اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

دنا امروز قیمت‌گذاری می‌شود
پرشین خودرو: شورای رقابت در حالی امروز طی جلسه‌ای به بررسی قیمت برخی از خودروها از جمله دنا خواهد پرداخت که یک منبع موثق در این زمینه به خبرنگار ما گفت که امروز به‌طور حتم این محصول لوکس ایران خودرو (دنا) در شورای رقابت قیمت‌گذاری خواهد شد.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، بنابراین به نظر می‌رسد که با تصمیم شورای رقابت در این زمینه انتظار مشتریان و ثبت نام‌کنندگان دنا هر چه زودتر خاتمه یابد. ایران خودرو از سال گذشته خودرو دنا را پیش فروش کرد این در حالی است که خودرو یاد شده هنوز از سوی شورای رقابت قیمت‌گذاری نشده است.

[حميد ذوالعلا]

«فاتق» و «راتق» در راستای سیاست بازدارنده پلیس طراحی شده است
پرشین خودرو: فرمانده یگان ویژه نیروی انتظامی با اشاره به توانمندی بالای آمادگی سازمانی و تجهیزاتی یگان ویژه، از واکنش آلن ایر سخنگوی وزارت خارجه آمریکا نسبت به رونمایی از دو خودوری جدید یگان ویژه خبر داد.
به گزارش «پرشین خوردو» به نقل از تسنیم، سردار حسن کرمی، با اشاره به آخرین دستاوردها و تجهیزات یگان ویژه اظهار داشت: یگان ویژه نگهبان امنیت مردم و یکی از عوامل ثبات در کشور است؛ این در حالی است که یگان ویژه با ارتقاء آمادگی‌ خود و بهره‌گیری از آخرین تکنولوژی روز و بهترین تجهیزات، به دنبال افزایش آمادگی و توان خود در سراسر کشور و به صورت 24 ساعته است.
وی ادامه داد: سیاست نیروی انتظامی در برابر بحران‌ها، پیش بینی حوادث و کاهش هزینه‌های احتمالی در بحران‌‌ها است؛ لذا با توجه به این سیاست، نیازمند بهره‌گیری از آموزش‌های به روز و تمرین و ممارست دائمی هستیم که خوشبختانه امروز می‌توانیم مدعی شویم که یگان ویژه نیروی انتظامی، یکی از زبده‌ترین نیروهای کشور را در اختیار دارد.
فرمانده یگان ویژه نیروی انتظامی گفت: ما علاوه بر آمادگی نیروهای این یگان، نیازمند توجه ویژه به امکانات و تجهیزات هستیم؛ به عبارت دیگر تجهیزات متناسب و آمادگی نیروها، لازم و ملزوم یکدیگرند و هریک بدون دیگری، تحقق انجام ماموریت به بهترین نحو را غیر ممکن می‌سازد.
کرمی با اشاره به پیشرفت یگان ویژه در طراحی و تولید تجهیزات مورد نیاز این یگان، افزود: در بازدید اخیری که از یکی از نمایشگاه‌های فناوری و تجهیزات پلیسی در یکی از کشورها داشتم، به جرات می‌توانم مدعی شوم که تجهیزات امروز ضد اغتشاش یگان ویژه، از 90 درصد تجهیزات آن نمایشگاه بهتر و توانمندتر بود. این در حالی است که کشورهای آمریکا، انگلیس، فرانسه، کانادا، آلمان، ترکیه، کره، چین و بسیاری از کشورهای قدرتمند دیگر در حوزه پلیسی در آن نمایشگاه حضور داشتند و تجهیزات پلیسی خود را به نمایش گذاشته بودند.
وی با تاکید بر اینکه تمامی تجهیزات مورد نیاز در یگان ویژه نیروی انتظامی، به دست مبتکران داخلی طراحی و ساخته شده است، گفت: خودروی سد کننده و خودروی نفوذکننده، دو نمونه از تجهیزات تولید داخل هستند که با استفاده از خلاقیت مبتکران داخلی طراحی و ساخته شده‌اند و با توجه به نوع ماموریت‌ها و اهداف ما قابلیت‌های ویژه‌ای دارند.
فرمانده یگان ویژه در تشریح کارآیی اتوبوس سد کننده، افزود: ماموریت اصلی این خودرو آن است که در زمان اغتشاش و بحران، بین نیروی عملیاتی و جمعیت معترض قرار گیرد و فاصله ایجاد کند تا زمان شروع درگیری را به تاخیر اندازد و فرصت بیشتری برای مذاکره، راهنمایی و اخطار با معترضان و پیشگیری از وقوع درگیری به وجود آید.
کرمی با تاکید بر اینکه این خودرو به هیچ وجه نمونه مشابه خارجی ندارد، گفت: البته طراحی و رونمایی از این خودرو نیز بازتاب و انعکاس زیادی داشت و حتی «آلن ایر» سخنگوی وزارت خارجه دولت آمریکا نیز پس از رونمایی از این خودرو به آن واکنش نشان داد.
وی ادامه داد: خودروی نفوذکننده نیز که از جمله خودروهای تولید داخل و با طراحی بومی است، زمانی به کار می‌آید که مذاکرات با معترضین به نتیجه نرسد و به صورتی طراحی شده است که علاوه بر قابلیت داشتن زره ضدگلوله، از امکانات ضد حریق و سیستم‌های اطفای حریق و سیستم‌های پیشرفته تصویری نیز برخوردار است.
فرمانده یگان ویژه در پایان خاطرنشان کرد: باید توجه داشت که تمامی سیاست‌های ما و تجهیزات ساخته شده در یگان ویژه ناجا، در راستای سیاست اصلی بازدارندگی است.

[حميد ذوالعلا]

جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو بدون حضور خودروسازان!
پرشین خودرو: برای اولین‌بار در طول دوران برگزاری جلسات شورای سیاست‌گذاری خودرو، جدید‌ترین جلسه این شورا بدون حضور خودروسازان برگزار شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، در جدید‌ترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو که روز گذشته (پنج‌شنبه) با ریاست وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار شد، خبری از حضور خودروسازان نبود.
براساس اخبار به دست آمده، دعوتی از خودروسازان برای حضور در این جلسه صورت نگرفته بود تا قطعه‌سازان بتوانند مسائل و مشکلات خود را به طور مستقیم و بی‌پرده با وزیر صنعت، معدن و تجارت در میان بگذارند.
البته در این جلسه مدیر عاملان دو شرکت تامین‌کننده قطعات ایران خودرو و سایپا یعنی ساپکو و سازه‌گستر حضور داشتند.
در جدید‌ترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو در رابطه با نوع رابطه قطعه‌سازان و خودروسازان، مشکلات تامین مواد اولیه، جایگاه صنعت قطعه در صنعت خودروی ایران صحبت شد.
در پایان مقرر شد ماه آینده در جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو مسائل مربوط به با حضور خودروسازان بررسی و راهکارهای لازم اندیشیده شود.

[حميد ذوالعلا]

جاده صنعت خودرو کشور در همکاری های خارجی دو طرفه شد
پرشین خودرو: با وجودی که ظرفیت ها و توانمندی های بازار خودروی ایران سبب شده تا خودروسازان خارجی علاقه مندی زیادی برای حضور در این بازار پرسود ما داشته باشند اما بدلیل اعمال تحریم ها علیه کشورمان و مشکلات ناشی از آن اکنون بستر مناسب برای حضور خودروسازان اروپایی فراهم نیست.
به گزارش «پرشین خودرو»، برهمین اساس نگاهی به کشورها و شرکت های شرکت کننده در دومین همایش بین المللی صنعت خودرو نشان می دهد که خودروسازان خارجی نگاه ویژه ای به بازار ایران دارند.
حضور 500 نفر از نمایندگان شرکت های خودروسازی و قطعه سازی از 30 کشور جهان در سطح مدیران ارشد کشورهای آلمان، هند، ایتالیا، چین، فرانسه، ژاپن، کره جنوبی، مکزیک، نیجریه، سوئیس، ترکیه، سوئد، بلژیک، اتریش، امارات متحده عربی، اسپانیا، قزاقستان، روسیه، کانادا، پرتغال، کوبا، اوکراین، عربستان، سودان و تایوان نشان از اهمیت بازار و صنعت خودروسازی و قطعه سازی ایران در سطح منطقه دارد.
دبیر دومین همایش بین المللی صنعت خودروی ایران در ارزیابی از برگزاری این دوره از همایش، ارسال پیام صنعت خودرو کشور اعم از خودروسازی و قطعه سازی به جهان را مهمترین هدف برگزاری این همایش دانست و گفت: خوشبختانه با برگزاری این همایش پیام صنعت خودرو به دنیا ارسال شد و خودروسازان داخلی در مذاکرات خود با همتایان خارجی، برنامه ها و مسیر حرکتی خود را اعلام کردند.
ساسان قربانی همچنین موضوع همکاری های بین المللی را دومین محور اصلی این همایش برشمرد و گفت: در طول برگزاری این نشست چارچوب همکاری های بین المللی که قرار است صنعت خودروی ایران اعم از خودروسازی و قطعه سازی با شرکای خارجی داشته باشند، مشخص شد.
به گفته وی، بهره گیری از تکنولوژی های روز، سرمایه گذاری های مشترک و تولید داخلی قطعات خودروهای تولیدی در ایران و برنامه صادراتی از دیگر محورهای پیام های صنعت خودروی ایران برای همکاری های بین المللی بود که طی این همایش به مخاطبین ارسال شد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو سپس از تمایل زیاد شرکت های خارجی خودروسازی برای حضور در بازار ایران خبر داد و گفت: در طول برگزاری این همایش شرکت های اروپایی تمایل خود برای همکاری با ایران را ابراز کردند اما آنها اذعان داشتند که مشکل اصلی فراروی این همکاری ها بحث انتقال پول و عملیات بانکی است. آنها تاکید داشتند که این مشکلات باید هرچه سریعتر مرتفع شود.
به گفته ساسانی، اگرچه برخی از این مشکلات مربوط به کشورهای اروپایی و بخش دیگر نیز به سیاست های داخلی باز می گردد اما درخواست اکید آنها رفع این مشکلات به منظور کاهش هزینه های تولید خودرو و قطعات است.
دبیر دومین همایش بین المللی صنعت خودرو سپس از توافقات بین خودروسازان داخلی و شرکای خارجی آنها خبر داد و گفت: هرچند از جزییات توافقات اطلاع دقیقی در دست نیست اما توافقات قطعی بین شرکت های خودروسازی و شرکت های حاضر در همایش صورت گرفته است.
قربانی تصریح کرد: براساس برآوردهای اولیه می توان گفت که این همایش به اهداف خودش رسیده است اما برای اینکه از نتایج قطعی این مذاکرات آگاه شویم باید صبر کرد، خصوصا اینکه مذاکرات ایران با کشورهای 1+5 می تواند تعیین کننده باشد.
وی با بیان آنکه در این همایش همچنین به انتظارات صحیح مشتریان ایرانی پرداخته شد، گفت: مشتریان ایرانی بر تنوع محصول براساس تکنولوژی های روز، کیفیت محصول و قیمت رقابتی تاکید دارند. این نکته ای بود که به اطلاع تولیدکنندگان بین المللی خودرو رسید چرا که اگر بخواهند در بازار خودروی کشور حضور مستمر داشته باشند باید به این خواسته مشتریان توجه ویژه کنند.
قربانی اضافه کرد: اگر خودروسازان بین المللی رویکرد همکاری دارند باید هم تکنولوژی روز را بیاورید و هم برای اقتصادی کردن تولید کمک و سپس از این بازار استفاده کنند.
وی سپس به تفاوت دو همایش بین المللی صنعت خودرو پرداخت و گفت: در دومین همایش به صورت شفاف سمت و سوی حرکت صنعت خودرو ایران بیان شد. به نظر می رسد این موضوع به روشنی از طرف مخاطبین همایش دریافت شد.
قربانی شروط صنعت خودروی کشور برای همکاری های بین المللی را منطقی دانست و گفت: این شروط از جمله مواردی است که هر کشوری بخواهد صنعت قابل قبولی داشته باشد، اعمال می کند و آنها نیز پذیرفتند ایران در تدوین برنامه ای صنعت خودرو یک منطق قابل توجه را در پیش گرفته است.
به گزارش ایرنا، سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو در پایان تصریح کرد: بازار خودروی ایران با بازارهای کشورهای حاشیه خلیج فارس یک تفاوت جدی دارد و آن اینکه در کشور ما صنعت خودرو سابقه و پایگاه دارد و صرفا نگاه به بازار برای فروش محصولات یک تفکر غلطی است.

[حميد ذوالعلا]

بیشترین خودروهای شماره گذاری شده در آبان
پرشین خودرو: پیکان وانت بیشترین خودرو داخلی و هیوندای سانتافه بیشترین خودرو وارداتی شماره‌گذاری شده در آبان ماه بوده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، رئیس مرکز شماره‌‌گذاری پلیس راهور ناجا گفت: هیوندای سانتافه 2400 و پیکان وانت 1600 بیشترین خودروهای وارداتی و تولیدی شماره‌گذاری شده در آبان ماه بوده‌اند.
سرهنگ روحی افزود: در آبان ماه سال جاری حدود 113 هزار خودرو در کشور شماره‌‌گذاری شده است که از این تعداد 105 هزار دستگاه داخلی و 8 هزار دستگاه خارجی بوده است.
وی به بیشترین خودروهایی که در آبان ماه شماره‌گذاری شدند اشاره کرد و گفت: هیوندای سانتافه 2400، کیا اسپورتیج اس‌ال، هیوندای توسان، هیوندای النترای جی ال اس و جیلی امگراند 7 اتوماتیک 1800 بیشترین خودروهای وارداتی شماره‌گذاری شده در ماه گذشته بوده است.
رئیس مرکز شماره‌‌گذاری پلیس راهور ناجا افزود: همچنین بیشترین خودروهای داخلی شماره‌‌گذاری شده نیز در این مدت به ترتیب پیکان وانت 1600، پژو پارس، سایپا 131، سایپا تیبا و سایپا 111 اس‌ای بوده است.

[حميد ذوالعلا]

پژو با ایران خودرو قرارداد بست
پرشین خودرو: مدیرعامل ایران‌خودرو از پذیرش قرارداد "جوینت‌ونچر" با ایران از سوی پژو خبرداد و گفت: قرارداد جدید با طراحان خودرو فرانسه به امضا رسید و به زودی طراحان آلمانی و فرانسوی مشغول به کار می‌شوند.
به گزارش «پرشین خودرو»، هاشم یکه‌زارع با تشریح آخرین جزئیات مذاکره با خودروسازان خارجی گفت: مذاکرات ایران با خودروسازان خارجی همچنان ادامه می‌یابد و البته تداوم مشارکت با آنها، در فضای تعریف شده خواهد بود. در این میان پژو، پذیرش قرارداد جوینت ونچر با ایران را اعلام کرده است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: مذاکرات ایران با خودروسازان خارجی در حال پیشرفت است و علاوه بر پژو، ایران در حال مذاکره با یک خودروساز غیرآسیایی نیز هست که امیدواریم ظرف ۴ تا ۵ ماه آینده، اتفاقات خوبی در صنعت خودرو ایران رخ دهد.
وی با بیان اینکه، هدف ما این است که خودروساز شویم، تصریح کرد: برای خودروساز شدن نیاز داریم تا از تجربه طراحان صاحب نام دنیا استفاده کنیم، بر همین اساس از افرادی استفاده کرده ایم که بعضا سابقه ۳۰ ساله همکاری با خودروسازانی همچون بنز و فولکس را دارند، چراکه آنها عصاره تجربه هستند و چنانچه در کنار مهندسان ایرانی قرار بگیرند، می توانند شرایطی نو را در صنعت ایران رقم زنند.
یکه‌زارع گفت: بر این اساس، دو گروه طراح از فرانسه و آلمان با ایران خودرو قرارداد امضا کرده اند و گروه آلمانی ظرف دو سه ماه آتی و گروه فرانسوی نیز ظرف دو هفته آتی، در ایران مشغول به کار خواهند شد.
پیش از این یکه زارع به مهر اعلام کرده بود که طراح برجسته آلمانی (واوا را) به عنوان یک فرد صاحب تجربه در بحث‌های کلان خودرو به خصوص طراحی به عنوان مشاور به مجموعه ایران خودرو اضافه می‌شود، ضمن اینکه قرار است ظرف دو هفته ای که در ایران حضور دارد، پیشنهادات ایران خودرو را بررسی کرده و در صورت توافق در این مجموعه مشغول به کار شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو افزود: او بعد از کسب اطلاعات و شناخت از ایران خودرو به آلمان برمی گردد و در آینده‌ای نزدیک با یک تیم به ایران برمی گردد که این افراد در کنار تیم ایران خودرو و دستیاران ایرانی برای تولیدات آینده این گروه صنعتی برنامه ریزی می‌کنند.
به گزارش مهر، یکه زارع، طراحی خودرو شامل طراحی بدنه، قوای محرکه، سیستم الکترونیکی، سیستم تعلیق و تزئینات خودرو را از موضوعاتی عنوان کرد که با طراح آلمانی مذاکره خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

در جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو:
طرح رقابت‌پذیری صنعت قطعه‌سازی ارائه شد
پرشین خودرو: مشاور انجمن قطعه‌سازان ایران از ارائه‌ی طرح «برنامه اجرایی رقابت‌پذیری صنعت قطعه‌سازی در افق 1404» به وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، محسن رزم‌خواه اظهار کرد: در جلسه‌ی شورای سیاست‌گذاری خودرو طرح برنامه اجرایی رقابت‌پذیری صنعت قطعه‌سازی در افق 1404 ارائه شد.
وی با بیان این‌که شکل‌گیری شرکت‌های بزرگ قطعه‌سازی و ورود به مرحله‌ی طراحی و تحقیق و توسعه از مهم‌ترین محورهای این طرح است، خاطر نشان کرد: در این زمینه تصمیم گرفته شد کمیته‌ اجرایی برای بررسی نحوه‌ی اجرایی‌شدن این طرح تشکیل شود.
مشاور انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: تقویت صنعت قطعه‌سازی کشور به معنای تقویت صنعت خودروسازی و در نهایت ارتقای کیفیت خودروهای داخلی خواهد بود.
رزم‌خواه افزود: بنابراین هدف از تدوین و ارائه‌ی این طرح ایجاد بستر‌های لازم برای نوسازی خطوط تولید شرکت‌های قطعه‌سازی، انتقال فناوری و افزایش کمی و کیفی تولیدات این صنعت است.
به گزارش ایسنا، مشاور انجمن قطعه‌سازان ایران با بیان این‌که وزیر صنعت، معدن و تجارت از ارائه‌ی این طرح استقبال کرد، تصریح کرد: تلاش می‌کنیم محورهای مختلف این طرح در جلسات شورای سیاست‌گذاری خودرو بررسی شده و در حداقل زمان ممکن اجرایی شود.

[حميد ذوالعلا]

حضور نماینده خودروساز آمریکایی در تهران
پرشین خودرو: نماینده یک شرکت بزرگ خودروسازی آمریکایی در تهران حضور یافت.
به گزارش «پرشین خودرو»، یک شرکت بزرگ خودروسازی آمریکایی که تمرکز اصلی فعالیت‌های آن در زمینه‌ تولید خودروهای برقی است یکی از مسوولان ارشد خود را برای حضور در دومین همایش بین‌آلمللی صنعت خودرو ایران اعزام کرده بود.
نماینده این شرکت خودروساز آمریکایی در زمان حضور خود در تهران مذاکرات مفصلی با یک شرکت خودروساز داخلی در زمینه‌ چگونگی آغاز همکاری‌ مشترک داشتند.
به گفته یک مقام مسوول مذاکرات نماینده خودروساز آمریکایی با خودروساز ایرانی مثبت بوده و طرفین به تفاهمات اولیه در زمینه‌ همکاری‌های مشترک دست یافته‌اند.
در این زمینه نماینده شرکت خودروساز آمریکایی با ابراز تمایل برای حضور گسترده در بازار ایران اظهار کرده این شرکت بستر‌های لازم برای حضور در ایران را فراهم خواهد کرد تا به محض محیا‌شدن شرایط فعالیت‌های خود را آغاز کند.
در این زمینه دو خودروساز آمریکایی و ایران به تفاهمات اولیه در زمینه‌ انتقال دانش فنی، سرمایه‌گذاری و تولید مشترک دست یافته‌اند.
نماینده شرکت خودروساز آمریکایی پس از چند دوره مذاکره در تهران، کشور را ترک کردند.
به گزارش ایسنا، حضور نماینده یکی از مطرح‌ترین‌ کردن شرکت‌های خودروسازی جهان در حوزه تولید خودروهای برقی در تهران در حالی است که اخیرا وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه‌هایی را در زمینه تولید خودروهای هیبریدی و برقی در کشور تدوین کرده است.

[حميد ذوالعلا]

مدیر عامل ایران خودرو خبر داد:
ادامه مذاکرات ایران‌خودرو با پژو
پرشین خودرو: مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این‌که به تفاهماتی با پژو در زمینه‌ی همکاری مشترک رسیده‌ایم، خاطر نشان کرد: هنوز هیچ قرار‌دادی با این شرکت منعقد نشده است.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، هاشم یکه‌ زارع اظهار کرد: مذاکرات با شرکت‌ پژو همچنان ادامه دارد. این‌که بخواهیم با شرکت پژو قرار‌دادی منعقد کنیم، نیازی به شرایطی دارد و هنوز این اتفاق نیفتاده است.
یکه‌زارع افزود: سرمایه‌گذاری، عمق ساخت داخل و صادرات از شروط ما برای همکاری با همه شرکت‌های خارجی از جمله پژو است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با رد برخی اخبار مبنی بر نهایی شدن قرارداد با پژو، با بیان این‌که انعقاد هرگونه قرار‌داد با پژو در آینده با رعایت اصول یاد شده خواهد بود تصریح کرد: هر شرکت توانمند خارجی که شرایط همکاری با ما را بپذیرد از آن استقبال خواهیم کرد.

[حميد ذوالعلا]

فراخوان ایران خودرو برای طراحی نمای ظاهری خودرو
پرشین خودرو: گروه صنعتی ایران خودرو نخبگان كشور را برای همكاری در زمینه طراحی نمای ظاهری خودرو فراخواند.
به گزارش «پرشین خودرو»، با توجه به بیانات مقام معظم رهبری مبنی بر شناسایی استعدادها در اقتصاد مقاومتی این گروه صنعتی برنامه های مدونی را برای استفاده از توانمندی و استعدادهای داخلی كشور تدوین كرده است.
از این رو به منظور بهره مندی از توان متخصصان داخلی كشور، گروه صنعتی ایران خودرو از نخبگان و نیروهای انسانی كارآمد در زمینه طراحی نمای ظاهری خودرو (استایلینگ)، دعوت به عمل می آورد.
مهلت ارسال آثار و طرح ها تا پایان دی ماه سال جاری در نظر گرفته شده و واجدان شرایط و علاقه مندان می توانند برای كسب اطلاعات بیشتر و ارسال طرح های خود به پایگاه اینترنتی ایران خودرو به نشانی www.ikco.ir مراجعه كنند.
شایان ذكر است در راستای حفظ مالكیت معنوی طرح ها، برای هر طرح كد رهگیری درنظر گرفته می شود و از طرح های برگزیده نیز تقدیر ویژه به عمل خواهد آمد.