اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

جگوار به صدر نشینی یازده ساله لکسوس پایان داد






گروه بین الملل: تاتا موتور جگوار توانست در تحقیق موسسه JD Power مبنی بر میزان رضایت مشتریان از تویوتا لکسوس پیشی بگیرد.
به گزارش خبر خودرو ، گفتنی است آئودی امسال بعد از یازده سال صدرنشینی به همراه اشکودا در رده دوم قرار گرفت.
سردبیر what car? نیز این موفقیت را موجب سرافرازی همه کارکنان جگوار دانست و گفت: نتایج این مطالعه نشان می دهد که مردم از کیفیت خودروهای جگوار راضی هستند و این به تنهایی دستاوردی بزرگ برای هر خودروسازی می باشد.
در این مطالعه هوندا،مرسدس،بنز،تویوتا،و آئودی ،فولکس واگن،ولوو و ب ام و در رده های چهار و تاتا دهم جدول رضایت مشتریان قرار گرفتند.
با این حال کیا اسپورتیچ توانست تنها خودرویی باشد که با کسب بیشترین آرا به عنوان برترین خودروی جهان از دید مشتریان قرار بگیرد.
در این میان جگوار ایکس اف ،تویوتا پریوس،اشکودا سوپر ب و مرسدس بنز کلاس ای در رتبه های دوم تا پنجم برتریتپن های سال 2011 جای گرفتند.
شکل ظاهری،عملکرد،طراحی،راحتی، کیفیت و اعتقاد به محصول و خدمات پس از فروش مناسب جزء مهم ترین معیارهای مشتریان در انتخاب این خودروها بود.

[حميد ذوالعلا]

فروش آزاد تعداد محدودی از شورولت های مسابقه ای





گروه بین الملل:جنرال موتورز تصمیم دارد برای اولین بار در هفده سال گذشته سدان دیفرانسیل عقب شورولت را در بازار آمریکا به فروش برساند و هم زمان آن را وارد مسابقات نسکار نماید.
به گزارش خبر خودرو،جی ام تصمیم دارد فروش محدود نسخه های V8 شورولت اس اس را تولید و آن را از سال 2013 وارد بازار کند.
مونت دوران-سخنگوی جی ام-گفت: نسخه ای که قرار است به صورت عمومی فروخته شود بسیار شبیه آنچه وارد مسابقات نسکار می شود است.
دوران گفت: خودروهای مسابقات نسکار طراحی بدنه کاملا ویژه ای دارند و خودروی شورولت اس اس جدید دارای تمامی این ویژگی هاست.
وی ضمن اشاره به تصمیم جی ام مبنی بر توقف انجام مسابقات با خودروهای کامارو گفت:شورولت اس اس نمونه ای بسیار مناسب از توانایی جی ام در ارائه نسخه های جهانی با عملکرد بالا است.
هنوز جزئیاتی درباره نحوه عملکرد موتور و یا ویژگی های ظاهری آن منتشر نشده است.

[حميد ذوالعلا]

تیراژ محدود خودروهای سنگین توسعه این بخش را با مشکل مواجه کرده است





به گزارش خبر خودرو، عضو هییت علمی دانشکده خودرو دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تیراژ محدود خودروهای سنگین را باعث عدم توسعه این بخش دانست و گفت: در تولید خودروهای سنگین به جز ساخت برخی قسمت های آن در کشور مشکلی وجود ندارد و فقط تیراژ محدود این خودرو ها توسعه این بخش را با مشکل مواجه کرده است.
علی جزایری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در مجموع در سالهای گذشته شاهد پروژه های مختلفی از جمله تولید کشنده ها در خودروسازان داخلی بودیم ولی به دلیل تیراژ محدود این خودروها رشد این بخش نیز محدود بوده است.
وی افزود: با توجه به اینکه سرمایه گذاری اولیه در این بخش محدود بوده است نمی توانیم این بخش را با خودروهای سواری مقایسه کنیم زیرا در اکثر کشور های دنیا به همین گونه عمل می شود یعنی تولید خودروهای سواری رشد بیشتری نسبت به خودروهای سنگین دارد.
وی گسترش صادرات را در این بخش باعث توسعه بیشتر آن دانست و گفت:در صادرات خودرو نیز کیفیت و قیمت دو پارامتر کلیدی هستند اما این دو پارامتر، بدون مدیریت و برنامه ریزی صحیح و حساب شده به دست نمی آید. متاسفانه صنعت خودرو سازی از ابتدا بر پایه خودرو ساز شدن بنا نشده است بلکه هدف نهایی این صنعت، همیشه مونتاژ خودرو بوده است، اما هم اکنون در مورد این صنعت، به ویژه با توجه به حجم بالای سرمایه گذاری شده، باید حساب شده تر و منطقی تر برخورد کنیم.
وی افزود: باید نردبان ترقی صنعت خودرو سازی را دوباره مورد بازنگری قرار دهیم و واقع بینانه ببینیم که نقاط ضعف و قوت ما کجاست و با این مزایا و معایب چه اقداماتی می توانیم انجام دهیم تا ارزش افزوده اقتصادی، شغل، درآمد و ثروت ایجاد کنیم. صنعت خودرو سازی صنعت بسیار بزرگی است و به مدیریت های بزرگی نیز نیاز دارد. تولید متکی بر دانش فنی خارجی و پرداخت حق لیسانس تولید که امکان نوآوری را از ما گرفته و سبب افزایش قیمت تمام شده خودرو می شود، منطقی و منصفانه به نظر نمی رسد. بنابر این برای تولید و رقابت در بازار های جهانی(به ویژه با توجه به تغییرات جهانی و پیشرفت های سریع کشورهایی که اخیرا وارد این جرگه از صنعت شده اند) باید دانش فنی طراحی و ساخت را با مشارکت و سرمایه گذاری شرکت های صاحب نظر و توانمند در این زمینه در داخل به وجود بیاوریم.
وی در پایان گفت: کیفیت خودروهای سنگین داخل به مراتب از خودرو های وارداتی از برخی کشور ها بهتر است بنابراین با سرمایه گذاری بیشتر در این بخش می توانیم به صادرات در این بخش بیاندیشیم.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی پیکاپ منحصر بفرد اشکودا





گروه بین الملل: پیکاپ جدید و مفهومی اشکودا یتی با نام ETAPE در نمایشگاه بین المللی خودرو لازیگ آلمان (AMI 2012 ) رونمایی شد.
به گزارش خبرخودرو ، به نظر می رسد در صورت همکاری نزدیک تر BT Design و شرکت خودرو سازی اشکودای جمهوری چک ، این خودرو به جای پیکاپ های فعلی آمریکایی که قدری برای جاده های اروپایی بزرگ هستند به فروش برسد.
بدنه نسخه مفهومی اشکودا یتی که مدل مفهومی ETAPE نام دارد،کاملا نسبت به نمونه های قبلی تغییر پیدا کرده است.
مهمترین تغییر این پیکاب ارائه آن به صورت دو در و با کابینی جدید است که جلوه ای متمایز را برایش به ارمغان آورده است.
جوزفراجسیک-مدیر BT Design-گفت:تصمیم داریم مشتریان و تمامی صنعت خودروسازی را تحت تاثیر قرار دهیم.هدف ما افزایش فرد گرایی خودرو در دید خریداران و تولید کنندگان است. در حال حاضر به دنبال طراحی یک خودروی کاملا منحصر بفرد برای سفارش به شرکت های دیگر هستیم.
تنها چیزی که در نسخه مفهومی و جدید اشکودا یتی تغییر نکرده موتور نصب شده بر روی نسخه های قبلی آن است.
جدای از آن تمامی بخش های این پیکاپ مثل طراحی خارجی جلو و عقب و ظاهر داخلی آن دستخوش تغییراتی گسترده شده است.

[حميد ذوالعلا]

انتصاب قائم مقام جدید اینفینیتی





گروه بین الملل: یوهان ده نیسخن - مدیر سابق آئودی آمریکا - به سمت قائم مقام ارشد مدیر عامل اینفینیتی ،برند لوکس نیسان منصوب شد.
به گزارش خبر خودرو،کار رسمی نسیخن از یکم جولای در دفتر مرکزی جدید اینفینیتی –که 22 می در هنگ کنگ افتتاح شد-آغاز می گردد.
اندیالمر-مدیر این شرکت-گفت:ما برنامه های جالب و جاه طلبانه ای را برای برند اینفینیتی در نظر گرفته ایم که شامل معرفی محصولات جدید در بازارهای طالب خودروهای لوکس می شود.
یوهان یک مدیر جهانی موفق در بخش خودروهای لوکس است و رهبری اینفینیتی توسط او عامل کلیدی پیشرفت برند اینفینیتی می باشد.
هفته گذشته یوهان بعد از نوزده سال فعالیت در آئودی از این شرکت خارج شد و بعد از هفت سال میز ریاست آئودی آمریکا را ترک گفت.
در طی مدیریت او آئودی به یکی از مهمترین رقبای ب ام و و مرسدس بنز تبدیل شد.
نیسان تصمیم دارد تا سال 2017 فروش اینفینیتی را از مقدار 150 هزار دستگاه فعلی به 500 هزار دستگاه برساند و تمرکز ویژه ای بر بازارهای آسیایی،اروپایی و آمریکای شمالی داشته باشد.

[حميد ذوالعلا]

ظرفيت توليد بنزين کشور 2 ميليون ليتر در روز افزايش مي يابد





به گزارش خبرخودرو ، مدیر عامل پالایشگاه آبادان از افزایش 2 میلیون لیتری ظرفیت تولید بنزین کشور با راه اندازی بخش دوم از مرحله سوم طرح بنزین سازی پالایشگاه آبادان تا آخر خرداد خبر داد.
عبدالرضا مهربان گفت: مرحله دوم از فاز سوم طرح بنزین سازی پالایشگاه آبادان هم اکنون 100 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که با اتمام مرحله پیش راه اندازی و هماهنگی واحدهای ساخته شده در این مرحله با دیگر واحدها، از اواخر خرداد آماده راه اندازی خواهد بود.
وی افزود : واحد بازیافت اسیدسولفوریک یکی از واحدهای این مرحله از فاز سوم طرح بنزین سازی بود که ابتدای خرداد و همزمان با سالروز آزادسازی خرمشهر با ظرفیت بازیافت روزانه 260 تن اسیدسولفوریک راه اندازی شد.
آقای مهربان با اشاره به این که با راه اندازی مرحله اول فاز سوم این طرح در سال گذشته روزانه 4 میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور افزوده شد، گفت: مرحله سوم فاز سوم این طرح نیز هم اکنون 85 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که این مرحله نیز تا پایان سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.
مدیر عامل شرکت پالایش نفت آبادان تصریح کرد: فاز سوم طرح بنزین سازی و افزایش ظرفیت پالایشگاه آبادان دارای واحدهای کت کراکر، الکیلاسیون، ایزومریزاسیون، واحد بازیافت اسیدسولفوریک و واحد تفکیک پروپیلن، واحدهای جنبی و ... است که پیشرفت همه این واحدها به طور میانگین 95 درصد است.
وی با اشاره به برگزاری جشنی در آستانه 100 سالگی پالایشگاه آبادان در سال جاری گفت: همه واحدهای بنزین سازی پالایشگاه آبادان در حال آماده سازی برای راه اندازی است و سال جاری عملیات اجرایی طرح تثبیت ظرفیت پالایشگاه که تاکنون مراحل طراحی بنیادی را می گذراند ، آغاز خواهد شد.
عبدالرضا مهربان تصریح کرد: تاکنون در طرح بنزین سازی پالایشگاه آبادان 750 میلیارد تومان از محل منابع داخلی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران و اوراق مشارکت هزینه شده است که پیش بینی می شود برای اتمام آن به یکصد میلیارد تومان نقدینگی دیگر نیاز باشد که با وام یا منابع داخلی شرکت تامین و جذب خواهد شد.
طرح توسعه پالایشگاه آبادان در دو مرحله شامل ساخت واحد تقطیر در خلا، واحدهای جانبی و بهینه‌سازی، واحد تقطیر در اتمسفر و ساخت مجتمع بنزین سازی جدید شامل واحد کت‌کراکر و واحد الکیلاسیون با هدف بازسازی، بهسازی و افزایش تولید بنزین و کاهش نفت‌کوره اجرا می‌شود.
ساخت مجتمع بنزین سازی جدید در پالایشگاه آبادان اهمیتی ویژه دارد و با اجرای این پروژه، روزانه 6.2 میلیون لیتر بنزین سوپر با اکتان 94 به ظرفیت تولید بنزین این پالایشگاه افزوده خواهد شد.
طرح بنزین سازی پالایشگاه آبادان در دو مرحله به بهره برداری می رسد که با بهره برداری از مرحله نخست این طرح در خرداد سال گذشته، روزانه چهار میلیون و 200 هزار لیتر به ظرفیت تولید بنزین این پالایشگاه افزوده شد و با بهره برداری از مرحله دوم این طرح تا پایان خرداد امسال، ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه آبادان روزانه دو میلیون لیتر دیگر افزایش خواهد یافت.
پالایشگاه آبادان به عنوان قدیمی ترین پالایشگاه کشور در سال 1291 آغاز به کار کرد و با ایجاد واحدهای جدید، پالایشگاه آبادان در سال 1334، به عنوان بزرگترین پالایشگاه جهان در آن زمان شناخته شد.
ظرفیت اسمی این پالایشگاه 340 هزار بشکه در روز است و هم اکنون می تواند
روزانه حدود 360 هزار بشکه نفت خام را پالایش کند؛ این پالایشگاه امسال همزمان با افزایش ظرفیت تولید بنزین خود و آماده سازی بیشتر واحدهای توسعه ای آن، جشن 100 سالگی خود را جشن خواهد گرفت.

[حميد ذوالعلا]

موفقیت شانگهای در افزایش فروش داخلی





گروه بین الملل:شرکت شانگهای جی ام موفق شد با افزایش 15 درصدی فروش خودروهای شورولت،کادیلاک و بیوک،حجم فروش خود را به مرز 110500 دستگاه در ماه برساند.
به گزارش خبر خودرو،شانگهای جی ام در مدت ژانویه تا می سال جاری توانست 555280 دستگاه خودرو را به فروش برساند و علی رغم رکود ماه آوریل رکورد جدیدی را ثبت نماید.
در این مدت که رشدی 35.7 درصدی را نشان می دهد 19 هزار دستگاه کروز،6128 دستگاه شاسی بلند کاپتیوار و ده هزار دستگاه مالیبو به فروش رسید.
به علاوه اکسل کایوئه با 23 هزار دستگاه سفارش جزرفروش ترین محصولات بیوک بود و توانست نقش مهم در فروش 120 هزار دستگاهی بیوک و تبدیل آن به پرفروش ترین برند ماه می بازار چین داشته باشد.

[حميد ذوالعلا]

ابتکار بسیار جالب تویوتا در شارژ خودرو





گروه بین الملل :شرکت ژاپنی تویوتا سامانه ای را طراحی کرده که از خانه و یا اتومبیل های الکتریکی می توانند به صورت متقابل به یکدیگر انرژی منتقل نمایند.
به گزارش خبر خودرو،این سامانه که V2H نام دارد تا پایان سال 2012 بر روی ده خانه و چند دستگاه پریوس PHV نصب و آزمایش می گردد و تلاشی در جهت برنامه "شهر کم کربن" تویوتا می باشد.
سامانه V2H این امکان را می دهد که خودروی الکتریکی توسط دستگاه نصب شده در خانه شارژ گردد و در خودروی مورد نیاز وسایل خانگی نیز از خودروها تامین گردد.
قرار است مدلی در خودروهای پریوس PHV نصب گردد که وظیفه تبدیل انرژی ذخیره شده به برق جریان متناوب را دارد.
در ضمن این پروژه امکان ذخیره برق تولیدی توسط صفحات خورشیدی در خودرو را فراهم کرده و به آن اجازه انتقال دوباره انرژی به خانه را در زمان اوج مصرف برق می دهد.
این سامانه تحت قوانین و استاندارد های سازمان بین المللی استاندارد و کمیسیون بین المللی الکتروتکنیک طراحی شده است.
خودروهای مجهز به این سامانه می توانند برق را مستقیما به وسایل خانگی برسانند و انرژی مورد نیاز پناهگاه ها را در زمان بروز بحران های طبیعی مثل زلزله تامین نماید.

[حميد ذوالعلا]

رشد فروش خودرو در استرالیا






گروه بین الملل: فروش وسایل نقلیه جدید در بازار استرالیا بیش از 24% در ماه می افزایش یافت و بالاتر از مقدار فروش رفته در بازار می سال گذشته که تحت تاثیر سونامی ژاپن بود قرار گرفت.
به گزارش خبرخودرو ، اتاق فدرال صنایع خودرو سازی استرالیا اعلام کرد میزان فروش وسایل نقلیه در بازار این کشور از 77400 دستگاه در سال گذشته به حدود 96 هزار دستگاه در ماه می سال 2012 رسید.
به علاوه این مقدار حدود 21.5% بیشتر از ماه آوریل سال جاری –که معمولا فروشی ملایم دارد- بود.
در این بین فروش خودروهای شاسی بلند و کامیون های سنگین به دلیل سرمایه گذاری های کلان در این بخش افزایش یافت. به طوری که تولید کنندگان خودروهای شاسی بلند استرالیا شاهد جهشی 56 درصدی در فروش این خودرو ها داشتند.
تویوتا با رشدی 21.3 درصدی توانست قبل از جی ام با 9.4% رشد و مزدا با 8.7% افزایش فروش در رتبه یکم پرفروش ترین خودروسازان این کشور قرار گرفت.

[حميد ذوالعلا]

پارک آموزش ترافيک در منطقه 19 احداث مي شود





به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه 19 از احداث پارک آموزش ترافیک برای ارائه آموزشهای ترافیکی به گروه های مختلف سنی خبر داد.
رضا زلفی در مصاحبه با خبرنگار ما با بیان اینکه این پارک تا اواسط مرداد ماه امسال آماده بهره برداری می شود گفت: پارک آموزش ترافیک برای نخستین بار در منطقه 19 با مساحت 18 هزار متر مربع در خیابان شقایق، حدفاصل خیابان لقمان تا شهید کاظمی احداث می شود.
وی افزود :این پارک علاوه بر برخورداری از معابر استاندارد، علائم ایمنی و پلهای عابر پیاده ، مجهز به مسیر دوچرخه سواری و خودروهای آموزشی است .
زلفی ادامه داد : همچنین کلاسهای آموزشی در این پارک برگزار و در پایان دوره، برای کودکان 9 سال به بالا گواهینامه صادر می شود که برای استفاده در داخل شهرک قابل استفاده است.
وی گفت: پیش بینی می شود روزانه 100 نفر در این پارک تحت آموزشهای ترافیکی قرار بگیرند.
بر اساس این گزارش عملیات اجرایی احداث این پارک از ابتدای سال جاری آغاز شده و با پیشرفت فیزیکی 20 درصد هم اکنون در مرحله اجرای معابر است.