اخبار خودرو

[حميد ذوالعلا]

نیسان و مرسدس بی سیم شارژ می شوند

گروه بین الملل: نیسان و مرسدس اعلام کردند در حال توسعه طرح شارژ بی سیم خودروهای خود هستند.
به گزارش خبر خودرو ، مرسدس بنز کلاس B و خودروی مفهومی E-Cell این تکنولوژی را در آینده بکار می گیرد ولی نیسان این تکنولوژی را در خودروی لیف نصب می نماید.
این تکنولوژی مشابه شارژ تلفن های همراه است. بدین شکل که فنرهای شارژکننده ای وجود دارد که به باطری خودرو و پد ثابت متصل می شوند که آنها نیز به نوبه خود به منبع انرژی متصل می شود. هر دو طرف بطور مغناطیسی با یکدیگر در تماس هستند. بنابراین در زمان تماس آنها با یکدیگر نیروی الکتریکی منتقل می شود.
لازم به ذکر است شارژ کردن از طریق سیستم القایی 90 درصد به اندازه سیستم برقی موثر است. ولی هم تراز کردن خودروها برای بهره وری شارژ بهینه می تواند برای رانندگان دشوار باشد. البته تکنولوژی کمکی برای پارک خودرو، مشابه آنچه که تا بحال در خودروهای قبلی وجود داشته است، می تواند به رفع این مشکل کمک نماید. ولی هنوز چالشی برای موتورهای EV بوجود می آورد.
گفته می شود برخلاف بیانیه های اخیر، شرکت کانداکتیکس ومپلیفایر که در حال حاضر با مشارکت شرکت دایملر بر روی این طرح کار می کنند از سالها قبل بر روی این تکنولوژی فعالیت داشته است.
با گسترش حضور موتورهای EV در صنعت خودرو، این تکنولوژی می تواند نقطه اتکایی در این صنعت باشد. زیرا بهره وری شارژ کمتر در زمان اهمیت خود را از دست می دهد.
مطلب حائز اهمیت دیگری که وجود دارد این است که آیا این سیستم شارژ بی سیم برای موتورهای داخلی EV استاندارد خواهد بود یا نه؟
کمپانی های دیگر مانند هالوIPT نیز قبلا مجموعه هایی را با نسخه هایی از این سیستم مجهز نموده اند.

[حميد ذوالعلا]

تحقق رویای فیات - کرایسلر با رونمایی مدل های جدید

گروه بین الملل: سرجیو مارچیونه مدیر عامل شرکت فیات – کرایسلر با مجموعه ای از محصولات جدید کرایسلر، معرفی دوباره آلفا رومئو در آمریکا و شانسی دوباره در ادغام شرکت فیات و کرایسلر بصورت کمپانی واحد به دنبال دستیابی به موفقیتی بزرگ برای برند آمریکایی – ایتالیایی در سال 2013 است.
به گزارش خبر خودرو، فیات که صاحب بیش از 50 درصد شرکت کرایسلر است به آرامی نظاره گر بحران ارزی در اروپا است تا قبل از تصمیم گیری درباره توسعه صنعت خودرو کشور در آینده بتواند استراتژی مشخصی را به اجرا درآورد.
لازم به ذکر است کرایسلر با وجود پنج کارخانه ضررده نقطه قوتی برای فیات به شمار می رود. کرایسلر دو سوم از سه چهارم سود فیات را به صنعت خودروی آمریکا بازگردانده است. بعبارتی دیگر، فیات مجبور بوده است با بحران منطقه یورو و قوانین کار در ایتالیا دست و پنجه نرم کند.
با این وجود با نگرشی بر آینده، کرایسلر خودروی دوج دارت را در سال جاری میلادی رونمایی می کند که یک خودروی کوچک ساخته شده در کارخانه فیات بوده و برای رقابت با تویوتا کرولا و هوندا چیویک طراحی شده است.
گفتنی است سال 2013 میلادی با رونمایی چندین مدل از خودروی های جیپ دوبار ساخته شده و رونمایی دوباره آلفا رومئو در آمریکا سال تحقق رویای فیات – کرایسلر است.
خاطر نشان می شود با توجه به فروش خوب فیات در آمریکا نمی توان پیش بینی نمود آلفا رومئو تا چه حد با استقبال روبرو می شود.
لازم به ذکر است کرایسلر در سال جاری برخلاف 50 هزار دستگاه خودروی برنامه ریزی شده کمتر از 18 هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده است.

[حميد ذوالعلا]

مرسدس کوپه ، برنده جایزه خلاقیت سال آینده

گروه بین الملل: شواهد دال بر این است که ماتیک 4 یکی از مدلهای محبوب مرسدس بنز بویژه در آمریکا به شمار می آید.
به گزارش خبر خودرو، اما با وجود اینکه سیستم چهار چرخ متحرک دائمی تقریبا یک جنبه ضروری در خودروهای سواری مجلل محسوب می شود، خودروهای کوپه دایملر کلاس C وE فقط به سیستم چرخ متحرک عقبی مجهز شده اند.
این شرایط در سال آینده تغییر می کند. سیستم ماتیک 4 تنها با موتور 3.5 لیتری V6 ارئه می شود و توان خودرو را به 302 اسب بخار و گشتاور 273 نیوتن بر متر افزایش می دهد.
لازم به ذکر است این گزارشات همچنین می تواند به معنی تغییرات برای خودروی سواری کلاس C تعبیر شود. این خودرو تنها با موتور 3 لیتری V6 سدان C300 عرضه می شود، بنابراین می توان گفت سدان C300 می تواند جایزه خلاقیت سال 2012 را به خود اختصاص دهد.
این خبر خوبی برای خریدارن فرصت طلبی است که به دنبال خودرویی با دلربایی بیشتری از C300 با توان 228 اسب بخار هستند.

[حميد ذوالعلا]

موتور جدید هوندا رونمایی شد

گروه بین الملل: با توجه به تقاضای زیاد خودروهای دیزلی در هند، هوندا موتور دیزلی جدید خود را روانه بازار نمود.

به گزارش خبر خودرو، در سال 2003 میلادی هوندا موتور i-CTDi با ظرفیت 2.2 لیتر چهار سیلندری را برای خودروی آکورد در آمریکا و اروپا توسعه داد. این موتور در بسیاری دیگر از مدلهای هوندا در دنیای غرب نیز بکار گرفته شد. سپس در سال 2008 میلادی هوندا برای کسب رتبه پنجم اروپا در زمینه تولید گازهای گلخانه ای نسخه جدید موتور قبلی را با نام i-DTEC معرفی نمود.

در حال حاضر هوندا موتور 2.2 قبلی را بصورت نسخه کوچک توربوشارژ با ظرفیت 1.6 لیتر و به شیوه موتورi-DTEC در نمایشگاه توکیو به معرض تماشا گذاشته است.

گفتنی است هوندا در ساختن این موتور مقادیر زیادی آلومینیوم بکاربرده و وزن آن بسیار سبک است. این موتور توان خودرو را به 120 اسب بخار در 4000 دور درمایل و گشتاور 299 نیوتن بر متر در 0200 دور بر مایل افزایش می دهد.

گفته می شود این موتور از حیث شباهت به موتور دیزلی 2.2 لیتری SKYACTIVE مزدا به خود می بالد و با صدای بسیار ملایمی خاموش می شود.

مهندسین هوندا اظهار دارند که در حال ارتقا این موتور به نسخه جدید 160 اسب بخار و گشتاور 349 نیوتن بر متر می باشند که جانشین موتور دیزلی 2.2 لیتری در اروپا می شود.



در هند نیز، موتور 1.6 لیتری i-DTEC بایستی تحت نام هوندا بازار خود را پیدا نماید و این امر به صعود فروش قابل ملاحظه خودروهای متوط سایز هوندا برحسب تقاضای خودروهای دیزلی در هند کمک شایانی می نماید.

لازم به ذکر است این موتور برای خودروهای هوندا جاز و بریو نیز بکار گرفته می شود که در کسب سهم قابل توجهی از بازار خودروهای دیزلی هاچ بک هوندا در هند تاثیر فراوانی دارد.

خاطر نشان می شود هوندا طراحی و توسعه کارخانه دیزلی در هند در اوایل سال آتی را تایید نمود.

یا سو هیسا مدیر ارشد بخش توسعه شرکت هوندا R&D با اظهار اطلاع از افزایش قیمت بنزین در هند این قضیه را نشانه ای از رشد بازار خودروی هند دانست و بیان داشت : ما قطعا خودروهای موتور دیزلی را توسعه خواهیم داد.

گفتنی است این خبر با رونمایی موتور 1.6 لیتری i-DTEC منتشر شد.

[حميد ذوالعلا]

افتتاح خط توليد مرسدس بنز GLKs در چين

گروه بين المل : شركت مرسدس بنز در سرمايه گذاري 27 بيليون دلاري مشترك با كارخانه خودروسازي بيجينگ چين خط توليد خودروي مرسدس بنز GLKs را در اين كارخانه راه اندازي كرد.
به گزارش خبرخودرو، با فروش بيش از 20 هزار دستگاه خودروي GLKs در چين ، اين كشور پرفروش ترين بازار مرسدس بنز را در سال 2011 به خود اختصاص داده است.
شركت مرسدس بنز گفت اميدوار است تا سال 2015 دو سوم خودروهاي مرسدس بنزي كه در چين به فروش مي روند در همين كشور نيز به مرحله توليد برسند .
گفتني است ، طبق توافقنامه اي كه در ماه ژوئن مابين شركت مرسدس بنز و بيجينگ امضاء شد اين دو شركت قصد دارند تا توليدات مشتركشان را در سطح خودورهاي هيبريدي و الكتريكي افزايش دهند. به عنوان مثال مونتاژ نسل جديد مرسدس بنز كلاس Bو كلاس Aدر سال 2013در كارخانه بيجينگ آغاز خواهد شد .

[حميد ذوالعلا]

اهداف پيشبردي فراري تشریح شد


گروه بين الملل : متيو لانزاوچياز رئس تست جاده اي و امور گسترش فراري گفت برند فراري هميشه به دنبال خودرويي با وزن كمتر و توان بيشتر است .
به گزارش خبر خودرو ، لانزاوچياز تاكيد كرد: توليد خودرويي منطبق بر استانداردهاي امنيتي جديد كه وزن كمي هم داشته باشد بسيار مشكل است ، در جهت رسيدن به اين هدف فراري از آلومنيوم كه فلزي انعطاف پذير و كم وزن استفاده مي كند .
اين بسيار اهميت دارد كه مشتريات همزمان از فاكتور وزن پايين و توان بالاي خودرو لذت ببرند . توليد خودرويي كه شتاب آن در يك ثانيه از 0 به 60 مايل در ساعت برسد اما عملكرد خوبي نداشته باشد و مشتري نتواند بهترين بازده را از تمام توان خودرو بگيرد يك موفقيت به حساب نمي آيد . برند فراري در تلاش است تا خودروي توليد كند كه بتوان 100 درصد بهره را از آن گرفت .
لازم به ذكر است امروز در شركت فراري عمليات نصب قطعات خودرو و تنظيم موتوربطور همزمان انجام مي شود تنظيم موتور بصورت الكتريكي صورت مي گيرد .از آنجا كه الكترونيكي شدن خودروها رانندگي را لذت بخش تر مي كند و دست سازندگان را هم براي افزودن ايتم هاي خدماتي بيشتر بازمي گزارد برند فراري در جهت هر چه الكتريكي شدن خودروهايش پيش مي رود .

[حميد ذوالعلا]

تولید 7 خودروی جدید در زیرمجموعه آوتوواز

گروه بين الملل : آوتوواز بزرگترين كارخانه خودرو سازي روسيه 7 مدل از خودروهاي لادا ، رنو و نيسان را در زير مجموعه جديد ايژآوتو خواهد ساخت .
به گزارش خبر خودرو ،كارخانه ايژآوتو سابقا به توليد موتور سيكلت ، خودرو و اسلحه مي پرداخت ، اين كارخانه در كوهستان ايژوسك قرار دارد .

سواري گرانتا اولين مدل لادا است كه سال آينده در كارخانه ايژآوتو به مرحله توليد خواهد رسيد، از آغاز سال 2013 مدل هاچ بك گرانتا نيز در اين كارخانه توليد خواهد شد .انتظار مي رود حجم توليد گرانتا تا سال 2020 به 95 هزار دستگاه برسد .

لازم به ذكر است ، در سال 2015 دو مدل ديگر لادا Cكراس و B كراس نيز دراين كارخانه به مرحله توليد خواهند رسيد و تا سال 2020 كارخانه 185 هزار دستگاه از اين خودروها را توليد خواهد كرد .
گفتني است كارخانه ايژآوتو علاوه بر مدل هاي لادا خودورهايي را تحت نام برندهاي نيسان و رنو توليد خواهد كرد كه عبارتند از رنو داستر كه تمام مراحل توليد و مونتاژ آن از سال 2013 در همين كارخانه انجام خواهد شدو انتظار مي رود توليد آن تا سال 2020 به 30 هزار دستگاه برسد و رنو ساندرو كه در سال 2015 به مرحله توليد خواهد رسيد .
نيسان تيدا هاچ بك كه توليدش با 21 هزار دستگاه در سال 2014 آغاز خواهد شد و به 75 هزار دستگاه در سال 2020 خواهد رسيد .

[حميد ذوالعلا]

خودروي اسمارت فوراس رونمايي خواهد شد

گروه بين الملل : مدل جديد اسمارت فوراس يك پيكاپ است كه با باتري شارژي كار مي كند و تنها دو سرنشين دارد .
اين مدل جديد در نمايشگاه خودروي ديترويت 2012 رونمايي خواهد شد .
به گزارش خبر خودرو، شركت اسمارت مدل جديد فوراس را يك پيكاپ داخل شهري ناميد كه براي افراد جوان ، آنهايي كه به توليد كمتر گاز هاي گلخانه اي اهميت مي دهند و دوست دارند فضاي كمتري از جاده را اشغال كنند مناسب است .
لازم به ذكر است كه طول كلي فوراس كمتر از 140 اينچ است، حدود 7 اينچ كمتر از كوپر ميني و عملا طولش اندازه فيات 500 است .
اين خودروي جديد مجهز به موتور 55 كيلو واتي الكتريكي و باتري 176 كيلو واتي ليتيومي است.
شركت اسمارت تاكيد كرد كه موتور فوراس گشتاوري معادل 96 نيوتن بر متر توليد مي كند و سرعتش معادل 75 مايل در ساعت است.
گفتني است كه مدل فوراس چند ويژگي هوشمندانه نيز دارد به عنوان مثال داخل داشبورد اين خودرو فضايي خالي وجود دارد كه با قرار دادن گوشي همراهتان در اين مكان دوربين گوشي شما عقب خودرو را نمايش مي دهد.اتاق اين خودرو صدفي رنگ و يراق است و صندلي هايش با روكش زرد مانند مرواريد داخل صدف هستند . در قسمت عقب خودرو پشت صندلي دو سرنشين فضايي مناسب براي دوعدد دوچرخه تاشو اسمارت وجود دارد .

[حميد ذوالعلا]

انتظار طولاني براي تويوتا كمري SE مدل 2013

گروه بين الملل : شركت تويوتا قصد دارد به عنوان پرفروشترين برند در آمريكا خودرروي كمري SE مدل 2013 خود را بدون نقص به بازار عرضه كند .
به گزارش خبرخودرو ، خودروي كمري SEبا توان 147 اسب بخار و دنده اتوماتيك 6 سرعته ، چرخ هاي 17 اينچي ، موتور مدل EPS و 10 عدد ايربگ قيمتي معادل 23 هزار دلار دارد . مطمئنا خودرويي با اين قيمت براي اثبات كار آمد بودن بايد آزمون هاي زيادي را پشت سر بگذارد.

از آنجايي كه رقابت ميان خودروسازي هاي آمريكايي و آلماني و كره اي بسيار شديد شده است، همه چشم ها به دنبال اين است تا ببينند پس از 12 ماه انتظار كيفيت خودروي جديد تويوتا چگونه خواهد بود .

[حميد ذوالعلا]

بهبود موقت فروش بازار خودروی یونان

گروه بین الملل: انجمن واردکنندگان خودروی یونان از افزایش 16.5 درصدی شماره گذاری خودروهای جدید خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام انجمن واردکنندگان خودروی یونان فروش ماه نوامبر در مقابا مقدار 6771 دستگاهی مدت مشابه سال گذشته به 7890 دستگاه رسید.
البته این در حالی است که همچنان فروش خودرو در یونان روندی نزولی دارد و فروش کلی بازار آن در مدت سپری شده از سال 2011 با 33.1 درصد کاهش سالیانه به 92144 هزار دستگاه رسیده است.
شایان ذکر است که در مدت یازده ماه اول سال جاری تنها 470 دستگاه خودوی تجاری سنگین در یونان فروخته شده است که افتی 62.5درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می دهد.
گفتنی است صنعت و بازار خودروی یونان تحت تاثیر اقتصاد بحران زده این کشور ، در رکوردی عمیق فرورفته و اکثر خودروسازان حاضر در بازار آن مجبور به کاهش ظرفیت های تولیدی خود شده اند.