اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

صرفه جویی 10 میلیون یورویی طراحی و تولید قالب های بدنه رانا





به گزارش خبرخودرو ، شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو برای اولین بار موفق شد تمامی مراحل طراحی و تولید قالب های بزرگ بدنه رانا را بدون نیاز به کارشناسان خارجی انجام دهد که حاصل این تلاش 10 میلیون یورو صرفه جویی ارزی بوده است .
غلامرضا علوی مدیر عامل شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو با بیان این مطلب تاکید کرد که این قالب ها از استانداردهای جهانی برخوردار است و راه را برای طراحی و تولید قالب های بدنه سایر خودروهای جدیدایران خودرو از جمله دنا را هموار می کند.
وی اظهار داشت : از مرداد ماه سال 89 عملیات اجرایی طراحی قالب های بدنه رانا در دستور کار قرار گرفت .
این مقام مسئول ادامه داد: پبش از این طراحی این قالب ها در خارج از کشور صورت می گرفت که با تاکید مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو طراحی و تولید قالب های بدنه رانا در داخل کشور انجام شد.
علوی گفت : با پروژه رانا ، تجارب بسیار خوبی در جهت خودکفایی در طراحی و تولید قالب های بدنه سایر خودروهای جدید ایران خودرو بدست آمده است .
مدیر عامل شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو در همین حال اظهار داشت : توانمندی شرکت قالب های صنعتی ایران خودرو در طراحی و تولید قالب های بدنه رانا از حهتی دیگر راه را برای صادرات چنین قالب هایی به خارج از کشور فراهم کرده است .

[حميد ذوالعلا]

استاندارد ملی قطعات خودرو در دست تدوین است






به گزارش خبر خودرو، مدیر کل دفتر نظارت بر استاندارد سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی از تدوین استاندارد ملی قطعات خودرو تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: با توجه به اینکه هم اکنون نیز برخی از قطعات تولیدی خودرو در کشور دارای استاندارد ملی می باشند اما بر اساس قانون ارتقای کیفیت خودرو، تمام تولیدات صنعتی مشمول رعایت استاندارد ملی گریده اند.
بلغاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق ، افزود: به منظور تحقق این مهم هم اکنون سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور با همکاری نهادهای ذی صلاح در حال تدوین این استاندارد می باشد.
وی ضمن اشاره به عدم ابلاغ این استاندارد به واحدها و مجموعه های صنعتی تولید کننده قطعات خودرو، ابراز داشت: با توجه به اینکه در حال حاضر رعایت استاندارد ملی تولید قطعات خودرو به واحدهای تولید کننده ابلاغ نگردیده اما با این وجود می بایست تمامی قطعه سازان موارد و استانداردها لازم را جهت تولید محصولات از هم اکنون مورد رعایت قررار دهند.
این مقام مسئول در ادامه سخنان خود ضمن اعلام اینکه تدوین استاندارد ملی قطعات خودرو کمی زمان بر خواهد بود، اذعان داشت: تنها سازمانی که مجوز تدوین استاندارد ملی برای واحدهای مختلف صنعتی را از جمله مجموعه های سازنده قطعات خودرو را دارا بوده، سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی می باشد.
وی یادآور شد: البته در این رابطه ممکن است که این سازمان از اطلاعات و همکاری ارگان های دیگر و حتی مجموعه های بزرگ سازنده قطعات خودرو بهره جوید اما در نهایت امر ،تاییدیه نهایی آن بر عهده سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی می باشد.
وی تصریح کرد: لازم به ذکر است که هم اکنون استانداردهای مربوط به قطعات خودرو با همکاری دانشگاه‌ها، کارخانه‌های خودروسازی، کارشناسان و انجمن قطعه سازان در دست تدوین است.
وی در ادامه سخنان خود خاطرنشان کرد: کمیته ملی استاندارد،استانداردهای تدوین شده را پس ازصحه گذاری به مراکز و سازمان های مربوطه ابلاغ می نماید.
بلغاری در پایان تدوین نهایی استاندارد ملی قطعات خود را در بهبود وضعیت صنعت قطعه سازی و ارتقای سطح کیفی محصولات تولید شده توسط فعالان این صنعت را بسیار موثر دانست و گفت: قطعاً تدوین و ابلاغ این استاندارد علاوه بر اینکه موجبات کاهش تولید قطعات بی کیفیت را در کشور فراهم می آورد باعث می گردد تا از ورود بی رویه قطعات فاقد استاندارد به کشور به شکل مطلوبی جلوگیری به عمل آید.

[حميد ذوالعلا]

افزایش کیفیت تندر90 ایران خودرو





به گزارش خبرخودرو ، براساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، میانگین نمره منفی تندر90 ایران خودرو از ابتدای سال جاری تاکنون نسبت به تندر پارس خودرو کمتر بوده است.
علی ذاکرزاده رئیس کمیته ارتقاء تصویر ذهنی و رضایت مشتریان از محصول تندر با بیان این مطلب گفت : این امر نشان دهنده برتری مستمر و بلا منازع کیفیت تندر90 ایران خودرو نبست به تندر رقیب است .
وی افزود : رسیدن به این سطح از کیفیت ، حاصل بهره گیری از مدیریت پکپارچه ، نیروی انسانی ماهر و سیستم های تولیدی و کیفی پیشرفته است .
ذاکرزاده تاکید کرد : سیاست معاونت تندر90 بر افزایش کیفیت همپای افزایش تولید است .

[حميد ذوالعلا]

افزايش قيمت بنزين در فرانسه و فشار آن بر مردم




گروه بین الملل: بر اساس نتایج تحقیقی که در فرانسه انجام گرفته است گرانی بنزین در سال دو هزار و یازده ، به رانندگان فرانسوی وکسانی که در این کشور خودرو داشتند فشار سنگینی وارد کرد.
به گزارش خبرخودرو، بر اساس نتایج تحقیقی که باشگاه خودرو فرانسه انجام داده است، هزینه بنزین زدن برای مردم در فرانسه در سال دو هزار و یازده به علت افزایش قیمت سوخت ، نسبت به سال دو هزار و ده حدود ده ممیز نه دهم درصد افزایش یافت.
از نظر پولی، هر راننده در سال گذشته نسبت به سال دو هزار و ده، هفتصد و هشتاد و شش یورو بیشتر هزینه خرید بنزین کرده است .

[حميد ذوالعلا]

اختراع سامانه هوشمند دسته دنده خودرو در شيراز





به گزارش خبرخودرو ، سامانه هوشمند دسته دنده خودرو در شیراز طراحی و ساخته شد.
مسعود تمدن جوان 22 ساله اهل فیروزآباد فارس این سامانه را طراحی کرده است.
رئیس بنیاد نخبگان فارس گفت : این سامانه متشکل از جک ، رله ، رله دوبل ، سنسور القایی ، میکرو سوئیچ و میکروکنترلر است .
این سامانه با نصب بر روی خودرو ، سبب فیکس و قفل شدن دسته خودرو به هنگام خروج راننده از خودرو شده و به این ترتیب از خطرات ناشی از بازی کودکان با دنده و یا سرقت آن جلوگیری می کند .
این سامانه همچنین با استفاده از ریموت کنترل به عنوان دزدگیر عمل کرده و در صورتی که سارق موفق به گشودن در و روشن کردن خودرو شود ، امکان جا رفتن دنده و حرکت خودرو را از او می گیرد .
آقای خلفی افزود: سامانه هوشمند دسته دنده خودرو با استفاده از سنسور القایی، حالت خلاصی خودرو را حفظ کرده و تنها با لمس اثر انگشت راننده از حالت خلاصی خارج می شود .
مسعود تمدن مبتکر این سامانه گفت : این سامانه با هزینه ای کمتر از 150هزار تومان بر روی خودروهای سبک و سنگین ایرانی قابل نصب است.
این اختراع خرداد امسال به شماره 74865 در اداره کل ثبت شرکت ها و مالکیت صنعتی به ثبت رسیده است.
این اختراع از سوی شرکت ایران خودرو نیز دارای تأییدیه فنی است .

[حميد ذوالعلا]

لزوم ارائه تسهیلات بیشتر برای واردات خودروهای کم مصرف








به گزارش خبر خودرو، قائم مقام ستاد حمل و نقل سوخت با بیان این مطلب که در حال حاضر فاصله بسیاری بین خودروسازان داخلی با سایر کشور ها در تولید خودروهای کم مصرف وجود دارد گفت: با اجرای فاز اول هدفمندی یارانه ها، انگیزه خودروسازان در تولید خودروهای کم مصرف افزایش یافت اما اینکه در این راستا تا چه حد در مقایسه با سایر کشور ها موفق بوده اند نیازمند بررسی های بیشتری است. عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون اکثر خودرو هایی که تولید می شوند از جمله تندر 90، پژو 206 و پراید جز خودرو های کم مصرف هستند که مشتریان بسیاری دارند و این خودرو ها نیز لازم است با تغییراتی که در آنها داده می شود مصرفشان به حداقل برسد.
وی افزود: در حال حاضر به منظور واردات خودرو های کم مصرف تسهیلاتی ارائه و مقرر شده است که خودروهایی که کمتر از 6لیتر مصرف دارند با کاهش تعرفه وارد کشور شوند ولی طبیعتاً لازم است برای وارد کنندگان این نوع خودروها تسهیلات بیشتری اعطا شود تا وارد کنندگان بتوانند این خودرو ها را بیشتر به کشور وارد کنند.
وی خواستار عملی شدن تعهدات خودروسازان در تولید خودروهای کم مصرف شد و گفت: خودروسازان باید به موقع به تعهدات خود در راستای تولید خودروهای کم مصرف عمل کنند و خودروهای تولیدی نیز از استاندارد های لازم برخوردار باشد ولی در عین حال لازم است ظرفیت های اقتصادی لازم برای تولید این خودروها به وجود آید البته ستاد حمل و نقل سوخت نیز تمام تلاش خود را برای افزایش تولید این نوع خودروها خواهد نمود.
جلالی تصریح کرد: هم اکنون تولید خودرو های دیزلی سنگین کم مصرف و همچنین موتور سیکلت نیز در دستور کار قرار دارد و شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کنترل های لازم را نیز انجام خواهد داد.
قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور همچنین خواستار موافقت دولت و مجلس برای واردات خودروهای خارجی با 60 درصد تعرفه گمرکی شد و افزود: قطعاً ‌واردات خودروهای خارجی کم مصرف موجب ایجاد یک شرایط رقابتی در بین خودروسازان داخل خواهد شد.
وی در پایان با اشاره به ضرورت خرید خودروهای خارجی کم مصرف برای توسعه حمل و نقل و به ویژه تاکسی ها خاطرنشان کرد: لازم است دولت و مجلس شورای اسلامی پیشنهاد ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت برای کاهش 30 درصدی تعرفه واردات خودرو را مورد بررسی و مطالعه قرار دهند.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی خودروی جدید مزدا





گروه بین الملل: نسخه ویژه مزدا MX-5 Senshu در آلمان رونمایی شد و قرار است که از آن 200 دستگاه تولید شود.
به گزارش خبرخودرو ، پس از رونمایی رسمی چند روز پیش در AMI 2012 (نمایشگاه بین المللی خودرو) در لایپزیک، آلمان، مزدا MX-5 Senshu یک بار دیگر و بر اساس اعلام راه اندازی آن در آلمان در مرکز توجه قرار داده شده است.
طبق اعلام کارخانه سازنده خودرو، تنها 200 دستگاه از نسخه ویژه مزدا MX-5 Senshu در آلمان در دسترس خواهد بود . این خودرو در سه رنگ قرمز، سفید و سیاه و سفید تولید خواهد شد.
مزدا می گوید که نسخه MX-5 Senshu ویژه با موتور 2.0 لیتر بنزینی چهار سیلندر، با خروجی توان کلی 158 اسب بخار، جعبه دنده دستی شش سرعته که برای ارسال قدرت به چرخ های عقب طراحی شده است، تولید می گردد. مزدا MX-5 Senshu دارای تودوزی سیاه و سفید بوده و بر روی چرخ های آلیاژ 17-اینچی تیره سوار شده است.
نوارهای مسابقه منحصر به فردی به مشخصات این خودرو اضافه شده و لوله های دوقلو کرومی اگزوز بر روی آن نصب شده است.
این مدل 29190 یورو قیمت گذاری شده است.

[حميد ذوالعلا]

رشد بی سابقه فروش فورد در بازار کانادا





گروه بین الملل: با گزارش فروش بیش از حد سازندگان داخلی و خارجی در ماه می، فروش قوی در بازار خودروی کانادا هم چنان ادامه دارد.

حتی علی رغم زلزله ماه مارس گذشته و تاثیر آن بر تولید واحد های هوندا و تویوتا ، شرکت های خودروسازی موفق شدند با تولید بیشتر به افزایش دو رقمی تولید در ماه مه دست یابند.
این اولین بار از سال 1997 است که فورد کانادا با عملکردی فراتر کرایسلر به تبدیل شدن به پر فروش ترین خودروساز کانادا تبدیل می شود.
میزان فروش فورد می رسد از 32.338 سال گذسته به 25.448 واحد در ماه می سال جاری رسیده که رشدی 27 درصدی را نشان می دهد. بیشترین میزان رشد محصولات این شرکت با 52% افزایش به پیکاپ اف-150 اختصاص دارد.
کرایسلر کانادا در ماه می شاهد 30 امین ماه متوالی رشد بود و فروش آن با 7 درصد از 26،218 دستگاه به 24،406 در ماه مه 2011 رسید.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی خودروی جدید فورد در آسیا





گروه بین الملل: شرکت فورد موتور خودروی مفهومی Evos خود را به نمایشگاه Computex 2012 آورد و اولین حضور آسیایی این وسیله نقلیه را رقم زد.
به گزارش خبرخودرو ، پس از رونمایی هفته گذسته در ایتالیا و ارائه رسمی آن به عموم مردم در فرانکفورت موتور شو در سپتامبر 2011، خودروی مفهومی Evos فورد با اولین رونمایی آسیایی خود در نمایشگاه Computex بار دیگر به مرکز توجهات بازگشت.
مدیر عامل مرکز تحقیقات فورد اروپا، پیم ون گردد یاخت، گفت: امروز، رانندگان باید با ویژگی ها و قابلیت های خودروهایشان انطباق پیدا کنند. خودروی مفهومی Evos از تکنولوژی ماشین ابر یکپارچه استفاده می کند و به راننده اجازه سازگاری بر پایه تجربه رانندگی در یک سطح جدید کاملا شخصی و راحت را می دهد.
برای یادآوری بایستی گفت که خودروی مفهومی Evos فورد دارای طول 4.5 متر، عرض 1.97 متر و ارتفاع 1.36 متر است. این مدل با پنجره مشبک نصب شده در یک موقعیت بالا، چراغهای جلو باریک LED، کانال های هوا کوچک و درهای پروانه ای جالب به فروش می رسد.
فورد Evos مفهومی قدرت خود را از یک پلاگین انتقال قدرت ترکیبی و با استفاده از موتور بنزینی 2.0 لیتری و یک موتور الکتریکی، می گیرد که در کنار هم محدوده تا 500 مایل دارند.

[حميد ذوالعلا]

صنعت خودروسازی کشور از توان رقابت در سطح بین المللی برخوردار نیست







به گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی علامه طباطبایی و کارشناس صنعت خودرو، با اعلام اینکه حدود 50 سال است که صنعت خودروسازی کشور تحت حمایت کامل دولت قرار گرفته، گفت: از اینرو می توان گفت که تا کنون هیچ صنعتی به اندازه صنعت خودروسازی کشور مشمول حمایت های دولت قرار نگرفته است. دکتر بخشی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه البته میزان حمایت های دولت از این صنعت در طول این سال ها از شدت و ضعف خاصی برخوردار بوده ،افزود: با همه این تفاسیر شاهد رشد و پیشرفت صنعت خودروسازی کشور در سایه تمامی حمایت ها بوده ایم اما باید گفت که شرکت های خودروساز داخلی نتوانسته اند آنطور که باید بر انتظارات پاسخگو باشد.
وی با اعلام اینکه پیشرفت های صنعت خودروسازی در سالهای اخیر نسبتاً مطلوب بوده، ابراز داشت: با این حال باید گفت که این صنعت نتوانسته همگام و همراستا با صنایع خودروسازی در سایر کشورها مراحل رشد و پیشرفت و بپیماید.
به گفته وی، در حال حاضر صنعت خودروسازی کشور از توان رقابت در سطح بین المللی برخوردار نیست.
وی در خصوص تاثیر ورود خودروهای خارجی به کشور بر روند کیفی سازی محصولات خودروسازان داخلی، ابراز داشت: با توجه به تحولات به وجود آمده در کشور می توان اظهار داشت که حتی با آزاد سازی ورود خودروهای خارجی و کاهش تعرفه های وارداتی ، امکان ورود خودروهای خارجی به کشور همچنان با مانع روبرو خواهد بود.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود یادآور شد: اعمال تحریم ها در کنار افزایش نرخ ارز که به نوبه خود موجب افزایش هزینه خرید خودروهای خارجی را فراهم می آورد از عمده عواملی است که موجب می گردد ، صنعت خودروسازی از آزاد سازی واردات خودروهای خارجی به کشور بی تاثیر بماند.
وی تصریح کرد: با نگرشی ساده می توان مشاهده نموده که قیمت خودروهای وارداتی در پی افزایش نرخ دلار در مقایسه با گذشته با افزایش 50 درصدی روبرو شده است و در صورتی که تعرفه های وارداتی نیز کاهش یابد بازهم خواهیم دید که قیمت وارداتی ها رقمی بیش ار نرخ فعلیشان محاسبه خواهد شد.
وی متذکر شد: تمامی عوامل فوق موجب می گردد تا یک فاصله قیمتی بالا میان خودروهای خارجی و خودروهای داخلی ایجاد شود.
بخشی همچنین در ادامه گفت:از میان رفتن سقف واردات خودرو به دلیل وجود شرایط حاکم بر کشور، عملاً نمی تواند صنعت خودروسازی کشور را دچار چالش و متحمل ضرر نماید و صنعت خودروسازی داخلی همچنان در حاشیه امنیت مطلوبی به فعالیت خود ادامه می دهد.
وی ابراز داشت: پیش بینی ما این است که در پی افزایش نرخ دلار و اعمال تحریم ها، قیمت خودروهای داخلی با افزایش روبرو خواهد شد. البته اخیراً صنعت خودروسازی کشور شاهد این افزایش قیمت در خصوص خودروهای داخلی بوده است.
عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی علامه طباطبایی بر لزوم افزایش تلاش و اهتمام خودروسازان داخلی در جهت بهبود و ارتقای سطح کیفی محصولاتشان تاکید نمود و افزود: با توجه به اینکه فضای بازار خودروی ایران عاری از هرگونه فعالیت رقابتی میان خودروسازان داخلی و خارجی می باشد، از اینرو لازم است که در مرحله نخست میان شرکت های خودروساز داخلی یک فضای رقابتی مناسب و سازنده حاکم شود .
وی تصریح کرد: از آنجایی که صنایع خودروسازی سایر کشورها در طول این سال ها پیشرفت های عالی و قابل ملاحظه ای را کسب نموده اند،لازم است که با مهیا نمودن زمینه رقابت میان شرکت های خودروساز داخلی ، مسیر رشد و پیشرفت برای صنعت خودروسازی و حضور در بازارهای بین المللی فراهم آید.
وی بر لزوم کاهش دخالت های دولت بر امر قیمت گذاری خودروهای تولید داخل تاکید نمود وخاطرنشان کرد: دولت می تواند با سپردن مسئولیت قیمت گذاری محصولات گروه خودرویی به شرکت های خودروساز داخلی، زمینه رشد و پیشرفت را برای این صنعت و حرکت خودروسازان در مسیر تحقق اهداف پیش بینی شده، فراهم سازد.
وی در پایان گفت: این امر می تواند موجبات روند نزولی قیمت را برای محصولات تولید شده توسط شرکت های خودروساز داخلی فراهم آورد ضمن آنکه می تواند امکان صادرات محصولات گروه خودرویی کشور را به سایر کشورها مهیا سازد.