahab (13th October 2013),احمد برقکار (14th October 2013)
سلام سیم های دور موتور که روی ایسیو گاز هست دربیار یکسره کن مشکلش حل میشه//
ویرایش توسط zabih3862 : 5th November 2013 در ساعت 22:37
ecuboard (5th January 2014),Hasan Shabani (5th January 2014),islamnik (5th January 2014),m.aminifar (6th November 2013),sajadnasirpor (6th November 2013),TuneUp_Vahab (6th November 2013),txwdvb (5th January 2014)
سلام
دوستان و همکاران گرامی
من هم به مشکل افت سریع دور موتور هنگام رها کردن پدال گاز روبرو شدم ..
اگر نتیجه ای گرفتید . تست کردید ممنون میشم
اکثرا روی پراید سازم هست
>هیچ وقت برای هیچ رابطه ای در زندگی ات اشک نریز. چون برای کسی که گریه میکنی لیاقت اشک های تو را ندارد. و کسی که لیاقت اشک های تو را دارد هیچ وقت کاری نمیکند که تو گریه کنی.
بخش.... تجربه...اتومبیل
؟هیچ خودرویی درانحصار تولید ایران نیست ؟چر ا؟
[SIGPIC][/SIGPIC]
ecuboard (5th January 2014),Hasan Shabani (5th January 2014),islamnik (5th January 2014),m.aminifar (6th January 2014),TuneUp_Vahab (6th January 2014)
بازهم درگیر افت دور موتور در پراید والئو شدم
اینبار شدیدا تصمیم گرتم بالاخره این ایرادو پیدا کنم. البته وقتی عادی رانندگی می کنی مشکلی نیست اما وقتی پرگاز میرم و یدفعه خلاص میکنم یا ترمز ماشین خاموش میشه.
دسته سیم کامل عوض کردم، مپ گذاشتم، دریچه گاز کامل گذاشتم، ای سی یو تستی گذاشتم، سنسور دور موتور، سنسور کیلومتر و حتی مانی فولد هوا و دینام و باطری و سوزن های انژکتور رو عوض کردم دگ نمی دونم چیو باید عوض کنم؟
arazpjd (19th January 2014),ecuboard (19th January 2014),farshid1365 (19th January 2014),m.aminifar (20th January 2014),royalkhodro (19th January 2014),sajadnasirpor (19th January 2014),sx222 (31st January 2014),حسيني (19th January 2014)
من ماشینم دو گانه سوز هست و بعضی مواقع که ***** هوا اون کثیف میشد اینجوری که شما میگی خاموش میشد میخواهی شما که همه کارها را انجام دادی ***** هوا را تعویض کن ببین بهتر میشه
arazpjd (19th January 2014),ecuboard (19th January 2014),Hasan Shabani (19th January 2014),m.aminifar (20th January 2014),mohaddess (19th January 2014),حسيني (19th January 2014)
سلام دوست عزیز پارامترهای سنسور اکسیژن رو چک کنید و در ضمن فیلر گیری خودرو فراموش نشه
هر عمل بزرگــــــــ...
از فکر بزرگــــــــــ...
سرچشمه میگیره...
و...
کارهای بزرگــــــــــ...
مناسبــــــ...
مردانی استـــــــــ...
که افکار بزرگــــــ دارند....
arazpjd (19th January 2014),ecuboard (19th January 2014),Hasan Shabani (19th January 2014),m.aminifar (20th January 2014),mohaddess (19th January 2014),حسيني (19th January 2014)
بگذار و بگذر
ببین و دل مبند
چشم بینداز و دل مباز که دیریا زود باید گذاشت و گذشت
arazpjd (19th January 2014),ecuboard (19th January 2014),Hasan Shabani (19th January 2014),m.aminifar (20th January 2014),حسيني (19th January 2014)
با سلام به دوستان عزیز، یکی از مهمترین علتهای تعویض این مدل به ای سی یو زیمنس که از طرف شرکت سایپا تو مدل های بالاتر انجام شده، کند بودن پردازشگر داخلی ای سی یو ساژم بوده ، که متاسفانه کاریش نمیشه کرد، سرعت تغییر پارامترها توی دستگاه دیاگ نشان دهنده ضعف ساژم در مقابل سرعت بالای زیمنس، که ایراد افت دور موتور برمیگرده به محل قرارگیری صحیحش چون ساژم این محل با تاخیر به استپر میفرسته ماشین افت دور پیدا میکنه که خدا نکنه یه اتصالی کوچیک تو سیم کشی باشه که بخواد ولتاژ بکشه اونوقت ماشین تا حد بندری زدن پیش میره
arazpjd (19th January 2014),ecuboard (19th January 2014),Hasan Shabani (19th January 2014),m.aminifar (20th January 2014),حامد59 (12th April 2014),حسيني (20th January 2014)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)