اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

استقبال از محصولات گران قیمت مرسدس بنز در چین





گروه بین الملل: خریداران چینی مشتاق استفاده از SUV های گران قیمت و بزرگ مرسدس بنز هستند .
به گزارش خبر خودرو، در سال 2005 ، دست به ریسک بزرگی زد و 200 خودروی اسپرت خود را برای اولین بار از آلمان به چین فرستاد . در آن زمان تنها مدل های هاچ بک ارزان قیمت و سدان های مشکی رنگ در خیابان های این کشور به چشم می خورد .
اما هم اکنون رنجرور های 500 هزار دلاری هم در خیابان شلوغ این کشور به چشم می خورد . شهروندان چینی در سال گذشته 2.1 میلیون دستگاه خودروی SUV خریداری کردند که در مقایسه با سال 2010 ، این رقم از رشد 25.35 درصدی خبر می دهد .
سال گذشته ، مرسدس 54 هزار دستگاه خودروی SUV در چین به فروش رساند که معادل 27% از کل فروش خودرو در سال 2011 در این کشور است .

[حميد ذوالعلا]

رونق دوباره صنعت خودرو در کره جنوبی





گروه بین الملل: فروش خودرو در کره جنوبی در ماه فوریه از رونق خوبی برخوردار بود .
به گزارش خبر خودرو، ماه گذشته ، فروش جهانی 5 شرکت برتر خودرو ساز کره جنوبی یعنی هیوندایی ، کیا ، جی ام کریا ، رنو سامسونگ و سانگ یانگ به 689.915 دستگاه خودرو رسید .
این رقم در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته 28.3% رشد را نشان می دهد . این رشد چشمگیر بیشتر در نتیجه افزایش تقاضا در بازار داخلی این کشور است .
در ماه ژانویه فروش خودرو در کره جنوبی با تنها 1.7% سود ، به نوعی دچار رکود شده بود .
فروش داخلی این 5 خودرو ساز برتر کره جنوبی در ماه فوریه 112.905 دستگاه خودرو بود که در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته 5.6% رشد را نشان می دهد .
فروش جهانی هیوندایی در ماه فوریه 28.3% و فروش داخلی آن 8.6% رشد داشت .
کیا موتور هم در همین مدت 35.5% رشد در فروش جهانی و 2.5% رشد در بازار داخلی داشت .
جی ام کریا و سانگ یانگ هم به ترتیب 14.7% و 30.9% رشد داشتند . رنو سامسونگ هم تنها 2.4% رشد داشت .

[حميد ذوالعلا]

نیسان مورانوی 4 سیلندر هم توليد شد





گروه بین الملل شرکت نیسان مدل 4 سیلندر مورانو را هم تولید کرد .
به گزارش خبر خودرو، نیسان هم با پیروی از رقیبان خود ، به تولید مدل های 4 سیلندر جدید پرداخته است . مورانوی 4 سیلندر این شرکت قصد رقابت با مدل هایی نظیر فورد ادج و کیا اسپرتیج را دارد .
مورانو در حال حاضر با موتور V6 3.5 لیتری نیسان تولید می شود . این موتور 260 اسب بخار قدرت دارد و گشتاورد آن 240 lb/ft است .
همچنین مدل های فعلی دارای یک لوله اگزوز هستند اما مورانوی جدید از دو لوله اگزوز برخوردار است .
از خودروهای 4 سیلندر فعلی نیسان می توان به مدل های روج و جوک اشاره کرد .

[حميد ذوالعلا]

تویوتا گزارش سی ان ان را رد کرد





گروه بین الملل: تویوتا گزارش سی ان ان را در خصوص عملکرد خودرو های این شرکت رد کرد .
به گزارش خبر خودرو، تویوتا در سال 2009 و 2010 بیش از 8 میلیون دستگاه از مدل های لکسوس و تویوتا را به دلیل شتاب ناگهانی این خودرو ها جمع آوری کرد . اما به نظر می رسد این موضوع چندان هم حل نشده است .
سی ان ان گزارشی را در رابطه با این موضوع منتشر کرده است و ادعا می کند مدارکی موجود است که ثابت می کند مهندسان تویوتا کاملا از نقص فنی خودرو های خود آگاهی داشتند .
این شبکه با انتشار ترجمه انگلیسی نتایج آزمایشات فنی مهندسان تویوتا که در مرحله پیش تولید لکسوس انجام داده بودند ، ادعا می کند که مسئولان تویوتا از نقص فنی پدال های گاز و شتاب ناگهانی محصولات خود اطلاع داشتند .
تویوتا نیز با انتشار بیانیه ای ضمن رد کردن گزارش سی ان ان ، مطالب چاپ شده را تنها ترجمه نادرست گزارشات مهندسان این شرکت ژاپنی دانست .

[حميد ذوالعلا]

رشد فروش محصولات بنتلی





گروه بین الملل: شرکت بریتانیایی بنتلی اعلام کرد که توانسته علی رغم بحران بدهی اروپا 47 % رشد داشته باشد و 894 دستگاه خودرو را در سراسر جهان به فروش برساند.
به گزارش خبر خودرو، در حال حاضر چین و امریکا به طور بسیار نزدیکی با یکدیگر رقابت کرده و بزرگترین بازار خودروهای بنتلی در سال جاری می باشند.
چین سال 2012 را با رشدی 66 درصدی اغاز کرد و فروش خود را به 324 دستگاه رسانید. همچنین تاکنون 251 دستگاه خودرو نیز در بازار سال 2012 امریکا به فروش رسیده که رشدی 29 درصدی را نشان می دهد.
در این بین اروپا 39% و خاورمیانه 55% رشد فروش در سال 2012 داشته اند. البته فروش 93 دستگاهی بنتلی در خاورمیانه درحالی انجام می گیرد که این منطقه به دلیل بحران برخی کشورها التهاب و نابسامانی به سر می برد.
مدیر بنتلی گفت: اغاز بسیار خوبی را در سال 2012 داشته ایم. ادامه رشد سال گذشته حاکی از اعتماد مشتریان به محصولات جدید برند ما می باشد.
از پرفروش ترین خودروهای بنتلی می توان به GT و GTC اشاره کرد که هر کدام به ترتیب 265 و 214 دستگاه فروش در سال 2012 داشته اند.

[حميد ذوالعلا]

تاثیر انکار ناپذیر توسعه سیستم حمل و نقل عمومی در کاهش مصرف سوخت





به گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان وکارشناس صنعت خودرو، ضمن تاکید بر ضرورت کاهش مصرف سوخت در کشور ، گفت: توجه بر کاهش مصرف سوخت خودروها در اکثر کشورهای جهان به لحاظ تاثیراتی که در بخش های مختلف اقتصادی و نیز در کاهش میزان آلایندگی ها دارد از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
دکتر کدخدایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، ضمن تاکید بر ضرورت استفاده از سوخت های غیر فسیلی جهت تامین انرژی مورد نیاز خودروها، افزود: از آنجایی که بهره گیری از سوخت های غیر فسیلی در مقایسه با استفاده از سوخت های فسیلی مزایای بیشماری را به همراه دارد، از اینرو ضرورت تولید و واردات خودروهای با سوخت غیر فسیلی (خودروهای هیبریدی ) در کشور به شدت احساس می شود.
وی ترویج و گسترش فرهنگ استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی را از دیگر راهکارهای کاهش میزان مصرف سوخت در کشور عنوان کرد و ابراز داشت: از آنجایی که تحقق این امر و تاثیر فراوان آن در کاهش مصرف سوخت بر همگان مشهود گشته ، از اینرو در سال های اخیر شاهد توجه به این مهم از سوی مسئولین مربوطه بوده ایم.
وی متذکر شد: چیزی که در این میان از اهمیت ویژه ای برخوردار است، لزوم ایجاد سهولت جهت دسترسی به سیستم های حمل ونقل عمومی برای شهروندان می باشد، چرا که در صورت عدم ایجاد شرایط مساعد، مسلماً افراد رغبتی جهت استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی نخواهند داشت.
به گفته وی، ایجاد خطوط ویژه برای ناوگان اتوبوسرانی و تاکسیرانی در کلان شهرهای کشور تاثیر قابل ملاحظه ای را جهت ترغیب شهروندان به منظور استفاده از خدمات سیستم حمل و نقل عمومی ایجاد می نماید.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود با اشاره به حرکت صنعت خودروسازی کشور به سمت طراحی و تولید خودروهای هیبریدی، اظهار داشت: اخیراً در یکی از دانشگاه های کشور از یک اتوبوس هیبریدی ساخته شده به دست متخصصین داخلی رونمایی شد.ضمن آنکه در حال حاضر در بسیاری از دانشگاه های کشور تحقیقات فراوانی در جهت طراحی خودروهای شهری با سوخت غیر فسیلی انجام می پذیرد.
کدخدایی بر لزوم ادامه دار بودن تحقیقات مزبور تاکید کرد و گفت: در کنار واردات خودروهای کم مصرف و با سوخت های غیر فسیلی لازم است بستر های مناسب جهت تولید این نوع از خودروها در کشور فراهم گردد.
وی ضمن بیان اینکه قطعاً آغاز حرکت برای خودروسازان داخلی در راستای تولید خودروهای با سوخت غیر فسیلی ،کمی دشوار خواهد بود، گفت: شرکت های خودروساز از طریق الگو قراردادن تولیدات شرکت های بزرگ خودروسازی در سطح جهانی می توانند در این زمینه موفق عمل نمایند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: تجهیز خودروها به سیستم های هوشمند مانند کلاچ هوشمند و ... کمک شایانی را در راستای کاهش مصرف سوخت و در پی آن کاهش خروج آلایندگی از وسایل نقلیه به فضا می نماید.

[حميد ذوالعلا]

افزایش فروش تویوتا در بازار بزرگ چین





گروه بین الملل: تویوتا تصمیم دارد تا سال 2015 با دو برابر کردن فروش خود در چین سالانه 1.8 میلیون دستگاه خودرو را در بازار این کشور به فروش برساند.
به گزارش خبر خودرو، این شرکت خودروسازی ژاپنی در نظر دارد در سال جاری تعداد یک میلیون دستگاه خودرو را وارد بازار چین کند و تا سال 2015 فروش خود را به مرز 1.6 تا 1.8 میلیون دستگاه در سال نزدیک نماید. قرار است این اهداف به کمک شرکای تجاری تویوتا در چین یعنی گروه FAW و گروه اتومبیل سازی گوانگژو محقق گردد.
تویوتا هم اکنون به منظور افزایش فروش سه مدل جدید را در چین رونمایی کرد و و تصمیم دارد تولید نسل سوم پریوس را نیز از اواخر امسال آغاز کند. از آن جا که هم پریوس و هم کمری هیبریدی دارای قیمت بالایی هستند . موتور ان ها در خارج از ژاپن تولید و سپس بر روی آن ها نصب می شود.

[حميد ذوالعلا]

فروش خودروی جدید مزدا





گروه بین الملل: مزدا موتور به تازگی نسخه هوشمند خودروی جدید دمیو 13C-V را با قیمت پایه 1019 میلیون ین ( 14700 دلار) در ژاپن رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، نسخه هوشمند مزدا دمیو 13C-V مشمول دریافت کاهش 75 درصدی مالیات شده و دارای تجهیزات ویژه ای مثل کنترل و ضعیت هوا، که از حالت خودکار مدل استاندارد به حالت دستی تغییر یافته و شیشه های کاملا دودی می باشد.
این شرکت خودروسازی در بیانیه ای رسمی اعلام کرد : این نسخه ویژه از خودروی دمیو که در بازار های خارجی با نام مزدا 2 شناخته می شود از یکم مارس در تمامی نمایندگی های مزدا به فروش می رسد.
این خودور دارای نه مدل رنگ متفاوت بوده و اتاق داخلی آن نیز در دو رنگ مشکی و یا خاکستری طراحی می شود.
مزدا دمیو 13C-V دارای یک موتور 1.3 لیتری است که قدرت خود را از طریق یک جعبه دنده CT به چرخ های جلو اعمال می کند.

[حميد ذوالعلا]

روند کند تولید و تبدیل خودروهای دوگانه سوز ادامه دارد







به گزارش خبر خودرو،رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی ان جی کشور، بر عدم لزوم واردات مخازن سی ان جی برای خودروهای دوگانه سوز به کشور تاکید کرد و گفت: با توجه به اینکه هم اکنون در کشور شاهد مازاد تولید مخازن سی ان جی هستيم، بنابراین لزومی جهت واردات این دسته از مخازن به کشور احساس نمی گردد . اردشیر دادرس در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو از راه اندازی دوکارخانه ساخت مخازن سی ان جی در سال آتی در کشور خبر داد و افزود: با توجه به اینکه در حال حاضر حدود 4 الی 5 کارخانه تولید کننده مخازن سی ان جی در سطح کشور در حال تولید محصولات با کیفیت می باشند و در سال 91 نیز 2 کارخانه دیگر به جمع واحدهای تولید کننده مخازن سی ان جی در کشور می پیوندند از اینرو می توان گفت که دیگر نیازی جهت واردات مخازن سی ان جی از سایر کشورها جهت تولید خودروهای دوگانه سوز احساس نمی شود چراکه تولیدات داخلی پاسخگوی نیاز خودروسازان و همچنین کارگاه های مجاز تبدیل خودروها می باشد.
وی ضمن ناعادلانه عنوان نمودن واردات مخازن سی ان جی از سایر کشورها، ابراز داشت: با توجه به سرمایه گذاری های هنگفتی که در راستای تولید مخزن در کشور صورت پذیرفته از اینرو واردات مخازن و عدم بهره گیری از محصولات تولیدی کارخانجات داخلی ناعادلانه و غیرمنصفانه است.
به گفته وی، کیفیت مخازن سی ان جی تولید شده توسط کارخانجات داخلی نسبت به مخازن وارداتی خصوصاً از کشورهای چین و هند از سطح بالاتری برخوردار است.
نکته مهمی که دادرس در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این می باشد که نه تنها تولیدات کارخانجات داخلی از کیفیت بالایی برخوردار می باشد بلکه این واحدهای تولیدی هم اکنون توانایی پاسخگویی بر نیاز شرکت های خودروساز داخلی و نیز کارگاه های مجاز تبدیل را دارا هستند ، در نتیجه لازم است که مسئولین مربوطه نسبت به عدم اعطای مجوز واردات مخازن سی ان جی به کشور تصمیمات مناسب را اتخاذ نمایند.
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت سی ان جی کشور در ادامه از کاهش قابل توجه مصرف سی ان جی در سال جاری نسبت به سالهای گذشته سخن به میان آورد و گفت: در حالیکه مصرف سی ان جی در سال 89 نسبت به سال پیش از آن 64 درصد رشد داشت، مصرف این حامل انرژی در سال جاری به دلایل مختلف از جمله کند شدن روند تبدیل خودروهای دوگانه سوز کمتر از 20 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است .
وی تصریح کرد: در سال گذشته شاهد تبدیل حدود 400 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز بوده ایم این در حالیست که در سال جاری تنها حدود 150 الی 170 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز تبدیل شده است.
وی با اعلام اینکه سالانه ظرفیت تبدیل حدود 500 هزار دستگاه خودروی دوگانه سوز در کشور وجود دارد، اذعان کرد: تحقق این مهم حمایت های دولت را می طلبد.
دادرس در پایان با اعلام اینکه هنوز اختلاف میان قبوض گاز و فروش جایگاه های سی ان جی مرتفع نشده ،خاطرنشان کرد: مقرر گشته این معضل در سال آتی با نصب کنترهای جرمی مرتفع گردد.

[حميد ذوالعلا]

توقف تولید شورولت ولت





گروه بین الملل: از آن جا که شورولت ولت نتوانست فروشی شبیه آنچه مد نظر جنرال موتورز بود را داشته باشد تولید آن در تاسیسات دیترویت برای مدت پنج هفته به حالت تعلیق درآمد و 1300 کارگر آن دست از کار کشیدند.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام جی ام به منظور همسان سازی میزان تولید و فروش ، تولید دو خودروی اوپل آمپرا و ولت متوقف می شود .
جی ام در سال 2011 حدود 7671 دستگاه و در ژانویه امسال 603 دستگاه ولت را به فروش رسانید که رقمی مناسب برای آن نمی باشد تعطیلی موقتی این تاسیسات نیز بدین معناست که جی ام از فروش 45 هزار دستگاهی ولت در سال 2012 صرف نظر خواهد کرد و فروش آن را فقط مطابق با سفارش بازار پیش خواهد برد.
این تاسیسات قرار است از نوزدهم مارس تا بیست آوریل و درست در زمان آمادگی خودروسازان برای تحویل سفارشات بهار تعطیل شود.
شایان ذکر است چندی پیش اداره دولتی NHTSA تحقیقاتی را درباره علل آتش سوزی دو عدد از خودروهای ولت آغاز کرد. جی ام عقیده دارد آغاز رسمی این تحقیقات تاثیر سوء مستقیمی بر فروش ولت داشته است.