سلام به همکاران محترم
کم شدن آب رادیاتور سمند بعد از تعویض واشر سر سیلندر
لطفا راهنمایی بفرمایید
با تشکر
سلام به همکاران محترم
کم شدن آب رادیاتور سمند بعد از تعویض واشر سر سیلندر
لطفا راهنمایی بفرمایید
با تشکر
ویرایش توسط pal-electronic : 7th April 2011 در ساعت 09:47
arazpjd (30th October 2012),ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),fershid (1st November 2015),hz_hamed (7th April 2011),m.aminifar (8th April 2011),pic99 (17th November 2015),reza_zolfi2005 (7th April 2011),rostam57 (7th April 2011),محمد دهقان (7th April 2011)
با سلام .
دوست عزیز اگر واشر شما تعویض شده باز هم آب کم میکته مشکل یا از کف تراشی هست یا اورینگ های بوش پیستون خراب شده که باید تعویض شوند.
arazpjd (30th October 2012),ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),fershid (1st November 2015),hz_hamed (7th April 2011),m.aminifar (8th April 2011),pal-electronic (7th April 2011),pic99 (17th November 2015),reza_zolfi2005 (7th April 2011),TAHA1 (7th April 2011),قیصر (7th April 2011),محمد دهقان (7th April 2011)
سلام دوست عزیز
شما دقت کنید صبح که ماشینو روشن میکنید ایا تاچند لحظه بد کار میکنه؟
اگر تا چند ثانیه بد کار کرد سرسیلند را باز کنید ببینید در مسیرابراه ان خوردگی که وجود نداره
و در صورت خرابی کف تراشی کنید و از اورینگ زیر بوش هم قافل نشید
arazpjd (30th October 2012),ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),fershid (1st November 2015),hz_hamed (7th April 2011),m.aminifar (8th April 2011),mediomah (12th December 2013),rostam57 (9th April 2011),قیصر (7th April 2011),محمد دهقان (7th April 2011),شهریار (1st November 2015)
arazpjd (30th October 2012),ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),hz_hamed (7th April 2011),m.aminifar (8th April 2011),reza_zolfi2005 (11th April 2011),rostam57 (9th April 2011),محمد دهقان (7th April 2011),شهریار (1st November 2015)
سلام علاوه بر مطالبی که دوستان فرمودند این را هم عرض کنم که شل بودن یا سفت نکردن پیچهای سرسیلندر با ترکمتر و همچنین نگذاشتن بوش پیچ آخر پشت سرسیلندر سمت تسمه تایم هم میتواند باعث کم شدن آب رادیاتور شود.
arazpjd (30th October 2012),ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),fershid (1st November 2015),m.aminifar (8th April 2011),reza_zolfi2005 (11th April 2011),rostam57 (9th April 2011),محمد دهقان (7th April 2011),شهریار (1st November 2015)
با اجازه من یه چیز ساده تر بگم:
اگه باز شدن سرسیلندر به دلیل سوختن واشر بوده احتمال خراب شدن اورینگ بخاری خیلی زیاده. چون توی خانواده ی پژو وقتی واشر در حال مرخص شدنه فشار کمپرس میزنه اورینگ بخاری رو خراب میکنه و آب میاد تو کابین. ممکنه نشت آب خیلی کم باشه و راننده متوجه نشه...
arazpjd (30th October 2012),ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),fershid (1st November 2015),hz_hamed (9th April 2011),m.aminifar (8th April 2011),mediomah (12th December 2013),pic99 (17th November 2015),poyol (1st November 2015),reza_zolfi2005 (11th April 2011),rostam57 (9th April 2011),شهریار (1st November 2015)
با سلام
همه نظرات دوستان را تایید میکنم.ولی دوست عزیز پولکهای آب روی سرسیلندر را هم چک کنید.چون این مشکل یکبار برای من پیش آمده
ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),fershid (1st November 2015),poyol (1st November 2015),pps2011 (8th March 2013),sajadnasirpor (8th March 2013),شهریار (1st November 2015)
اگه اب روغن قاطی میکنه اورنگی بوش پیستون .اگه بعد از چند ساعت خاموش بودن بد روشن بشه ایراد از اببندی سرسیلندره یا خود سر سیلندر خوردگی داره یا واشر موقع نصب سر سیلندر ضربه خورده...قبل از همه اینها نشتی نداشته باشه . درب رادیات .خود رادیات ...رادیات بخاری .. اگر دوگانست رگولاتور گاز ..
ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),farhad1904 (9th March 2013),fershid (1st November 2015),poyol (1st November 2015),شهریار (1st November 2015)
دمتون گرم با این همه پشتکار شما متشکرم ؛
ASALAK (15th November 2015),bijanmoradi (16th November 2015),fershid (1st November 2015),فتوحی (8th November 2015),شهریار (1st November 2015)
<<<< اعلام ادرس های جدید سایت>>>>
<عضویت ویژه سایت با پرداخت آنلاین و فعال شدن آنی >
ONLY
KIANSAT
نشان دوست نیکو آن است که خطای تو بپوشد و تو را پند دهد و رازت را آشکار نکند
bijanmoradi (16th November 2015),TuneUp_Vahab (17th November 2015)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)