سال 2050 میلادی، سال حذف سوخت های فسیلی از چرخه حمل و نقل
به گزارش خبرخودرو، مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت از افزایش سهم خودروهاي سبك دیزلي (گازوئیل) در سبد سوخت کشور خبر داد و گفت: بنابر برنامه های پیش بینی شده مقرر گردیده است که سهم این سوخت در سبد سوخت کشور تا پایان افق 1404 افزایش قابل ملاحظه ای یابد.
فیض آبادی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به مزایای قابل ملاحظه ای که در پی استفاده از سوخت گازوئیل در خودروهاي سبك حاصل می گردد، افزود: بهره گیری از سوخت گازوئيل در خودروها نسبت به سایر سوختهاي متداول كشور می تواند موجبات افزایش حدود سي درصد راندمان را در خودرو فراهم آورد و نیز افزایش عمر موتور خودرو را در پی دارد.
وی با اعلام اینکه هم اکنون شرایط مناسب جهت تولید و عرضه سوخت گازوئیل مطابق با استاندارد یورو 4 در کشور فراهم گرديده است، ابراز داشت: بر همین اساس طرح پيشنهادي وزارت نفت به هیات محترم وزیران در مورد سبد سوخت خودروهاي سبك، سهم دیزل در سبد سوخت کشور نسبت به سایر فرآورده های نفتی چشمگيرتر ميباشد و به عبارت دیگر سوخت دیزل در پایان افق چشم انداز 1404 بیشترین سهم را در جايگزيني سوخت خودروهاي سبك دارد.
به گفته وی، بر همین اساس پيشبيني ميگردد که حدود 5/24 درصد از محصولات تولیدی خودروهاي سبك شرکت های خودروساز داخلی دیزلي باشند.
وی یادآور شد: این در حالیست که سهم سوخت سی ان جی در پایان افق چشم انداز 1404 به 5/8 درصد خواهد رسيد.
نکته مهمی که فیض آبادی در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این است که صنعت خودروسازی کشور ناگزیر است تا سهمی قابل ملاحظه برای هیبرید تا پایان افق چشم انداز 1404 در نظر گیرد.
وی یادآور شد: سال 2050 میلادی در جهان ، سال حذف سوخت های فسیلی از چرخه حمل و نقل در كشورهاي پيشرفته جهان شناخته شده و در مقابل استفاده از خودروها الكتريكي و پيل سوختي و هيدروژن توسعه خواهد يافت.
وی تصریح کرد: بر همین اساس صنایع خودروسازی سایر کشورها حرکتی جدی را در مسیر حذف سوخت های فسیلی و جایگزينی آنها با خودروهاي هیبریدي و الكتريكي آغاز نموده اند.
مدیر بهینه سازی انرژی در بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در پایان خاطرنشان کرد:با توجه به افزایش سهم دیزل در سبد سوخت کشور، صنعت خودروسازی در انتظار تحولی شگرفت در پایان چشم انداز 1404 خواهد بود.