اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تلاش مزدا برای افزایش فروش در تایلند


گروه بین الملل: مزدا تصمیم دارد میزان فروش خود در بازار سال جاری تایلند را 43% افزایش داده و به رکورد بی سابقه 60 هزار دستگاه برساند.

به گزارش خبر خودرو، چویچی یوکی ، مدیر مزدا تایلند، گفت: این میزان از تولید رقمی چالش برانگیز برای تیم ما می باشد. با این وجود امیدواریم که با بازاریابی جدی در بانکوک و دیگر شهرهای بزرگ به این هدف دست پیدا کنیم.

فروش خودروی مزدا 2 در مدت سپری شده از سال بیش از 52% در تایلند افزایش یافت و از رقم 12200 دستگاه عبور کرد .

از سویی دیگر فروش پیکاب BT-50 با جهشی باور نکردنی 187% نسبت به سال گذشته رشد کرد و به نزدیک دو هزار دستگاه رسید.

گفتنی است مزدا در سال 1999 و در بدو ورود به تایلند تنها 2% از بازار این کشور را در اختیار داشت اما هم اکنون می کوشد میزان تجارت خود در این کشور رو به رشد آسیایی را 25% افزایش دهد.

معرفی مزدا 2 و BT-50 سبب شد تا این شرکت ژاپنی قادر باشد ظرف مدتی بسیار کوتاه به سطح بالایی از فروش و درآمدزایی دست پیدا کند.

مزدا دارای 50 نمایندگی فروش در تایلند می باشد و در 135 کشور جهان فعالیت دارد.

[حميد ذوالعلا]

فوجی نا امید از چین به بازار امریکایی می رود
دوشنبه، 25 ارديبهشت 1391
ساعت: 10:32
Monday, May 14, 2012
كد خبر: 179017

گروه بین الملل: در پی عدم موافقت مقامات چین در شکل گیری همکاری مشترک چری اتو، شرکت صنایع سنگین فوجی اعلام کرد که اکثر تمرکز خود برای فروش سوبارو را معطوف به بازار امریکا خواهد نمود.
به گزارش خبر خودرو، فوجی در بیانیه ای دولت چین را خطاب قرار داد و گفته که حالا میزان سختی آغاز فعالیت تولیدی در کشور را درک می کند، این شرکت که هنوز چند سالی از قرارداد 5 ساله اش برای تولید در چین باقی مانده با کاهش 50 هزار دستگاهی فروش در سراسر جهان مواجه شده است.
فوجی که مدتی است عملا به عنوان یک وارد کننده در چین فعالیت می کند با افزایش 25 درصدی مالیت واردات در این کشور رو به رو شده و لذا به دنبال حضور در دیگر بازارهای بزرگ و رو به رشد جهان می باشد.
فوجی با افزایش 8 هزار دستگاهی اهدافش پیش بینی می کند که بتواند 632 هزار دستگاه خودرو را در سال مالی منتهی به 31 مارس 2013 به فروش برساند و درآمد اجرای اش را تا 20% افزایش دهد.
همچنین فوجی امیدوار است کا بتواند در امریکا بزرگترین بازار خودروهای سوبارو ، فروشی 380 هزار دستگاهی تا سال 2016 داشته باشد لذا این شرکت می کوشد هر چه سریعتر تاسیسات ژاپنی و امریکایی خود را گسترش دهد.

[حميد ذوالعلا]

احتمال تفکیک سهمیه سوخت بخش حمل ونقل برون شهری





به گزارش خبر خودرو، رئيس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور از احتمال تفکیک سهمیه سوخت بخش حمل ونقل برون شهری در پی اجرای فاز دوم قانون هدفمندسازی یارانه ها خبر داد و گفت: چنانچه سهمیه سوخت بخش حمل ونقل برون شهری تفکیک شود مدیریت این بخش به مراتب بهتر خواهد شد.
شهریار افندی زاده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اعلام اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آمادگی خود را برای تفکیک سهمه سوخت در این بخش اعلام نموده است، افزود: با وجود این مطلب هنوز این امر اجرایی نگشته است.
وی ابراز داشت: چنانچه این مهم به مرحله اجرا برسد قطعاً امکان ارزیابی عملکرد فعالان این بخش فراهم می گردد ضمن آنکه ما می‌توانیم برنامه ها را بر اساس عملکرد حمل و نقل برون شهری پیش بینی نماییم.
وی با اعلام اینکه سازمان راهداری وحمل و نقل جاده ای در این زمینه نقش تصمیم گیرنده را ایفا نمی نماید، اظهار کرد: تصمیم گیرنده نهایی در این خصوص شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران می باشد که می تواند از طریق فراهم سازی زیرساخت های لازم ، زمینه مساعدی را جهت اجرایی گشتن آن مهیا سازد.
افندی زاده با اعلام اینکه جداسازی کارت سوخت به عنوان راهکاری کوتاه مدت جهت ارزیابی عملکرد ناوگان حمل و نقل برون شهری مطرح می باشد، گفت: از جمله راهکارهایی که مد نظر ما می باشد نصب سیستم هوشمند GPS است که می تواند در خصوص محقق ساختن اهداف پیش بینی شده بسیار موفق عمل نماید.
به گفته معاون وزیر راه و ترابری، پیشنهاد تفکیک سهمیه سوخت بخش حمل ونقل برون شهری بیش از یک سال است که به ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور ارائه شده اما تاکنون نتیجه ای در این خصوص حاصل نگردیده است.
وی تصریح کرد: از اینرو ما در انتظار اجرایی شدن مرحله دوم قانون هدفمندسازی یارانه ها می باشیم ، چراکه در این راستا قطعاً میزان سهمیه های اختصاصی سوخت ناوگان های حمل ونقلی کشور اعم از درون و برون شهری مشخص می گردد.
وی در پایان با اعلام اینکه سالانه به صورت میانگین حدود پانصد و 80 میلیون تن کالا با بارنامه در کشور جا به جا می شود، خاطرنشان کرد:چنانچه میزان سهمیه گازوئیل بر اساس توزیع بار اختصاص یابد مسلماً می تواند برای کشور صرفه اقتصادی مناسبی را در حیطه توزیع کالا به همراه داشته باشد.

[حميد ذوالعلا]

آغاز به کار تاسیسات رومانیایی فورد





گروه بین الملل: فورد تولید انبوه موتورهای اکو بوست خود را در تاسیسات جدید کرایوا رومانی آغاز کرد.
به گزارش خبر خودرو، این تاسیسات 180 میلیون یورویی بخشی از سرمایه گذاری 675 میلیون یورویی فورد در بخش تولید وسایل نقلیه و موتور را تشکیل می دهد.
قرار است یک موتور یک لیتری بنزینی که هم اکنون در آلمان نیز تولید می شود ، اولین محصولی باشد که در این تاسیسات رومانیایی تولید می گردد.
این موتور توربو شارژ کوچکترین موتوری است که تاکنون توسط فورد تولید شده و انتظار می رود که در خودروی جدید B-Max مینی مورد استفاده قرار بگیرد این موتور با توان مختلف 100 و 125 اسب بخاری تولید می گردد.
دیرک هلر ، مدیر تولید فورد در اروپا گفت: این تاسیسات خط تولید پیشرفته ای را به این بخش از اروپا معرفی می کند.
با تولید این موتورهای یک لیتری، کرایوا به یکی از مهمترین تاسیسات آینده فورد در اروپا تبدیل خواهد شد.
این تاسیسات پیش تر توسط دوو شناخته شده بود و قرار است بخشی از کارمندان آن به فورد منتقل شوند.

[حميد ذوالعلا]

بازگشت دوباره فیات به کره





گروه بین الملل: فیات ، غول صنعت خودروسازی ایتالیا تصمیم دارد با نهایی سازی مذاکرات هفته آینده بار دیگر وارد بازار کره جنوبی شود.
به گزارش خبر خودرو، یکی از سخنگویان کرایسلر کره گفت: شعبه آسیا/ اقیانوسیه به تازگی آمادگی خود را برای ورود مجدد به کره اعلام کرده و تنها منتظر تصمیم نهایی دفتر مرکزی خود می باشد.
وی افزود: قرار است در هفته های آتی هیئتی بلند پایه از گروه فیات طی جلسه ای در سئول در این باره تصمیم گیری نمایند. اما هنوز تاریخ دقیقی برای این سفر اعلام نشده است.
اولین مدل معرفی شده گروه فیات به بازار کره ، خودروی 500 بود که توانست از زمان رونمایی اش در سال 2007 تاکنون فروشی بالغ بر 500 هزار دستگاه در سراسر جهان داشته باشد.
کار واردات و فروش محصولات فیات در کره نیز بر عهده کرایسلر که از سال 2009 تحت مالکیت فیات عمل می کند ، خواهد بود. البته انتظار نمی رود که به زودی فروش این محصولات در کره آغاز گردد چرا که تشکیل پرونده و بررسی دولتی این کار معمولا بیش از هشت ماه در این کشور به طول می انجامد.
گفتنی است از زمان ورشکستگی کیا، شریک فیات، در سال های90- 1997 ، این شرکت از بازار کره خارج شد.

[حميد ذوالعلا]

افزایش درآمدهای بزرگترین قطعه ساز آمریکای شمالی





گروه بین الملل: مگنا، بزرگترین قطعه ساز آمریکای شمالی ، از فروش 7.7 میلیارد دلاری محصولاتش در چهار ماهه نخست و افزایش 7 درصدی آن نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، این شرکت رشد 7 درصدی فروش خودروسازان در امریکای شمالی و اروپای غربی را مهمترین عامل بهبود درآمدهایش در مدت چهار ماهه نخست سال عنوان کرد.
با این وجود فروش خودروهای مونتاژی این شرکت با یازده درصد کاهش در مدت ژانویه تا آوریل سال جاری از 674 میلیون مدت مشابه سال گذشته به 599 میلیون دلار افت پیدا کرد.
این عنوان سبب شد تا درآمد خالص شرکت مگنا اینتر نشنال یکی از بزرگترین شرکت های کانادایی به 343 میلیون دلار و درآمد اجرایی آن به 439 میلیون دلار برسد.
این شرکت پیش بینی کرده که با توجه به فروش 14.4 میلیون دستگاهی در امریکا و 12.7 میلیون دستگاهی در اروپای غربی بتواند فروشی بین 29 تا 30 میلیارد دلار در سال 2012 دست پیدا کند.

[حميد ذوالعلا]

رشد سریع تر فولکس نسبت به بازار های جهانی





گروه بين الملل: گروه فولکس واگن موفق شد ظرف چهارماه نخست سال با جهشی 8.6 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از 2.9 میلیون دستگاه خودرو به فروش برساند.
به گزارش خبر خودرو، گفتنی است این میزان رشد در مقایسه با افزایش 6درصدی فروش جهانی،حاکی از دستاورد های بزرگ برای فولکس واگن است و نشان می دهد که این خودروساز آلمانی توانسته است رشدی سریع تر از بازار های جهانی خودرو داشته باشد.
کریستین کلینگر-مدیر فروش فولکس واگن-گفت: فروش جهانی شرکت به روند صعودی خود ادامه می دهد.شرکت ما توانسته است با تکیه بر طیف وسیع محصولات به سود دهی مناسبی دست یابد و امیدوار است که این روند در ماههای باقی مانده از سال ادامه یابد.
وی افزود: انتظار داریم که نوسان بازار اروپای غربی همچنان ادامه پیدا کند و فروش ما در این بخش کاهش پیدا کند لذا به دنبال توسعه فروش محصولات در این منطقه هستیم.
این گروه خودروسازی طی مدت ژانویه تا آوریل سال جاری تعداد 1.25 میلیون دستگاه خودرو در بازار اروپای غربی به فروش رساند که بیش از نیمی از آن به بازار بزرگ آلمان تعلق دارد.
آئودی با 471 هزار دستگاه و اشکودا با 324هزار دستگاه فروش نقش بسیار مهمی را در سودآوری گروه فولکس واگن ایفا کردند.البته واحد تولیدی فولکس در اسپانیا(شات) با 1303درصد کاهش فروش دوران سختی را در چهار ماه نخست سال پشت سر گذاشت.

[حميد ذوالعلا]

ایران صادرکننده بنزین یورو 4 و 5





به گزارش خبرخودرو ،‌اجرای 9 طرح مهر ماندگار در حوزه پالایش و پخش ایران را به جمع صادرکنندگان بنزین با کیفیت یورو 4 و یورو 5 وارد می کند.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با معرفی وضعیت پروژه های مصوب در سفرهای استانی هیئت دولت، در نمایشگاه یکصدمین سفر هیئت دولت حضوری چشمگیر دارد.
هیئت دولت در چهار دوره سفرهای استانی درمجموع اجرای 141 مصوبه را به شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی واگذار کرده است.
این شرکت در چهار بخش تولید، انتقال و توزیع فرآورده های نفتی و نیز طرح های عام المنفعه در قالب غرفه وزارت نفت در نمایشگاه مشهد حضور یافته است.
پاسخگویی به پرسش های مراجعه کنندگان، به ویژه در بخش مرتبط با کارت هوشمند سوخت با همکاری بانک ملت از آشکارترین فعالیت های این شرکت در نمایشگاه است.
معرفی طرح های 9 گانه مهر ماندگار، از دیگر فعالیت های شرکت پالایش و پخش است. بر اساس اطلاعات ارائه شده از این طرح ها، با اجرای این طرح ها حدود 64 میلیون لیتر بنزین، 16 میلیون لیتر نفت گاز، 7 میلیون لیتر نفت سفید و سوخت جت و نیز 7.4 میلیون لیتر به تولید گاز مایع کشور افزوده خواهد شد و ایران به جمع صادرکنندگان بنزین با کیفیت یورو 4 و یورو 5 می پیوندد.

[حميد ذوالعلا]

مخالفت با افزايش تعرفه واگذاري پلاک خودرو و موتورسيکلت





به گزارش خبر خودرو، نمایندگان مجلس شورای اسلامی با پیشنهاد حذف یکی از بندهای الحاقی به بخش درآمدی لایحه بودجه سال 1391 کل کشور در باره افزایش تعرفه واگذاری پلاک خودرو و موتورسیکلت موافقت کردند.
به گزارش خبرنگار ما؛ در الحاقی 5 لایحه بودجه آمده بود: به نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران اجازه داده می شود به افزایش تعرفه واگذاری پلاک اعم از شماره جدید، نقل و انتقال پلاک خودرو از 35 هزار تومان به 40 هزار تومان و موتورسیکلت از 12 هزار تومان به 15 هزار تومان اقدام کند.
محمد دهقانی پیشنهاد حذف این بند را مطرح کرد و مهرداد بائوج لاهوتی با آن مخالفت کرد.
جواد جهانگیرزاده در موافقت با این پیشنهاد گفت: ظرفیت مردم برای افزایش قیمت‌ها حدی دارد.
نماینده مردم ارومیه افزود: مسلماً افزایش قیمت‌ها به نفع نیروی انتظامی هم نیست و من بر خلاف آقای لاهوتی که می گوید ثلمه‌ای به عالم اسلام وارد نمی شود من معتقدم اتفاقاً ثلمه وارد می شود.
وی گفت: چگونه می توانیم بار سیاسی و امنیتی این موضوع را کنترل کنیم؟
جهانگیرزاده افزود: ما گرانی را بر گرده مردم وارد می کنیم در حالی که اگر نیروی انتظامی یا دولت بخواهد خدمات بدهد باید خود هزینه کند.
این پیشنهاد به رأی گذاشته شد و نمایندگان با حذف الحاقی 5 موافقت کردند.

[حميد ذوالعلا]

رقابتهاي موتور سواري انگليس در رده موتور هاي پيشرفته به پايان رسيد





گروه بين الملل: رقابتهای موتور سواری انگلیس در رده موتورهای پیشرفته(Superbike) با معرفی نفرات برتر هر بخش به پایان رسید.
به گزارش خبرخودرو ، در رقابتهای موتور سواری انگلیس در رده موتورهای پیشرفته که در پیست دانینگتون پارک برگزار شد در مسابقه نخست مارکو ملاندری از تیم بی ام دابلیو با کسب زمان یک دقیقه و بیست و نه ثانیه و یکصد و سی و هشت هزارم ثانیه به مقام نخست رسید و پس از وی مرکادو و ماسون هر دو از تیم کاواساکی به ترتیب دوم و سوم شدند.
در مسابقه دوم این رقابتها هم جی رئا از تیم هندا با کسب زمان یک دقیقه و بیست و نه ثانیه و دویست و سیزده هزارم ثانیه اول شد و پس از وی ماکس بیاجی از تیم آپریلیا و تی سایکز از تیم کاواساکی به ترتیب دوم و سوم شدند.
در رده بندی کلی رقابتهای موتورسواری رده موتورهای پیشرفته جهان در حال حاضر تی سایکز از تیم کاواساکی با کسب شصت و یک امتیاز اول است و پس از وی کارلوس چکا از تیم دوکاتی با چهل و دو امتیاز و هاسلام از تیم بی ام دابلیو با هجده امتیاز به ترتیب دوم و سوم هستند.