اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

هیوندای و کیا در آستانه رکورد شکنی در بازار امریکا





گروه بین الملل: دو شرکت کره ای هیوندای و کیا توانستند بار دیگر و پس از گذر از سال پرفروش 2011 به سوددهی مناسبی در بازار دست پیدا کنند.
به گزارش خبر خودرو، همچنین انتظار می رود این شرکت در ماه مارس سال جاری به یک رکورد خرید در بخش فروش دست پیدا کند.
در مدت چند ماه گذشته تقاضای خرید الانترا در امریکا به قدری افزایش پیدا کرده که هیوندای برای پاسخگویی به ان با مشکل مواجه شده اند. پیش بینی می شود فروش در ماه مارس به بیشترین مقدار خود در سال جاری می رسد.
جان کرفسیک ، مدیر برند هیوندای در امریکا گفت: فکر می کنم که به کمک فروش چشمگیر سوناتا اکسنت ، الانترا ، ولاستر به یک رکورد شکنی کاملا بی سابقه در ماه مارس دست پیدا کنیم.
حجم فروش کلی هیوندای در سال 2011 با 20% رشد سالیانه به 645691 دستگاه در امریکا رسید و سهم ان از بازار این کشور تا 5.1% به سال 2010 افزایش یافت.
همچنین فروش کیا نیز با اختصاص 485492 دستگاه به خود رشدی 36 درصدی را در سال 2011 نشان می دهد.
در این بین الانترا با 41 درصد رشد فروش به تنهایی بیش از 186 هزار دستگاه فروش داشت.

[حميد ذوالعلا]

تاثیر مستقیم مدیریت شهرسازی بر کاهش مصرف سوخت خودروها





به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت بر ضرورت مدیریت مناسب شهرسازی در راستای کاهش بارترافیکی و بالطبع آن کاهش میزان مصرف سوخت در خودروها تاکید کرد و گفت: در حال حاضر مدیریت نا مناسب شهری موجب شده تا بار تارفیکی سنگینی در محورهای اصلی شهرها خصوصاً در کلان شهر تهران حاکم شود به طوریکه اين موضوع باعث شده میزان مصرف سوخت خودروها به دلیل تردد در این محورها روزانه به اندازه چندصد لیتر افزایش یابد.
دکتر مرزبان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره بر نقش موثر شرکت های خودروساز در راستای کاهش میزان مصرف سوخت خودروها ، ابراز داشت: البته باید توجه داشت که این مهم تنها وابسته به عملکرد شرکت های خودروساز نیست و به عبارت دیگر تنها خودروسازان مسئول کاهش میزان مصرف سوخت خودروها نمی باشند بلکه این امر همکاری و تعامل دیگر بخش ها و ارگان های مربوطه از جمله شهرداری ها را نیز می طلبد.
وی تصریح کرد:اگرچه اجرای طرح هایی نظیر سبک سازی خودروها می تواند صنعت خودروسازی کشور را در مسیر دستیابی به این هدف همراهی کند، اما آنچه که در این میان حائز اهمیت است،اجرایی نمون طرح ها و ایده هایی در مدیریت شهرسازی به نظور افزایش ظرفیت خیابان و بزرگراه ها در جهت کاهش بار ترافیکی در کنار پیاده سازی پروژه هایی در صنعت خودروسازی به این منظور می باشد.
این کارشناس صنعت خودرو متذکر شد: بی توجهی به امر فوق موجبات عدم تاثیر طرح ها و پروژه های اجرا شده در صنعت خودروسازی را فراهم می آورد و باعث می شود که تا از اجرای طرح هایی نظیر بهبود موتور و سبک سازی خودروها و همچنین نصب سیستم های هوشمند در وسایل نقلیه نتیجه مطلوبی حاصل نگردد.
وی یادآور شد: حرکت در این مسیر نیازمند تعامل و همکاری بخش های مختلف با اولویت بندی متفاوت می باشد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت از تاثیر جزئی نصب سیستم های هوشمند مانند (کلاچ هوشمند ) در وسایل نقلیه به منظور کاهش میزان مصرف سوخت سخن به میان آورد و گفت: نصب سیستم های هوشمند در کنار سایر مواردی که ذکر شد می تواند کاهش مصرف سوخت را در خودروها به بار آورد.
مرزبان، بهبود و بروز رسانی سیستم موتور خودروها را از جمله راه کارهای بسیار موثر به منظور تحقق امر مزبور اعلام کرد و ابراز داشت: ارتقای سطح استاندارد سوخت نیز می تواند کشور را در این مسیر هدایت کند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: افزایش ظرفیت خیابان و بزرگراه های کشور ، تقویت و گسترش سیستم حمل و نقل عمومی و همچنین مدیریت ساختمان سازی را به میزان فراوانی در راستای ذستیابی به هدف مذکور (کاهش مصرف سوخت توسط وسایل نقلیه در کشور) موثر دانست.

[حميد ذوالعلا]

نارضايتي از افزايش قيمت بنزين در جهان





گروه بين الملل: افزايش قيمت بنزين مردم کشورهاي مختلف جهان را مجبور کرده است حتي الامکان کمتر از خودروهاي شخصي استفاده کنند.
به گزارش خبرخودرو ، مردم کشورهاي مختلف از اندونزي گرفته تا انگليس و برزيل اين روزها بايد پول بيشتري براي پر کردن باک خودروهاي خود بپردازند.
در جايگاههاي عرضه سوخت در سان پائولو برزيل اينک خودروهاي زيادي براي سوختگيري مشاهده نمي شود و فقط آنهايي که چاره اي ندارند باک بنزين خودرو خود را پر مي کنند. قيمت هر ليتر بنزين در برزيل به 1.4 يورو افزايش يافته است.
يکي از متصديان جايگاه سوخت در برزيل مي گويد :«مالياتي که براي سوخت وضع شده است بسيار بالاست. اگر اين ماليات کاهش يابد مشتريان بيشتري به اينجا مي آيند.»
يک زن برزيلي نيز گفت :«من هر روز بايد دخترم را با خودرو شخصي به مدرسه ببرم. اين کار 20 درصد از درآمد ما را به خود اختصاص داده است.»
در اروپا نيز قيمت بنزين سر به فلک کشيده است. ايتاليايي ها حالا براي هر ليتر بنزين بايد 1.93 يورو بپردازند. براي همين بسياري از مردم ايتاليا خودروهاي خود را در خانه گذاشته اند و براي رفت و آمد از وسائط نقليه عمومي که ارزان تر است استفاده مي کنند.
يک شهروند ايتاليايي گفت :«بالاترين قيمت سوخت در اروپا در ايتالياست. من فکر نمي کنم اين عادلانه باشد.»
يک شهروند ديگر نيز گفت :«من مجبورم از خودرو شخصي ام براي رفتن به سر کار استفاده کنم. اما قيمت سوخت بسيار بالاست.»
افزايش قيمت سوخت ممکن است بر انتخابات رياست جمهوري فرانسه نيز تاثير بگذارد. مقامات فرانسوي براي پائين آوردن قيمت سوخت به فکر استفاده از ذخاير راهبردي نفت افتاده اند. برخي کشورها از جمله امريکا و انگليس و ژاپن نيز سرگرم بررسي اين گزينه هستند.

[حميد ذوالعلا]

عملکرد ضعیف صنعت خودرو در حوزه تحقیق و پژوهش





تحقیقات ،چالش امروز صنعت خودرو ایران
به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ، با انتقاد از عملکرد صنعت خودرو کشور در حوزه تحقیقات ،گفت : متاسفانه پژوهش و تحقیقات از چالش های امروز صنعت خودرو ایران است به طوری که تاکنون به این موضوع کمتر بها داده شده است.
دکتر روح الله طالبی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو،افزود : چنانچه امروز به روند حرکت صنایع مختلف پس از انقلاب توجه شود در بسیاری از بخشها خصوصا در حوزه هوا و فضا به دلیل محدودیت های ایجاد شده ،رشد تحقیقات قابل ملاحظه است به طوری که در این مدت رشد صنعت هوا و فضا در ایران بسیار چشم گیر بوده است.
وی گفت : متاسفانه برخلاف سایر صنایع ، صنعت خودرو کشور به دلیل عدم درک صحیح از محدودیت های ایجاد شده ،بالطبع در پی رفع مشکلات و موانع موجود در حوزه تحقیق و پژوهش نبوده است در حالی که اگر نگاهی که امروز در صنعت هوا و فضا وجود دارد در صنعت خودرو نیز وجود داشت قطعا عملکرد در این بخش نیز متفاوت خواهد بود.
وی تصریح کرد : البته تحقیقات باید راهگشا و بومی باشند تا در کشور قابل اجرا بوده و موجب رشد و توسعه صنعت خودرو کشور شوند.
وی گفت : قطعا شرایط اقلیمی هر کشوری می طلبد بنا بر زیر ساخت ها و شرایطی که به لحاظ سوختی و غیره در کشور وجود دارد طراحی وتحقیقات در صنعت خودرو را نیز بر این اساس انجام دهد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در ادامه یاد آور شد : اگر در صنعت خودرو کشور، تحقیقات به آن کیفیتی که مد نظر است صورت گیرد و به نحوی باشد که تحقیقات به صورت بنیادی باشد و اگر پاسخی نیز دریافت نگردید باز در این راستا تلاش شود مطمئنا این نوع حرکت ، بسیاری از مشکلات کشور در بخش صنعت خودرو را حل خواهد نمود.
دکتر طالبی ایجاد ارتباطات قوی و گسترده و تحقیقات مناسب را راهکار رفع مشکلات امروز صنعت خودرو عنوان کرد و اظهار داشت : تحقیقات دقیق و متناسب و ارتباطات درست قطعا بسیاری از مشکلات صنعت خودرو کشور را رفع خواهد کرد.
وی افزایش تولید به منظور کسب سود بالا را دلیل توجه کمتر به حوزه تحقیق و پژو هش در صنعت خودرو ذکر کرد و گفت : البته کسب سود بیشتر تقاضای بی موردی از سوی یک بنگاه اقتصادی نیست اما حل این موضوع نیازمند وجود کمیته ای بالادستی جهت تدوین راهکارهای صحیح در این زمینه است.

[حميد ذوالعلا]

قيمت سوخت در انگليس همچنان روند صعودي دارد




گروه بین الملل: با کمبود سوخت در انگلیس پیش بینی می شود قمیت بنزین این هفته ده پنس در هر لیتر افزایش یابد.
به گزارش خبرخودرو ،هجوم مردم به پمپ بنزینها در انگلیس طی هفته گذشته که ناشی از هراس عمومی از نایاب شدن بنزین بود، موجب خالی شدن ذخیره بنزین بسیاری جایگاههای سوخت طی آخر هفته شد و شرکتهای نفت نیز نتوانستند مخازن آنها را مجددا پر کنند.
این وضع در برخی پمپ بنزین ها ممکن است تا روز جمعه ادامه یابد.
برایان مادرسون از مقامات صنعت خودرو در انگلیس پیش بینی کرد، کمبود بنزین ممکن است قیمت بنزین را در برخی پمپ بنزین ها لیتری ده پنس بالا ببرد اما این افزایش قیمت به طور متوسط بین چهار تا شش پنس خواهد بود.
همچنین دیروز هیچ بنزینی در جایگاه های سوخت در ادینبورو، لویس، کاردیف و بدفورد یافت نمی شد.
برخی پمپ بنزینها در مناطق حومه ای انتظار نمی رود تا روز جمعه هیچ سوختی دریافت کنند.
این درحالی است که به طور معمول باید هر دو روز چهل و چهار هزار لیتر سوخت برای آنها ارسال شود.
از طرف دیگر، اتحادیه رانندگان نفت کشها موسوم به «یونایت» قرار است امروز گفتگو با شرکتهای نفتی را آغاز کند. در صورت اعتصاب رانندگان، حدود چهار هزار نفر از مسئولان شرکتهای حمل و نقل جاده ای نیز به آنها می پیوندند.
هدف آنها محاصره پالایشگاهها و مسدود کردن بزرگراهها به منظور جلوگیری از نقل و انتقال سوخت توسط رانندگان ارتش است.

سازمان دهی اقدامی مشابه در سال دو هزار موجب شد سه هزار پمپ بنزین در انگلیس بدون سوخت بمانند. چنین اتفاقی موجب افزایش بیش از پیش قیمت بنزین خواهد شد.

ویلیام هیگ وزیر خارجه انگلیس دیروز از هشدار وزرای دولت به مردم درباره تهدید کاهش عرضه سوخت دفاع کرد.

[حميد ذوالعلا]

رانندگان تايواني پيش از افزايش قيمت بنزين درجايگاهها صف کشيدند




گروه بین الملل: رانندگان خودورها و موتورسیکلتها در تایوان پیش از افزایش قیمت بنزین در جایگاههای سوخت صف کشیدند.
به گزارش خبرخودرو، افزایش قیمت بنزین توسط دولت تایوان با مخالفتهای زیادی روبرو شده است.
یک راننده تایوانی گفت : دولت نباید بطور ناگهانی قیمت بنزین را افزایش دهد زیرا مردم در وضع دشواری بسر می برند و این افزایش قیمت بر زندگی همه تاثیر خواهد گذاشت.
همچنین یک راننده دیگر گفت: خودروی من وسیله کار است و هر دو روز باید باک آن را پر کنم با افزایش قیمت چطور می توانم از عهده هزینه آن برآیم؟
وی افزود:قیمت سوخت افزایش یافته و تورم نیز همچنان ادامه دارد ولی دستمزد ما ثابت مانده است.حرف زدن درباره این موضوعات بی فایده است و دولت ما راهزن است.
وزیر اقتصاد تایوان گفت : وزارت اقتصاد از اوضاع خبر دارد و افزایش قیمت بنزین بر زندگی همه مردم اثر خواهد گذاشت و پیامد آن هزینه زندگی را بالا خواهد برد .
شین ین شیانگ افزود:به عنوان یک مقام دولتی من باید توسعه بلند مدت کشور را در نظر داشته باشم.من همچنین باید قیمتی را که مصرف کنندگان می پردازند و تاثیر منفی آن بر توسعه کشور و ادامه یافتن پرداختن یارانه را درنظر داشته باشم.

[حميد ذوالعلا]

ادامه روند صعودي قيمت سوخت در انگليس





گروه بين الملل: با کمبود سوخت در انگلیس پیش بینی می شود قمیت بنزین این هفته ده پنس در هر لیتر افزایش یابد.
به گزارش خبرخودرو ، هجوم مردم به پمپ بنزینها در انگلیس طی هفته گذشته که ناشی از هراس عمومی از نایاب شدن بنزین بود، موجب خالی شدن ذخیره بنزین بسیاری جایگاههای سوخت طی آخر هفته شد و شرکتهای نفت نیز نتوانستند مخازن آنها را مجددا پر کنند. این وضع در برخی پمپ بنزین ها ممکن است تا روز جمعه ادامه یابد.
برایان مادرسون از مقامات صنعت خودرو در انگلیس پیش بینی کرد، کمبود بنزین ممکن است قیمت بنزین را در برخی پمپ بنزین ها لیتری ده پنس بالا ببرد اما این افزایش قیمت به طور متوسط بین چهار تا شش پنس خواهد بود.
همچنین دیروز هیچ بنزینی در جایگاه های سوخت در ادینبورو، لویس، کاردیف و بدفورد یافت نمی شد.
برخی پمپ بنزینها در مناطق حومه ای انتظار نمی رود تا روز جمعه هیچ سوختی دریافت کنند. این درحالی است که به طور معمول باید هر دو روز چهل و چهار هزار لیتر سوخت برای آنها ارسال شود.
از طرف دیگر، اتحادیه رانندگان نفت کشها موسوم به «یونایت» قرار است امروز گفتگو با شرکتهای نفتی را آغاز کند. در صورت اعتصاب رانندگان، حدود چهار هزار نفر از مسئولان شرکتهای حمل و نقل جاده ای نیز به آنها می پیوندند. هدف آنها محاصره پالایشگاهها و مسدود کردن بزرگراهها به منظور جلوگیری از نقل و انتقال سوخت توسط رانندگان ارتش است.
سازمان دهی اقدامی مشابه در سال دو هزار موجب شد سه هزار پمپ بنزین در انگلیس بدون سوخت بمانند. چنین اتفاقی موجب افزایش بیش از پیش قیمت بنزین خواهد شد.
ویلیام هیگ وزیر خارجه انگلیس دیروز از هشدار وزرای دولت به مردم درباره تهدید کاهش عرضه سوخت دفاع کرد.

[حميد ذوالعلا]

لزوم هدفگذاری براي تدوین استاندارد ملی در صنعت خودرو کشور





به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی را راهکاری اساسی در رفع مشکلات صنعت خودرو عنوان کرد و گفت : متاسفانه در سالهای اخیر توجه چندانی به حضور بخش خصوصی در صنعت صورت نگرفته است در حالی که مدیران توامندی در صنعت خودرو ایران وجود دارند که بسیاری از آنها هم اکنون گمنام هستند.
حسین گروسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، به روند رو به رشد استانداردسازی در صنعت خودرو ایران اشاره کرد و افزود : در قانون ارتقای کیفیت خودروها موارد مختلفی در جهت استانداردسازی در صنعت خودرو مطرح گردید که یکی از این موارد، بحث استاندارد سوخت در کشور است چرا که امروز برخی از آلایندگی های موجود به سوخت مصرفی در کشور و برخی نیز به نوع خودروهای تولیدی در داخل بر می گردد.
وی در ادامه با تاکید بر رعایت استانداردها به عنوان زیر ساختی بر توسعه صنعت خودرو ،تصریح کرد : امروزه با توجه به اهمیت استانداردسازی در صنعت خودرو، استانداردهای مختلفی در بخش های سوخت ،کیفیت و حتی طراحی پلت فرم ها در دنیا تدوین شده است که به نظر می رسد عدم رعایت آنها از سوی خودروسازان ،قطعا اهداف سند توسعه صنعت خودرو کشور را محقق نخواهد نمود.
نماینده شهریار در خانه ملت ،افزود : هم اکنون استانداردهای آلایندگی و سوخت چون یورو 4 و 5 از مباحثی است که چنانچه در خودروهای تولیدی رعایت نشود قطعا در دنیا جایگاهی نخواهند داشت.
گروسی افزود : بنابراین علاوه بر تاثیراستانداردها بر مسائل زیست محیطی در داخل ،قطعا این موضوع در توسعه صادرات نیزموثر است به همین جهت به نظر می رسد به منظور توسعه بخش صادرات خودرو ،باید کلیه استانداردها اعم از ایمنی و آلایندگی در خودروهای تولیدی رعایت شوند.
وی در ادامه بر لزوم تدوین استاندارد ملی در صنعت خودرو کشور تاکید و ضمن اشاره به تاثیر تدوین این نوع استانداردها بر ارتقای کیفی خودروهای داخلی ، گفت : توجه بر تدوین استاندارد ملی به عنوان هدفی مهم در صنعت خودرو ، از مسائلی است که باید مورد توجه جدی قرار گرفته و به آن پرداخته شود چه بسا خیلی از موارد استانداردی که امروز در بسیاری از کشورها تدوین شده در راستای منافع داخلی آنها بوده است.
وی گفت : باید بحث استانداردهای ملی هدف قرار گیرد به طوری که علاوه بر وجود استانداردهای جهانی ،خودروهای تولیدی در کشور از استانداردهای ملی نیز برخوردار باشند .

[حميد ذوالعلا]

مهندس نجم الدين به سمت مديرعاملي ايران خودرو ابقا شد





به گزارش خبر خودرو، پس از برگزاري مجمع عادي به طور فوق العاده شرکت ايران خودرو و انتخاب هيات مديره حقوقي، افراد حقيقي اعضاي هيات مديره اين شرکت معرفي شدند.
مجمع عمومي عادي بطور فوق العاده شرکت ايران خودرو با حضور بيش از 83 درصد سهامداران در 23 اسفندماه سال گذشته تشکيل و اعضاي حقوقي هيات مديره اين شرکت انتخاب شدند.
براساس اين گزارش اعضاي حقيقي هيات مديره ايران خودرو عبارت است از محسن صالح نيا به نمايندگي از شرکت گسترش فناوري اطلاعات (مگفا)، جواد نجم الدين به نمايندگي از سازمان مديريت صنعتي، محمد علي وفايي به نمايندگي از سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، بهزاد ظهيري به نمايندگي از شرکت مديريت طرح هاي صنعتي ايران، سيد حسين اميري به نمايندگي از شرکت پيشگامان بازرگاني گليار.
اين گزارش حاكي است، پس از معرفي نمايندگان حقيقي، اولين جلسه هيات مديره جديد تشکيل و طي آن جواد نجم الدين به عنوان مديرعامل، محسن صالحي نيا به عنوان رئيس هيات مديره و محمد علي وفايي به عنوان نايب رئيس هيات مديره انتخاب شدند

[حميد ذوالعلا]

حمایت از تولید خودروهاي داخلی ، از اولويتهاي سال جاري براي همه ارگان ها است






به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به نامگذاری سال ۹۱ به نام تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی از سوی مقام معظم رهبری گفت: حمایت از تولید و به کارگیری سرمایه ایرانی در فعالیت‌های اقتصادی و کارآفرینی یکی از دغدغه های اصلی رهبر معظم انقلاب است ، تا جایی که سال ۹۱ به نام سال تولید ملی، حمایت از کار و سرمایه ایرانی نام گرفت.
حمید رضا فولادگر در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هنگامی که سال ۱۳۹۰ از سوی رهبر معظم انقلاب، بعنوان سال جهاد اقتصادی نام گرفت، توقع و انتظار از دولت و مجلس و دیگر نهادها این بود که این جهاد و شاخص‌های آن مانند تلاش در جهت کسب نرخ ۸ درصد رشدي اقتصادی، بهبود فضای کسب و کار، رشد تولید ناخالص ملی، افزایش اشتغال و کاهش بیکاری توسط خودروسازان در اولویت اول فعالیت‌ها قرار گيرد.
وی افزود: البته اقدامات مثبتی در سال ۹۰ خصوصا در زمینه علم و فناوری در کشور صورت گرفت و مورد رضایت رهبری نیز واقع شد . در مجلس نیز سرانجام طرح بهبود مستمر فضای کسب و کار صورت قانون به خود گرفت.
وی به لزوم حمایت از تولید کنندگان داخلی در بخش تولید خودرو و قطعات تاکید کرد و گفت : حمایت از صنعت خودرو کشور بايد در مسیری هدایت شود که بتوان به آینده خودروهایی که توسط متخصصین ، طراحان و مجریان داخلی تولید می شود ، امیدوار بود در حالی که استنباط از شرایط موجود خلاف آن را ثابت می کند ولی با توجه به اینکه سال جاری بنام حمایت از تولید داخلی نام گرفته است همه ارگان ها ضمن حمایت از تولید خودرو داخلی باید به این صنعت کمک کنند و اين موضوع را در اولويت قرار دهند.
فولادگر همچنین ضمن هشدار به ادامه شرایط موجود ، یادآور شد : قطعا با ادامه شرایط فعلی ، صنعت خودرو کشور به تدریج به سمت واردات و مونتاژ خواهد رفت و این مساله هشداری برای صنعت خودرو است که باید راهکاری در این ارتباط اندیشیده شود.
وی راهکار اساسی را در گرو حمایت از تولید ،اجرای سیاستهای اصل 44 ،ایجاد رقابت و افزايش کیفیت در صنعت خودرو دانست و تصریح کرد : افزایش سرمایه گذاری در بخش تحقیق و توسعه باید جزء اولویت های صنعت خودرو کشور قرار گیرد. همچنین تعدیل هزینه های تولید و افزایش بهره وری نیز در این راستا موثر بوده و در کاهش قیمت تمام شده و افزایش سود شرکتها نيز قطعا موثرخواهد بود.