اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

علت تعطیلی قطعه سازان باید مورد بررسی قرار گیرد







به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان گفت : در حال حاضر وجود برخی رقابت های غیر واقعی در صنعت قطعه سازی کشور موجب شده است که اغلب تولید کنندگان در اسکیل اقتصادی و تیراژ مطلوب فعالیت نکرده و ناچارا با ظرفیت پایین تولید نمایند . بهرام شهریاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : هزینه های جذب نشده موجب افزایش قیمت و حاشیه ضرر خودروسازان و قطعه سازان شده است.
وی همچنین به افزایش 20 درصدی قیمت خودرو اشاره نمود و گفت: در مقایسه ای در این زمینه، متوجه می شویم در سالهایی که افزایش قیمت خودرو صورت نگرفته است چه اتفاقی برای قطعه سازان افتاده است و هم اکنون با این افزایش قیمت چند درصد از مشکلات قطعه سازان بر طرف خواهد شد.
وی گفت : برخی از قطعه سازان و خودروسازان که در این مدت قیمت هایشان منطقی بوده است در این جریان از نوسان قیمت ها آسیب دیدند و همچنان این آسیب ها ادامه دارد بنابراین به نظر نمی رسد که افزایش 20 درصدی قیمت خودرو جبران کننده وضعیت موجود قطعه سازان باشد.
وی با اشاره به اینکه باید بررسی دقیقی در خصوص علت تعطیلی قطعه سازان صورت گیرد ، خاطر نشان کرد : در شرایط کنونی باید دلایل تعطیلی قطعه سازان مورد بررسی صورت گیرد که چرا با وجود افزایش قیمت ها ، باز قطعه سازان در آستانه تعطیلی قرار گرفته اند.
وی همچنین با اشاره به ادامه بحران در صنعت قطعه سازی کشور ، یاد آور شد : سکوتی که هم اکنون نسبت به وضعیت قطعه سازان وجود دارد نشان از آرامش و تثیبت وضعیت قطعه سازان نیست بلکه معتقدم قطعه سازان به وضعیت موجود عادت نمودند و همانند مریضی که به بیماری خود عادت کرده ، ناچار به تحمل بیماری است.
این کارشناس صنعت قطعه سازی کشور در ادامه خاطر نشان کرد : قطعا این شرایط ادامه نخواهد داشت و به تدریج قطعات و مواد اولیه کاهش و ماشین آلات رو به فرسایش خواهند رفت و مشکلاتی در آینده ایجاد خواهد شد که هم اکنون پنهان است.
شهریاری تاکید کرد : آرامش و سکوت کنونی قطعه سازان به جهت رفع مشکلات نیست، بلکه آتش زیر خاکستر است.

[حميد ذوالعلا]

کاهش فروش هوندا در چين





گروه بین الملل: شرکت خودروسازی هوندای ژاپن از کاهش فروش خود در چین در ماه اکتبر خبر داد.
به گزارش خبرخودرو ، شرکت خودروسازی هوندای ژاپن روز جمعه اعلام کرد این شرکت به همراه سرمایه گذارهای مشترکش در چین در ماه اکتبر در این کشور بیست و چهار هزار و صد و پانزده دستگاه خودرو فرخته اند.
براساس این گزارش، این کاهش از ماه سپتامبر آغاز شد. میزان فروش خودروهای هوندا در چین در ماه سپتامبر چهل و یک درصد کاهش یافته بود.
شرکت خودروسازی هوندا در بیانیه ای اعلام کرد در مجموع و در ده ماهه نخست امسال میزان فروش این شرکت دو ممیز هفت دهم درصد افزایش یافت و به چهارصد و نود و چهار هزارو صد و هشت خودرو رسید.
هوندا به همراه شرکت چینی دونگ فنگ و گوانژو در چین خودرو تولید می کند.

[حميد ذوالعلا]

ضرورت برنامه ریزی برای صادرات 25 درصدی محصولات تولیدی سایپا






به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از عزم جدی این گروه برای سرمایه گذاری با هدف صادرات 200 هزار دستگاه خودرو در سال 94 خبر داد و گفت: گروه سایپا همواره صادرات را به عنوان سرلوحه فعالیت های خود قرار داده و قصد دارد با تلاش بیشتر در این حوزه خود را از لحاظ درآمد ارزی بی نیاز کند.
مهندس سعید مدنی در مراسم تجلیل از دست اندرکاران صادرات در سایپا ضمن تاکید بر ضرورت ایجاد راهکارها و برنامه های جدید در امر صادرات به عنوان فعالیت اصلی گروه خودروسازی سایپا، اظهار داشت: صادرات برای ما تبدیل به ابزاری جهت رونق اقتصاد و اعتلای نام کشورمان در بازارهای خارجی شده است.
وی واقعی شدن نرخ ارز را موجب بهبود فعالیت های صادراتی و صرفه جویی ارزی برای سایپا دانست و افزود: فضای کسب و کار در حوزه صادرات به گونه ای چشمگیر بهبود یافته و نیاز به گسترش فعالیت ها در این حوزه بیش از گذشته احساس می شود.
مدنی تصریح کرد: با ادامه روند رو به رشد فعلی در آینده نزدیک شاهد خودکفایی ارزی در سایپا و ورود این شرکت به دورانی طلایی و درخشان خواهیم بود.
وی ضمن تاکید بر ضرورت برنامه ریزی برای صادرات 25 درصدی محصولات تولیدی سایپا، خاطرنشان کرد: باید با شناخت جدید از بازارهای فعلی و گشایش بازارهای جدید صادراتی، برای افزایش میزان فعلی صادرات خود تلاش کنیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: توسعه محصولات و تولید خودروهایی مطابق با ظرفیت بازارهای هدف باید به عنوان مهم ترین برنامه در دستور کار کلیه قسمت های درگیر در حوزه صادرات گروه خودروسازی سایپا قرار گیرد.
وی توجه به روند در حال توسعه و رو به رشد کشورهای همجوار ایران و نیاز بازار این کشورها به خودروهای تجاری را مورد تاکید قرار داد و گفت: باید برای افزایش داخلی سازی خودروهای تجاری و صادرات آن ها به کشورهای همجوار برنامه ریزی کنیم.
مدنی افزود: بسترسازی و ایجاد زیرساخت های لازم، گسترش شبکه خدمات پس از فروش از بعد تامیرات و تامین قطعات یدکی، رعایت قیمت تمام شده با تاکید بر سودآوری، آموزش های نوین نیروی انسانی و استفاده از شیوه های جدید بازاریابی، ایجاد دپارتمان های تخصصی صادرات و بهره گیری از نیروی متعهد و متخصص باید بیش از گذشته مورد توجه قرار گیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خاتمه گفت: امیدواریم در مسیر رونق صادرات غیر نفتی کشورمان، همه ارگان ها و سازمان های مربوطه بیش از پیش ما را حمایت کنند.

[حميد ذوالعلا]

بازار خودروی اروپا

فیات و 17 خودروی جدید تا سال 2016

فیات قصد دارد 17 خودروی جدید تا سال 2016 به بازار اروپا عرضه کند. به گزارش سایپانیوز به نقل از اسوشیتدپرس، در حالی که خودروسازان اروپایی کارخانه های خود را در سرتاسر اروپا تعطیل می کنند و حکومت ها برنامه های نجات خودروسازان را در دستور کار قرار داده اند، خودروساز ایتالیایی فیات از برنامه چهار ساله بلندپروازانه ای خبر داده و اعلام کرده که تولیدات دو برند لوکس آلفارومئو و مازاراتی را افزایش خواهد داد. بر اساس این برنامه 17 مدل جدید در 5 کارخانه ایتالیا از سال 2013 تا 2016 طراحی و تولید خواهند شد. فیات که صاحب سهام کرایسلر سومین خودروساز ایالات متحده است از یک خودروی جیپ کوچک در ایتالیا رونمایی کرده که قرار است فقط برای بازار اروپا تولید کند. این خودروساز قصد دارد روی خودروی مدل 500 و پاندای خود تمرکز بیشتری داشته باشد.
مدیر عامل فیات از سرمایه گذاری 21 تا 23 میلیارد دلاری اتحاد فیات کرایسلر بین سال های 2013 تا 2016 خبر داده است. جالب این جا است که فیات در فصل سوم یعنی سه ماهه ژوئیه تا پایان سپتامبر 238 میلیون یورو زیان گزارش کرده است. در حال حاضر افول صنعت خودروی اروپا وارد سال پنجم شده است.

[حميد ذوالعلا]

بازار خودروی آمریکا
تویوتا در آمریکا اشتغال زایی می کند

خودروی جدید تویوتا به احتمال زیاد با خود شغل های جدید هم خواهد آورد. به گزارش سایپانیوز به نقل از پایگاه خبری WDRB، تویوتا به ارائه مدل جدید خود در کارخانه ای در جورج تاون کنتاکی، موجبات ایجاد اشتغال را فراهم خواهد آورد. تویوتا از محصول جدید خود به نام آوالون Avalon به تازگی رونمایی کرده است. این خودروی هیبریدی با خود چند صد شغل مستقیم و چند هزار شغل غیر مستقیم در کنتاکی آمریکا ایجاد می کند. با این اقدام شرکت تویوتا نه تنها باعث رشد و رونق برند خود در ایالات متحده می شود بلکه در آمریکا این احساس را به وجود می آورد که بخشی از سود حاصل از این خودروسازی به خانواده های خود آمریکایی ها برخواهد گشت. چون اشتغال با خود امنیت اجتماعی می آورد.

__________________

[حميد ذوالعلا]

صنعت قطعه سازی
تأثیر بازار اروپا بر قطعه سازان آمریکا

با کاهش تقاضای خودرو در اروپا، تأمین کنندگان قطعه خودرو در ایالات متحده با کاهش سفارش دست و پنجه نرم می کنند. به گزارش سایپانیوز به نقل از وال استریت ژورنال، قطعه سازان آمریکایی که در طی چند سال گذشته و در طی بهبود فروش خودروسازان آمریکا سودده شده بودند اکنون در اثر بحران اقتصادی در اروپا و کاهش شدید تقاضا برای خودرو دچار شوک مالی شده اند.
شرکت تایر و لاستیک سازی گودییر Goodyear Tire & Rubber در سومین فصل سال یعنی ژوئیه تا آخر سپتامبر به دلیل کاهش شدید تقاضا در اروپا با 30 درصد کاهش سود مواجه شد. با ادامه روند این تایرساز در فصل آخر هم با کاهش تولید رو به رو است و 240 میلیون دلار به هزینه های سربار آن خواهد افزود.
بهبود و رونق اقتصادی اروپا در افق نزدیک مشاهده نمی شود به همین دلیل ارزش سهام این تایرسازی هم در همین مدت کوتاه 10 درصد کاهش یافته است.
شرکت آمریکایی تولید محور خودرو American Axle & Manufacturing Holdings علاوه بر کاهش سود در سه ماهه سوم با دو برابر شدن هزینه ی مواد اولیه نیز رو به رو بود. ارزش سهام این شرکت نیز در همین مدت کوتاه 10 درصد سقوط کرده است.
برخی از تأمین کنندگان هم هستند که با وجود بادهای ناموافق به حیات سودده خود ادامه داده اند از جمله شرکت تولید کننده صندلی خودرو Lear Corp. که در این سه ماهه 21 درصد رشد داشت اما این رشد را در اروپا شاهد نبود بلکه آن را مدیون بازار آمریکای شمالی است. این تأمین کننده نیز در بازار اروپا با ده درصدکاهش سود مواجه شد.
با ادامه یافتن مشکلات اقتصادی اروپا تعداد بیشتری از تأمین کنندگان و قطعه سازان به جمع زیان دیدگان اضافه خواهند شد.

[حميد ذوالعلا]

جهان‌خودرو

طوفان سندی رشد فروش خودرو را کاهش داد

وقوع طوفان سندی در آمریکا باعث شد تا فروش خودرو در ماه اکتبر با کاهش مواجه شود.
در حالی که دو شرکت خودروسازی جنرال موتورز و کرایسلر از رشد فروش خود در ماه اکتبر خبر دادند، طوفان سهمگین سندی در ساحل شرقی آمریکا باعث شد تا به میزان 30 هزار دستگاه از فروش خودرو در آمریکا طی ماه اکتبر کاسته شود.




جس توپرات، یک کارشناس بازار خودرو در این باره گفت: به طور واضح طوفان سندی عامل اصلی افت فروش خودرو در بازار آمریکا طی چند هفته اخیر بوده است. به گزارش گلف‌نیوز البته مشخص نیست که این تاثیر در ماه‌های آینده ادامه پیدا کند. فروش خودرو در آمریکا در ماه اکتبر با 7 درصد افزایش به 09/1 میلیون دستگاه رسید که این میزان فروش از اکتبر 2007 تاکنون بی‌سابقه بوده است. پیش‌تر برای ماه اکتبر رشد فروش 11 درصدی پیش‌بینی شد که وقوع طوفان سندی این رشد را کاهش داد.
__________________

[حميد ذوالعلا]

سود 2/2 میلیارد دلاری فورد

شرکت خودروسازی فورد آمریکا از سود عملیاتی 2/2 میلیارد دلاری خود در سه ماهه سوم سال‌جاری میلادی خبر داد.
درآمد کل فورد هم در این مدت با سه درصد کاهش بالغ بر 1/32 میلیارد دلار شد. سود خالص دومین خودروساز بزرگ آمریکا در همین مدت بالغ بر 1/6 میلیارد دلار اعلام شد. بیشتر رشد درآمد فورد در سه ماهه سوم امسال مربوط به عملکرد این شرکت در بازار آمریکای شمالی بود. به گزارش رویترز، فورد پیش‌بینی می‌کند فروش خودرو در آمریکا در سال‌جاری میلادی بالغ بر 7/14 میلیون دستگاه می‌شود.




__________________

[حميد ذوالعلا]

چین، بزرگ‌ترین بازار خودروهای گازسوز

چین تا سال 2015 میلادی به بزرگ‌ترین بازار خودروهای گازی جهان تبدیل خواهد شد.
انجمن خودروهای گازی آسیا و اقیانوس آرام در گزارشی اعلام کرد که تا سال 2015 شمار خودروهای گازی در چین به یک میلیون و 500 هزار دستگاه خواهد رسید.




این انجمن گزارش کرده که جهان به‌تدریج خود را برای خودروهای با سوخت گاز طبیعی آماده می‌کند و چین در این راستا پیشرو است. کارشناسان نیز در همایشی مربوط به خودروهای گازی که به تازگی در شهر «چونگ چینگ» در جنوب غرب چین برگزار شد، شمار خودروهای گازی چین تا سال 2015 میلادی را یک میلیون و 500 هزار دستگاه برآورد کردند. سرعت تولید این خودروها در چین بالا است و استفاده از آن مقرون به صرفه گزارش شده است. به گزارش رادیو چین، چین هم‌اکنون یک میلیون دستگاه خودرو دارد که با سوخت گاز در جاده‌ها تردد می‌کنند.
__________________

[حميد ذوالعلا]

رويداد
هشدار به خودروسازان چینی

ایسنا - رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ایران به تولیدکنندگان خودروهای چینی هشدار داد در صورتی که عرضه محصولات را آغاز نکنند با آنها برخورد خواهد شد.


سیدمحمد جعفری اظهار کرد: تولیدکنندگان خودروهای چینی در ایران مشکلات خاص خود را دارند. در این مورد مذاکراتی با آنها انجام داده‌ایم، زیرا آنچنان که باید خدمات را به نحو احسن به مصرف‌کنندگان ارائه نمی‌کنند. وی با بیان اینکه انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان برحسب وظایف ذاتی خود به چنین مواردی ورود می‌کند، خاطرنشان کرد: در این مورد انجمن اقدامات خود را آغاز کرده و برخورد شدیدی نیز با متخلفان خواهیم داشت. رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان ایران ادامه داد: از همین جا از این تولیدکنندگان می‌خواهیم که عرضه خودرو را به نحو احسن انجام دهند. جعفری در پاسخ به اینکه بیشترین مشکلات تولیدکنندگان خودروهای چینی در کدام بخش است؟ تصریح کرد: این شرکت‌ها عرضه خودرو را انجام نمی‌دهند.

__________________