اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

بازار عراق ، تشنه محصولات جدید صنعت خودرو ایران






به گزارش خبر خودرو، مدیرنمایشگاه بین المللی وبازرگانی سلیمانیه اعلام کرد: بازارخودرو عراق واقلیم کردستان تشنه محصولات جدید صنعت خودروایران است.
اریس سر کسیان درحاشیه بازدیداز غرفه ایران خودرو درنمایشگاه سلیمانیه با بیان این مطلب گفت : ایران خودرو با عرضه محصولات خود سهمی مهمی از بازار خودروی عراق و اقلیم کردستان را به خود اختصاص داده است
وی افزود : راهبرد مهم مدیریت ارشد ایران خودرو مبنی بر حضور در بازار های کشور های حوزه خلیج فارس و عرضه محصولات جدید و مشتری پسندیک استراتژی برنده – برنده برای صنعت خودرو ایران است.
سر کسیان با اشاره به توانمندیهای گروه صنعتی ایران خودرو خاطر نشان ساخت : تولیدخودرو هایی مانند سورن و رانا در شرایط سخت فضای کسب و کار بین المللی و حضور در بازار های رقابتی دستمریزاد دارد.
وی تاکید کرد : مردم عراق از سمند های ایران خودرو و خدمات پس از فروش آن راضی هستند واین امر حکایت از مدیران ارشد گروه صنعتی ایران خودرو ، مشتری مداری را سر لوحه امورخود قرارداده اند.
گفتنی است ، نمایشگاه بین المللی سلیمانیه از نهم شهریورماه با حضور 193 شرکت خارجی افتتاح شد .

[حميد ذوالعلا]

بررسی بهره گیری از انرژی های پاک در کمیسیون انرژی







به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی بر ضرورت بهره گیری از انرژی های پاک جهت تامین سوخت خودروها در کشور تاکید کرد و گفت: لازم است که در سایه پیش بینی برنامه های بلند مدت ، سوخت های پاک از قبیل انرژی های خورشیدی، بادی و ..... جایگاهی ویژه در سبد سوخت کشور داشته باشند.
عبدالله تمیمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه انرژی های فسیلی رو به اتمام هستند، افزود: از اینرو لازم است که منابع تامین انرژی وسایل نقلیه از مکان های دیگر تامین گردد تا در سایه آن علاوه بر کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از اتمام سوخت های فسیلی ، از تشدید آلودگی هوا خصوصا در کلان شهرهای کشور جلوگیری به عمل آید.
وی خاطرنشان کرد: البته مسئله بهره گیری از انرژی های پاک در کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی مطرح شده است و بر همین اساس مقرر گشته جلساتی در هفته های آتی پیرامون مسئله مذکور در این کمیسیون برگزار شود.
وی ضمن اشاره به تولید پایلوت سوخت های با استاندارد بالا(یورو 4 و 5) در پالایشگاه های کشور، ابراز داشت: با توجه به اینکه بر اساس برنامه های پیش بینی شده مقرر گشته بود از ابتدای سال جاری سوخت یورو 4 و 5 توسط مجاری عرضه سراسر کشور میان متقاضیان توزیع شود اما عملا این امر محقق نگشت.
وی تصریح کرد: تولید میدانی فرآورده های نفتی مطابق با استانداردهای جهانی در کشور، نتیجه بخش بوده و کشور از توانایی تولید سوخت با استاندارد یورو 4 و 5 برخوردار است .
وی گفت:در این راستا علت عدم تحقق عرضه فرآورده های نفتی با استاندارد بالا توسط تمامی مجاری عرضه کشور را می توان در افزایش اعمال فشارهای سیاسی حاکم بر مسائل اقتصادی از سوی کشورهای بیگانه جستجو کرد.
نماینده منتخب دوره نهم مجلس شورای اسلامی در ادامه سخنان خود ضمن ابراز امیدواری بر عرضه فرآورده های نفتی مطابق با استانداردهای روز دنیا در آینده نه چندان دور، گفت: البته لازم است یادآور شویم تحقق این مهم با توجه به شرایط کنونی کشور کمی زمان بر و هزینه بر خواهد بود.
تمیمی در پایان با اشار به عدم تناسب میان خودروهای دوگانه سوز با تعداد جایگاه های سی ان جی در کشور ، خاطرنشان کرد: در این رابطه لازم است که دولت از طریق درنظر گرفتن تسهیلاتی زمینه ورود بخش خصوصی را به این عرصه فراهم سازد و پیرامون آن امکان افزایش احداث جایگاه های سی ان را مهیا سازد.

[حميد ذوالعلا]

استقبال کشورهای غیر متعهد از محصولات جدید ایران خودرو






به گزارش خبر خودرو، مقامات ارشدو مدیران دولتی کره شمالی در دیدار ازایران خودرو، بر لزوم شکل گیری همکاری های دو طرف در زمینه خودروسازی تاکید کردند.
در این دیدار رییس همکاری های بین المللی ریاست جمهوری کره شمالی که در راس هیات سیاسی وتجاری درحاشیه شانزدهمین اجلاس سران کشورهای غیر متعهداز ایران خودرو دیدن می کرد، خواهان معرفی محصولات ایران خودرو در بازار کشورش شد.
وی تبادل خدمات مهندسی و انتقال فناوری را از دیگر زمینه های مهم برای توسعه همکاری های ایران و کره شمالی دانست و گفت: نظام تولید و محصولات ایران خودرو از سطح فناوری بالایی برخوردار است و چشم انداز روشنی را در روابط دو طرف رقم خواهدزد.
این مقام ارشد کره شمالی که برای شرکت در اجلاس غیر متعهدها در تهران به ایران سفر کرده، با قائم مقام تولید ایران خودرو و معاونت صادرات دیدار کرد و در جریان گزارش وضعیت تولید و صادرات ایران خودرو قرارگرفت.
در این دیدار دکتر نجاری قائم مقام تولیدایران خودرو توسعه همکاری در زمینه طراحی و تولیدخودرو را موجب ایجاد هم افزایی در بین کشورهای غیر متعهد دانست و اظهار داشت: در اجلاس اخیر تهران بسیاری از سران ومقامات این کشورها خواهان ایجاد و توسعه خطوط تولید ایران خودرودر کشورهای متبوع خود شده اند.
مدیر همکاری های بین المللی ریاست جمهوری کره شمالی و هیات همراه در این دیدار، سالن های مختلف ایران خودرو شامل پرس، مونتاژ و موتورسازی را از نزدیک دیدند و با فرایند تولید در این شرکت آشنا شدند.
وی و اعضای هیات همراه در این دیدار ضمن آزمایش و تست محصولات جدید ایران خودرو، اظهار امیدواری کردندبه زودی این محصولات در سراسر جهان توسعه پیدا کند.

[حميد ذوالعلا]

نرخ های غیر واقعی در بازار تایر کشور






به گزارش خبر خودرو، رییس اتحادیه فروشندگان تایر و روغن موتور نسبت به کمبود تایر در ماههای آینده در بازار هشدار داد و گفت: عدم اعطای ارز مرجع به وارد کنندگان قطعات خودرویی در حال حاضر تاثیری در بازار تایر نداشته منتهی در ماههای آینده این تغییرات نمایان خواهد شد.
عباس حلوایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در حال حاضر قیمت ها در بازار غیرواقعی است و در آینده نیز افزایش قیمت به نسبت مابه التفاوت نرخ ارز خواهد بود ودرصورتیکه قیمت ارز برای این صنعت آزاد شود قیمت ها غیرواقعی تر خواهد شد.
وی افزود: بازار شاهد کمبود برخی سایز های تایر از جمله تایر سنگین است ودر این خصوص مشکلات نیز به سازمان حمایت گزارش شده است.
وی در خصوص کمبود تایر در بازار گفت: هم اکنون کارخانه های تولید کننده خودروهای سنگین با ظرفیت کامل فعالیت نمی کنند و همین عامل باعث شده در بازار تایر های سنگین نیز مشکل ایجاد شود و افزایش قیمت در بازار را در پی داشته باشد.
حلوایی تصریح کرد: این مشکل در همه نقاط کشور وجود دارد ودر صورتیکه کارخانه های خودروسازی با ظرفیت کامل فعالیت کنند و تولید خودروهای سنگین افزایش یابد شرکت های تایر سازی نیز به طبع تولید بیشتری خواهند داشت.
وی در خصوص کاهش تولید در شرکت های تولید کننده تایر نیز گفت : هم اکنون ظرفیت های تولیدی در بخش اعظمی از واحد های تولید کننده این محصول کاهش یافته است به طوریکه می توان گفت در حال حاضر هیچ یک از مجموعه های تولید کننده تایر با ظرفیت صد در صد فعالیت نمی کنند.
رییس اتحادیه فروشندگان تایر و روغن موتور در پایان گفت: تایر های سنگین که در داخل تولید می شود بالطبع ارزان تر از وارداتی ها بوده منتهی دارای کیفیتی هم طراز با هم هستند.

[حميد ذوالعلا]

تا ابتدای مهر ماه :

تمامی محصولات خودروسازان با ایربگ روانه بازار می شوند





به گزارش خبر خودرو، معاونت نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور ضمن تاکید بر الزام شرکت های خودروساز به نصب سیستم ترمز ای بی اس و نیز ایربگ بر روی خودروهای تولیدی خود، گفت: نصب برخی از سیستم های جانبی در خودرو به لحاظ رعایت استانداردها در تولید محصول، از مدت ها قبل به شرکت های خودروساز داخلی ابلاغ گردیده است که خوشبختانه مورد توجه خودروسازان نیز واقع شد.
بهادر کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق ، افزود: برخی از آپشن های ایمنی در خودرو، جزء ملزومات ایمنی می باشند و شرکت های خودروساز در مورد تجهیز محصولات خود به این دسته از آپشن ها هیچگونه حق انتخابی ندارند و الزماً می بایست موارد مصوب شده را مورد رعایت قرار دهند چراکه برخی از آپشن ها مانند سیستم ترمز ای بی اس و ایربگ جزء ملزو مات ایمنی خودرو هستند .
وی یادآور شد: تا کنون تمامی شرکت های خودروساز به منظور رعایت استانداردها، همکاری لازم را با سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی کشور و نیز سایر سازمان ها و نهادهای مربوطه داشته اند ،به طوریکه پیرامون آن شرکت های خودروساز موفق به نصب سیستم های ایمنی مورد نظر در محصولات تولیدیشان شدند .
وی همچنین با اشاره به مهلت تعیین شده جهت نصب ایربگ بر روی خودروها و عدم تجهیز برخی محصولات داخلی ،یادآور شد : پیش بینی می شود در آینده نزدیک سایر محصولات گروه خودرویی تولید داخل ، مجهز به این دسته از ملزومات ایمنی گردد.
این مقام مسئول همچنین با اشاره به رعایت تمامی استانداردهای 51 گانه از سوی شرکت های خودروساز داخلی ،اذعان داشت: البته نظارت بر چگونگی عملکرد شرکت های خودروساز به استانداردهای مصوب شده از طریق بازرسی های غیر مستقیم و توسط شرکت های بازرسی و نیز به واسطه نظارت های مستقیمی که از سوی سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی صورت می گیرد ، اعمال می شود.
وی در پایان خاطرنشان کرد:شرکت های خودروساز داخلی در سایه رعایت استانداردها و نصب تجهیزات ایمنی موفق شدند کیفیت محصولات تولیدی خود را در مقایسه با گذشته ارتقاء قابل ملاحظه ای بخشند.

[حميد ذوالعلا]

مخالفت شدید کارشناسان صنعت خودرو با پرداخت وام به فیات






گروه بین الملل: بانک سرمایه گذاری اروپا ( EIB ) وامی به مبلغ 500 میلیون یورو را برای کمک به احداث تاسیسات جدید تولید خودروهای کوچک 500L در صربستان به شرکت فیات پرداخت می نماید.
به گزارش خبر خودرو، EIB – بازوی مالی اتحادیه اروپا – در ماه می سال 2011 با پرداخت وام برای ساخت تاسیسات فیات در یکی از شهرهای مرکزی صربستان موافقت کرد.
این پروژه ارزشی معادل یک میلیارد یورو دارد و تحت حمایت فیات و دولت صربستان صورت می پذیرد.
اگر چه فیات و اتحادیه اروپا به ترتیب متعهد به پرداخت 500 و 410 میلیون یورو از هزینه این پروژه شده اند ولی چند روز پیش دولت صربستان اعلام کرد که فقط 55% از مبلغ 90 میلیونی را که قبلا متعهد شده بود پرداخت می نماید.
در حالی که EIB می داند دولت صربستان قادر به پرداخت تمام مبلغ وام نیست تصمیم دارد باز پرداخت بخشی از آن را به عهده فیات بگذارد.
این تاسیسات چهاردهم آوریل افتتاح شد و قادر است سالانه 200 هزار دستگاه خودروی فیات 500L را تولید نماید.
این در حالی است که بسیاری از کارشناسان سرمایه گذاری چنین مبلغ هنگفتی را بی دلیل دانسته و وجود چنین تاسیساتی را در اوضاع بحران زده اقتصاد اروپا بی ثمر می پندارند.
شایان ذکر است تصمیم فیات در توقف سرمایه گذاری در این کشور می تواند سبب درخواست اتحادیه ها و سیاستمدران از ورود دولت به مسئله و کمک آن به صنعت خودروسازی صربستان شود.

[حميد ذوالعلا]

جزئیات بیشتر در مورد جدیدترین نسخه مزدا 6






گروه بین الملل: خودرویی که در تصویر می بینید یک اتومبیل منحصر بفرد چهاردر و دومین محصول مزدا است که فناوری کاهش مصرف سوخت اسکای اکتیو مجهز شده است.
به گزارش خبر خودرو، مزدا 6 همواره خودرویی بوده که توانسته در بازارهای خود حرفی برای گفتن داشته باشد و با رقبایی همچون فولکس واگن پاسات شانه به شانه حرکت کند.
فناوری اسکای اکتیو این خودرو به همراه طراحی بدنه و موتور سبک آن توانسته مزدا 6 را به یکی از گزینه های مهم پیش روی هر خریداری تبدیل نماید.
خودروی جدید مزدا 6 دارای یک موتور 2.2 لیتر دیزل و یک موتور 2.0 لیتر بنزینی است که به تازگی بر روی شاسی بلند CX – 5 نیز نصب شده است.
این موتور اولین محصول مزدا است که به فناوری اسکای اکتیو مجهز شده و آلایندگی کربن دی اکسید آن به 105 گرم بر کیلومتر می رسد.
تمامی موتورهای جدید مزدا 6 بر طبق استانداردهای جدید آلایندگی سال 2014 تولید شده اند و به فناوری استاپ / استارت مجهز می باشند.
گفتنی است خودروی مزدا 6 اولین محصول مزدا می باشد که به سامانه جدید بازیابی انرژی I – ELOOP تجهیز شده است.
گفته می شود این سامانه قادر است تا 10% از میزان مصرف سوخت بکاهد. در این سامانه به جای باتری های معمولی از یک نمونه گران قیمت تر خازنی - که قادر است انرژی لازم برای سامانه های الکتریکی خودرو را ذخیره کند – استفاده شده است.
مزدا 6 از نمونه های پیشین بسیار بزرگتر است و از لحاظ اندازه در حدود ب ام و و سری پنج می باشد.

[حميد ذوالعلا]

تلاش خودروسازان در راستای توسعه و رشد کمی در صنعت خودرو







به گزارش خبر خودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی گفت : باید به منظور توسعه و رشد کیفی صنعت خودرو آموزش و برنامه ریزی جدی در راستای تولید و افزایش کیفیت در صنعت خودرو صورت گیرد.
دکترامینی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در سالهای اخیر تنوع بسیار کم در تولید و از سویی کیفیت نازل قطعات موجب شده که صنعت خودروسازی ایران رشد مطلوبی نداشته باشد.
وی تصریح کرد :البته تاکنون خودروسازان داخلی در رقابت با یکدیگر تلاش خوبی را در جهت افزایش کمی تولید داشته اند این در حالی که به لحاظ کیفی رشد چندانی در این مدت صورت نگرفته است.
وی با اشاره به اینکه ارتقای کیفی صنعت خودرو مستلزم برنامه ریزی دقیق و مستحکم است ، یاد آور شد : متاسفانه استفاده از قطعات چینی در برخی از خودروها موجب گردیده که برخی خودروهای تولیدی از کیفیت لازم برخوردار نبوده و به طور کلی افت کیفیت داشته باشند.
وی دلیل ورود و استفاده از قطعات چینی را کاهش تولید قطعه سازان داخلی دانست و گفت : این مسئله موجب کاهش شتاب رشد صنعت خودروسازی به لحاظ کیفی شده است در حالی که به جهت کمی رشد خوبی در صنعت خودرو کشور صورت گرفته است.
این کارشناس صنعت خودرو تعرفه های بالای واردات را موجب سود آوری شرکتهای داخلی دانست و گفت : هر چند این صنعت اشتغال بالایی را در کشور ایجاد نموده است و در راستای آن تولید خودرو افزایش یافته اما متاسفانه در این مدت انتظاری که به لحاظ کیفیت از صنعت خودرو وجود داشته، محقق نشده است.
امینی افزود : قطعا در این زمینه پی گیری دستگاههای مربوطه همچون وزارت صنعت و معدن و سازمان استاندارد بسیار موثر خواهد بود که با کنترل وسیع و منظم این مهم را دنبال و محقق نمایند.
وی همچنین به تلاش خودروسازان در جهت رشد کمی و کیفی در صنعت خودرواشاره و اظهار داشت : خوشبختانه صنعت خودرو در این سالهای تلاش خوبی را داشته اند اما به نظر می رسد رشد کیفی کمی در این راستا حاصل شده است.

[حميد ذوالعلا]

تمرکز بیش از پیش فورد بر بازار آسیا






گروه بین الملل: اگر چه بازار خودروی اروپا و چین با چالش رو به رو شده ولی می توان گفت که بازارهای نوظهوری در منطقه جنوب شرق آسیا در حال شکل گیری است.
به گزارش خبر خودرو، فورد اعلام کرد که فروش محصولاتش در منطقه ASEAN ( تایلند،اندونزی ، ویتنام ،فیلیپین و مالزی) 20% افزایش یافته که حدود دو برابر بیشتر از فروش این شرکت در بازار ماه جولای آمریکا و چین است.
تایلند موفق شد به خوبی بحران سیل را پشت سر بگذارد و رشدی 40% را نسبت به سال 2011 داشته باشد این شرکت به تازگی تولید 350 میلیون امین خودرو اش ظرف تاریخ 109 ساله فورد جشن گرفته است گفتنی است این 350 میلیون امین خودرو یک دستگاه فورد فوکس بوده که در تاسیسات آسیایی رایونگ تولید شده است.
اگر چه ASEAN در مقایسه با چین و آمریکا ، یک بازار کوچک تلقی می شود ولی به سرعت در حال رشد است به طوریکه فورد انتظار دارد تا سال 2020 بیش از 5 میلیون دستگاه خودرو را در این منطقه به فروش برساند.
فورد همچنین پیش بینی می کند که سطح دستمزد کارگران در این محدوده 8 تا 14 درصد افزایش یابد و 1200 کارمند آن در تاسیسات رایونگ بتواند ظرف پنج سال آینده خود صاحب خودرو شوند.
جان فیلینگ – قائم مقام نیروی انسانی فورد – گفت : حدودا به صورت معمول 10 تا 15 سال زمان لازم است تا کارگران بتوانند آنچه را که در زندگی احتیاج دارند خریداری کنند.

[حميد ذوالعلا]

احداث تاسیسات جدید ولوو در چین






گروه بین الملل: گروه جیلی – مالک فعلی ولوو – توانست موافقت مقامات دولتی در احداث تاسیسات تولیدی محصولات ولوو در سیشوان - مرکز استان چنگدوی چین – را کسب نماید.
به گزارش خبر خودرو، جیلی هولدینگ پیش از این برای احداث تاسیسات تولید خودروهای سواری درخواستی را به وزرات صنایع و فناوری اطلاعات چین ارجاع داده بود که با موافقت آن ها رو به رو شده جیلی امیدوار است با تولید محصولات ولوو و دستیابی به فناوری ساخت آن ها بتواند پیشرفت های خوبی را در صنعت خودروسازی داشته باشد.
تاسیسات چنگدو ارزشی معادل 4 میلیارد یوآن ( 631.48 میلیون دلار ) دارد و از سال 2013 کار تولیدیش را آغاز می نماید.
این تاسیسات دارای بخش های تخصصی جوشکاری ، رنگ و خط مونتاژ می باشد و ظرفیت سالانه تولید آن به 500 هزار دستگاه می رسد انتظار می رود شاسی بلند لوکس ولوو XC60 و سدان لوکس ولوو S60L جزء اولین محصولاتی باشند که در این واحد تولید می شوند.
قرار است با تکمیل کار ساخت این تاسیسات، وزرات صنایع چین اقدام به بررسی زیر ساخت های آن نماید و اجازه فروش محصولات آن در چین را صادر کند.
ولوو پیش از این نیز اعلام کرده بود که تصمیم دارد تا سال 2016 تعداد 200 هزار دستگاه خودرو در چین را به فروش برساند و سهم فروش خود در بازار چین را از 0.3% در سال 2011 به بیش از 4% برساند.