مشکل نشانگر دمای آب پراید انژکتوری

[تکنیک]

مهره آب از جنس سامفر بندازید مشکلتون حل میشه.البته اگه مهره آب کنار ترموستات بخوره

[life24]

مهره آب از جنس سامفر بندازید مشکلتون حل میشه.البته اگه مهره آب کنار ترموستات بخوره

سلام مهره اب یا همان فشنگی فن از جنس سامفر هست
اصل مشکل به نظرم مربوط به این شمع اب هست که با این که شرکتی انداختم اما دقیق نیست و خوب عمل نمیکنه

[mehdi0012]

سلام
عزیزان یک سوال :
پراید 111 مدل 91 و 68 کارکرد از روز اول دست خودمون بود
برنامه این بود که 4 تا خانه برای امپر اب هست . یعنی خانه 4 میشه 90 درجه
خوب وقتی میرفت روی خانه 4 . فن روشن میشد و وقتی دما میامد 83 و فن خاموش میشد میامد روی خانه 3

چند وقتی شد که همش روی خانه 3 می بود،یعنی چه فن میزد و چه نمی زد اما اصل کار درست بود یعنی فن روشن و خاموش میشد اما این روی 3 بود
خوب ما رفتیم یک فشنگی نشانگر خریدیم همان که تک فیش میره داخلش و وظیفه اش نشان دادن دمای اب برای راننده در نمایشگر هست
الان همیشه روی 4 هست . چه فن بزنه و چه نزنه!
حالا اگر با فشنگی چدید وقتی فن خاموش میشه،ماشین رو خاموش کنم و سوئیچ رو باز کنم یا ماشین رو خاموش و مجدد روشن کنم..میبینم دما روی خانه 3 هست و تا وقتی دما مجدد بالا نره دیگه روی 4 نمیره
این مشکل کجاست که تا وقتی ماشین روشن هست و دما با اینکه کم میشه اما دیگه نمیاد روی خانه 3 و میمونه خانه 4 ؟؟
با عرض پوزش از توضیح زیاد . خواستم یک بارکامل توضیح بدم

سلام
بعضی مواقع علت بالا نشان دادن دمای ماشین خرابی در صفحه کیلومتر ماشین است و دما را درست نشان نمیده بهترین کار بردن ماشین پیش تنظیم موتوره تا دمای ماشین را هم با دیاگ و هم با گذاشتن دماسنج داخل رادیاتور با نمایشگر داخل صفحه کیلومتر مقایسه کنه اگر دمای موتور و رادیاتور پایین تر از آنچه که داخل نمایشگر بود علت یا از فشنگی است و یا صفحه کیلومتر خرابه که باید تعمیر بشه