سلام امروز یه s2000 10 پژو مدل84 پیشم اومده که مکانیک روی سیمهای سنسور آب برق باتری داده که دمای آب روی 215 مانده ecu دیگه گذاشتم مشکل حل شد ecu خودش چیش سوخته؟ با تشکر
سلام امروز یه s2000 10 پژو مدل84 پیشم اومده که مکانیک روی سیمهای سنسور آب برق باتری داده که دمای آب روی 215 مانده ecu دیگه گذاشتم مشکل حل شد ecu خودش چیش سوخته؟ با تشکر
ویرایش توسط TuneUp_Vahab : 5th August 2015 در ساعت 20:22
bijanmoradi (3rd August 2015),seyed mostafa salehi (3rd August 2015),فتوحی (3rd August 2015),حامد59 (4th August 2015)
سلام ایسیو رو بزار رو خودرو ببین یکی از پایه های سو کت شمع اب منفی دارد؟؟؟؟
kurdstan
bijanmoradi (3rd August 2015),seyed mostafa salehi (3rd August 2015),TuneUp_Vahab (5th August 2015)
منفی رو پل زدم از سنسور دریچه گاز مشکل منفی ندارم
ویرایش توسط sasanm72 : 3rd August 2015 در ساعت 15:31
bijanmoradi (3rd August 2015),seyed mostafa salehi (3rd August 2015),فتوحی (3rd August 2015),حامد59 (4th August 2015)
مقاموتهای داخل ایسیو سوخته
kurdstan
bijanmoradi (3rd August 2015),seyed mostafa salehi (3rd August 2015),TuneUp_Vahab (5th August 2015),حامد59 (4th August 2015)
احتمال داره 8پایه 22K سوخته باشه؟ چون پایه M1E4 برق 5 ولت داره ولی دما روی 215 ثابت مانده
bijanmoradi (3rd August 2015),seyed mostafa salehi (3rd August 2015),فتوحی (3rd August 2015),حامد59 (4th August 2015)
مقاومت دمای ابو عوض کن داخل ایسیو
kurdstan
seyed mostafa salehi (5th August 2015),TuneUp_Vahab (5th August 2015),حامد59 (4th August 2015)
مشکل با تعویض مقاومت k22 حل شد با تشکر
seyed mostafa salehi (5th August 2015),فتوحی (6th August 2015)
sasanm72 جناب باسلام اگر عکسی چیزی از برد دارید اپ کنید تا دوستان استفاده کنند
kurdstan
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)