اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

اعلام برنامه های آتی کیا موتورز در اروپا






گروه بین الملل: کیا موتورز اروپا اعلام کرد که همچنان بر سر برنامه هایش برای فروش نیم میلیون دستگاه در بازار این منطقه است ولی نمی تواند زمان دقیق دستیابی به این مهم را اعلام نماید.
به گزارش خبر خودرو، در حال حاضر کیا نیز مثل هر خودروساز دیگر با چالش رکود اقتصادی اروپا و افت تقاضای محصولاتش رو به رو شده است و در شرایط ایده الش قرار ندارد.
این شرکت در بیانیه ای که در اسپانیا منتشر کرد گفت : قاره اروپا شرایط بسیار سختی قرار دارد و این موضوع می تواند باعث ضرردهی هر چه بیشتر شرکت ها شود.
بنی اوین – مدیر بازاریابی و فروش کیا در اروپا – نیز از کاهش 7.1% فروش خودرو در بازار اروپا خبر داد و گفت : اگر چه فروش حداقل سه میلیون دستگاه خودرو تا برندهای مختلف با مشکل مواجه شده ولی کیا همچنان توانسته عنوان رو به رشدترین برند اروپا را در اختیار بگیرد.
وی افزود : به دلیل طوفان ایجاد شده در صنعت و بازار خودروی اروپا ، کیا راهبرد کلی خود را تغییر داده و به دنبال حفظ فروش 500 هزار دستگاه خود است.
با این حال به دلیل شرایط نابسامان بازار نمی توان گفت که زمان تحقق این برنامه چه سالی است.
ومی با اشاره به افزایش تقاضای خودروهای سبز،در طی سال های اخیر گفت می توانیم کسری فروش بخش های دیگر را با ارائه خودروهای الکتریکی و هیبریدی جبران نماییم و کیا نیز در همین راستا به دنبال معرفی اولین خودروی الکتریکی اش که بر پایه کیا سوئل تولید شده است می باشد.

[حميد ذوالعلا]

آغاز پروژه احداث تاسیسات 2.4 میلیاردی دایملر در چین






گروه بین الملل: دایملر آلمان که به دنبال سیطره بر بازار خودروهای لوکس چین است ،عملیات احداث یک تاسیسات مشترک جدید در حومه شهر پکن را آغاز نمود.
به گزارش خبر خودرو، این تاسیسات به صورت مشترک میان دایملر و گروه بیجینگ اتومبیل احداث می شود و قرار است تولید بخش عمده ای از خودروهای لوکس و کوچک مورد نیاز بازار چین را بر عهده بگیرد.
هزینه ساخت این واحد تولید بالغ بر 15 میلیارد یوآن ( 2.4 میلیارد دلار ) بوده و هنوز میزان ظرفیت اسمی آن اعلام نشده است.
واحد مذکور در راستای برنامه گسترش طیف محصولات لوکس دایملر در چین و تولید شاسی بلند های کوچک و سدان های کلاس A و B احداث می شود.
در حال حاضر دو شرکت دایملر و بیجینگ اتومبیل خودروهای شاسی بلند مرسدس – بنز GLK و سدان های کلاس E و C را با ظرفیت سالانه 100 هزار دستگاه تولید می نمایند.
اولریش واکر – مدیر دایملر شمال شرق آسیا – ضمن اشاره به اهمییت تولید بومی محصولات این شرکت در تحقق برنامه های فروش گفت : دایملر به دنبال آن است که سال 2015 ظرفیت تولیدی خود در کشور چین را به رقم جاه طلبانه 500 هزار دستگاه افزایش دهد.
گفتنی است فروش دایملر در بازار ماه آگوست از فروش کلی این شرکت در سراسر جهان را تشکیل می داد و به همین دلیل دایملر می کوشد با استفاده از ظرفیت بالقوه این بازار رقبای قدیمی اش آئودی و ب ام و پیشی بگیرد.

[حميد ذوالعلا]

برگزاري مسابقه دانش زيست محيطي در رنا






به گزارش خبرخورو ، شركت خدمات فني رنا در راستاي تعهد به اهداف زيست محيطي و همچنین خط مشي كيفيت ، اقدام به برگزاري 2 دوره متوالي مسابقه (دانش زيست محيطي) نموده است .
به منظور اثر بخشي بيشتر به نفرات برتر در این مسابقه جوائزي به رسم يادبود اهداء گرديد.

[حميد ذوالعلا]

حضور شش برند گروه فولکس واگن در یک جشنواره چینی






گروه بین الملل: شش برند تحت مالکیت فولکس واگن – شامل آئودی،بنتلی ،بوگاتی ،لامبورگینی ، پورشه و فولکس واگن – نوامبر امسال در اولین نمایشگاه و فستیوال قهرمانان خودروهای اسپرت شرکت خواهند نمود.
به گزارش خبر خودرو، این جشنواره از نهم نوامبر آغاز می شود و تلاش دارد که آخرین دستاوردهای خودروسازان در تولید محصولات اسپرت را به نمایش بگذارد و مشتریان بیشتری را به حضور در این بخش بازار ترغیب نماید.
مهمترین بخش این جشنواره انجام مراحل پایانی چهار مسابقه میان پورشه کاررا کاپ آسیا ، سپروکو R کاپ ،لامبورگینی سوپر ترومئو و آئودی R8 LMS کاپ می شود.
در ضمن بازدیدکنندگان این نمایشگاه می توانند خود خود تجربه راندن یکی از ابر خودروهای اسپرت موجود در جشنواره را تجربه کنند.
مارکوس فلس – مدیر پروژه خودروهای اسپرت گروه فولکس واگن در چین – ضمن اشاره به این واقعیت که که حضور هم زمان شش برند این گروه در یک نمایشگاه برای اولین بار اتفاق می افتد گفت : می خواهیم دروازه ای برای فروش بیشتر و علاقه مندی مشتریان به این بخش بازار باشیم و خودروهای اسپرت را با روشی جدید به مردم معرفی نماییم.
وی افزود: شش برند ما نیز مثل برند دیگری به دنبال سهیم شدن در برنامه رشد فروش بازار خودروهای اسپرت در چین است.

[حميد ذوالعلا]

اعمال تخفیفات گمرکی نسبت به خودروهای وارداتی کم مصرف








به گزارش خبر خودرو، مدیر صنایع خودرویی ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت ، ضمن اشاره به عدم تغییر در میزان مصرف سوخت خودروهای داخلی گفت : با وجود اجرای طرح هدفمند سازی یارانه ها و لزوم توجه به کاهش مصرف سوخت در کشور، متاسفانه تا کنون در میزان مصرف سوخت خودروها تغییر چندانی حاصل نشده است. حسین هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، ضمن تاکید برضرورت توجه به کاهش مصرف خودروهای داخلی افزود : کاهش مصرف سوخت در خودروها نیازمند توجه بیشتر به کیفیت خودروهاست در حالی که بعضا در تعدادی از خودروهای جدید سیستم موتور و سوخت رسانی آنها با خودروهای گذشته تفاوتی نکرده است .
وی تصریح کرد : با ادامه این روند، انتظاری نمی رود که مصرف سوخت خودروها ظرف دو سال آینده نیز به طور متوسط به 6 لیتر در 100 کیلومتر کاهش یابد.
وی در ادامه به اعمال تخفیفات گمرکی در خصوص برخی از خودروهای وارداتی کم مصرف پرداخت و گفت : در راستای توجه به کاهش مصرف سوخت خودروها و ارائه مشوق هایی در این زمینه، تا کنون برخی از خودروهای وارداتی مصرف سوخت شان تغییر یافته است که به همین منظور در بحث واردات آنها تخفیفاتی بابت عوارض گمرکی آنها اعمال شده است.
وی همچنین به لزوم نظارت بر مصرف سوخت خودروها اشاره و اظهار داشت : بخش مهمی از نظارت بر میزان مصرف سوخت خودروها به سازمان استاندارد باز می گردد که باید بر اساس استانداردهایی که تدوین می شود نسبت به شماره گذاری و ورود خودروهای پر مصرف اقداماتی را داشته باشد.
وی در ادامه به تاثیر سوخت استاندارد بر میزان مصرف سوخت خودروها پرداخت و گفت : چنانچه کیفیت خودروها از شاخص مورد انتظاری برخوردار نباشند استفاده از سوخت با استاندارد بالا نیز تغییری در مصرف سوخت خودروها ایجاد نخواهد کرد.
وی افزود : مهمترین موضوع در میزان مصرف سوخت در شرایط فعلی کشور توجه به کیفیت خودرو هاست که چنانچه بر این موضوع توجه جدی صورت گیرد طبعا مصرف سوخت خودروها نیز کاهش خواهد یافت.

[حميد ذوالعلا]

تلاش کیا برای تولید انبوه اولین خودروی الکتریکی اش






گروه بین الملل: کیا اعلام کرد که اولین خودروی تمام الکتریکی تجاریش در سال 2014 و در قالب نسل جدید سوئل عرضه می گردد.
به گزارش خبر خودرو، در حال حاضر کیا خودرویی الکتریکی به نام ری ( RAY ) را تولید نموده است اما این خودرو تنها برای بازار داخلی کره و به صورتی کاملا محدود تولید شده است.
قرار است خودروی برقی سوئل به تولید انبوه برسد و در بازارهای بسیاری در سراسر جهان عرضه گردد.
گفتنی است بهار سال آینده سئول به قدیمی ترین مدل کیا تبدیل می شود و می بایستی طبق رسم دیرین این شرکت خودرویی جدید جایگزین آن گردد.
شاسی بلند جدید سورنتو،خودروی هفت سرنشین جدید کارنس و نسل دوم هاچ بک سید از دیگر محصولات آینده کیا هستند که به زودی به بازار معرفی می شوند.
کیا اعلام کرده که می خواهد با سرمایه گذاری های کلان در سراسر جهان و حتی بازار بحران زده اروپا ، حجم فروش خود را افزایش دهد و از رقبایش پیشی بگیرد.
کیا توانسته در مدت سپری شده از سال جاری رشدی 23.1 درصدی در بازار اروپا داشته باشد و 345 هزار دستگاه خودرو را به فروش برساند.

[حميد ذوالعلا]

شمارش معکوس تولید روزانه 8 میلیون لیتر بنزین با کیفیت برتر






به گزارش خبر خودرو، طرح توسعه پالایشگاه امام ***** (ره) شازند، مراحل پایانی عملیات اجرایی را طی می کند و با بهره برداری کامل از آن در اواسط پاییز سال جاری، تولید روزانه 8 میلیون لیتر بنزین با کیفیت آغاز خواهد شد.
مجری طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده های پالایشگاه امام ***** (ره) شازند با اعلام این خبر گفت: با رسیدن آخرین واحدهای فرآیندی این طرح به مراحل نهایی عملیات اجرایی، پیش بینی می شود طرح توسعه پالایشگاه امام ***** (ره) شازند تا یک ماه و نیم دیگر (از اواخر آبان) به بهره برداری کامل رسیده و تولید بنزین با کیفیت از این واحد به روزانه 16 میلیون لیتر برسد.
رشید سیدیان با اشاره به این که هم اکنون روزانه حدود 8 میلیون لیتر بنزین در پالایشگاه امام ***** (ره) شازند تولید می شود، گفت: عملیات راه اندازی واحد آر سی دی آغاز شده است و این واحد تا هفته آینده به بهره برداری می رسد.
وی با تاکید بر این که محصول اصلی را واحد آر اف سی سی تولید می کند، گفت: واحد آر اف سی سی نیز به عنوان واحد اصلی بنزین سازی این طرح تا یک ماه و نیم آینده با راه اندازی تجهیزات آن به بهره برداری کامل خواهد رسید.
سیدیان تصریح کرد: هم اکنون روزانه 250 هزار بشکه خوراک وارد پالایشگاه امام ***** (ره) شازند می شود که با راه اندازی واحدهای جدید بنزین سازی این طرح، تولید فرآورده های کم ارزش پالایشگاهی، به نحو قابل ملاحظه کاهش می یابد.
مجری طرح توسعه پالایشگاه امام ***** (ره) شازند با بیان این که با راه اندازی کامل طرح توسعه شازند روزانه 8 میلیون لیتر بنزین بسیار مرغوب به تولیدات پالایشگاهی کشور افزوده خواهد شد، گفت: زیرساخت های موردنیاز برای توزیع این فرآورده فراهم است و با راه اندازی کامل، برای مقاصد موردمصرف آن برنامه ریزی خواهد شد.
طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده های پالایشگاه امام ***** (ره) شازند شامل حدود 30 واحد فرآیندی است که 17 واحد از این تعداد، عملیاتی و مابقی واحدهای جانبی، خدمات دهنده به واحدهای عملیاتی است.
پالایشگاه امام ***** (ره) شازند نخستین پالایشگاه ایران است که افزون بر 90 درصد از نفت خام ورودی آن به مواد با ارزش شامل گاز مایع، پروپیلن، بنزین، نفت سفید و گازوییل و تنها 8.4 درصد آن به نفت کوره و قیر تبدیل می‌شود.
افزایش ظرفیت پالایشی از 170 هزار به 250 هزار بشکه در روز، افزایش تولید بنزین در ازای کاهش نفت کوره، تولید محصولات با مشخصات و کیفیت استاندارد سال 2005 اروپا و کاهش مواد آلاینده، از جمله اهداف اجرای این طرح است.
با بهره برداری از این طرح که با سرمایه گذاری 40 هزار و 700 میلیارد ریال در حال اجراست، خوراک پالایشگاه از 100 درصد نفت خام اهواز به مخلوط 55 درصد نفت خام اهواز و 45 درصد نفت خام سنگین از حوزه های دیگر تغییر می کند.
طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده‌های نفتی پالایشگاه امام ***** (ره) شازند، بزرگ ترین پروژه در دست اجرای شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران است که با بهره برداری کامل از آن، این پالایشگاه امسال به بزرگ ترین تولیدکننده بنزین پالایشگاهی در کشور تبدیل می شود.

[حميد ذوالعلا]

بازار خودرو اسیر بازی روانی دلالان
پرشین خودرو: یک کارشناس بازار خودرو معتقد است در صورتی که روند عرضه بهبود نیابد و حضور فعالان و واسطه ها کمرنگ نشود، بازاری بیش از پیش آشفته و نابسامان پیش رو خواهیم داشت.
علی اکبری در گفتگو با «پرشین خودرو» اظهار داشت: طی چند ماه اخیر شاهد بوده ایم که کاهش و یا قطع عرضه برخی خودروها از سوی خودروسازان منجر به افزایش بی رویه قیمت ها و گسترش آشفتگی و دلالی در بازار خودرو شده است که اگر این وضعیت تداوم داشته باشد دیگر کنترل بازار به آسانی امروز ممکن نخواهد بود.
وی با اشاره به اینکه هر روز بر قدرت و نفوذ دلالان و واسطه ها بر بازار خودرو افزوده می شود، ادامه داد: دلالان با استفاده از رابطه ای که با برخی افراد ذی نفوذ در شرکت های خودروساز بزرگ دارند به راحتی اقدام به خرید و احتکار خودرو کرده و زمینه افزایش بیشتر قیمت ها را به وجود می آورند.
اکبری با تاکید بر وضعیت شکننده بازار خودرو کشور گفت: در حال حاضر بازار خودرو اسیر بازی روانی دلالان شده به طوری که با وجود کاهش تقاضای واقعی شاهد هستیم که قیمت خودروها به هر بهانه ای دستخوش نوسان می شود.
وی گفت: متاسفانه خودرو مجددا تبدیل به کالایی سرمایه ای شده و از این رو برخی افراد افراد به امید کسب سود و درآمد اقدام به ورود سرمایه های سرگردان خود به بازار خودرو کرده اند که این امر منجر به تقویت دلالی در بازار خودرو شده است.
اکبری با اشاره به داغ بودن بازار شایعات افزود: دلالان هر روز زمزمه توقف تولید و گرانی یک خودرو را مطرح می کنند که این موضوع باعث ایجاد تقاضای غیرواقعی در بازار شده و زمینه گرانی بیشتر خودروها را فراهم می کند.
این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: در شرایطی که انتظار می رفت با آغاز فصل پاییز بازار خودرو طبق روال هر ساله با کاهش تقاضا و قیمت روبرو شود اما هم اکنون بازار با یک تقاضای کاذب و رکود تورمی روبرو شده به طوری که با وجود نبود تقاضا قیمت ها با افزایش همراه می شود.
اکبری گفت: روند افزایش قیمت خودروها از حالت پله ای به جهش رسیده به طوری که برخی خودروها طی چند ساعت به صورت میلیونی دستخوش گرانی می شوند.
به گفته وی، اگر مسوولان مربوطه نظارت و برخورد قاطع در بازار نشان ندهند بازار افسار پاره کرده و دیگر قابل کنترل نخواهد بود.

[حميد ذوالعلا]

کیفیت و مدیریت بر هزینه ، راهکاری بر تداوم توسعه در صنعت خودرو






به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، راهکار توسعه صنعت خودرو کشور را توجه به کیفیت و مدیریت بر هزینه دانست و گفت : با مدیریت بر هزینه در تولید ضمن اینکه قیمت خودرو در کشور کاهش خواهد یافت قطعا این مسئله در تداوم حرکت در مسیر توسعه صنعت خودروسازی موثر خواهد بود.
غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در صورت توجه جدی به کیفیت و مدیریت بر هزینه در شرکتهای خودروساز قطعا تمایل و خرید خودروهای خارجی در کشور به صفر خواهد رسید.
وی در ادامه به دانش و تکنولوژی لازم و همچنین نیروهای متخصص و جوان در راستای توسعه صنعت خودرو اشاره نمود و اظهار داشت : در شرایطی که ایران در بسیاری از حوزه های علمی و فنی و مهندسی دارای جوانان و نخبگان فراوانی است قطعا دستیابی و تولید و عرضه خودروهای با کیفی و رقابتی در سطح بین المللی امر غیر ممکنی نبوده و قابل اجراست.
وی همچنین صنعت خودرو ایران را دارای دو آسیب مهم دانست و گفت : هم اکنون صنعت خودرو ایران دچار دو آسیب مهم است به طوری که امروز ابتکار و خلاقیت در این حوزه کاهش یافته و از سویی نگاهی کلان به توسعه در این بخش از صنعت کشور نیست و همین مسائل موجب روند کند توسعه در صنعت خودرو شده است .
نماینده بویر احمد و دنا در خانه ملت همچنین بر لزوم حمایت از اهداف توسعه ای صنعت خودرو تاکید کرد و افزود : برای توسعه صنعت خودرو باید کلیه بخش های مدیریتی ،قانون گذاری ، اقتصادی و مالی برای تحقق هدف گذاری صورت گرفته خودروسازان داخلی را حمایت نمایند.

[حميد ذوالعلا]

عرضه خودروهای سایپا همچنان ادامه دارد






به گزارش خبر خودرو، محمد حسن گرمان معاون بازاریابی و فروش سایپا با اشاره به عرضه خودروهای سایپا گفت: خودروهای تولیدی سایپا هم اکنون در حال عرضه به بازار است و به نوبت به مشتریانی که ثبت نام و خرید داشته اند عرضه می گردد.
گرمان در رابطه با قیمت خودروها و قیمت های اعلام شده گفت مبنای احتساب قیمت ها ، مصوبه سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است که شرکتهای خودروساز درخواستها و دلایل قیمت های پیشنهادی را بر اساس هزینه تمام شده ارائه نموده اند که در مرحله بررسی میباشد .
وی افزود : البته باید توجه داشت با افزایش قیمت ارز و مواد اولیه قطعات خودرو بالطبع باید قیمت خودرو افزایش یابد و به قیمت منطقی برسد
گرمان در آخر با اشاره به اینکه نمایندگیهای مجاز گروه سایپا توسط تیم های بازرسی از نظر نحوه عرضه خودرو مورد ارزیابی قرار می گیرند گفت : هر نمایندگی که در این زمینه تخلف کند لغو امتیاز می شود و برخی مشکل در بین کسانی است که بدون هیچ گونه تخصصی وارد عرصه خرید و فروش خودرو به جهت مال اندوزی شده اند و از طریق دلال بازی سعی در کسب سود از این بازار دارند.