اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

چراغ سبز آمریکایی‌ها برای حضور در ایران
پرشین خودرو: برخی از شرکت‌های خودروساز آمریکایی علاقه خود برای حضور در دومین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران را ابراز کردند.
به گزارش «پرشین خودرو»، دومین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران دهم آذرماه در تهران برگزار می شود.
تاکنون حضور شرکت‌های بزرگ خودروساز اروپایی و آسیایی از جمله فیات، بنز، فولکس واگن، ولوو، پژو، رنو، هیوندای و کیا در این همایش قطعی شده است به گونه‌ای که بسیاری از این شرکت‌ها در سطوح عالی و برخی نیز در سطح مدیر عامل و رییس هیات مدیره در ایران حضور خواهند یافت.
در این شرایط براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، برخی از شرکت‌های خودروساز آمریکایی نیز تمایل خود را برای حضور در این همایش ابراز کرده‌اند.
یکی از مسوولان برگزارکننده این همایش در گفت‌وگو با ایسنا می‌گوید: یکی از شرکت‌های خودروساز آمریکایی تلویحا اعلام کرده که در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات بین‌المللی در ابتدای آذرماه، در ایران حضور خواهد یافت.
وی با بیان این‌که این شرکت آمریکایی در حوزه تولید خودروهای برقی نیز فعال است، خاطرنشان کرد: در شرایطی که تمام شرکت‌های بزرگ خودروساز اروپایی بدون استثنا در ایران حاضر خواهند شد آمریکایی‌ها نیز تمایل ندارند در این عرصه عقب بمانند.
وی ادامه می‌دهد: با این حال شرکت‌های آمریکایی با محدودیت‌های وضع شده از سوی دولت خود مواجه هستند و علیرغم میل باطنی نمی‌توانند آزادانه در این زمینه تصمیم بگیرند.
یکی از مسوولان برگزارکننده همایش بین المللی صنعت خودرو با بیان این‌که در این شرایط در صورت به نتیجه رسیدن مذاکرات ایران و 1+5 احتمالا در دهم آذرماه شاهد حضور شرکت‌های خودروساز آمریکایی در ایران نیز خواهیم بود، تصریح می‌کند: بازار خودروی ایران بازار بسیار بزرگی است به همین دلیل در همین شرایط فعلی که هنوز مذاکرات بین‌المللی به نتیجه نرسیده است نیز تمام خودروسازان بزرگ اروپایی و آسیایی حضور خود در ایران را اعلام کرده‌اند.

[حميد ذوالعلا]

در جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو چه گذشت؟
پرشین خودرو: انتقاد وزیر صنعت، معدن و تجارت از عدم داخلی‌سازی خودروهای چینی در حال مونتاژ در کشور و ضرورت حداکثر استفاده از فرصت همایش بین‌المللی صنعت خودرو برای افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودروهای داخلی از جمله مهمترین موارد مطرح در جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو بود.
به گزارش «پرشین خودرو»، جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو اواخر هفته گذشته (پنجشنبه) به ریاست وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد.
در این جلسه محمدرضا نعمت‌زاده مجددا از مسوولان شرکت‌های مونتاژکننده خودروهای چینی در ایران (مدیران خودرو و کرمان موتور) خواست تا در جهت داخلی‌سازی خودروهای چینی در حال مونتاژ در ایران اقدام کنند.
در این زمینه مسوولان مدیران خودرو اظهار کردند که به دلیل پایین بودن تیراژ خودروهای چینی در حال تولید در ایران، داخلی‌سازی قطعات این خودروها به صرفه نیست و قطعه‌سازان نیز تمایلی به تولید قطعات این خودروها ندارند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در پاسخ به این اظهارات اعلام کرد که اصولا دلیلی برای تولید خودرو با تیراژ پایین و در نتیجه هزینه تمام شده بالا در کشور وجود ندارد و مسوولان شرکت‌های مونتاژکننده خودروهای چینی درایران باید تدابیری بیاندیشند تا بتوانند به داخلی‌سازی قطعات این خودروها بپردازند زیرا هم اکنون اکثریت قطعات خودروهای چینی به صورت فول سی کی دی از کشور چین وارد و تنها در ایران مونتاژ می‌شوند.
همچنین در این جلسه چگونگی برگزاری دومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو در تاریخ دهم آذر ماه امسال بررسی و نعمت‌زاده از برگزارکنندگان این همایش خواست در جهت افزایش سطح کیفی میهمانان حاضر در همایش تلاش کنند.
در این زمینه وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد که خودروسازان و قطعه سازان داخلی باید از فرصت حضور شرکت‌های بزرگ قطعه‌ساز و خودروساز خارجی در ایران استفاده کرده و در جهت تولید خودروهای به‌روز جهانی و افزایش کیفیت و کاهش هزینه تمام شده، اقدام کنند.
به گزارش ایسنا، جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان مربوطه، نمایندگان شرکت‌های خودروساز داخلی و همچنین نمایندگان انجمن‌های خودروسازان، قطعه‌سازان و صنایع همگن قطعه‌سازی کشور برگزار شد.

[حميد ذوالعلا]

طرح مدیریت واردات خودرو در ایستگاه پایانی
پرشین خودرو: بررسی طرح مدیریت واردات خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت به پایان رسیده و در انتظار تصویب نهایی این وزارتخانه و ارسال به هیات دولت به سر می‌برد.
به گزارش «پرشین خودرو»، چند ماه پیش طرحی با عنوان مدیریت واردات خودرو با هدف جلوگیری از افزایش واردات به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شد.
در این طرح پیش بینی شده که صندوقی تحت عنوان حمایت از تولید خودرو داخلی تشکیل شده و منابع این صندوق نیز از محل تعرفه واردات خودرو، تامین شود.
جلوگیری از واردات خودرو از کشورهای تحریم‌کننده ایران در کنار افزایش تعرفه واردات از کشورهایی که روابط دوستانه‌ای با ایران ندارند از دیگر مفاد قید شده در طرح مدیریت واردات خودرو است.
در این شرایط براساس جدیدترین اخبار به دست آمده، مراحل بررسی کارشناسی این طرح در وزارت صنعت، معدن و تجارت به پایان رسیده و در انتظار مطرح شدن در شورای سیاست‌گذاری خودرو و تصویب نهایی به سر می برد.
بررسی این طرح در دستور کار جلسه هفته گذشته شورای سیاست‌گذاری خودرو قرار داشت که به دلیل پایان وقت بررسی آن به جلسه آتی این شورا در دو هفته آینده موکول شد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت در چند ماه اخیر نظرات واردکنندگان خودرو و دیگر کارشناسان مرتبط با این بخش را اخذ کرده و با ایجاد تغییراتی آن را آماده بررسی در شورای سیاست‌گذاری خودرو و تصویب نهایی کرده است.
به گزارش ایسنا، پس از بررسی طرح مدیریت واردات خودرو در شورای سیاست‌گذاری خودرو و تصویب این شورا بخش‌هایی از این طرح که نیاز به مجوز دولت ندارد اجرایی شده و باقی بخش‌ها برای کسب مجوزهای قانونی به هیات دولت ارسال خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

ادعایی در جهت ورشكستگی صنایع داخلی
پرشین خودرو: در برخی اظهار نظرهای غیر كارشناسی بعضی از این دست افراد مشاهده می شود نداشتن اطلاعات دقیق و رسمی است و همین امر موجب بروز شایعه و تشویش اذهان عمومی می شود و به مرور می تواند اخبار نادرستی را به جامعه تزریق نماید
به گزارش «پرشین خودرو»، افزایش قیمت خودروهای ساخت داخل با توجه به شرایط بین الملی و اقتصادی پیچیده در سالهای اخیر همچنان برای برخی از داعیه داران حمایت از حقوق مردم قابل توجیه و پذیرش نبوده و از آنجایی كه این روزها برای ابراز عقیده های تخصصی، داشتن مدرك كارشناسی افراد نیز ملاك نیست در نتیجه هر جویای نام و شهرتی به خودش این اجازه را می دهد كه در زمینه های مختلف صرفا با اتكاء به شنیده های كوچه و بازاری خود در هر جایگاهی كه حضور دارد نطق و خودنمایی كند.
تلاش برای تخریب دستاوردها و عملكرد خودروسازان داخلی و مبحث اتهام ناروا نسبت به افزایش قیمت در این صنعت بزرگ و ادعای دلسوزی برای مصرف كنندگان از جانب برخی از شخصیت های سرشناس و خصوصا افرادی كه خود روزگاری بر مسند مدیریت صنایع خودرویی كشور بوده و با عملكردشان موجب تضییع حقوق كارگران تحت امر و مشتریان گردیده بودند بر هیچكس پوشیده نیست. دایه های مهربان تر از مادری كه این روزها به جای تلاش برای تقویت ، رشد و شكوفایی صنایع داخلی و حمایت از اشتغالزایی كه مهمترین معضل چند سال اخیر در كشور است، دم از احقاق حقوق مصرف كننده گان می زنند و فریادهای بی موقع و از سر احساسات شان حتی موجب از دست رفتن بازار های خارجی جهت صادرات محصولات خودروسازان می شود.
اما نكته مهمی كه اغلب در برخی اظهار نظرهای غیر كارشناسی بعضی از این دست افراد مشاهده می شود نداشتن اطلاعات دقیق و رسمی است و همین امر موجب بروز شایعه و تشویش اذهان عمومی می شود و به مرور می تواند اخبار نادرستی را به جامعه تزریق نماید، كه برای نمونه می توان به ادعای چند روز اخیر یكی از خبرگزاری ها اشاره نمود .
از ابتدای سال جاری با توجه به محدودیت های بین المللی و عدم همكاری بانك های خارجی در جهت نقل و انتقال پول ، واردات قطعات C.K.D جهت مونتاژ و تولید خودروی مگان سایپا كه ۱۰۰ درصد قطعات آن از خارج وارد می گردد با مشكل جدی روبر و همین امر موجب توقف تولید این محصول لوكس گردید و از آنجایی كه در طول این هشت ماه اخیر هیچگونه تولید جدید مگان اعم از اتوماتیك و یا دنده ای از مجرای كارخانه سازنده به بازار وارد نشده در نتیجه اعلام قیمت جدیدی هم از سوی سایپا جهت فروش این خودرو نیز غیر ممكن بوده است. اما نكته جالب و قابل تامل در این زمینه این است كه یك خبرگزاری معتبر رسمی داخلی مدعی شده كه فروش و عرضه خودروی مگان با تفاوت قیمت ۲۶ میلیون و ۲۲۱ هزار تومان بیشترین فاصله را با نرخ های اعلام شده از سوی كارخانه داشته است!
متاسفانه این آمار نادرست اعلامی از سوی این خبرگزاری معتبر و رسمی یعنی عدم تحقیق در رابطه با مسئله ی مهمی كه این روزها به یك سرگرمی برای یك عده افراد خاص تبدیل شده است و با تشویش اذهان عمومی سعی دارند مانع از آن شوند كه اخبار تخلفات مافیای واردات خودرو به درستی انتشار یافته و دست های پشت پرده در این حوزه اقتصادی مهم همچنان پنهان بمانند.
اما نباید فراموش كرد كه عوارض و اثرات دراز مدت این لاپوشانی های تكراری و توجیهات نخ نما شده و شعارهای پوشالی از جانب عوامل ذی نفع كه بی شك مبارزه با خودروسازان داخلی را صرفا نه در جهت خدمت به مصرف كنندگان كه بلعكس باید در راستای خوش خدمتی به سرمایه داران دانست ، دامن گیر همه خواهد شد و روزی فرا خواهد رسید كه با فرمان تسخیر سنگر به سنگر صنایع داخلی و ملی از جانب مدعیان دروغین حمایت از مصرف كنندگان ، شاهد ورشكستگی سایر صنایع داخلی بوده و به جامعه ای مصرف گرا و واردكننده تبدیل و شاهد ظهور بیكارانی در سطح جامعه خواهیم بود كه بی شك برای احقاق حقوق حقه شان آن هم به روش خود تلاش خواهند كرد و این یعنی زنگ خطر برای كسانی كه امروز اخطار ها و فریاد های دلسوزان را جدی نمی گیرند و نا دانسته و بعضا آگاهانه نقشه خوان و حتی عامل ستون پنجم مافیای ثروت و قدرت می گردند.

منبع: افکار نیوز

[حميد ذوالعلا]

حضور بیش از 300 میهمان خارجی در دومین همایش بین‌المللی خودرو
پرشین خودرو: دبیر دومین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران گفت: پیش بینی می شود با توجه به استقبال و اعلام حضور کشورهای و شرکتهای معتبر خودرو سازی و قطعه سازی خارجی برای حضور در این همایش، جمع میهمانان خارجی به بیش از 300 نفر برسد.
به گزارش «پرشین خودرو»، ساسان قربانی با اشاره با روند اقدامات اجرایی برای هر چه پربار تر برگزار شدن این همایش افزود: تا کنون استقبال مناسبی از سوی کشورها و شرکتهای خارجی خودروسازی و قطعه سازی صورت گرفته است.
وی همچنین تصریح کرد: از 36 کشور دنیا دراین همایش شرکت خواهند اشت که بیشترین شرکت کننده ها مربوط به کشور فرانسه با پیش بینی حضور حدود 60 میهمان خارجی خواهد بود.
قربانی اضافه کرد: چین با 40 میهمان، ژاپن با 20 میهمان و کره با 18 میهمان کشورهای بعدی محسوب می شوند که تا کنون بیشترین تعداد شرکت کننده را در این همایش به خود اختصاص داده اند.
به گفته وی؛ همچنین شرکتهای خودروسازی و قطعه سازی از سایر کشورها شامل هندوستان، سوئیس، ترکیه، سوئد، کانادا و ... نیز دراین همایش حضور خواهند داشت.
دبیر دومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران پیش بینی کرد؛ در هفته های پایانی، تعداد متقاضیان برای حضور در این همایش بین المللی افزایش پیدا کند.
قربانی در ادامه با اشاره به اینکه جلب همکاریهای بین المللی و جذب مشارکتهای تکنولوژیک و ارائه برنامه ها برای توسعه صنعت خودرو در داخل کشور مهمترین هدف برگزاری این همایش خواهد بود خاطرنشان کرد: علاوه بر این موارد برگزاری این همایش بین المللی فرصت مناسبی را برای انجام مذاکرات مستقیم شرکتهای خودرو سازی داخلی و خارجی فراهم می کند تا زمینه تعاملات و همکاریهای خود را گسترش دهند.
وی همچنین یادآور شد: برگزاری همزمان این همایش با نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو نیز که هشتم ونهم آذرماه برپا می شود بستر مناسب را برای آشنایی بیشتر و ارائه دستاوردها، توانمندیها و ظرفیتهای صنعت قطعه سازی کشور فراهم کند.
گفتنی است: دومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران، دهم آذر ماه مطابق با یکم دسامبر 2014 در محل همایش های بین المللی برج میلاد برگزار می شود.

[حميد ذوالعلا]

ایران خودرو برای رانا و پژو 206 فراخوان داد
پرشین خودرو: شركت ایران خودرو از مالكان خودروهای رانا و پژو 206 هاچ بك و اس. دی. مدل های 92و 93 كه در فراخوان بازبینی و کنترل سیستم الكتریكال (جعبه فیوز) مراجعه نكرده اند، مجددا دعوت به عمل آورد.
به گزارش «پرشین خودرو»، معاونت كیفیت ایران خودرو در اطلاعیه ای ضمن تشكر از مالكان خودروهایی كه برای انجام فراخوان به نمایندگی های مجاز مراجعه كرده اند، از سایر مشتریان مشمول فراخوان خواست برای بازبینی جعبه فیوز مراجعه كنند.
ایران خودرو از مشتریان خواست به پایگاه اینترنتی شركت به نشانی WWW.ikco.com مراجعه و در صورت مشاهده شماره شاسی خودروی خود در لیست مشمولان فراخوان، به نزدیك ترین نمایندگی مجاز مراجعه كنند، تا سیستم جعبه فیوز خودروی آنان توسط كارشناسان بازدید شود.شایان ذكر است هزینه انجام این فراخوان، بر عهده شركت ایران خودرو است.

[حميد ذوالعلا]

رییس سازمان ملی استاندارد:
بنزین هنوز وارد تولید پاک نشده است
پرشین خودرو: رییس سازمان ملی استاندارد گفت: قرار بود تا سال 1390 بنزین، وارد تولید پاک شود که هنوز این امر محقق نشده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، نیره پیروزبخت، امروز یکشنبه در مراسم روز ملی کیفیت گفت: سه مدل را برای ارزیابی در نظر گرفته‌ایم تا بتوانیم به مطلوب نهایی دست پیدا یابیم که بهترین آن مسیری است که هم شرکت‌های کلان و هم اجزای خود به سمت کیفیت حرکت کنند.
وی با بیان این‌که مفهوم کیفیت از سال 1370 عنوان شد، گفت: به تازگی تاثیرات این مفهوم را در دولت مشاهده می‌کنیم که این مساله می‌تواند نوید‌بخش ارتقای کیفیت کشور باشد.
رییس سازمان ملی استاندارد با بیان این‌که بحث کیفیت در چند سال اخیر از بنگاه‌های اقتصادی خارج شده است، اظهار کرد: کیفیت در عالم هستی در حال حرکت است و وارد دوره جدیدی از اهداف و تعاریف جدید شده است به همین دلیل لزوم نگرش‌های جدید در مقوله کیفیت به وضوح احساس می‌شود.
پیروزبخت با بیان این این‌که سال‌هاست که در دنیا استاندارد مشخص شده است، گفت: در این زمینه وزارت بهداشت عزم جدی را برای افزایش کیفیت و سلامت مردم به کار گرفته است.
به گزارش ایسنا، رییس سازمان ملی استاندارد گفت: در راستای افزایش کیفیت و ارزیابی آن، معاونتی را در سازمان ایجاد کرده‌ایم تا بتوانیم با ارائه‌ بحث‌های مختلفی مانند نرخ کیفیت باعث ارتقای کیفیت شویم.