(تاپيك كامل شد)روشن نشدن ماکسیما

[faraz_roohi]

سلام خدمت دوستان
ماکسیما روشن نمیشد توی پارامتر ها سرعت خودرو صفر بود ولی دور موتور موقع استارت درست نشان می داد. دیدم سیم سنسور میلنگ( زیر پولی ها), مشترک بین دور موتور و میل بادامک و میلنگ, قطع شده. سیم اش رو از طرف سنسور و ECU قطع کردم و به سیم میل بادامک وصل کردم. ماشین روشن شد و بعد از چند بار خاموش و روشن کردن دیگه سخت روشن میشه. وقتی روشن نمیشه توی پارامتر ها هم سرعت موتور درسته و هم دور موتور (در حین استارت زدن)... در اون لحظه به سوزن ها پالس میاد ولی کوئل ها لحظه اول جرقه میدن دیگه جرقه نمیدن... بست باتری رو نیم ساعت قطع میکنم ماشین با 2 تا استارت زدن روشن میشه... ایراد به نظرتون از چیه؟

[امیرفتوحی]

تودستگاه ایرورچی میده

[faraz_roohi]

فقط سنسور ضربه... یبار هم عدم احتراق داد.

[faraz_roohi]

سنسور دورموتور و میلنگ و میل بادامک هم عوض شد فرقی نکرد

[فتوحی]

موقه استارت زدن سوکت سنسور میل سوپاپ رو در بیار ببین بازم همون جوریه

[faraz_roohi]

فرقی نکرد... چرخ دنده روی فلایویل که سنسور دور موتور ( روی گیربکس) از روی اون میخونه یکم والای میزنه... از اون میتونه باشه؟

[aidin.r.o]

مطمئناٌ همونه
98% از ایرادهای سخت روشن شدن نیسان ماکسیمای مدل قدیم (2001 تا 2006) ناشی از کج شدن سینی روی میل لنگ هست . تو این حالت چون سیگنال سنسورهای ریفرنس میل لنگ و سرعت میل لنگ (همونی که از سینی سیگنال میگیره) مطابقت نداره ماشین روشن نمیشه و برق کوئلها قطع میشه .

تنها راهش هم تعویض همون سینی هستش.

[faraz_roohi]

ممنون از کمکتون... ایراد از پین های ای سی یو بود... محکم کردم درست شد