.تعمیـــرکاران کیان ست (kiansat.tv)تابع قوانین -جمهموری-اسلامی ایران میباشد و ارسال هر گونه مطلب سیاسی،مذهبی،غیراخلاقی و خرید و فروش متعلقات ماه-واره و دیگر موارد مجرمانه ممنوع میباشد وبا کاربران خاطی به شدت برخورد میگردد انجمن فقط تعمیرات لوازم الکترونیک میباشد...













سلام مهمان گرامی؛
به کیان ست خوش آمدید برای مشاهده انجمن با امکانات کامل می بايست از طريق این لینک عضو شوید.

https://teranzit.pw/uploads/14469017281.png
پیام خصوصی به مدیریت کل سایت ........... صفحه توضیحات و شرایط گروه ویژه ........... ...........
ارتباط تلگرامی با مدیریت سایت ................. ایدی تلگرام suportripair@ .................
صفحه 42 از 67 نخستنخست ... 2232333435363738394041424344454647484950515262 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 411 تا 420 , از مجموع 667

موضوع: جدیدترین اخبار CNG

  1. #411


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    با افتتاح یک جایگاه جدید؛ شمار جایگاه های CNG استان کرمانشاه به 52 باب افزایش یافت

    با افتتاح یک جایگاه جدید CNG در مجتمع خدماتی رفاهی "شهید فتاحی" در شهرستان اسلام آباد، شمار جایگاه های CNG استان کرمانشاه به 52 باب افزایش یافت.
    به گزارش روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه کرمانشاه، هزینه ساخت بخش اداری این جایگاه که عملیات احداث آن از شهریور سال 87 آغاز شده، یک میلیارد و 500 میلیون ریال و کل هزینه تجهیزات CNG با برند پارس کمپرسور، 6 میلیارد ریال بوده است.
    زمین این جایگاه با مساحت یک هزار و 500 متر مربع از سوی شهرداری اهداء شده است و در حال حاضر سوخت رسانی به خودروها و نگهداشت جایگاه توسط شرکت فجر گستر مهر آسیا و با اشتغال زایی برای 7 نفر انجام می شود.
    با بهره بردای این جایگاه که دارای کمپرسوری به ظرفیت یک هزار و 500 متر مکعب بر ساعت، 3 دیسپنسر و 6 نازل است، به یک هزار الی یک هزار و 200 خودرو در طول شبانه روز سوخت رسانی می شود و مجموع ظرفیت کمپرسور موجود استان کرمانشاه به 56 هزار و 50 متر مکعب بر ساعت و تعداد نازل های فعال به 314 نازل رسیده است.
    شایان ذکر است همچنین با راه اندازی این جایگاه، روزانه در مصرف 20 الی 22 هزار لیتر بنزین صرفه جویی خواهد شد و در حال حاضر در شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه کرمانشاه احداث 18 جایگاه دیگر نیز ( تک منظوره و دومنظوره ) در دستور کار قرار گرفته است.

  2. #412


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    تعطیلی 4 جایگاه CNG در استان گلستان

    Click here to enlarge


    4 جایگاه CNG در شهرهای گرگان، آزادشهر و گنبد کاوس واقع در استان گلستان تعطیل می‌باشند. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور، از این 4 جایگاه، 3 جایگاه به دلیل مشکل فنی و یک جایگاه به دلیل مغایرت بین قبوض گاز و فروش جایگاه، تعطیل می‌باشد.
    افزایش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات جایگاه‌های CNG به دلیل تحریم و افزایش شدید نرخ ارز و افزایش نیافتن کارمزد این جایگاه‌ها در 19 ماه گذشته باعث شده تا جایگاهداران CNG توان پرداخت هزینه‌های سنگین تعمیرات تجهیزات را نداشته باشند.
    معضل مغایرت بین قبوض گاز و فروش جایگاه‌های CNG نیز که از زمان اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها حاد شده بود، متاسفانه پس از گذشت بیش از 19 ماه، کماکان به قوت خود باقی است.

  3. #413


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    دنیای اقتصاد: زیان میلیاردی جایگاهداران «سی‌.ان.‌جی»

    Click here to enlarge


    19 ماه از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها می‌گذرد و جایگاهداران «سی.ان.جی» از زیان 45 تا 50 میلیارد تومانی جایگاهداران به دلیل اختلاف کنتور جایگاه‌های «سی.ان.جی» و شرکت ملی گاز خبر می‌دهند. علاوه بر این، عدم ابلاغ نامه تغییر کارمزد جایگاهداران ضرر 16 میلیارد تومانی را نیز به این بخش تحمیل کرده است. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از دنیای اقتصاد، در حالی که نامه تغییر کارمزد جایگاهداران باید در ابتدای امسال ابلاغ می‌شد؛ اما طولانی شدن روند بوروکراسی اداری موجب شد که تا با گذشت 5 ماه از سال هنوز این نامه اجرایی نشود. روز گذشته در میزگردی که با حضور مسوولان انجمن «سی.ان.جی» برگزار شد، رییس و دبیر این انجمن به همراه یکی از پیمانکاران جایگاه‌های «سی.ان.جی» به بررسی مشکلات فعالان این حوزه پرداختند و خواستار راهکاری برای عبور از مشکلات این بخش شدند.
    زیان 45 تا 50 میلیاردی جایگاهداران
    مرتضی ابراهیمی مقدم دبیر هیات‌مدیره انجمن صنفی « سی.ان.جی» کشور نیز در این خصوص گفت: مغایرت قبوض گاز و فروش در جایگاه‌های «سی.‌ان.‌جی» پیش از اجرای طرح هدفمندی نیز وجود داشت، اما به دلیل اینکه پیش از اجرای طرح هدفمندی گاز با قیمت 11 تومان در هر متر مکعب محاسبه می‌شد، این اختلاف قیمت نمود نداشت، اما در حال حاضر كه بهای گاز به 260 تومان رسیده این مغایرت بارز شده است.
    به گفته ابراهیمی مقدم، مغایرت به وجود آمده موجب شده تا پیمانکاران و جایگاهداران در معرض تعطیلی قرار گیرند و با وجود نامه نگاری بسیار هنوز در این خصوص اقدامی صورت نگرفته است.مغایرت به وجود آمده موجب شده تا به گفته ابراهیمی مقدم زیان 45 تا 50 میلیارد تومانی نصیب جایگاهداران شود.دبیر هیات‌مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی در خصوص تعداد جایگاه‌های که در این مدت تعطیل شده‌اند نیز اظهار كرد: تعطیلی در استان‌های مختلف متفاوت است در برخی از استان‌ها با همکاری استانداری‌ها مشکل تا حدودی مرتفع شده، اما در برخی دیگر کار به تعطیلی جایگاه‌ها منجر شده که در این خصوص می‌توان به استان خوزستان و گلستان اشاره کرد.ابراهیمی مقدم در پاسخ به این پرسش که چه تعداد جايگاه در اختیار بخش خصوصی قرار دارد نیز عنوان کرد: از مجموع جایگاه‌هاي «سی.‌ان.‌جی» فعال در کشور 85 درصد در اختیار شهرداری قرار دارد و مابقی در اختیار بخش خصوصی است.
    ضرر 16 میلیاردی
    اردشیر دادرس رییس انجمن صنفی «سی.‌ان.‌جی» نیز در خصوص مشکلات جایگاهداران گفت: بحث درآمد و کارمزد جایگاه‌های «سی.‌ان.‌جی» یکی از عمده مشکلات این بخش محسوب می‌شود؛ چراکه با اجرای طرح هدفمندی هزینه‌های جایگاهداران 25 تا 30 درصد افزایش یافت، اما کارمزد جایگاهداران طی این مدت افزایش نیافت.
    به گفته دادرس در ابتدای سال‌جاری قرار بود کارمزد جایگاهداران 20 تا 30 تومان برای فروش هر مترمکعب افزایش یابد، اما با گذشت 5 ماه از سال جاری هنوز اقدامی در خصوص افزایش کارمزد صورت نگرفته است. رییس انجمن صنفی «سی.‌ان.‌جی» کشور با اشاره به اینکه افزایش کارمزد جایگاهداران معطل ابلاغ نامه افزایش قیمت است، گفت: تاخیر در ابلاغ نامه افزایش قیمت موجب شد طی این مدت جایگاهداران 16 میلیارد تومان ضرر کنند.دادرس در خصوص اینکه انجمن «سی.‌ان.‌جی» با چه کارمزدی موافق است، گفت: پیشنهاد انجمن کارمزد 75 توماني بوده، وزیر نیرو نيز درخواست افزایش 70 تومانی را مطرح کرده، اما تاکنون تغییر در کارمزدها صورت نگرفته است.
    رییس انجمن صنفی «سی.‌ان.‌جی» در خصوص اینکه قرار بود جایگاه‌های «سی.‌ان.‌جی» رتبه‌بندی شوند و کارمزد براساس رتبه‌بندی صورت گرفته تعیین شود، افزود: این رتبه‌بندی در جایگاه‌های بنزین صورت گرفته اما در خصوص جایگاه‌های «سی.‌ان.‌جی» تاکنون اقدامی صورت نگرفته است.
    دادرس در خصوص سرمایه‌گذاری صورت گرفته در بخش «سی.‌ان.‌جی» نیز اظهار کرد: تاکنون 6500 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در این بخش صورت گرفته است.
    کاهش حاشیه سود جایگاهداران
    مدیرعامل یکی از شرکت‌های پیمانکاری جایگاه‌های «سی.ان.جی» نیز در این میزگرد با اشاره به اینکه در زمانی که گاز سوخت اصلی خودروها نبود، نصب تجهیزات دقیق برای اندازه‌گیری گاز تحویلی به صرفه نبود، اظهار کرد: اما هم‌اکنون با افزایش سهم «سی.ان.جی» در سبد سوختی کشور و اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، اختلاف گاز تحویلی و گاز فروشی زیاد شده است و حاشیه سود جایگاه‌های
    «سی.ان.جی» کاهش یافته است.
    حسین فرج نژاد افزود: حاشیه سود جایگاه‌های «سی.ان.جی» پیش از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها 170درصد بود که این میزان بعد از اجرای قانون هدفمندی و افزایش قیمت حامل‌های انرژی به 15درصد کاهش یافته است. وی با بیان اینکه تاخیر در رفع مشکلات پیمانکاران بخش خصوصی تعطیلی جایگاه‌ها را به دنبال خواهد داشت، اظهار کرد: شرکت ما در دو سال گذشته 2 میلیارد تومان زیان انباشته داشته است. وی ادامه داد: با وجود اینکه شرکت‌های پیمانکاری در مقابل بدهی قبوض گاز خود به شرکت ملی گاز چک می‌دهند، این شرکت به جای اینکه در مقابل چک برگشتی اقدام حقوقی انجام دهد، گاز جایگاه‌ها را قطع می‌کند.
    فرج نژاد با بیان اینکه در حال حاضر شرکت ملی گاز فرصت سرمایه‌گذاری برای نصب دستگاه‌های میترینگ برای کلیه جایگاه‌ها در مدت زمان اندک را ندارد، گفت: با این حال پیمانکاران نباید به دلیل عدم سرمایه‌گذاری در این موضوع متضرر شوند.وی با اشاره به شیوه فروش گاز به جایگاه‌های «سی.ان.جی» گفت: گاز «سی.ان.جی» به صورت حجمی از سوی شرکت ملی گاز به جایگاه‌ها فروخته می‌شود که این حجم در دماهای مختلف با توجه به فشار آن تغییر می‌کند. بنابراین نحوه محاسبه این شرکت برای قیمت گاز تحویلی ملاک مناسبی نیست. وی با بیان اینکه جایگاهداران به صورت روزانه نمی‌توانند میزان اختلاف گاز تحویلی و گاز فروش رفته را محاسبه کنند، گفت: معمولا آخر هر ماه با صدور قبوض گاز این اختلاف مشخص می‌شود، بنابراین جایگاهداران نمی‌توانند جلوی ضرر را بگیرند.
    دبیر هیات‌مدیره انجمن صنفی «سی.ان.جی» نیز در خصوص نصب دستگاه‌های میترینگ در جایگاه‌های سوخت گیری گفت: کنتورهایی که در حال حاضر در کشور وجود دارد حجمی هستند، اما با وجود اینکه جرم مبنای دقیق تری است تاکنون این دستگاه در هیچ یک از جایگاه‌های سوخت گیری نصب نشده‌اند.
    ابراهیمی مقدم در خصوص هزینه ای که نصب این دستگاه به همراه خواهد داشت، گفت: با توجه به اینکه در حال حاضر 1920 جایگاه فعال در کشور وجود دارد، می‌توان با قیمت کمتری این دستگاه‌ها را تهیه کرد. از سوی دیگر، با وجود اعلام آمادگی انجمن برای پرداخت هزینه این کنتورها، تاکنون اقدامی در خصوص واردات دستگاه‌های مورد نیاز از سوی مسوولان صورت نگرفته است.

  4. #414


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    افزایش شمار جایگاه های سی ان جی منطقه کرمان




    Click here to enlarge
    Click here to enlargeبه گزارش خبر خودرو، شمار جایگاه های سی ان جی (گاز طبیعی فشرده شده) منطقه کرمان با گشایش یک جایگاه جدید در منطقه سرداران رفسنجان، به 63 باب افزایش یافت.
    با گشایش این جایگاه جدید در منطقه رفسنجان، شمار جایگاه های سی ان جی منطقه رفسنجان نیز به 13 باب افزایش یافت.
    عملیات احداث این جایگاه که برای ساخت و راه اندازی آن مبلغ 8 میلیارد و 500 میلیون ریال از سوی شرکت پخش سرمایه گذاری شده است، از سال 89 آغاز شده بود.
    این جایگاه با ظرفیت کمپرسور یک هزار و 500 مترمکعب بر ساعت، 6 نال و فشار گاز ورودی 250 PSI، در مجموع توانایی سوخت رسانی به یک هزار و 300 خودرو در طول شبانه روز را دارد و از طریق احداث آن برای پنج نفر اشتغال زایی شده است.
    با گشایش این جایگاه، مجموع ظرفیت کمپرسورهای استان کرمان به 64 هزار و 435 مترمکعب و تعداد نازل های فعال استان نیز به 332 نازل رسیده است.
    پخش منطقه کرمان یکی از مناطق سی و هفت گانه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی کشور است که با 9 ناحیه کهنوج،‌ رفسنجان،‌ شهربابک، بافت، مرکزی، زرند، بم،‌ جیرفت و سیرجان وظیفه سوخت رسانی به این نواحی در جنوب شرقی کشور را به عهده دارد.

  5. #415


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    عدم پرداخت مابه التفاوت کاهش سهمیه سوخت تاکسی های دوگانه سوز




    Click here to enlarge
    Click here to enlarge

    به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرستان جیرفت با اشاره به وعده شرکت پخش فرآورده های نفتی استان کرمان مبنی بر پرداخت مابه التفاوت سهمیه های بنزین تاکسیرانان این شهرستان،گفت: مقرر گشته بود تا مابه التفاوت کاهش سهیه بنزین رانندگان تاکسی از ابتدای فروردین ماه سال جاری از سوی شرکت پخش فرآورده های نفتی به تاکسیرانان این شهرستان پرداخت شود، اما متاسفانه این امر تاکنون محقق نشده است.
    ایرج نادری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به عدم وجود جایگاه سی ان جی در این شهرستان ، افزود: عدم وجود جایگاه سی ان جی در جیرفت، مسئولین شرکت پخش فرآورده های نفتی استان کرمان را بر این وا داشت که به منظور جبران این کمبود ، ماهانه 200 لیتر به انضمام سهمیه های تخصیص یافته به تاکسیرانان (300 لیتر )به رانندگان تاکسی اعطا نمایند.
    وی تصریح کرد: بر همین اساس مقرر گشت تا مبلغی بالغ بر 60 هزار تومان بابت ما به التفاوت سهمیه بنزین کسر شده به حساب تاکسیرانان این شهر واریز گردد.
    وی با اعلام اینکه هم اکنون حدود چهار صد و 47 دستگاه تاکسی دوگانه سوز در حال خدمت رسانی به شهروندان جیرفتی هستند،گفت: سازمان تاکسیرانی این شهرستان اقدامات لازم را جهت دریافت مابه التفاوات سهمیه های بنزین کسر شده تاکسیرانان انجام داده است اما تا این لحظه این مهم محقق نشده است.
    نادری در ادامه در خصوص وضعیت نوسازی خودروهای فرسوده در این ناوگان ، خاطرنشان کرد: نوسازی خودروهای فرسوده طی سال های اخیر با روندی مطلوب انجام پذیرفته است به طوریکه این سازمان در خصوص نوسازی فرسوده ها با معضلی روبرو نمی باشد.
    نادری در پایان با اعلام اینکه مسئولیت احداث جایگاه سی ان جی در این شهرستان بر عهده سازمان تاکسیرانی نبوده، بیان داشت: این وظیفه بر عهده فرمانداری و شرکت نفت است و امیدواریم که اقدامات اساسی در راستای احداث جایگاه سی ان جی در این شهرستان صورت پذیرد

  6. #416


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    تعطیلی 4 جایگاه CNG در استان گلستان



    Click here to enlarge
    4 جایگاه CNG در شهرهای گرگان، آزادشهر و گنبد کاوس واقع در استان گلستان تعطیل می‌باشند. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور، از این 4 جایگاه، 3 جایگاه به دلیل مشکل فنی و یک جایگاه به دلیل مغایرت بین قبوض گاز و فروش جایگاه، تعطیل می‌باشد.
    افزایش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات جایگاه‌های CNG به دلیل تحریم و افزایش شدید نرخ ارز و افزایش نیافتن کارمزد این جایگاه‌ها در 19 ماه گذشته باعث شده تا جایگاهداران CNG توان پرداخت هزینه‌های سنگین تعمیرات تجهیزات را نداشته باشند.
    معضل مغایرت بین قبوض گاز و فروش جایگاه‌های CNG نیز که از زمان اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها حاد شده بود، متاسفانه پس از گذشت بیش از 19 ماه، کماکان به قوت خود باقی است.

  7. #417


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    دنیای اقتصاد: زیان میلیاردی جایگاهداران «سی‌.ان.‌جی»



    Click here to enlarge
    19 ماه از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها می‌گذرد و جایگاهداران «سی.ان.جی» از زیان 45 تا 50 میلیارد تومانی جایگاهداران به دلیل اختلاف کنتور جایگاه‌های «سی.ان.جی» و شرکت ملی گاز خبر می‌دهند. علاوه بر این، عدم ابلاغ نامه تغییر کارمزد جایگاهداران ضرر 16 میلیارد تومانی را نیز به این بخش تحمیل کرده است. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از دنیای اقتصاد، در حالی که نامه تغییر کارمزد جایگاهداران باید در ابتدای امسال ابلاغ می‌شد؛ اما طولانی شدن روند بوروکراسی اداری موجب شد که تا با گذشت 5 ماه از سال هنوز این نامه اجرایی نشود. روز گذشته در میزگردی که با حضور مسوولان انجمن «سی.ان.جی» برگزار شد، رییس و دبیر این انجمن به همراه یکی از پیمانکاران جایگاه‌های «سی.ان.جی» به بررسی مشکلات فعالان این حوزه پرداختند و خواستار راهکاری برای عبور از مشکلات این بخش شدند.
    زیان 45 تا 50 میلیاردی جایگاهداران
    مرتضی ابراهیمی مقدم دبیر هیات‌مدیره انجمن صنفی « سی.ان.جی» کشور نیز در این خصوص گفت: مغایرت قبوض گاز و فروش در جایگاه‌های «سی.‌ان.‌جی» پیش از اجرای طرح هدفمندی نیز وجود داشت، اما به دلیل اینکه پیش از اجرای طرح هدفمندی گاز با قیمت 11 تومان در هر متر مکعب محاسبه می‌شد، این اختلاف قیمت نمود نداشت، اما در حال حاضر كه بهای گاز به 260 تومان رسیده این مغایرت بارز شده است.
    به گفته ابراهیمی مقدم، مغایرت به وجود آمده موجب شده تا پیمانکاران و جایگاهداران در معرض تعطیلی قرار گیرند و با وجود نامه نگاری بسیار هنوز در این خصوص اقدامی صورت نگرفته است.مغایرت به وجود آمده موجب شده تا به گفته ابراهیمی مقدم زیان 45 تا 50 میلیارد تومانی نصیب جایگاهداران شود.دبیر هیات‌مدیره انجمن صنفی سی.ان.جی در خصوص تعداد جایگاه‌های که در این مدت تعطیل شده‌اند نیز اظهار كرد: تعطیلی در استان‌های مختلف متفاوت است در برخی از استان‌ها با همکاری استانداری‌ها مشکل تا حدودی مرتفع شده، اما در برخی دیگر کار به تعطیلی جایگاه‌ها منجر شده که در این خصوص می‌توان به استان خوزستان و گلستان اشاره کرد.ابراهیمی مقدم در پاسخ به این پرسش که چه تعداد جايگاه در اختیار بخش خصوصی قرار دارد نیز عنوان کرد: از مجموع جایگاه‌هاي «سی.‌ان.‌جی» فعال در کشور 85 درصد در اختیار شهرداری قرار دارد و مابقی در اختیار بخش خصوصی است.
    ضرر 16 میلیاردی
    اردشیر دادرس رییس انجمن صنفی «سی.‌ان.‌جی» نیز در خصوص مشکلات جایگاهداران گفت: بحث درآمد و کارمزد جایگاه‌های «سی.‌ان.‌جی» یکی از عمده مشکلات این بخش محسوب می‌شود؛ چراکه با اجرای طرح هدفمندی هزینه‌های جایگاهداران 25 تا 30 درصد افزایش یافت، اما کارمزد جایگاهداران طی این مدت افزایش نیافت.
    به گفته دادرس در ابتدای سال‌جاری قرار بود کارمزد جایگاهداران 20 تا 30 تومان برای فروش هر مترمکعب افزایش یابد، اما با گذشت 5 ماه از سال جاری هنوز اقدامی در خصوص افزایش کارمزد صورت نگرفته است. رییس انجمن صنفی «سی.‌ان.‌جی» کشور با اشاره به اینکه افزایش کارمزد جایگاهداران معطل ابلاغ نامه افزایش قیمت است، گفت: تاخیر در ابلاغ نامه افزایش قیمت موجب شد طی این مدت جایگاهداران 16 میلیارد تومان ضرر کنند.دادرس در خصوص اینکه انجمن «سی.‌ان.‌جی» با چه کارمزدی موافق است، گفت: پیشنهاد انجمن کارمزد 75 توماني بوده، وزیر نیرو نيز درخواست افزایش 70 تومانی را مطرح کرده، اما تاکنون تغییر در کارمزدها صورت نگرفته است.
    رییس انجمن صنفی «سی.‌ان.‌جی» در خصوص اینکه قرار بود جایگاه‌های «سی.‌ان.‌جی» رتبه‌بندی شوند و کارمزد براساس رتبه‌بندی صورت گرفته تعیین شود، افزود: این رتبه‌بندی در جایگاه‌های بنزین صورت گرفته اما در خصوص جایگاه‌های «سی.‌ان.‌جی» تاکنون اقدامی صورت نگرفته است.
    دادرس در خصوص سرمایه‌گذاری صورت گرفته در بخش «سی.‌ان.‌جی» نیز اظهار کرد: تاکنون 6500 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در این بخش صورت گرفته است.
    کاهش حاشیه سود جایگاهداران
    مدیرعامل یکی از شرکت‌های پیمانکاری جایگاه‌های «سی.ان.جی» نیز در این میزگرد با اشاره به اینکه در زمانی که گاز سوخت اصلی خودروها نبود، نصب تجهیزات دقیق برای اندازه‌گیری گاز تحویلی به صرفه نبود، اظهار کرد: اما هم‌اکنون با افزایش سهم «سی.ان.جی» در سبد سوختی کشور و اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها، اختلاف گاز تحویلی و گاز فروشی زیاد شده است و حاشیه سود جایگاه‌های
    «سی.ان.جی» کاهش یافته است.
    حسین فرج نژاد افزود: حاشیه سود جایگاه‌های «سی.ان.جی» پیش از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها 170درصد بود که این میزان بعد از اجرای قانون هدفمندی و افزایش قیمت حامل‌های انرژی به 15درصد کاهش یافته است. وی با بیان اینکه تاخیر در رفع مشکلات پیمانکاران بخش خصوصی تعطیلی جایگاه‌ها را به دنبال خواهد داشت، اظهار کرد: شرکت ما در دو سال گذشته 2 میلیارد تومان زیان انباشته داشته است. وی ادامه داد: با وجود اینکه شرکت‌های پیمانکاری در مقابل بدهی قبوض گاز خود به شرکت ملی گاز چک می‌دهند، این شرکت به جای اینکه در مقابل چک برگشتی اقدام حقوقی انجام دهد، گاز جایگاه‌ها را قطع می‌کند.
    فرج نژاد با بیان اینکه در حال حاضر شرکت ملی گاز فرصت سرمایه‌گذاری برای نصب دستگاه‌های میترینگ برای کلیه جایگاه‌ها در مدت زمان اندک را ندارد، گفت: با این حال پیمانکاران نباید به دلیل عدم سرمایه‌گذاری در این موضوع متضرر شوند.وی با اشاره به شیوه فروش گاز به جایگاه‌های «سی.ان.جی» گفت: گاز «سی.ان.جی» به صورت حجمی از سوی شرکت ملی گاز به جایگاه‌ها فروخته می‌شود که این حجم در دماهای مختلف با توجه به فشار آن تغییر می‌کند. بنابراین نحوه محاسبه این شرکت برای قیمت گاز تحویلی ملاک مناسبی نیست. وی با بیان اینکه جایگاهداران به صورت روزانه نمی‌توانند میزان اختلاف گاز تحویلی و گاز فروش رفته را محاسبه کنند، گفت: معمولا آخر هر ماه با صدور قبوض گاز این اختلاف مشخص می‌شود، بنابراین جایگاهداران نمی‌توانند جلوی ضرر را بگیرند.
    دبیر هیات‌مدیره انجمن صنفی «سی.ان.جی» نیز در خصوص نصب دستگاه‌های میترینگ در جایگاه‌های سوخت گیری گفت: کنتورهایی که در حال حاضر در کشور وجود دارد حجمی هستند، اما با وجود اینکه جرم مبنای دقیق تری است تاکنون این دستگاه در هیچ یک از جایگاه‌های سوخت گیری نصب نشده‌اند.
    ابراهیمی مقدم در خصوص هزینه ای که نصب این دستگاه به همراه خواهد داشت، گفت: با توجه به اینکه در حال حاضر 1920 جایگاه فعال در کشور وجود دارد، می‌توان با قیمت کمتری این دستگاه‌ها را تهیه کرد. از سوی دیگر، با وجود اعلام آمادگی انجمن برای پرداخت هزینه این کنتورها، تاکنون اقدامی در خصوص واردات دستگاه‌های مورد نیاز از سوی مسوولان صورت نگرفته است.

  8. #418


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    با شگاه خبرنگاران :
    پنجمین کنفرانس بین المللی صنعت cng و نمایشگاه تجهیزات وصنایع وابسته در مهرماه
    91


    کنفرانس و نمایشگاه بین المللی CNG با هدف توسعه فضای کسب و کار و ترسیم سند چشم انداز 1404 برگزار می شود.
    مجید شهیدی دبیر اطلاع رساني کنفرانس بین المللی CNG در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، با بیان این مطلب گفت: کشور ما با برخورداری از ذخایر عظیم گاز و پیشرفت‏ های چشم گیر در این صنعت و نیز دارا بودن بزرگترین ناوگان حمل و نقل با سوخت CNG نام خود را به عنوان قطب اصلی صنعت CNG در خاورمیانه و جهان مطرح کرده است. از سوی دیگر سوخت بنزین به عنوان انرژی تجدیدناپذیر که تولید آن مستلزم صرف هزینه‏ های گزاف است قرار دارد که گاه دست آویزی جهت فشارهای سیاسی و تحریم‏ ها است.
    وی تصریح کرد: با عنایت به این حقیقت که صنعت
    CNG به عنوان سوختی سالم و سازگار با محیط زیست می‏ تواند انتخابی جایگزین و مناسب به جای بنزین مورد توجه قرار گیرد.
    شهیدی اظهار داشت:
    بدون شک برگزاری این همایش با استانداردهای مورد تایید شرکت ملی پخش فرآورده‏ های نفتی ایران و به تبع آن مدیریت طرح CNG و نیز با اهداف مشخص و راهبردی شامل تبیین نقش صنعت CNG در تحقق اهداف کلان و سیاست های کلی نظام در صنعت در افق 1404، ایجاد فرصت های سرمایه گذاری خارجی، حفظ محیط زیست با ایجاد نظام پایش و ارزیابی گاز طبیعی ورودی به صنعت CNG و . . . عاملی جهت تعالی این مسیر خواهد بود .
    دبیر اطلاع رساني کنفرانس، استاندارد، ایمنی و محیط زیست، صادرات و اقتصاد، نوآوری ها، آموزشی، فرهنگی را از محورهای عمده این کنفرانس ذکر کرد و افزود: برنامه ریزی سیستم نگهداری و تعمیرات مخازن و تجهیزات جایگاه های سوخت، بازرسی و معاینه فنی اداری مخازن و سیستم سوخت خودروهای دوگانه سوز، ارتقای نظام
    HSE در صنعت، بررسی موانع پیاده سازی کامل نظام HSE در صنعت و تجهیزات وابسته آن و بازنگری، معیارها و استانداردهای رده بندی جایگاه های سوخت از لحاظ ایمنی و رعایت استانداردهای جهانی، درجه بندی جایگاه های CNGو نقش ارائه خدمات در توسعه، روشهای کاهش قیمت تمام شده با ارتقا کیفیت تجهیزات و بهبود روند تعمیرات و نگهداشت، سیستم های پایش و ارزیابی گاز طبیعی ورودی صنعت، نقش CNG در کاهش آلودگی محیط زیست را از مهم ترین گزینه های اصل در محور استاندارد، ایمنی و محیط زیست است.
    شهیدی
    تاکید کرد: صدور و خدمات فنی مهندسی و تجهیزات، تاثیرات صنعت CNG در اقتصاد کشور، رشد اقتصادی و نقش CNGدر سبد مصرف سوخت کشور با رویکرد استانی، بحران اقتصادی جهان و روند عرضه و تقاضای سوخت، فرصت های توسعه و سرمایه گذاری داخلی ،خارجی، بررسی موانع و مشکلات سرمایه گذاری بخش خصوصی، بررسی فرصت ها و چالشهای منطقه ای صدور تکنولوژی و محصولات، فرصت های اشتغال و طرح های کارآمد کارآفرینی همچنین فناوری ها و دستاوردهای نوین صنعت، تحلیل مسائل حوزه صنعت با رویکردهای نوین حل مسئله )مهندسی ارزش TRIZو...)، نقش صنایع جانبی (صنعت برق ،کامپیوتر ،ITو...)در گسترش صنعتCNG را از محورهای صادرات و اقتصاد و نوآوری ها برشمرد.
    وی ادامه داد: روش شناسی انتقال مهارتهای عملیاتی و فنی در صنعت
    CNG، راهبردهای نوین آموزشی جذب افراد و ارائه موثر مفاهیم جهت ارتقای کیفی آموزش افراد و نیز شیو های نوین ترویج مولفه های ایمنی در میان خانواده ها، روش های آگاهی بخشی مصرف کنندگان سوخت از نکات ایمنی و پیشگیری از خطرات مربوطه، باید های صنعت جهت تحقق سند چشم انداز 1404، کاستی های کنونی صنعت در راستای تحقق سند چشم انداز 1404محورهای اصلی گروه آموزشی و فرهنگی یاد کرد.
    دبیر اطلاع رساني کنفرانس بین المللی،حفظ محیط زیست با ایجاد نظام پایش و ارزیابی گاز طبیعی ورودی به صنعت، ارتقای دانش و مهارت و تکنولوژی، بررسی فرصت ها و چالش ها، ایجاد بسترهای لازم جهت جذب بیشتر بخش خصوصی، ایجاد فرصت های سرمایه گذاری خارجی، ارتباط ذی نفعان و معرفی برگزیدگان و تشویق تولیدکنندگان برتر داخلی، گسترش فرهنگ رعایت ایمنی مصرف و تبیین آن، در تحقق اهداف کلان و سیاست های کلی نظام در افق 1404 را از اهداف کنفرانس بین المللی عنوان کرد
    .
    شهیدی اظهار داشت: همزمان با برگزاری این کنفرانس 7 کارگاه آموزش و تعدادی میزگرد اجرا خواهد شد شایان ذکر است کنفرانس بین المللی
    CNG و نمایشگاه تجهیزات وابسته در 23 و 24 مهرماه سال جاری در سالن همایش های بین المللی هتل المپیک برگزار می شود .

  9. #419


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    تابناک: احتمال توقف توليد خودروهاي دوگانه‌سوز

    Click here to enlarge


    شرايطي كه واردات قطعات خودروهاي دوگانه‌سوز در هيچ يك از اولويت‌هاي ده‌گانه كالايي براي واردات با نرخ ارز مرجع قرار ندارد، پيش‌بيني مي‌شود كه به زودي توليد خودروهاي دوگانه‌سوز در ايران متوقف شود. به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی CNG کشور به نقل از خبرگزاری تابناک، در يك ماه اخير سازمان توسعه تجارت تمام كالاهاي وارداتي را در 10 گروه اولويت‌بندي كرد. در ابتدا قرار بود كه ارز مرجع به كالاهاي گروه‌هاي يك تا پنج اختصاص يابد، ولي بعد اعلام شد كه تنها گروه‌هاي يك و دو از ارز مرجع دولتي برخوردار شده و بقيه كالاها بايد با استفاده از ارز حاصل از صادرات و ارز آزاد، وارد شوند.

    به گزارش ایسنا در اين ميان در شرايطي واردات قطعات توليد خودروهاي دوگانه‌سوز در هيچ يك از اولويت‌هاي ده‌گانه وجود ندارد كه روز گذشته خبري نيز از ممنوعيت ثبت سفارش واردات اولويت‌هاي گروه 9 و 10 منتشر شد، بنابراين مي‌‌توان نتيجه گرفت كه در حال حاضر امكان ثبت سفارش و واردات قطعات خودروهاي دوگانه‌سوز وجود ندارد.

    در اين شرايط پيش‌بيني مي‌شود كه به زودي و با اتمام موجودي قطعات شركتهاي توليدكننده، توليد خودروهاي دوگانه‌سوز به طور كامل متوقف شود. البته توليد انواع خودروهاي سواري دوگانه‌سوز در سه ماه نخست امسال بيش از 46 درصد كاهش يافته بود كه كاهش تقاضا از سوي مصرف‌كنندگان، افزايش قيمت گاز سي.ان.جي و حوادث انفجار مربوط به مخزن‌هاي غيراستاندارد برخي خودروهاي تبديلي كارگاهي از جمله دلايل كاهش توليد اين دسته از خودروها عنوان شده بود.

    اين وضعيت در حالي است كه در يك دهه اخير سرمايه‌گذاري‌هاي كلاني براي ايجاد جايگاه‌هاي سوخت گاز سي.ان.جي و آماده‌سازي خطوط توليد خودروسازان براي توليد خودروهاي دوگانه‌سوز صورت گرفته است .

  10. نمایش تمام تشکر های حميد ذوالعلا در این پست:

    farshid1365 (6th August 2012)

  11. #420


    تاریخ عضویت
    Jul 2011
    محل سکونت
    شيراز
    نوشته ها
    14,507
    تشکر ها
    5,062
    28,829 سپاس از8,304 پست

    پیش فرض

    جلوگیری از تردد خودروهای فاقد کارت تایید سیلندر گاز در شیراز




    Click here to enlarge
    Click here to enlargeبه گزارش خبر خودرو، فرماندار شیراز از ممنوعیت تردد خودروهای دوگانه سوز فاقد کارت تایید سیلندر گاز در این استان خبر داد و گفت: لازم است که مالکان خودروهای دوگانه سوز به خصوص خودروهای فعال در بخش حمل ونقل عمومی برای دریافت کارت تایید سیلندر گاز خودروهایشان به مرکز معاینه فنی،تخصصی خودروهای دوگانه سوز مراجعه نمایند.
    جواد زرین کلاه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود:چنانچه خودروهای دوگانه سوز تا آخرین مهلت زمان اعلام شده این طرح که اواخر شهریور ماه بوده به مراکز معاینه فنی، تخصصی خودروهای دوگانه سوز مراجعه نکنند از تردد خودروهای آنها در سطح این شهر جلوگیری به عمل خواهد آمد.
    وی با بیان اینکه این طرح بر اساس مصوبه کمیته حمل و نقل و سوخت استان شیراز ضرورت اجرا پیدا کرده ،اذعان داشت: لازم است که یادآور شویم ، کمیته سوخت شهرستان شیراز متولی اجرایی نمودن این طرح است.
    او ضمن بیان اینکه نخستین مرکز معاینه فنی،تخصصی خودروهای دوگانه سوز در شیراز توسط شرکت آورام خودرو جنوب در زمینی به مساحت دو هزار متر مربع و با اعتباری بالغ بر حدود 40 میلیارد تومان راه اندازی شده است عنوان نمود: این مرکز تحت کنترل و نظارت اداره استاندارد و تحقیقات استان شیراز فعالیت می نمایند.
    فرماندار شیراز همچنین اعلام کرد: دارندگان تاکسی های دوگانه سوز باید هر شش ماه یک بار و اتوبوس ها هر یک سال یک بار به این مرکز مراجعه و تاییدیه سیلندر گاز خودروهایشان را تمدید نمایند.
    وی در پایان گفت: پیش بینی می شود شهروندان شیرازی استقبال خوبی از این طرح نمایند

  12. نمایش تمام تشکر های حميد ذوالعلا در این پست:

    farshid1365 (6th August 2012)

صفحه 42 از 67 نخستنخست ... 2232333435363738394041424344454647484950515262 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  


Copyright ©2000 - 2013, Jelsoft Enterprises Ltd کیــــــــــان ستـــــــــــ ...® اولین و بزرگترین سایت فوق تخصصی الکترونیک در ایران



Cultural Forum | Study at Malaysian University