اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

تسهیلات دولتی ، روزنه امید صنعت خودرو و قطعه سازی







به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن سازندگان قطعات ومجموعه های وابسته به خودرو ضمن ارزیابی مثبت در خصوص تخصیص ارز مرجع به واحدها و مجموعه های قطعه سازی ، گفت: پیش از این تا حدودی شاهد تخصیص ارز دولتی به این واحدهای صنعتی بودیم اما هم اکنون به دلیل بروز برخی محدودیت ها صنعت قطعه سازی کشور عملاً از دریافت ارز مرجع بی بهره مانده است.
نصیری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اعمال سیاست های حمایتی از سوی دولت و تزریق نقدینگی به مجموعه ها و واحدهای تولید کننده خودرو و قطعه سازی را به عنوان نویدی برای این صنایع برشمرد و اظهار کرد:با توجه به اینکه بر اساس مصوبات هیات وزیران مقرر شد تا مبلغی بالغ بر 2 هزار میلیارد تومان به شرکت های خودروساز جهت مرتفع نمودن معضلات نقدینگی اختصاص یابد و با در نظر گرفتن این مطلب که مبلغ مزبور هم اکنون به یک هزار میلیارد تومان کاهش یافته است، باید گفت که کمترین میزان تزریق نقدینگی نیز می تواند باری را از دوش صنعت خودرو و قطعه سازی بردارد و این واحد های صنعتی را از خطر تعصیلی نجات دهد.
وی متذکر شد: البته لازم است که یادآور شویم مطالبات معوقه قطعه سازان از شرکت های خودروساز بیش از مبالغ درنظر گرفته دولت برای حمایت از صنعت خودروسازی است .
این کارشناس صنعت در ادامه سخنان خود با اعلام اینکه در شرایط موجود صنعت قطعه سازی با 50 الی 60 درصد کاهش ظرفیت روبرو شده است ، گفت: این امر در اکثر واحد ها و مجموعه های قطعه سازی محقق شده است.
نصیری در ادامه با بیان اینکه اعمال ترحیم ها از سوی کشورهای بیگانه تاثیری را بر روند فعالیت قطعه سازان نداشته است، خاطرنشان کرد: این امر به دلیل عدم وابستگی های این صنعت با کشورهای خارجی می باشد .
عضو انجمن قطعه سازی در پایان ضمن خواستار توجه وزارتخانه های مربوطه جهت مرتفع نمودن معضلات رایج در این صنعت گفت: هم اکنون مشکل عمده این صنعت در تامین مواد اولیه مورد نیاز می باشد.

[حميد ذوالعلا]

فراخوان چندین هزار دستگاهی بزرگترین خودروساز آمریکا





گروه بین الملل: جنرال موتورز تصمیم دارد 250 هزار دستگاه از محصولاتش را به دلیل نقص فنی الکتریکی که می تواند موجب آتش سوزی شود را فراخوان نماید.
به گزارش خبر خودرو، این فراخوان شامل مدل های 2006 و 2007 خودروهای شورولت تریل بلیزر ، جی ام سی انویز ، بیوک رانیرس ساب 9 – 7x و ایسوزو اسندرز فروخته شده در بازار ایالات متحده می شود.
طبق اعلام اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده برخی از روغن های استفاده شده در خودرو می تواند به درز داخلی درها نفوذ کرده و ضمن ایجاد خوردگی سبب شکل گرفتن اتصال کوتاه و آتش سوزی شود.
این اتصال کوتاه بین سیم های مربوط به قفل درها و سویچ بالابرهای خودکار شیشه ( پاور ویندو ) اتفاق می افتد و می تواند موجب ایجاد بو ، دود و حتی آتش شود.
جی ام اعلام کرد که تاکنون 28 مورد از آتش سوزی در های خودرو های مشمول طرح فراخوان گزارش شده است این فراخوان جمعا شامل 249260 دستگاه خودرو در ایالت های مختلف آمریکا می باشد و قرار است رفع عیب رایگان آنها هر چه زودتر صورت بپذیرد.

[حميد ذوالعلا]

فروش نسخه باز طراحی شده هوندا آکورد آغاز می شود





گروه بین الملل: هوندا تولید مدل باز طراحی شده خودروی آکورد 2013 را از روز دوشنبه آغاز کرد و قرار است که ظرف چند هفته آینده فروش آن را رسما آغاز نماید.
به گزارش خبر خودرو، هوندا اعلام کرد که خودروی جدید آکورد از لحاظ هندلینگ بهترین خودروی کلاس خودش است و جز محصولات لوکس این شرکت به شمار می رود.
مصرف پایین سوخت و قیمت پایه 21480 دلاری آن ،جز مهمترین ویژگی های این خودرو می باشد و می تواند آن را در بازار رقابت آمریکا نگه دارد.
گفتنی است که چند سالی است که هوندا آکورد و تویوتا کمری بازار سدان های متوسط آمریکا را قبضه کرده اند.
اما مدتی است که شرکت هایی مثل فورد ،شورولت ،هیوندای و فولکس واگن تلاش دارند با ارائه مدل های جدید تر به سلطه این دو خودروساز بر بازار پایان دهند و بخشی از سهم فروش را به خود اختصاص دهند.

[حميد ذوالعلا]

افزایش قیمت خودرو تابع شرایط محیطی حاکم بر مجموعه صنعت خودرو است







به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ،افزایش قیمت خودرو را در شرایط موجود، تابع پارامترهای بسیاری دانست و گفت : افزیش قیمتی که امروز در تمامی صنایع رخ داده است ،خصوصا صنایعی که برای تامین مواد اولیه نیاز به واردات دارند ،کاملا طبیعی بوده و ناشی از افزایش هزینه مواد اولیه و تولید است.
دکتر هادی مرزبان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، ضمن اشاره به اینکه افزایش قیمت خودرو تابع شرایط محیطی حاکم بر مجموعه صنعت خودرو است، افزود : با وجود افزایش قیمت مواد اولیه ، نوسان نرخ ارز و تورم در کشور، روند افزایش قیمت خودرو طبیعی است.
وی تصریح کرد : قطعا میزان افزایش قیمت خودرو ، تابع کشش بازار عرضه و تقاضا ، نرخ تورم و ارز است چرا که با افزایش نرخ ارز، طبعا مواد اولیه مورد نیاز در تولید قطعات نیز افزایش قیمت خواهند یافت بنابراین افزایش قیمت خودرو در ماههای اخیر ناشی از واکنش طبیعی بازار است.
وی افزود : اما اینکه تا چه میزان این روند افزایش قیمت مجاز خواهد بود بستگی به نوع سیاست حاکم بر بازار خودرو دارد چنانچه سیاست نظارتی صورت گیرد بر این اساس قیمت تعیین وکنترل خواهد شد اما چنانچه تعیین قیمت در حاشیه بازار و بر اساس میزان عرضه و تقاضا باشد ، طبعا تا جایی که تقاضا کشش داشته باشد ، قیمت خودرو نیز افزایش خواهد یافت .
وی همچنین شیوه صحیح تعیین قیمت خودرو را بسته به اوضاع سیاسی و اقتصادی کشور دانست و گفت : به نظر می رسد در شرایط مناسب سیاسی و اقتصادی ، تعیین قیمت خودرو در بازار عرضه و تقاضا صحیح تر خواهد بود این درحالی است که در شرایط ویژ ه و خاصی که امروز کشور با آن مواجه است ، قطعا شیوه نظارتی بر بازار خودرو و تعیین قیمت، جوابگو است به طوری که لازم است در این وضعیت بخشهای کنترلی و نظارتی با قدرت وارد شده و بر قیمت خودرو نظارت دقیق نمایند
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه با بیان اینکه همواره برخی از شرایط خاص ، سوء استفاده می کنند، تاکید کرد : با ایجاد بازار عرضه و تقاضای کاذب برای خودرو به جهت اینکه شفافیت ها عملا از بین می رود عده ای سود جود از شرایط غیر عادی حاکم به نفع خود بهره برداری می کنند بنابراین چنانچه دولت احساس می کند که شرایط عادی است ،باید فضای بازار عرضه و تقاضا را فراهم کند اما در غیر این صورت شیوه نظارتی را بر بازار خودرو در پیش گیرد.

[حميد ذوالعلا]

تعرفه كارواش‌ها بر چه اساسي تعيين مي‌شود؟




رييس اتحاديه اتوسرويس، تعميرگاه، كارواش و پاركينگ تهران در رابطه با چگونگي تعيين تعرفه كارواش‌ها گفت: تعرفه‌ كارواش‌ها براساس كلاس و نوع خودرو، سال ساخت يا ارزش خودرو متفاوت بوده و طبيعي است كه اين تعرفه براي خودروهاي با مدل‌هاي مختلف، متفاوت است.
عليرضا راسي اظهار كرد: تعرفه پاركينگ و كارواش مشخص است و تعرفه‌ها در اين واحدها در معرض ديد ارباب رجوع هستند و اگر جايي به هر دليلي خلاف آن عمل ‌كند با آن برخورد مي‌كنيم.
وي با بيان اينكه در حال حاضر حدود 100 واحد مجاز كارواش و 150 پاركينگ داراي مجوز در تهران مشغول فعاليت هستند، گفت: البته برخي پاركينگ‌ها براي بخش حمل‌ونقل و بخشي براي شهرداري هستند، بنابراين در آمار ما قرار نمي گيرند و زير مجموعه‌ ما نيستند.
رييس اتحاديه اتوسرويس، تعميرگاه، كارواش و پاركينگ تهران در بخشي از سخنان خود با بيان اين‌كه يكي از بهترين رسته‌هاي شغلي در حوزه‌ ما كارواشي‌ها هستند، توضيح داد: اين رسته كمترين كار تخصصي را دارد؛ يعني كساني كه در كارواش فعاليت مي‌كنند، كمتر به توان تخصصي نياز دارند و كار فني چنداني براي فعاليت‌شان نياز ندارند.
راسي همچنين گفت: براساس مصوبه‌ي هيات عالي نظارت وزارت صنايع قرار شده كه پمپ بنزين‌ها و جايگاه‌داران نيز به اتحاديه ما اضافه شوند كه البته بعضي از جايگاه‌داران چندان رغبتي به اين موضوع ندارند.

[حميد ذوالعلا]

در جلسه اخير كميته قيمت‌گذاري خودرو چه گذشت؟




دبير انجمن قطعه‌سازان از افزايش قيمت محصولات mvm و وانت نيسان زامياد در جديدترين جلسه كميته قيمت‌گذاري خودرو خبر داد. ساسان قرباني اظهار كرد: جديدترين جلسه كميته قيمت‌گذاري خودرو چهارشنبه هفته گذشته برگزار و طي آن با افزايش قيمت mvm و وانت نيسان زامياد موافقت شد.
وي با بيان اينكه تصميم گرفته شد افزايش قيمت مگان توليدي پارس خودرو نيز در جلسه بعدي اين كميته مورد بررسي قرار گيرد، خاطرنشان كرد: فعالان اين صنعت معتقدند كه جلسات كميته قيمت‌گذاري خودرو بايد براي باقي خودروها نيز تشكيل شده و درخصوص افزايش قيمت آنها تصميم‌گيري شود.
دبير انجمن قطعه‌سازان ادامه داد:البته اگر موضوع عدم تخصيص ارز مرجع به صنعت خودرو قطعي شود، احتمالا با افزايش قيمت در تمام خودروها مواجه خواهيم شد؛ ضمن آنكه در آن صورت در برخي از محصولات نيز ديگر امكان ادامه توليد نخواهيم داشت.
قرباني افزود:در چند ماه اخير قطعه‌سازان به هيچ وجه موفق به دريافت ارز مرجع نشده‌اند، به‌گونه‌اي كه درحال حاضر بيشترين مشكل شركت‌هاي قطعه‌ساز تامين ارز براي واردات مواد اوليه است.
دبير انجمن قطعه‌سازان با بيان اينكه بلاتكليفي، روزمرگي و عدم تعيين تكليف نرخ ارز بيشترين ضربه را به صنعت خودرو و قطعه وارد مي كند، تصريح كرد: صنعت نمي‌تواند در وضعيت بلاتكليفي و بدون برنامه از پيش تعيين شده به فعاليت خود ادامه دهد كه اميدواريم براي رفع اين معضل به زودي تصميمي اساسي و بلند مدت اتخاذ شود.

[حميد ذوالعلا]

کاهش 30 درصدی معامله بازار خودرو در تابستان امسال + قیمت برخی خودروها




به گفته فعالان بازار، خرید و فروش در بازار خودرو در تابستان امسال نسبت به تابستان سال گذشته حدود 30 درصد کاهش یافت. فعالان بازار خودرو می‌گویند کاهش عرضه خودرو از سوی شرکت‌های خودروساز، افزایش قیمت خودروهای داخلی و بی‌ثباتی در قیمتها از جمله دلایل کاهش فروش خودرو در بازار طی تابستان امسال است.
این در حالی است که هر ساله با فرا رسیدن تعطیلات تابستان و افزایش سفرها، معامله در بازار خودرو افزایش می‌یابد. طی یکی،دو هفته اخیر پس از اوج گرفتن قیمت خودروهای داخلی، قیمت‌ها در بازار تقریباً ثابت مانده و غیر از چند مورد در بقیه موارد افزایش قیمتی مشاهده نمی‌شود.
از سویی تعطیلات تابستانی شرکت‌های خودروساز آغاز شده و یکی از این شرکتها از چهارشنبه هفته گذشته تا 11 شهریورماه در تعطیلات تابستانی به سر می‌برد. این تعطیلات تولید خودرو را در کارخانه‌ها متوقف کرده و در نتیجه عرضه خودرو به بازار نیز کمتر خواهد بود. در عین حال، طی روزهای اخیر روند صعودی قیمت برخی خودروها ادامه یافته که می‌توان به افزایش 500 هزار تومانی قیمت 206 تیپ 6 اشاره کرد. در حال حاضر این خودرو 31 میلیون تومان معامله می‌شود.
قیمت پژو 207 نیز با رشد یک میلیون تومانی به 32 میلیون تومان و قیمت تندر 90 ایران خودرو با افزایش 200 هزار تومانی به 19.5 میلیون تومان رسیده است.
همچنین هر دستگاه تندر 90 پارس خودرو با 200 هزار تومان افزایش، 20 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و در چنین شرایطی تیانا با رشد یک میلیون تومانی، 85 میلیون تومان و ماکسیما نیز با رشد 2.5 میلیون تومانی به قیمت 67 میلیون تومان معامله می‌شود. افزایش قیمت مگان نیز طی یک هفته اخیر حدود یک میلیون تومان بوده و در حال حاضر این خودرو 45.5 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.
قیمت یاریس هاچ‌بک نیز با یک میلیون تومان افزایش به 49 میلیون تومان رسیده و در عین حال هر دستگاه اسپورتیچ با رشد 5 میلیون تومانی به قیمت 97 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
هر دستگاه مزدا 3 با 2 میلیون تومان افزایش حدود 67 میلیون تومان و هر دستگا سوناتا نیز با 4 میلیون تومان افزایش حدود 87 میلیون تومان معامله می‌شود.
این در حالی است که به گفته میرآخرلو عضو کمیته قیمت‌گذاری خودرو، با مجهز شدن خودروهای تولید داخل به استاندارد یورو 4 ، افزایش قیمت تولیدات شرکت‌های خودروساز را نیز شاهد خواهیم بود و در حال حاضر درخواست افزایش قیمت این شرکت‌ها در کمیته قیمت‌گذاری خودرو در حال بررسی است.

[حميد ذوالعلا]

رونمایی شاسی بلند جدید سانگ یانگ در پاریس




سانگ یانگ موتور اعلام کرد که ماه آینده و در جریان نمایشگاه اتومبیل پاریس سومین خودروی شاسی بلندش را رونمایی خواهد نمود. قرار است مدل تولیدی این خودرو رقیب شورولت ترکس باشد و در سال 2013 وارد بازار فروش گردد.
اگر چه سخنگوی سانگ یانگ نام این خودروی تحقیقاتی را اعلام نکرد ولی انتظار می رود که نام آن xiv - 3 باشد. گفتنی است مدتی پیش خودروی مفهومی xiv - 1 ساخت این شرکت در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت رونمایی شد و بعد از آن ، نسخه کروک xiv - 2 این خودرو در نمایشگاه ماه مارس ژنو عرضه گردید.
همچنین گمانه زنی ها حاکی از آن است که سانگ یانگ و شرکت ماهیندرا و ماهیندرا در حال همکاری برای ساخت خودرویی در کلاس کوراندو سی هستند.
از سویی ظاهر این خودروی مفهومی جدید نیز بر درستی این ادعا می افزاید گفته می شود که m&m در حال حاضر مشغول کار بر روی ساخت شاسی بلند کوچک با نام s101 است.
انتظار می رود که نسخه تولید xiv - 3 سال 2013 در نمایشگاه های ژنو و سئول رونمایی شود.

[حميد ذوالعلا]

22 خودروی محبوب آمریکا معرفی شدند




«مجله ماشین» – پس از انجام آخرین نظر سنجی که توسط کمپانی j.d power and associates صورت پذیرفت، 22 خودروی محبوب آمریکا معرفی شدند. تفاوت عمده ی این نظر سنجی با نمونه های مشابه، عدم توجه تاثیر گذار، به میزان قدرت خروجی پیشرانه بوده است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، 27 درصد از شرکت کننده گان در این نظر سنجی را، خریدارانی تشکیل می دهند، که خودروهای خود را با نمونه های کوچک تر و کم مصرف تر تعویض کرده اند. در ادامه توجه شما را به نتایج این نظر سنجی، جلب می نمائیم.
22- نیسان quest
21- نیسان frontire
20- شورلت avalanche
19- اینفینیتی qx56
18- پورشه ی کاین
17- فورد expedition
16- فورد flex
15- رنج روور evoque
14- کیا soul
13- مینی countryman
12- پورشه ی 911
11- دوج چارجر
10- فولکس واگن پاسات
9- کیا اپتیما
8- آئودی a8
7- آئودی a6
6- دوج چلنجر
5- سری 3 بی ام و
4- مرسدس بنز slk
3- گونه های کوپه و رودستر mini
2- شورلت ولت
1- شورلت سونیک

[حميد ذوالعلا]

ب ام و 328i Sports Wagon در راه بازار ایالات متحده




«مجله ماشین» – عرضه ی مدل جدید بی ام و 328i sports wagon، به زودی در بازار ایالات متحده ی آمریکا آغاز خواهد شد. قوای محرکه ی این مدل، توسط یک پیشرانه ی کاملا جدید 2 لیتری 4 سیلندر، مجهز به دو توربو شارژر، با 240 اسب بخار قدرت، و 346 نیوتن متر گشتاور، تامین می شود، که توسط جعبه دنده ی 8 سرعته ی اتوماتیک، به چرخهای عقب انتقال میابد. شتاب اولیه ی این خودرو، با اتکا به کارائی این پیشرانه تنها 6 ثانیه به طول می انجامد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، طراحی بسیار زیبا، جذاب و حساب شده، هندلینگ بی نظیر همانند آنچه که از یک بی ام و انتظار می رود، و کابین و صندوق بار جادار، از جمله شاخصه های این ژرمن 1598 کیلوگرمی به شمار می روند! میانگین مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی، و به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش 10.9 لیتر، و قیمت پایه ی آن، 38000 دلار اعلام شده است.