سرسیلندر پژو

[سعید زینیوند]

سلام دوستان.سمند مدل ۸۷واشر سرسیلندر ترسونده بود مجبور شدم بازش کنم.واشر قبلیش دوسوراخ بود و منم واشر نو دوسوراخ گرفتم و سرسیلندر ازلحاظ تاب بررسی کردم اصلا تاب نداشت.بنابراین تراشکاری نبردم.کف سرسیلندردرظاهر انگار چندبار کف تراش شده.ممکنه واشر قبلی رو اشتباه انداخته باشن ازقبل؟سوراخهایی کف سرسیلندر که در حالت گودی قرار داشتن انگار این گودی به کف سرسیلندر خیلی نزدیک بود بخاطر همین شک دارم که واشر دوسوراخ مناسبش باشه.الان سرسیلندر رو بستم منتها مشکوکم بهش.روی ماشین روشی نداره تشخیص بدم چندبار تراش رفته؟

سلام
ببر پیش یه تراشکار تا با میکرومتر اندازه بگیره،اون بهت میگه چقد تراش خورده.