با سلام
خودرو 405 با ecu s2000 در هنگام شتابگيري ،كمپرسور كولر در دور 2500rpm قطع ميكند.
سيم كشي ،رله و گاز كولر... چك شده و مشكلي ندارد. درضمن سيم كولر براي تست يكسره شده و در هنگام شتاب قطع نمي شود.
همكاران محترم اگر اطلاعي در اين مورد دارند ياري رسانند.
hz_hamed (17th June 2011),m.aminifar (9th June 2011),omeed_1355 (12th June 2011),ramina (10th June 2011),toti (31st January 2013),محمد دهقان (10th June 2011)
نوشته اصلی توسط tiba
سلام:دوست گرامی سیستم فن این ماشین با ایسیو کار میکنه یا با یونیت فن اگر با یونیت فن هست یونیت تعویض کنید
---------------------------------------------------------------------------------------------
- میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
behnamtps (10th June 2011),hz_hamed (17th June 2011),IKCO_CNG (10th June 2011),majid62 (10th June 2011),omeed_1355 (12th June 2011),ramina (10th June 2011),tiba (10th June 2011),toti (31st January 2013),محمد دهقان (10th June 2011)
با سلام
اين مدل بدون يونيت فن (مدل 89) مي باشد.
درضمن آيا مشود بوسيله دانلود اي سي يو، اين مشكل را برطرف كرد؟
hz_hamed (17th June 2011),m.aminifar (10th June 2011),omeed_1355 (12th June 2011),ramina (10th June 2011),محمد دهقان (10th June 2011)
با سلام
دوست عزیز سوکت قهوه ای پایه E3 که سیم سفید است قطع کنید مشگل برطرف می شود :12:
Arash_323 (10th June 2011),behnamtps (10th June 2011),m.aminifar (10th June 2011),majid62 (12th June 2011),moniri (16th September 2011),omeed_1355 (12th June 2011),rahman50 (13th June 2011),ramina (10th June 2011),sajadnasirpor (21st October 2011),tiba (12th June 2011),احمد برقکار (10th June 2011)
سلام.
ضمن تشکر از محمد عزیز.
محمد جان با این روش که شما فرمودید ایراد برطرف میشه ولی کار اصولی انجام نمیشه.
علت این که این سیم برای قطع کردن برق کمپرسور از Ecu خارج میشه اینه که اگر در مواقعی که کولر روشن بود و دمای آب به دلیل فشار به موتور بالا رفت و فن هم کاری ازش برنیومد Ecu به طور خودکار برق کمپرسور رو قطع کنه تا موتور از فشار خارج بشه،ولی با این روش که شما فرمودین اگر موتور به حد انفجار هم برسه Ecu کاری انجام نمیده و کولر فعال باقی میمونه.
Arash_323 (10th June 2011),hantosh (19th April 2012),m.aminifar (10th June 2011),majid62 (12th June 2011),moniri (16th September 2011),omeed_1355 (12th June 2011),ramina (10th June 2011),sajadnasirpor (21st October 2011),محمد دهقان (10th June 2011)
با سلام خدمت همكاران گرامي
اگه ممكنه روش اصولي براي رفع اين مشكل (بدون قطع سيم ) را بيان كنين...!
با تشكر
KIAN FAR (12th June 2011),m.aminifar (12th June 2011),omeed_1355 (12th June 2011),ramina (12th June 2011),toti (31st January 2013)
سلام:این ایسی 33291مربوط به رله قطع کن کولر هست پایه 13 یکبار هم ایسی تعویض کنید درضمن اگر ایسیو شما s2000-10 هست بدین صورت چک کنید شما به پارامتر های فشنگی اب کله سبز هم دقت کنید ببینین زمانیکه دور موتور به 2500میرسه دمای اب درست نشون میده اتصال بدنه ها فراموش نشود
---------------------------------------------------------------------------------------------
- میان اینهمه "نامردی" باید شیطان را تحسین کرد که "دروغ" نگفت ...
جهنم را به جان خرید، اما "تظاهر" به دوست داشتن آدم نکرد
behnamtps (12th June 2011),KIAN FAR (12th June 2011),majid62 (12th June 2011),omeed_1355 (12th June 2011),rahman50 (13th June 2011),ramina (12th June 2011),sajadnasirpor (21st October 2011),TAHA1 (12th June 2011),tiba (13th June 2011),toti (31st January 2013),احمد برقکار (12th June 2011)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
پاسخ با نقل قول
