اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

صنعت خودروسازی کشور دچار پیری زودرس شده است






به گزارش خبر خودرو، معاون آموزشی و پژوهشی دانشکده فنی مهندسی دانشگاه علم و صنعت با اشاره فرصت های از دسته صنعت خودروسازی جهت بومی سازی محصولات گروه خودرویی، گفت: صنعت خودروسازی کشور به لحاظ حرکت در مسیر بومی سازی و یا داخلی سازی محصولات گروه خودرویی در سال های گذشته با شرایط مساعدی روبرو بودند اما امروز به دلیل بروز برخی معضلات این واحدهای صنعتی عملاً فرصت های مناسب را جهت حرکت در این مسیر از دست داده اند.
دکتر امیر حسن کاکایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر ضرورت انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی ، افزود: تحقق این امر به نوبه خود موجب ورود تکنولوژی ها و فناوری های جدید در این عرصه می شود و در نهایت منجر به کاهش هزینه های نهایی تولید محصولات گروه خودرویی می گردد.
وی تصریح کرد: هم اکنون هزینه های نهایی تولید در این مجموعه های صنعتی به دلیل، اجرای قانون هدفمندسازی یارانها، اعمال تحریم ها و نیز نوسانات نرخ ارز ، افزیش یافته است و این امر دیگر مجالی را برای شرکت های خودروساز داخلی به منظور پرداختن به بومی سازی محصولات در شرایط کنونی باقی نگذاشته است.
وی متذکر شد: خارج نمودن صنعت خودروسازی از بحران های پیش آمده تنها می تواند توسط دولت اتفاق افتد به طوری که دولت می تواند درسایه اعمال سیاست های حمایتی و تزریق نقدینگی، این شرکت های صنعتی را در مسیر مرتفع نمودن معضلات رایج همراهی نماید.
وی متذکر شد: البته لازم به ذکر است که دولت و سازمان های مربوطه باید همگام به اعمال سیاست ها حمایتی نظارت و کنترل دقیقی را نیز بر این صنعت داشته باشند.
کاکایی در پایان با اعلام اینکه صنعت خودروسازی کشور هم اکنون در مقطع پیری یا افول زودرس قرار گرفته است، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه هر صنعتی در فرآیند تولید و فعالیت خود در مقاطع مختلف(آغاز حرکت، رشد و تکامل، ثبات و زوال) قرار می گیرد باید گفت که صنعت خودروسازی کشور به دلیل عدم تدوین برنامه ریزی های استراتژیک جهت پیشبرد اهداف خود عملاً شرایط زوال زود رس را برای این صنعت فراهم نمود.

[حميد ذوالعلا]

ارسال کمک های اهدایی پارس خودرو به زلزله زدگان آذربایجان شرقی




شرکت پارس خودرو ضمن ابراز تاسف از حادثه دلخراش زلزله استان آذربایجان شرقی و درگذشت هموطنان عزیزمان در این حادثه، اقلام ضروری مورد نیاز این حادثه دیدگان را به ارزش 500 میلیون ریال اهدا کرد.
کارکنان این شرکت در راستای همدری و همیاری هموطنان زلزله زده استان آذربایجان شرقی و در حرکتی انسان دوستانه کمک های اهدایی خود را که شامل لباس، پتو، مواد غذایی، مواد بهداشتی، وسایل گرمایشی و ... است، برای این عزیزان ارسال کردند.
بنابراین گزارش، شرکت پارس خودرو، این حادثه جانگداز را به بازماندگان این حادثه تسلیت عرض نموده و از خداوند متعال برای جان باختگان مغفرت و آمرزش الهی مسئلت دارد.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه های جدید محصولات ولوو در انگلستان




ولوو بالاخره از خودروهای s60، v60،v70 پرده برداری کرد و آن ها را در بازار انگلستان رونمایی نمود.
طبق اعلام شرکت سوئدی تولید کننده، نسخه های business خودروهای s60، v60 ،v70 دارای کیفیت بیشتری نسبت به نسخه های es و es nav فعلی هستند. این خودروها علاوه بر امکانات موجود بر روی نسخه استاندارد و پایه es به سامانه جهت یابی،سامانه صوتی باکیفیت،اتصال بلوتوپ و حسگرهای پارک مجهز هستند.
این شرکت خودروسازی در بیانیه ای رسمی اعلام کرد : نسخه های جدید خودروهای مذکور به کمک ارائه فناوری ها و تجهیزات بیشتر نسبت به نسخه های es و es nav می توانند فروش بسیار بهتری داشته باشند.
نسخه های business همه ویژگی های یک خودروی تجاری را داشته و از سویی قیمتی بسیار مناسب نسبت به مدل قبلی دارند.
نسخه business خودروی ولوو s60 دارای یک موتور 140 اسب بخاری است و قیمتی در حدود 20 هزار پوند دارد.

[حميد ذوالعلا]

فاز دوم خط یک بی آر تی اصفهان تا پايان مهر ماه به بهره برداري مي رسد






به گزارش خبر خودرو مديرکل اجرايي پروژه بي آر تي اصفهان از احداث 5 خط BRT تاپايان سال جاري در اين استان خبر داد و گفت: ايستگاه هاي فاز دوم خط يک بي آر تي اصفهان بيش از 70 درصد پيشرفت داشته است.
عليرضا صلواتي در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: احداث فاز يک اين پروژه به مساحت 10 کيلومتر در مهر ماه سال گذشته انجام شده و مورد بهره برداري قرار گرفته است اما اجرای فاز دوم خط يک BRT اصفهان به مساحت 10 کيلومتر در حال انجام است و پيش بيني مي شود پيش از آغاز سال تحصيلي جديد تکميل شده و آماده بهره برداري گردد.
مدير اجرايي پروزه BRT اصفهان تصريح کرد: در حال حاضر ايستگاه هاي در نظر گرفته براي فاز دوم خط يک بي آر تي اصفهان بيش از 70 درصد از روند احداث را پشت سر گذاشته و تا مهر ماه سال جاري به پايان مي رسند.
وي ضمن بيان اينکه عمليات احداث ايستگاه هاي فاز دوم خط يک بي آر تي اصفهان توسط سه پيمانکار به طور همزمان در حال اجرا است عنوان نمود:ساخت جداکننده هاي فلزي براي فاز دوم خط يک BRT در خارج از کارگاه انجام شده و آماه نصب در ايستگاه هاي مورد نظر مي باشد.
وي اضهار داشت: احداث خطوط بي آر تي در اصفهان با توجه به جمعيت اين کلان شهربه منظور تسهيل بيشتر روند عبور و مرور شهروندان صورت پذيرفته است.
مدير اجرايي پروژه BRT اصفهان با اشاره به معماري سنتي و تاريخي اين شهر گفت : مواد اوليه استفاده شده در ساخت ايستگاه هاي مورد نظر بيشتر از مصالح و مواد طبيعي چون سنگ و چوب ميباشد که علاوه بر هماهنگي با محيط زيست و عدم تخريب آن به يکي از نماد هاي شهري اين استان در کنار ساير جاذبه هاي آن تبديل شده است.
صلواتي در پايان ابراز کرد:در راستاي توسعه و گسترش ناوگان حمل و نقل عمومي در اصفهان در نظر داريم تا پايان سال جاري نسبت به احداث 4خط ديگر BRTاقدامات لازم را به انجام برسانيم.

[حميد ذوالعلا]

افزایش سرمایه گذاری بوش در بخش قطعه سازی






گروه بین الملل: بوش – غول قطعه سازی جهان – تصمیم دارد با سرمایه گذاری 350 میلیون دلار،علاوه بر توسعه تولید،تجهیزات بیشتری را خریداری نماید.
به گزارش خبرخودرو ، اوایل امسال بوش رشد فروشی 3 تا 5 درصدی را برای خود در نظر گرفت اما هم اکنون این شرکت از امکان دستیابی به این میزان فروش نامطمئن است.
ورنر استروث 55 ساله – مدیر فعلی بوش – اعلام کرد که علی رغم آن چه تصور می کرده صنعت خودروی آمریکا لاتین قدرتمند نبوده است.
البته در این مدت بازارهای آمریکا و ژاپن به سود دهی باز گشته اند ولی چین و کشورهای اروپایی همچنان درگیر رکود اقتصادی هستند با این حال بوش به دنبال تعطیلی تاسیساتش در این مناطق نیست.
استروث گفت خوشبختانه می توانیم از طریق صادرات به اروپا مشکل تولید مازاد را جبران کنیم البته برای این کار به اجازه ( مشتریانمان ) احتیاج داریم ولی آن ها از این انعطاف پذیری ما تقدیر خواهند کرد.
مشتریان ما دارای پلتفرم های جهانی هستند و قطعات مشابهی را در ایالات متحده آلمان و آسیا دریافت می کنند.
این شرکت در سال 2011 مبلغ 206 میلیون دلار را در بخش های مشتریان،محصولات صنعتی و خودروساز در آمریکا سرمایه گذاتری کرد و هم اکنون تصمیم دارد به منظور توسعه برخی تاسیسات مبلغ 350 میلیون دلار را به این رقم بیافزاید.
در حال حاضر بوش به دنبال احداث تاسیسات جدید نیست ولی در عوض در تلاش است محصولات و قطعات مورد نیاز خودروهای دیزل را تولید نماید و برنامه جدیدی را برای خودروهای تجاری آغاز نماید.

[حميد ذوالعلا]

تیونینگ خودروی فراری 458 ایتالیا






گروه بین الملل: شرکت تیونینگ SR Auto کاناوا بسته ارتقایی جدیدی با نام Project Ice Blade را برای ابر خودروی فراری 458 ایتالیا ارائه کرد.
به گزارش خبر خودرو، فراری 458 ایتالیا مجهز به بسته ارتقایی شرکت SR Auto دارای ظاهر خارجی اسپرت تر و رینگ های بزرگتری است. این بسته ارتقایی شامل لبه زیرین سپر جلو،فلاپ های کناری،توزیع کننده جریان باد،دستگیرهای جدید ،آینه های کناری جدید ،اسپریلر عقب و بادشکن عقب می باشد. همچنین سامانه تعلیق این ابر خودروی ایتالیایی به رینگ های 21 اینچی در عقب مجهز شده و چند میلی متری به زمین نزدیک تر شده است.
هنوز متخصصین شرکت SR Auto از اعمال تغییر بر روی موتور فراری 458 ایتالیا خبر نداده اند بنابر این پیش بینی می شود این خودرو همچنان به موتور 4.5 لیتری 562 اسب بخاری اش که بیشینه گشتاوری در حد 540 نیوتون متر دارد مجهز باشد و در کنار آن جعبه دنده هفت سرعته فراری نصب گردیده باشد.
فراری 458 ایتالیا که توسط پینین فارینا طراحی شده سال 2009 در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شد.

[حميد ذوالعلا]

انتشار جزئیات بیشتر نیسان پث فایندر




شرکت ژاپنی نیسان به تازگی جزئیات بیشتری از خودروی جدید پث فایندر که قرار است در نمایشگاه ماه آینده اتومبیل پاریس رونمایی شود را ارائه کرد.
نیسان پث فایندر جدید که چندی پیش رونمایی شده بود،بار دیگر به کمک ارائه جزئیات بیشتر آن توسط شرکت تولید کننده در مرکز توجه رسانه ها قرار گرفت . طبق اعلام شرکت تولید کننده در پی طراحی بهینه و آیرودینامیک تر بدنه نسل جدید پث فایندر حدود 230 کیلو گرم سبک تر است.
ولی این امر موجب کاهش فضای داخلی و یا صندوق عقب نشده است در واقع می توان گفت کلیات طراحی پث فایندر در این نسل بهینه سازی شده است و این خودرو با ضاهری جدید و طراحی بهبود یافته ای در بخش های سپر جلو و عقب عرضه می گردد.
فضای داخلی این شاسی بلند ژاپنی نیز تحت تغییر قرار گرفته و هفت سرنشین آن می توانند فضای بیشتری در قسمت سر و پاها داشته باشند . به علاوه نیسان اعلام کرده که سامانه های الکترونیکی جدیدی نیز درون خودرو نصب کرده که به افزایش لذت رانندگی می افزاید.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی نسخه جدید مدل مفهومی مک لارن




نسخه مک لارن mp4 – 12c cam – am edition racing این هفته به صورت رسمی در نمایشگاه 2012 پیل بیچ آمریکا رونمایی خواهد شد.
به گفته شرکت تولید کننده مدل مفهومی mp4 – 12c cam – am edition racing بر پایه مک لارن mp4 – 12c gt3 طراحی شده است. مک لارن اعلام کرده که این نسخه مفهومی وزنی دقیقا معادل 1200 کیلوگرم دارد و همچنان به یک موتور 3.8 لیتر توربو دو قلو v8 به توان خروجی 630 اسب بخار مجهز می باشد.
مک لارن جدید دارای امکانات و متعلقات بیشتری است و می توان گفت که با نصب باد پخش کن عقب،دریچه های هوای جلویی از جنس الیاف کربن،رینگ های آلمینیومی سبک و سامانه ترمز آکبونو دارای 30% امکانات بیشتر نسبت به mp4 – 12 gt3 است.
کابین این خودروی اسپرت و مسابقه ای نیز تحت تغییرات قرار گرفته و یک فرمان جدید در آن نصب شده است.
البته مک لارن وعده داده که هفته آینده و هم زمان با رونمایی این خودرو، ذجزئیات جدید و جالب تری را منتشر نماید.

[حميد ذوالعلا]

افت کیفیت خودروهای داخلی با کاهش اجباری قیمت خودرو




عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ضمن اشاره به لزوم تدوین استراتژی خاص جهت مدیریت بازار خودرو کشور گفت : همواره در شرایط ناپایدار و تحریم ، استراتژی صنعت خودرو عملا رها شده و پی گیری نمی شود به طوری که اغلب شرکتهای خودرو ساز در این شرایط تنها در پی رفع مشکلات روز مثل تهیه ارز ، خرید مواد اولیه و دور زدن تحریم ها هستند.
دکتر امینی افزود : طبعا خودروسازان در شرایط ناپایدار قادر به ادامه استراتژی بلند مدت نخواهند بود.
وی همچنین به بحث مدیریت صنعت خودرو در شرایط سخت اشاره نمود و گفت : در شرایط خاص می توان با اختصاص تسهیلاتی از تعطیلی برخی کارخانجات جلوگیری نمود اما قطعا مدیریت واقعی چنین روشی نیست بلکه مدیریت واقعی در شرایط تحریم متفاوت بوده و هم اکنون که کشور در شرایط تحریم قرار دارد شاید نتوان به راحتی مدیریت ها را واگذار نمود .
این کارشناس صنعت خودرو ، مدیریت واقعی و بلند مدت در صنعت خودرو را واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی دانست و گفت : قطعا در شرایط تحریم امکان واگذاری مدیریت ها به بخش خصوصی وجود ندارد بلکه باید با اختصاص ارز و تسهیلات ، شرایط موجود را مدیریت نمود.
امینی با توجه به بحث مدیریت بر قیمت خودرو در کشور، افزود : البته در بحث مدیریت قیمت این احتمال که ظرف مدت کوتاهی قیمت ها را بتوان اصلاح نمود وجود دارد اما یقینا کیفیت در این مدت کوتاه اصلاح نخواهد شد چرا که همواره کیفیت خودروها در جریان رقابت افزایش می یابد.
وی تصریح کرد : چنانچه در راستای مدیریت بر بازار خودرو بناست تا سازماندهی جدیدی در مدیریت صنعت خودرو صورت گیرد و اداره آن توسط بخش خصوصی صورت گیرد قطعا این روش ، اقدام مناسبی در مدیریت و سازماندهی صنعت خودرو خواهد بود.
وی کاهش قیمت خودرو در شرایط فعلی کشور ممکن ندانست و خاطر نشان کرد : در شرایط کنونی امکان کاهش اجباری قیمت خودرو قطعا وجود دارد اما برای کاهش واقعی و بدون اجبار، باید بهره وری افزایش یابد که این امر نیز عملا ممکن نیست چرا که افزایش بهره وری نیازمند آموزش است.
وی تصریح کرد : در حال حاضر هزینه تولید و عوامل دخیل در تولید افزایش یافته است و به همین جهت کاهش قیمت خودرو عملا ممکن نیست. وی افزود : قطعا کاهش اجباری قیمت خودرو ، موجب کاهش کیفیت خودروهای داخلی خواهد شد.

[حميد ذوالعلا]

رونمايي از خودروي جديد جگوار در نمايشگاه پاريس




شركت خودروسازي بريتانيايي جگوار اعلام كرد كه از جديدترين خودروي اسپورت دو نفره خود در نمايشگاه خودروي پاريس در ماه سپتامبر امسال رونمايي مي‌كند.
محصول جديد جگوار مدل f نام داشته كه خودرويي دو سرنشين بوده و بدنه آن از آلومينيوم ساخته شده است. آدرين هالمارك، مدير برند جهاني جگوار در اين باره گفت: رونمايي از مدل f مي‌تواند باعث افزايش سهم جگوار در بازار خودروهاي اسپورت شود.
اين خودرو قرار است به عنوان يك خودروي تغييرپذير و با سه نوع موتور بنزيني به توليد برسد.