افزایش 20 درصدی قیمت خودرو تامین کننده نیازهای کنونی شرکتها نیست
به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن سازندگان و مجموعه های خودرو ضمن اشاره به روند تولید خودرو و درصد داخلی سازی در آن در کشور گفت : هم اکنون درصد بالای داخلی سازی برخی از خودروها ، ارزبری آنها را در بخش تولید کاهش داده است .
دکتر آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ،افزود : خوشبختانه در این سالها ، قطعه سازان و مجموعه سازان در جهت داخلی سازی قطعات تلاش زیادی را انجام دادند .
وی تصریح کرد : در حال حاضر صنعت خودرو ایران به لحاظ پرداختن به عمق ساخت داخل در وضعیت خوب و مناسبی قرار دارد اما چنانچه به لحاظ نقدینگی به این بخش از صنعت کمک می شد قطعا این شرایط و روند داخلی سازی همچنان از سوی قطعه سازان و خودروسازان ادامه داشت.
وی در ادامه با اشاره تامین قطعات مورد نیاز خودروهای داخلی از دو حوزه وارداتی ، داخلی گفت : تامین قطعات وارداتی به واسطه تحریم ها و افزایش نرخ ارز ، با مشکلاتی روبرو است حتی به دلیل شرایط موجود تولید قطعات در داخل نیز با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه ، با افزایش 40 درصد قیمت مواجه شده است بنابراین قطعا وضعیت کنونی در تامین قطعات مورد نیاز داخل تاثیر گذاشته است.
وی همچنین افزایش نرخ ارز را علاوه بر خریدهای خارجی در تامین برخی مواد مورد نیاز و اساسی داخلی مثل فولاد نیز موثر ذکر کرد و اظهار داشت : بنابراین با توجه به افزایش قیمتی که در تمامی سطوح صورت گرفته است قطعا تولید و تامین قطعات و حتی توجه به داخلی سازی نیز مشکلاتی را به لحاظ هزینه برای قطعه ساز به همراه دارد.
وی تصریح کرد : با تامین به موقع و ارزان قیمت مواد اولیه مورد نیاز شرکتهای قطعه ساز از سوی کارخانجات داخلی قطعا قطعه سازان داخلی نسبت به طراحی و داخلی سازی قطعات با مشکل و مانعی روبرو نخواهند بود.
آروند در ادامه روند صعودی قیمت تمام شده قطعات را در قیمت خودرو نیز بیشتر موثر دانست و گفت : افزایش 20 درصدی قیمت خودرو با توجه به مشکلات و شرایطی نقدینگی شرکتها، کافی نیست و نیازمند افزایش بیشتری است.